Opel grandland x 2020 года

Управляемость и внедорожные характеристики

Новый Opel Mokka рассчитан на преимущественную эксплуатацию в пределах города или на трассе. В таких условиях раскрываются все особенности автомобиля. В частности, немецкая модель обладает удобным и мягким рулевым управлением, настройки которого автоматически подстраиваются под текущую скорость. Бортовая электроника достаточно быстро срабатывает, предотвращая заносы кузова. Благодаря компактным размерам и встроенному оборудованию Mokka четко преодолевает повороты, в том числе и на сравнительно высоких скоростях. Подвеска у немецкой модели скрадывает небольшие неровности на дороге.

Однако кроссовер мало приспособлен для передвижения по бездорожью. Этому мешают и относительно малый клиренс, и отсутствие полного привода. Частично данный недостаток нивелирует тяговитый дизельный мотор. Но постоянно ездить на Mokka по бездорожью нельзя. Хотя в сравнении, например, с новым Geely Tugella немецкая модель отличается лучшей проходимостью.

Модификации и опции в России

Покупателю кроссовера Opel Grandland X 2020 российские дилерские центры предлагают три уровня оснащения кроссовера:

• Enjoy. Самая бюджетная комплектация стоимостью от 1,8 млн. рублей порадует наличием кондиционера, круиз-контроля, 6 подушек безопасности, системы курсовой устойчивости, медиасистемы (экран 8”), заднего парктроника, обогрева рулевого колеса, ветрового стекла и всех сидений, рефлекторных светодиодных фар и 17-дюймовых литых колесных дисков.
• Innovation. Средняя комплектация оценивается в 2,05 млн. рублей, расширяется за счет рейлингов, переднего парктроника, двухзонного климат-контроля, камеры заднего вида, проекционных светодиодных фар, комбинированной обивки кресел, подлокотника, системы выбора ездовых режимов IntelliGrip, расширенного перечня электронных «ассистентов» и 18-дюймовых дисков.
• Cosmo. Топовая комплектация, которая обойдется в 2,2 млн. рублей, дополнительно будет включать кожаную отделку салона, камеры кругового обзора, электропривод и вентиляцию передних кресел, панорамную крышу, систему автоматической парковки, электропривод пятой двери и шторки на стеклах задних дверей.

Технические характеристики

Grandland X имеет нестандартную для кроссоверов своего класса конструкцию. Спереди размещаются стойки типа McPherson, но сзади инженеры установили торсионную балку. Клиренс у немецкой модели достигает 188 мм, что обеспечивает неплохие внедорожные задатки. Длина кроссовера достигает 4477 мм, а расстояние между осями — 2675 мм. Ширина составляет 1856 мм, высота — 1609 мм. По кругу размещены стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормозные механизмы.

Opel Grandland X 2021 года в России предлагается только с одним наддувным мотором объемом 1,6 литра. Его максимальная мощность была искусственно ограничена на отметке в 150 л.с., когда как крутящий момент равен 240 Н*м. Дополняется двигатель системой непосредственного впрыска горючего и 6-ступенчатой автоматической КПП.

На европейском рынке Grandland X представлен с более широкой моторной гаммой. Базовым для кроссовера здесь выступает 1,2-литровый агрегат с турбонагнетателем, развивающий до 130 л.с. мощности и 230 Н*м крутящего момента. За доплату становятся доступными сразу 3 турбодизеля объемом 1,5, 1,6 и 2 литра. Их максимальная отдача соответственно составляет 130, 120 и 177 л.с. при тяговом моменте в 300 и 400 Н*м.

Интерьер

Несмотря на бюджетный ассортимент внутренней отделки салон Опель Кроссланд Х 2019 уютный и достаточно комфортный. Интерьер оформлен в тёмной тональности, на фоне которой выигрышно смотрится хромированная окантовка оборудования передней панели и центрального тоннеля.

• Расположение спиц многофункционального руля предоставляет отличный обзор аналоговых стрелочных указателей и компьютерного монитора приборного щитка.
• Функции управления бортовыми опциями равномерно распределены между командно-медийным сенсорным дисплеем и расположенными на верхней плоскости рулевого колеса блоками кнопок.

