Chevrolet tracker

Платформа, размеры и дизайн

В основе нового кроссовера Chevrolet Tracker лежит «тележка» GEM, на которой базируется целый ряд новинок с эмблемами Chevrolet и Buick. При смене поколений автомобиль по большому счету остался в прежних габаритах, вытянувшись в длину на 4270 мм и раздавшись в ширину на 1791 мм. Колесная база увеличилась на скромные 15 мм и составила 2570 мм. Заметно изменилась только высота, сократившаяся с 1687 до 1602 мм.

Внешне новая модель выглядит поинтереснее предыдущей, демонстрируя более гармоничные пропорции и стильный дизайн кузова. Носовая часть паркетника наделена компактными узкими фарами головного света, многоуровневой решеткой с большой центральной секцией и капотом с агрессивным рельефом ребер.

Фото Шевроле Трекер 2019-2020

Корма новинки привлекает внимание крупными секциями габаритных фонарей, небольшой крышкой багажника со спойлером и мощным бампером с площадкой под номерной знак. При осмотре кроссовера сбоку взгляд приковывают, прежде всего, оригинальные росчерки ребер на боковинах

В остальном перед нами классический компактный SUV с короткими свесами кузова, поджарой кормой, ниспадающей крышей и высокой подоконной линией. Как и полагается вседорожнику, новый Шевроле Трекер по всему нижнему периметру защищен пластиковыми накладками, которые прикрывают, в том числе, и контуры квадратных колесных арок.

Дизайн кормы

Вид сбоку

Экстерьер

В оформлении новой модификации Трекера присутствуют узнаваемые детали характерного для молодёжных автомобилей агрессивного стиля. По конфигурации и размерным пропорциям новый кузов отвечает канонам европейских стандартов.

На фото фронтальная сторона передка привлекает внимание:

• компактностью и высокой посадкой;
• продольными профилями короткого наклонного капота;
• массивным обрамлением многофункциональной галогенной оптики;
• трёхъярусной компоновкой большеформатной радиаторной решётки и узких вентиляционных воздухозаборников.

В нижней части передка Chevrolet Tracker 2020 эффективно демонстрирует элегантные изгибы боковых воздушных диффузоров, вынесенную на обвес декоративную накладку и аэродинамические ребристые рельефы кузовного декора.

В топовой комплектации доработанная в плане комфорта новая модель получит противотуманные фары и дополнительную защиту подкапотного объёма.

Менее ярко и выразительно смотрится модернизированный кроссовер в боковой проекции. В поле зрения:

• умеренный наклон дополненной компактными рейлингами крыши;
• восходящее к задним стойкам пластиковое обрамление трёхсекционных окон;
• элегантные зеркала заднего обзора и большое количество аэродинамического кузовного рельефа.

Кроссоверный статус автомобиля нового поколения подтверждает высокая посадка кузова, вместительные объёмы высоких колёсных арок, наличие характерного для внедорожников нижнего пластикового периметра. 

При оценке компоновки и оформления кормовой части кузова мнения специалистов существенно расходятся. В целом положительно воспринимается сочетание спойлерного козырька, панорамного формата заднего окна, а также украшенной брендовым логотипом и секциями габаритных плафонов фигурной крышки багажного отсека.

Не вызывает вопросов конструкция и расположение противотуманных огней. По мнению многих очевидцев, неприятие вызывает излишняя массивность металлопластикового обвеса и вынос под дно багажника выхлопного патрубка.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Комплектации

• Модификация LS – двигатель 1.8 л. 141 л. сила, работает на бензине, КПП – «механика», 5-ти скоростная, переднеприводная модель.
• Модификация LT — двигатель 1.8 л. 141 л. сила, работает на бензине, КПП – «механика», 5-ти скоростная, переднеприводная модель.
• Модификация LTZ AWD — двигатель 1.4 л. 140 л. сила, работает на бензине, КПП – «автомат», 6-ти скоростной, полноприводная модель.
• Модификация LT AWD — двигатель 1.8 л. 141 л. сила, работает на бензине, КПП – «автомат», 6-ти скоростной, полноприводная модель.
• Модификация LTZ AWD — двигатель 1.8 л. 141 л. сила, работает на бензине, КПП – «автомат», 6-ти скоростной, полноприводная модель.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Экстерьер Chevrolet Tracker

Автомобиль этого года имеет уникальную привлекательность и заимел более спокойный внешний облик. На передке разместилась 2-х уровневая радиаторная решетка, а в центре размещена эмблема концерна. Снизу мощного бампера разместилась защитная губа. Только она уменьшает небольшой клиренс, противотуманные фонари обрамлены в отделку из хрома, они установлены внизу бампера. В общую картину отлично вписываются большие рефлекторные фонари.