Такая схема позволила конструкторам уменьшить до минимума количество кнопок и переключателей на консоли.

Примыкающая к передней панели часть тоннеля включает в себя ручку переключения режимов трансмиссии, набор кнопок для регулировки сидений первого ряда, рычаг ручника и комплект подстаканников.
Остальной объем задействован под карманы для малогабаритных личных вещей. В топовой комплектации обещан удобный широкий подлокотник.

Достойна самого положительного отзыва эргономическая конструкция посадочных мест. Сервисный функционал сертифицированных передних кресел с мягким наполнителем и элементами поддержки предлагает стандартный диапазон механических регулировок и систему подогрева сидений.

Пассажиры заднего дивана получат не характерный для компактных кроссоверов увеличенный объем личного пространства. Также имеется откидной подлокотник с набором подстаканников. Объем багажного 410-литрового отсека можно увеличить в три раза за счет демонтажа задних посадочных мест.

Экстерьер

Даже при отсутствии в дизайне кузова спортивных элементов, ярко и со вкусом оформленный автомобиль SUV Opel Grandland X 2019 имеет веские основания претендовать на статус стильного авто.

Во фронтальной проекции новая модель уверенно демонстрирует:

• округлую конфигурацию высоко поднятого передка с продольными рельефами короткого капота;
• укомплектованные двухъярусными бумерангами ДХО мощные трапециевидные фары;
• дополненную брендовым логотипом и декоративными накладками безрамочную облицовку радиатора.

Более интересно смотрится узкий, ребристый бампер с вынесенными на стороны крупноформатными воздушными диффузорами контура охлаждения дисковых тормозных механизмов. Завершается конструкция обвесом со встроенным вентиляционным заборником и парным комплектом классических круглых противотуманок.

Рестайлинг не внес существенных обновлений в дизайн боковин. В поле зрения:

• характерная кроссоверная конфигурация приподнятого кузова с коротким передком и массивной кормой;
• широкие стойки и черный глянцевый периметр бокового остекления, строгая геометрия дверных проемов;
• вынесенная на нижний периметр кузова защитная пластиковая накладка;
• немного сосредоточенного в районе дверных ручек и порога корпоративного ступенчатого рельефа.

Слегка оживляет антураж эксклюзивное оформление колесных дисков.

Стандартная компоновка кормовой части корпуса акцентирует внимание на характерном сочетании спойлерного козырька и пологого наклона заднего остекления. Еще один аэродинамический выступ украшает верхнюю часть рельефной двери багажника

В новой редакции паркетник Опель Грандланд Х 2019 с первого взгляда идентифицируется по футуристическому дизайну фонарей и форме массивного металлопластикового обвеса с интегрированными в корпус законцовками выхлопных труб.

Габариты кроссовера:

• длина – 4477 мм;
• ширина – 1906 мм;
• высота – 1609 мм;
• колесная база – 2675 мм;
• клиренс – 219 мм.

Производителем предлагается 9 вариантов заводской окраски, каждый из которых смотрится неплохо:

• алмазный черный;
• синий;
• красный;
• фиолетовый;
• серый;
• серебристый;
• белый перламутр;
• белый;
• темно-серый.

Внешний вид

Если смотреть на фото Опель Кроссланд 2020, чувствуется фирменная дизайнерская концепция немецкого производителя, однако также присутствуют нестандартные и привлекательные решения, которые просто нельзя не упомянуть. Передняя часть оснащена традиционной для немецких машин радиаторной решеткой. По центру инженеры разместили массивную эмблему бренда, от которой по сторонам исходят крылья.

Довольно стильной и современной получилась передняя оптика Опель Crossland X, которая может похвастаться адаптивными светодиодными элементами. У переднего бампера немецкого паркетника есть массивность. Сам бампер получился строгим и брутальным. Центральная часть бампера оснащена вырезом под огромный воздухозаборник. По сторонам решили установить ниши для «противотуманок».

Боковая часть немецкого кроссовера также получилась красивой и необычной. Дизайн боков кузова получился оригинальным

Отдельно стоит сказать про привлекающие внимание выштамповки. Немало модификаций обладают окрасом другого цвета выше оконной рамы, из-за чего кажется, что автомобиль «парит»

Верхнюю кромку боковых окон ограничили хромированной полоской, совершающей изгиб в области задних стоек.

В России Opel Crossland нравится многим автолюбителям. Высота дорожного просвета составляет достаточно внушительные 200 миллиметров. А опирается кроссовер на 16-дюймовые колесные диски из лёгкого сплава. Однако в качестве отдельной опции можно установить 17-дюймовые «катки».

Задняя часть может похвастаться высокорасположенными фонарями, дополненными светодиодным рисунком. В плане стиля они едины с передней оптикой. Не обошлось без такого же массивного бампера, как и впереди. Хотя машина не позиционируется в роли внедорожной модели, на заднем бампере внизу есть защищенный пластик.

Инженеры компании решили сделать форму крышки багажного отделения прямоугольной, что должно положительно отразиться на погрузке/выгрузке транспортируемого груза. По бокам от защиты в обвес установили 2 узкие противотуманные фары горизонтальной формы. Под защитой еле можно заметить трубу глушителя выхлопной системы.

Комплектации и технические характеристики Opel Grandland X

Автомобиль будет представлен в продаже с различными вариантами бензиновых и дизельных моторов.

Бензиновые версии представлены турбированными моторами 1,2 л. (130 л.с) и 1,6 л. (165 л.с.);
Дизельные турбированный двигатели: 1,6 л (100 и 120 л.с. в зависимости от настроек); 2,0 л (150 и 180 л.с.).

Трансмиссия — на выбор механическая (5-ти и 6-ступенчатая в зависимости от силового агрегата) либо 6-диапазонный автомат.

Кроссовер построен на платформе с передней независимой и задней полузависимой системой подвески. Спереди устанавливаются стойки McPherson, сзади — торсионная балка на продольных рычагах. К сожалению, автомобиль будет оснащаться только передним приводом, полноприводные модификации не предусмотрены даже за дополнительную плату.

Среди стандартного и дополнительного оборудования можно отметить такие опции, как:

— Климат-контроль;
— Система адаптивного круиз-контроля с функциями распознавания пешеходов и экстренного торможения;
— Контроль за пересечением линий разметки;
— Ассистент парковки;
— Система камер кругового обзора;
— Подогрев кресел первого ряда и обода рулевого колеса;
— Мультимедийная система с высоким качеством воспроизведения звука и множеством дополнительных функций.

Интерьер

Внутреннее убранство салона нового Опель Кроссланд Х 2020 модельного года даже приятнее внешнего вида. Все пространство отделывается износостойкими тканями, приятным на ощупь пластиком и экокожей. Машина получила также современную развлекательную систему и вполне удобные для каждого пассажира кресла.

Оформление передней части

Центральная консоль не имеет ничего лишнего. Значительная ее часть содержит крупный монитор мультимедийного комплекса в окружении воздуховодов, а чуть ниже разместилось небольшое количество аналоговых кнопок и шайб. Примерно так же выглядит и центральный тоннель, который, несмотря на не самые маленькие размеры, содержит только самые важные детали. К ним можно отнести рычаг переключения скоростей, ручной тормоз, органайзер и подстаканники. За доплату автомобиль оснащается подлокотником среднего качества с небольшим бардачком в его недрах.

Рулевое колесо автомобиля обшивается мягкой кожей, имеет удобный обод и смотрится очень презентабельно. Так же как и приборный щиток, на котором, кроме тахометра и спидометра, есть куча более мелких датчиков, существенно облегчающих жизнь водителю.

Посадочные места и багажник

Сидений в машине будет пять, и каждое сможет дать пассажиру очень приличный уровень комфорта. Тест-драйв показал, что на них очень удобно передвигаться как по городу, так и на дальние расстояния. Для увеличения комфорта будут задействованы и дополнительные устройства, такие как подогрев, механические приводы регулировки положения кресел, поддержка с боков и подголовники.

На диванчике заднего ряда спокойно разместятся трое взрослых. Если же пассажиров двое, они смогут воспользоваться откидным подлокотником с отверстиями под стаканы.