Рельефные колесные арки, размещенные на крыше рейлинги и профилированные линии, создают весьма агрессивный облик. Задний вид создает более спокойные и простые черты. Но полосы из хрома внесли в него свою изящность. Габаритные огни сзади плавно переходят в крылья. Багажная дверь, на которой размещен оригинальный спойлер. Любые линии машины имеют стильный и уникальный вид, и, вопреки кажущейся компактности, у нее нормальные габариты.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Продажа Chevrolet Tracker в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

Tracker 1993

270 000 ₽

Москва

Tracker 2000

260 000 ₽

Фрязино

Tracker 2001

260 000 ₽

Нововоронеж

Tracker 1999

249 000 ₽

Казань

Tracker 2015

915 000 ₽

Казань

Tracker 2015

897 000 ₽

Усть-Лабинск

Tracker 2000

230 000 ₽

Уфа

Tracker 2000

280 000 ₽

Астрахань

Tracker 2000

220 000 ₽

Севастополь

Tracker 1999

345 000 ₽

Новороссийск

Tracker 1999

150 000 ₽

Керчь

Tracker 2001

280 000 ₽

Курган

Tracker 2001

230 000 ₽

Омск

Tracker 2014

1 150 000 ₽

Омск

Tracker 2001

400 000 ₽

Омск

Tracker 2000

235 000 ₽

Сургут

Tracker 2001

245 000 ₽

Ноябрьск

Tracker 2000

200 000 ₽

Новосибирск

Tracker 2001

325 000 ₽

Шелаболиха

Tracker 2001

250 000 ₽

Запчасти и шины на Chevrolet Tracker

Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ

МКПП для Opel Mokka 2012>

Цена 39 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Chevrolet Tracker

Отзыв о Chevrolet Tracker, 2021
Добрый день уважаемые форумчане. Видимо Chevrolet Tracker в данном кузове толькотолько появляется на рынке СНГ. Так как обзоров и отзывов об этом авто от владельцев практический нет. Так давайте я постараюсь восполнить этот пробел. По началу будет долгая и нудная часть про то как мне не легко…

Отзыв о Chevrolet Tracker, 2014
Посидел я значит только что в автомобиле своей жены (ну люблю я копаться в авто), изучил на форумах о данном транспорте все, что и с чем сталкнется любой владелец концерна GM, и решил, что моих знаний и опыта по вопросу этого авто более чем достаточно, и это может быть полезно комунибудь, так как…

Отзыв о Chevrolet Tracker, 2015
Автомобиль приобретен в начале июля 2017 года, новым, из салона.

Но при этом год выпуска 2015, сборка отверточная казахстанская, два года стоял «на складе», потому как в России настал кризис, рубль сильно упал, а тенге нет, в  2015 году как раз все казахстанцы  рванули за…

Новости о Chevrolet Tracker

В Узбекистане наладят производство новейшего бюджетного кроссовера Chevrolet (он может появиться в России);
UzAuto Motors — национальный автопроизводитель Узбекистана — подписал соглашение с лондонским отделением компании Credit Suisse AG о получении синдицированного кредита на сумму 150 млн евро.

Фото Chevrolet Tracker нового поколения попали в свободный доступ;
Chevrolet готовится к презентации второго поколения компактного кроссовера Tracker (известного на многих рынках как Trax). Машина пользуется высокой популярностью на рынках Китая, Северной и Южной Америки, а также в Австралии.

Chevrolet начинает продажи кроссовера Tracker в России;
Компания Chevrolet неожиданно начала продажи кроссовера Tracker в России — в начале 2015 года стало известно о выводе этого бренда с рынка. Производитель намеревался оставить в продаже несколько премиальных моделей…

• Geo tracker — помогите с ремонтом (заменой) рулевой трапецией и маятником.
• Куплю на tracker
• Chevrolet Tracker из заднего привода в полный привод
• Троит на холодную. Мигает чек.
• ремкомплект на Chevrolet Tracker

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Chevrolet Tracker

Видеоролики про Chevrolet Tracker.

Сводные данные по Chevrolet Tracker

Объем двигателя Chevrolet Tracker

Крутящий момент Chevrolet Tracker

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Стильный внешний вид автомобиля;
• Инновационный и эргономичный интерьер;
• Неплохой перечень силовых агрегатов;
• Приемлемое соотношение цена/качество;
• Хорошая звукоизоляция;
• Приемлемый дорожный просвет;
• Наличие полного привода;
• Хороший уровень безопасности;
• Богатое оснащение даже в базовой модификации.