Багажник чем-то напоминает Антару, но после рестайлинга в нем спокойно можно расположить вещей более чем на 400 литров. Если есть необходимость перевезти больше – можно сложить второй ряд, и увеличить полезную площадь втрое!

Салон

Внутреннее убранство имеет фамильный и строгий стиль Opel. Присутствует лаконично оформленная передняя панель, оснащенная выраженной горизонтальной архитектурой. Подобный дизайн интерьера Opel Crossland X многие могли наблюдать на выставке машин иных моделях компании. Сюда можно отнести Opel Astra или Opel Insignia. Встречает водителя 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо.

Дальше инженеры установили приборную панель в «утопленных» колодцах. Между ними установлен компьютерный монитор, выводящий всю необходимую информацию об автомобиле. Центральная панель «немца» обладает 8-дюймовым сенсорным многофункциональным дисплеем, который работает с навигационной системой, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto.

Также не обошлось без хотспота Wi-Fi и беспроводной зарядки для мобильных устройств, ведь это все-таки современный автомобиль. По бокам от него разместили 2 дефлектора вентиляционной системы. Под ними установили кнопочную панель управления «музыкой», которая имеет круглую ручку настройки в центре. Недалеко можно заметить клавишу «аварийки».

Все это инженеры заключили в закругленную V-образную хромированную отделку. Под этим всем нашлось место для блока управления «климатом», имеющего 3 шайбы настройки и вспомогательные кнопки. На стыке центрального тоннеля и консоли сделали большую нишу, имеющую разъемы для подзарядки электронных устройств. Основной тоннель берет начала с клавиш управления трансмиссией.

Еще виднеется рукоятка рычага переключения КПП. Возле водителя есть ручник, а возле переднего пассажира – пара глубоких подстаканников, которые соединены между собой. Между передними сиденьями разместили компактный подлокотник, внутри которого есть бардачок. Кресла могут похвастаться сертификацией от врачей и терапевтов, занимающимися проблемами позвоночного столба. Это свидетельствует о том, что сидеть в подобных креслах не только удобно и приятно, но и полезно. Также они обладают широким спектром регулировок.

Сидеть на втором ряду Opel Crossland 2020 также удобно. Кресла можно перемещать по салону на расстояние до 150 миллиметров. Хотя можно сесть втроем, комфортно разместиться выйдет лишь у двоих. Объем багажного отделения по умолчанию составляет 410 л, но если сдвинуть задний диван немного вперед, цифра вырастит до 520 л. При убранном заднем диване объем багажника составит 1 255 литров полезного пространства.

Экстерьер

Глубокий рестайлинг позволил конструкторам реализовать переход на новую платформу и ввести во внешний облик новинки ряд эксклюзивных дизайнерских решений. В частности, новый кузов полностью избавился от ступенчатых рельефов, а сам автомобиль обзавелся стильной оптикой, оформленным во внедорожном стиле обвесом, хромированными деталями кузовного и салонного декора.

Фасадная сторона нового кроссовера в верхней части демонстрирует:

• спортивный наклон трапециевидного лобового стекла и продольные профили широкого капота;
• фирменную конфигурацию украшенной логотипом радиаторной облицовки;
• укомплектованные бумерангами ходовых огней блоки передних фар с галогенными или ксеноновыми огнями.

В конструкции расположенного под бампером пластикового обвеса задействованы узнаваемые элементы спортивного стиля. Это формат центрального воздухозаборника, компоновка противотуманок и массивная металлическая накладка, защищающая пластик обвеса от повреждений.

На фото спортивно и динамично смотрится Opel Crossland X 2019 и в боковой проекции. В поле зрения:

• плавное аэродинамическое сопряжение лобового стекла с ниспадающей к корме крышей;
• украшенная хромированной окантовкой конфигурация бокового остекления;
• несколько корпоративных рельефов и аккуратные вырезы объемных колесных ниш.

Кроссоверный статус автомобиля подтверждает высокая посадка кузова и пластиковый периметр нижней его части.

Компоновку деталей тыльной стороны новинки можно назвать типовой. Овальное окно дополнено спойлерным выступом со встроенной светотехнической арматурой. Также имеется вертикальный обрез задней двери с выштамповкой под регистрационный знак и оригинальная трактовка многофункциональных фонарей.

В комплектации массивного пластикового обвеса – пара противотуманных плафонов, законцовка выхлопной трубы и крупноформатная металлическая накладка.

Опель GrandLand X

Новый кроссовер Grandland X — чистокровный Opel, созданный принять вызовы дороги и дать вам вновь почувствовать азарт.

Opel Grandland X готов отправиться навстречу любым приключениям. Кроссовер, который сочетает в себе практичность, динамичные линии и спортивный характер, не оставит Вас без внимания!

С заботой о комфорте водителя и пассажиров — продуманная эргономика, высококачественные материалы отделки и практичный дизайн интерьера сделает Grandland X Вашим личным пространством!

Дизайн кроссовера — смелая заявка на индивидуальность! Выберите сочетания, которые Вам по вкусу!

Инновации

Интеллектуальные, полностью светодиодные фары AFL обеспечивают более мощный световой поток чем у галогенных фар. Система автоматического переключения света с ближнего на дальний в темное время суток способствует повышению безопасности.

Современные системы помощи при вождении Opel Grandland X делают вождение проще и безопаснее, чем когда-либо прежде.

Усовершенствованная система кругового обзора 360° — Surround Vision обнаружит даже небольшие объекты в зоне действия и сообщит о них.

Активируйте систему автоматического маневрирования при парковке Park Assist, и ваш Grandland X возьмет на себя маневрирование в условиях ограниченного пространства. Вам необходимо только управлять педалями газа и тормоза.

Комфорт

Эргономичные передние сиденья, сертифицированные организацией AGR, обеспечивают первоклассный комфорт в поездках.

Opel Grandland X готов к суровым реалиям Российского климата и уже в базовой комплектации оборудован пакетом Winter Options.

Благодаря системе бесключевого доступа и электроприводу багажной двери вы с легкостью сможете поместить сумки или груз в багажник.

Сиденье заднего ряда складывается в пропорции 60/40, а дополнительный проем позволит перевозить длинномерные предметы.

Системы связи

Современная мультимедийная система NAVI IntelliLink 5.0 с встроенной системой навигации и 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем поможет вам получить максимум удовольствия от поездки.

Забудьте о проводах, ведь в новом Opel Grandland X зарядить гаджеты можно и без них. Просто поместите телефон в специальный отсек в подлокотнике для подзарядки.

Двигатель и трансмиссия

Отправляйтесь навстречу новым приключениям с двигателем объемом 1.6 л.с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 240 НМ. Он динамичный и экономичный одновременно. Расход топлива в смешанном цикле всего 7,3 л/100 км.

Классическая автоматическая коробка передач, устанавливаемая на новый Opel Grandland X, сочетает в себе не только комфорт и надежность, но и современные инженерные решения, которые обеспечивают плавность и быстроту переключения передач.

Система IntelliGrip обеспечивает надежное сцепление с дорогой вне зависимости от покрытия. Гравий, грязь или снег? Выберите один из пяти режимов на селекторе и предоставьте остальное Grandland X.

Дизайн

Новый Mokka X выделяется за счет объемного, но, вместе с тем, спортивного кузова с укороченной передней частью и практически отвесной кормой. Кроссовер комплектуется сравнительно компактной радиаторной решеткой, оформленной в стилистике последней Astra. От этой модели паркетник позаимствовал и светодиодную головную оптику, нависающую над достаточно крупными противотуманными фонарями.

Боковая часть отличается объемными колесными арками, которые дополняются пластиковым обвесом. На корме производитель разместил вертикальные LED фары. Последние частично заходят на боковые крылья. Покатая дверца багажника упирается в выступающий бампер со светоотражателями и металлической пластиной снизу.