Минусы машины

• Слабоватая подвеска;
• Все-таки низкий дорожный просвет, учитывая качество наших дорог;
• Дорогостоящее обслуживание;
• Задним пассажирам втроем будет тесновато и в ногах будет чувствоваться легкий дискомфорт;
• Дизайн на любителя;
• Присутствие пластика в оформлении интерьера.

Технические характеристики Chevrolet Tracker 2019-2020 года

На китайском рынке обновленный кроссовер со старта продаж будет укомплектован 1.0-литровым трехцилиндровым агрегатом мощностью 115 л.с., который работает в связке с 6-ступенчатой роботизированной коробкой. Позднее в гамму войдет еще одна «турботройка» объемом 1.3 литра с отдачей 165 л.с. Не исключено, что линейка также пополнится агрегатами из арсенала предшественника – это турбированная «четверка» 1.4 литра (140 л.с.), 1.8-литровый «атмосферник» (140 л.с.) и 1.6-литровый дизель (135 л.с.) Компанию этим моторам составляют механическая либо автоматическая КПП.

Изначально платформа GEM предполагает переднеприводную компоновку автомобиля. Однако возможность установки системы полного привода пока не исключена, так что вполне вероятно появление модификаций Трекера со схемой 4WD.

Интерьер

Впрочем, салон американского автомобиля Шевроле Трекер выглядит вполне интересно и имеет витиеватые дизайнерские решения. Сюда относится наличие трехспицевого мультируля и аналогово-цифрового микса приборов, которые были выполнены таким образом, что очень похожи на стиль мотоциклов. Если их сравнивать, то консоль, расположенная по центру, не является особо респектабельной и представительной, хотя почти не обладает эргономичными просчетами.

Ниже семидюймового дисплея мультимедийной системы расположились 3 рукоятки системы кондиционирования и 7 клавиш. Признаться, в базовых комплектациях, взамен подобного дисплея устанавливается стандартная магнитола. Несмотря на неудачные валики боковой поддержки, сидения на первом ряду являются мягкими. Настраивать их также можно, причем в 4-ех направлениях, а в топовых модификациях до шести.

Свободного места у пассажиров, которые расположились на заднем ряду не так уж и много, особенно это касается ног. В данном автомобиле, под полом находится отдел, куда помещается запасное колесо и минимальные необходимые инструменты. Приборная же панель обладает немалым количеством карманчиков и отделов для сохранности всяких вещей, парой бардачков, нишей для сохранности очков защищающих от солнца и даже есть место для того, чтобы положить свой девайс и зарядить его.

Рычаг автоматизированной коробки переключения передач расположился крайне комфортно и что немало важно, не закрывает собой доступ к прочим функциям. На дверях панели новенького Chevrolet Tracker с водительской стороны расположились клавиши электро-стеклоподъемников, а также джойстик настроек для зеркал задней обзорности

Приятно, что на сидениях присутствует поясничная поддержка, которая будет очень кстати, учитывая долгие поездки. По степени комфортабельности, американец является конкурентоспособным автомобилем, который даже соревнуется с Европейским автомобильным концерном. Порадовала качественная обивка интерьера кожей. Интерьер является довольно вместительным.

Базовая модификация Chevrolet Tracker 2015-2016-ого года поставляется с наличием многофункционального рулевого колеса, четырех подушек безопасности, функцией подогрева кресел и зеркал задней обзорности, электрического привода зеркал и электрического привода стекол, установленных впереди. Изменения, который коснулись этого американского автомобиля, говорят нам о том, что компания стремится завоевать расположение автолюбителей не только в Соединенных Штатах Америки, а и в Европейских государствах.

Интерьер

Принадлежность кроссовера Шевроле Трекер 2020 к категории бюджетников выдаёт тканево-пластиковая отделка салона, которая даже в стандартной комплектации частично компенсируется расширенным перечнем и функциональностью штатных опций.

Будущие владельцы получат 8-канальную аудиосистему, климат- и круиз-контроль, парктроники, соответствующих американским стандартам электронных ассистентов, системы активной и пассивной безопасности. 

• Широкая и достаточно высокая фронтальная панель предлагает компактную, упрощённую комплектацию аналогового приборного щитка и двухъярусную центральную консоль.
• Верхний блок торпедо включает в себя сдвоенные дефлекторы системы салонной вентиляции и сенсорный, медийно-командный среднеформатный монитор.
• Нижняя техническая панель отвечает за активацию и настройку бортового оборудования. Небольшая часть кнопок и переключателей расположена на лицевой поверхности мультируля.
• На стыке консоли и тоннеля установлены порты зарядки смартфонов и подключения различных, в том числе игровых, цифровых гаджетов.