Салон немецкого кроссовера кажется слишком компактным. Однако это, а также продуманное расположение элементов управления бортовой электроники, обеспечивает высокую комфортабельность. Последнему способствуют и передние кресла удобной конфигурации. В остальном салон Mokka X также оформлен в стилистике бюджетных моделей марки Opel. Это и практически плоская центральная консоль с мультимедийным экраном и кнопками управления климатом с аудиосистемой, и низко расположенный трансмиссионный тоннель, и горизонтальные дефлекторы. Mokka X обладает качественными отделочными материалами, которые становятся доступными при покупке топовых версий кроссовера.

Снаряженная масса
1319 кг
Допустимая максимальная нагрузка
1828 кг
Объем багажного отделения (минимум)
356 л
Объем багажного отделения (максимум)
1372 л
Емкость топливного бака
52 л
Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%)
1200 кг
Допустимая нагрузка на прицеп без тормозов
500 кг
Разрешенная нагрузка на фаркоп
75 кг

Длина
4275 мм
Ширина
1781 мм
Высота
1658 мм
Колесная база
2555 мм

Дизайн

Экстерьер

Grandland X готов отправиться навстречу захватывающим приключениям. Немецкий кроссовер, сочетающий в себе идеальную гармонию элементов дизайна притягивает взгляд своими динамичными линиями и спортивным обликом.

Хотите, чтобы ваш Grandland X стал более ярким? Стильная двухцветная крыша1, разработанная нашими дизайнерами, поможет вам выделиться в потоке.

Интерьер

Наслаждайтесь комфортом на любых дорогах  благодаря точно выверенной эргономике, высококачественным материалам отделки и продуманному дизайну интерьера. Позвольте Grandland X стать вашим персональным пространством.

Отделка и обивка

Разумный выбор или смелая заявка на индивидуальность? Выберите отделку и добавьте элементы по желанию.

• Стильная двухцветная крыша1 или панорамный 
• Кожаные сиденья2 и рулевое колесо
• Фоновая подсветка2

Легкосплавные диски 16 и 18 диаметра с ярким дизайном добавят яркости вашему автомобилю и выделят его в потоке.

Опции крыши

Яркая палитра цветов кузова в сочетании с контрастной крышей черного цвета1 оставит непередаваемое впечатление о Вашем автомобиле, а панорамная крыша2 добавит света и уюта в салоне автомобиля.

Интерьер

В базовом оформлении вместительного салона на пять посадочных мест доминирует сочетание тёмной отделки с контрастными хромированными вставками. Конструкция оснащённого компактными блоками командных кнопок мультируля открывает отличный обзор информативной приборной панели со стрелочными индикаторами и легко читаемым дисплеем автомобильного компьютера.

Комплект технического оборудования и современной электронной оснастки обеспечивают достойный комфорт дальних поездок, соответствующий статусу уровень эксплуатационной безопасности.

В базовой комплектации малогабаритной консоли – два вентиляционных дефлектора, 8-дюймовый медийно-командный тачскрин и несколько кнопок активации бортовых опций. В составе широкого и приземистого тоннеля присутствует:

• технический сектор с рычагами выбора рабочего режима трансмиссии и стояночного тормоза;
• номинальный перечень органайзеров;
• подлокотник, одновременно выполняющий функции крышки контейнера для личных вещей и мелкогабаритной клади.

Седокам переднего ряда предоставлены сертифицированные по стандарту AGR удобные кресла, дополненные боковой поддержкой и расширенными интервалами эксплуатационных подстроек. Гостеприимный во всех отношениях диван может разместить трёх пассажиров.

Не самый вместительный в своём классе 514-литровый багажный отсек кузова за счёт упрощенного переоборудования задних мест можно увеличить до 1652 литров.

Основные заводы

Некоторых автолюбителей интересует, где сейчас собирают Opel Мокка для потребителей из России, и действительно ли автомобили этого бренда продолжают собираться на территории РФ.

До определённого момента Opel выделял несколько своих основных производственных линий в Германии, Польше, Великобритании и России.

Германия, где располагается 3 предприятия, собирает:

• Corsa;
• Zafira;
• Astra;
• Adam.

На двух предприятиях в Великобритании сосредоточено производство моделей Astra, Astra ST и Vivaro. А польские мощности отвечают за выпуск Astra, Astra Classic и Zafira. Для Испании ключевыми моделями считаются Corsa и Meriva.

https://youtube.com/watch?v=J-CY5bv3jeA

Но до сих пор открытым остаётся вопрос относительно того, какого завода может быть сборка моделей Opel Astra, Мокка, Antara и пр. Ответ на то, чья сборочная линия выпускала эти автомобили, во многом зависит от года производства авто.

Дело всё в том, что ранее не сложно было узнать, где собирают Opel Antara или Инсигния для России, поскольку собранный на территории РФ автомобиль как раз и шёл отечественным потребителям. Но в настоящее время собрать целый ряд моделей в России не получится.

Некоторые модели действительно выпускали на российских предприятиях. Но сейчас ни одна машина не выпускается. Причём в своё время производство машин Opel было достаточно активным и масштабным. И всё равно интересно узнать, мощности какого завода в России использовались для этого и где в своё время создавали Opel Astra и иные не менее популярные среди россиян модели немецкого автомобильного бренда.

Сборка немецких авто была сосредоточена в Санкт-Петербурге и в Калининграде. Причём здесь создавались следующие модели:

• Astra;
• Zafira;
• Antara;
• Insignia;
• Meriva;
• Astra ST.

Достаточно давно стало известно, куда будет перенесено производство и где теперь собирают тот же Opel Mokka, Astra или Zafira.

За последние несколько лет, после ухода Opel с российского рынка, ситуация с производственными мощностями и их размещением немного изменилась. Появились представительства в Южной Америке и Южной Корее. На территории РФ компания Opel выпустила свой последний автомобиль в 2015 году.

Давайте узнаем, кто собирает и выпускает некоторые автомобили Opel, доступные в РФ, вместо отечественных заводов в Калининграде и Санкт-Петербурге.

• Разные версии модели Astra, среди которых Classic и Sport Tourer, из Санкт-Петербурга и Калининграда перенесли на территорию сборочных линий в Великобритании;
• Модели Antara и Mokka теперь выпускают мексиканцы. Хотя некоторое время этим параллельно занимались ещё и южные корейцы. Затем сборку в Корее свернули, но Мексика осталась в деле;
• Если ранее Zafira выпускалась в Калининграде, то теперь эти задачи выполняются только на территории Германии;
• Meriva до последнего собирали на отечественных конвейерах, но после 2015 года производство перешло в Польшу.

По имеющейся информации, в настоящий момент спрос на автомобили компании Opel среди россиян достаточно высокий. Потому есть вероятность, что в следующем или уже в 2020 году немецкий бренд возобновит сотрудничество с российскими предприятиями, и снова появятся автомобили Opel отечественной сборки. Хотя, с учётом последних новостей, ожидания многих могут не совпасть с реальностью. Opel нестабилен, и его будущее достаточно облачное.

Opel Mokka

Экстерьер

Эти новые задиристые карапузы 2014 года утюжат улицы многих городов. Кроссовер выполнен компактно, с низким передком, малым задним свесом, небольшим багажником, массивными дверями и маленькими боковыми стеклами. Opel также привлекает агрессивными бамперами и очень серьезным передком, который выделяется на фото.

Двигатели

Силовые агрегаты кроссовера представлены двумя бензиновыми моторами – одним атмосферником и одним турбированным. Имеется у Opel Мокка и один турбодизель. 1.4 Turbo выдает 140 коней, тогда как показатель атмосферного 1.8 аналогичен – 140 лошадок. 1.7 CDTI немного слабее – 130 л. с. При этом «джип» довольно шустрый – разгон варьируется от 11,5 до 9,9 сек.

Салон

Салон Opel Мокка выполнен традиционно – 3-спицевый руль, усыпанная клавишами центральная консоль, удобные сиденья и т. д. Цена начинается с 775 000 руб. и доходит до 1 080 000 руб.

КПП и Шасси

Из трансмиссий у Opel имеются две механические коробки – 5-ступенчатая (для 1,8 л) и 6-скоростная (для 1,4 Т). Автомат только один – 6-диапазонный (доступен для всех модификаций).

Подвеска кроссовера независимая спереди (стойки McPherson) и зависимая сзади. Но управляемость от этого не страдает. А вот привод Опеля может быть и полным, и только передним.