Большую часть площади и объёма малогабаритного тоннеля занимает площадка с органами управления трансмиссией. В наличии два подстаканника, ручка стояночного тормоза и небольшой, но весьма удобный подлокотник. 

Сервис номинально комфортных передних кресел предлагает стандартный диапазон регулировок и систему подогрева посадочных мест. Статус автомобиля с пятиместным салоном условный, поскольку на заднем диванчике с приемлемым комфортом можно разместить двух взрослых седоков.

Недостаток компенсируется функциями изменения угла наклона спинки, а также трансформации среднего сиденья в подлокотник со встроенными подстаканниками. Новый кузов располагает объёмом 360-литрового багажника, который можно увеличить до 1370 литров за счёт складывания диванной спинки.

Шевроле Tracker

Этот автомобиль – настоящий король
городских улиц. Он уверенно двигается
в ритме мегаполиса и идеально подходит
как для деловых поездок по городу в час пик,
так и для увлекательных выходных в кругу
семьи и друзей.

Новый Chevrolet Tracker –
яркий и компактный кроссовер, который
создан специально для городских жителей.

ИНТЕРЬЕР

Продуманный и комфортный

Голосовое управление

Двухуровневые карманы

Скрытое отделение

В салоне
Chevrolet Tracker все устроено так, чтобы вы
и ваши пассажиры получали удовольствие
от каждой поездки. Здесь свободно
разместятся пять человек, передние сиденья
оснащены подогревом уже в базовой
комплектации, а в комплектации LTZ доступна
обивка сидений искусственной кожей.
Особенность дизайна – «двойной кокпит»,
который создает обособленное пространство
для водителя и пассажира переднего
сиденья.

В новом Chevrolet Tracker
для каждой вещи найдется свое место: скрытое
отделение в приборной панели, багажная сетка,
двухуровневые карманы в дверях
и подстаканники для передних и задних
пассажиров.
Располагайтесь удобнее и приготовьтесь
к приятной поездке!

Электронно-управляемая система AWD

Цифровой дисплей

Он оснащен 4-цилиндровым двигателем
DOHC объемом 1,8 литра и мощностью
140 лошадиных сил. Вас приятно удивит
поразительная для компактных
кроссоверов экономичность: 7,6 литра
на 100 километров. Незабываемые
ощущения во время поездки вам подарит
плавная 6-ступенчатая АКПП, доступная
в комплектациях LT и LTZ.

Если вы любите
держать мощность под контролем,
то по достоинству оцените функцию
Driver Shift Control – она позволяет
переключать передачи точно так же, как
и в механической трансмиссии. Доступная
на версиях с автоматической трансмиссией
электронно-управляемая система AWD
обеспечит вам еще большее сцепление
с дорогой. При хороших дорожных условиях
она автоматически отключается, возвращая
автомобиль на передний привод (FWD).

МАНЕВРЕННОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Новый Chevrolet
Tracker оснащен целым комплексом важнейших
систем активной и пассивной безопасности,
а также системами, обеспечивающими высокий
комфорт вождения. Для повышения
безопасности водителя и пассажиров салон
защищен каркасом, выполненным
из высокопрочной стали.

Камера

Мультируль

На экране
MyLink вы можете просматривать
фотографии и даже фильмы, просто
подключив к системе свой планшет
или смартфон.

А если понадобится зарядка, к вашим
услугам удобно расположенные USB-разъемы. Chevrolet
MyLink поддерживает программу Siri для голосового
управления смартфоном и телефонными звонками.

Мы разработали целый ряд оригинального
дополнительного оборудования, которое
позволит вам расширить возможности вашего
автомобиля.

Поддон

Коврики

Фото Шевроле Трекер. Дизайн экстерьера и интерьера

На фотоснимках официального типа можно рассмотреть все мельчайшие детали кузова и салона, а о непонятных сторонах и дополнительной комплектации можно поговорить с менеджерами автомобильного концерна.

Особенностью экстерьера авто является то, что большинство его деталей покрыты качественным хромом. Противотуманные фары в Шевроле Трекере размещены в самом низу, причем они маленькие и незаметные по сравнению с основной оптикой рефлекторного типа.

В автомобиле маловато рельефностей, но в глаза сразу же бросается нестандартная крыша, которая ниспадает. На задней части авто расположены стильные фонари, а колесные арки имеют неправильную форму, которая из округлой перерастает в квадратную.