Интеллектуальные системы

Автомобили стали умными, устанавливается множество интересных электронным систем, приближающих машины к компьютеру. В Опель Грандленд Х мультимедиа, которая многими используется как магнитола теперь может бронировать номера в гостиницах через Booking.com во время езды и заранее находить парковку через Parkopedia.

Другие системы ответственны за безопасность и уже знакомы владельцам современных автомобилей – адаптивный криуз-контроль. Система анализирует происходящее через множество других помощников:

• слежение за разметкой;
• круговой обзор;
• система автоматической парковки;
• система экстренного торможения.

Технические характеристики

Особенности технические характеристики Опель Астра, для начала рассмотрим силовую часть, что предлагает производитель?

1. Бензиновая линейка состоит из агрегатов объёмом в 1.0, 1.4 и 1.6 литра, генерируемые от 105 до 200 л. с.
2. Доступен и дизель, но только с одним объёмом в 1.6 литра, но производимый в зависимости от модификации 95, 110 или 136 «лошадок».

Ко всем моторам полагается: 5,6-ступенчатые МКПП, 6-диапазонный АКПП и 5-режимный робот. Тюнинг Опель Астра как таковой отсутствует, выбор моторов широкий, бери, какой нравится, как говорится. В целом, автомат механика вариатор привод 4wd сочетаются, как и спортивных версий. Привод передний задний, в зависимости от модификации.

Что касается подвески Опель Астра, то использовалась знакомая «тележка» D2XX, с позволения которой удалось «скинуть» порядка 200 кг, значительно облегчив машину.

Стойки задние амортизаторы применялись новой фирмы, что уже успела себя зарекомендовать. Поэтому проблемы в скором времени вряд ли возможны.

Плюсы и минусы «Опель Астра»

«Услышать, как гниёт Opel» получится вряд ли. И импортированные, и локализованные машины сварены-окрашены хорошо, массовых нареканий на коррозию не было. Если есть следы коррозии, то они, вероятно, следствие кривого кузовного ремонта после ДТП. Сама по себе машина гнить не должна.

Гораздо больше нареканий на долговечность кузовных панелей. Встречаются просевшие водительские двери. Крышки багажников у хэчтбеков могут стучать из-за рассохшихся уплотнителей. Всё это лечится регулировкой петель, замков и заменой уплотнителей

Некритично, но стоит обратить внимание при выборе

Чтобы закрыть кузовную тему, обязательно скажем про резиновую «губу» под передним бампером. В теории она работает на аэродинамику, по факту отлетает после контакта с бордюрами. Дилеры это знают, поэтому предлагали владельцам демонтировать эту резинку, чем многие и пользовались. Если видите бампер с живой «губой», то бывший хозяин или педант, или недавно поменял бампер в сборе.

К рулевым рейкам вопросов немного. Течи и люфты для них не характерны. Нет нареканий к тормозной системе: надо только колодки и диски по регламенту/износу менять. Нормальный ресурс при адекватной эксплуатации — 100-150 тыс. км.

Чего нельзя сказать о МКПП. Она не любит крутящий момент. МКПП на Astra H по конструкции старая, двигатели, наоборот современные и «моментные». К такому механику не готовили, поэтому массовой проблемой стал ускоренный износ и рассыпание подшипников. А это могло привести и к повреждениям корпуса трансмиссии. Умельцы наловчились устанавливать на «Астру» коробки от родственных «Шевроле». Это уже попахивает внесением изменений в конструкцию автомобиля и лишними вопросами при регистрации в ГИБДД.

Также читайте: Подвеска скажет, а коробка промолчит: разбираем Opel Vectra C

С моторами — скука. Отдельные «болячки» «Опель Астра» можно найти у нерадивых владельцев, но вообще бензиновые атмосферники — самое беспроблемное, что есть в Astra H. Чтобы без капремонта отходить 200+ тыс. км, достаточно:

• своевременно менять масло и ремень ГРМ;
• регулировать клапаны раз в 60-100 тыс. км;
• чистить дроссельную заслонку от случая к случаю.