Самое интересное, что автомобилисты часто поражаются тому, что внешне компактное автотранспортное средство внутри оказывается невероятно просторным и комфортным. При отделке салона использовались исключительно натуральные материалы, в том числе, ткани, кожа и металлы.

Значительно преобразована была приборная панель, на которую были установлены дополнительные клавиши и рычажки, а также, карманы, предназначенные для мелочи. Дополнительные клавиши появились еще на руле и на управленческой консоли.

В автотранспортном средстве предусмотрена система MyLink, благодаря которой можно не только управлять Трекером, но еще разговаривать по телефону без помощи рук, управлять климатом в салоне авто и прослушивать МР-3 записи.

На сиденьях Шевроле Трекер нет боковых поддержек, но они достаточно мягкие и способны запоминать расположение человека в них.

Комплектация автомобиля

Chevrolet Tracker выпускается сразу в нескольких вариантах комплектации: LS, LT и LTZ.

Стоит выделить основные преимущества и технические характеристики модели Tracker.

• организация салона продумана до мельчайших деталей;
• возможность выбора двигателя из широкой линейки;
• полный привод для езды по бездорожью;
• дополнительная навигация в виде приложения для смартфона.

В данной модели авто может быть установлен как бензиновый 1,8 л, так и 1,4 л турбо двигатель.

Комплектация LS.

• Может похвастаться такими характеристиками:
• наличие ESC+TCS+ABS+EBD+HSA;
• подушки безопасности (4 штуки);
• сигнализация (штатная противоугонная);
• кондиционер;
• несколько регуляторов (рулевой колонки, зеркал и пр.);
• аудиопроигрыватель;
• евророзетка на 220V и так далее.

Также стоит выделить особую темную тонировку стекол и рейлинги, установленные на крыше авто. Отдельного упоминания заслуживают стальные диски 205/70 R16.

Средняя версия комплектации Tracker — LT.

Дополнительно к предыдущим указанным характеристикам включает в себя систему ЕDC.

Также в авто установлен круиз-контроль, камера заднего вида, подогрев зеркал и сидений и информационный дисплей.

Отделка салона может похвастаться комбинированной обивкой (ткань, кожа) в его различных участках.

Есть датчик света.

Установленная система MyLink становится дополнительным помощником водителя на все время поездки.

Установлены легкосплавные колесные диски 205/70 R16.

Благодаря отдельным разработкам передние фары легко справляются со своей задачей даже в случае сложнейших погодных условий (например, густой туман).

Дополнительными опциями для данной комплектации являются две следующие: 6АТ и полный привод; двигатель 1,4 турбо (140 л.с.), МТ6 и полный привод.

Комплектация LTZ.

Здесь водителя Chevrolet Tracker ждет кожаный салон. Для этой версии производитель установил легкосплавные колесные диски 215/55 R18.

В LTZ установлен двигатель 1,4 турбо (140 л.с.), МТ6 и полный привод, другой вариант — двигатель 1,8 (140 л.с.), АТ6 и полный привод.

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Комплектации и цены

На сегодняшний день на мировых рынках реализуется четыре модификации автомобиля. Какие из них доберутся до России и в каком наполнении функциями, сказать сложно. Что касается стоимости, то она более или менее известна. Базовая комплектация будет стоить от 729 000 рублей. Максимально заряженная версия обойдется покупателю в 1 000 000 рублей. Ее наполнение на данный момент неизвестны.

В начальной модификации владелец получит приличный набор функций:

• комплекс систем безопасности;
• контроль рядности движения;
• кондиционер;
• шесть колонок;
• аудиосистема;
• электрические стеклоподъемники.

Салон

Интересующихся людей салоном, смеем удивить, интерьер был пересмотрен, но не глобально. Внедрение новейшего дизайна по интерьеру, продвигалось слабо, но все-таки некоторые частички почерпнуты были от смежных по классу авто. Наконец-то пересмотрели оснащение торпеды в плане дефлекторов и «пыльников». Узоры на панелях стали менее угловатыми, с наплывами и «подбородками», с достаточно приятными и яркими линиями.

Размещение приборов в общем плане без изменений, тут и «приборка» с характерным «туповатым» бортовым комплексом и набор циферблатов, с «обрубленными» полумесяцами. Вот что точно не изменилось, так это рулевое колесо, по-прежнему «бряцает» ярким пластиковым «плавником», имитированным под хром. Центральная панель разделена, как и у предшественника. Два отдельных блока, возвышается монитор с развлекательной системой и отдельный пульт для климата.

Сиденья, судя по фото без изменений, в принципе у предшественника была удачная посадка, с учетом возвышающегося переднего ряда даже. Сзади и вовсе места хватало, троим пассажирам.