Технические характеристики киа soul: габариты, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации
Содержание:
- Для Европы
- Цена и комплектации КИА Соул
- Технические характеристики
- Технические показатели
- Продажа Kia Soul в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Kia Soul
- Сводные данные по Kia Soul Hatchback
- Сравнение с конкурентами
- Начинка автомобиля
- Размер штампованных колёсных дисков для Kia Soul
- Интерьер
- Разновидности KIA Soul
- Рестайлинг
- Внешний вид
- Поколения и комплектации
- Экстерьер
- Дизайн
- Для России
- KIA Soul II поколения (2013-настоящее время)
- Ощущения от вождения
- Подводим итоги
Для Европы
2 поколение, 04.2014 — 12.2016, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 110 л.с., Электричество, Редуктор, Передний (FF) | ||||
| 27kWh Plug | 07.2014 — 12.2016 | PS | ||
| 27kWh Play | 07.2014 — 12.2016 | PS | ||
| 1.6 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 GDI MT Edition 7 | 04.2014 — 12.2016 | G4FD | PS | |
| 1.6 GDI MT DREAM-TEAM EDITION | 04.2014 — 12.2016 | G4FD | PS | |
| 1.6 GDI MT Spirit | 04.2014 — 12.2016 | G4FD | PS | |
| 1.6 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 CRDI MT Spirit | 04.2014 — 12.2016 | D4FB | PS | |
| 1.6 CRDI MT DREAM-TEAM EDITION | 04.2014 — 12.2016 | D4FB | PS | |
| 1.6 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 CRDI AT DREAM-TEAM EDITION | 04.2014 — 12.2016 | D4FB | PS | |
| 1.6 CRDI AT Spirit | 04.2014 — 12.2016 | D4FB | PS |
Цена и комплектации КИА Соул
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Classic | 1 169 900 ₽ |
| Comfort | 1 229 900 ₽ |
| Luxe | 1 359 900 ₽ |
| Luxe+ | 1 364 900 ₽ |
| Edition Plus | 1 399 900 ₽ |
| Prestige | 1 499 900 ₽ |
| Prestige+ | 1 504 900 ₽ |
| Style | 1 619 900 ₽ |
| Style+ | 1 624 900 ₽ |
| Premium | 1 739 900 ₽ |
| GT Line | 1 789 900 ₽ |
| Premium+ | 1 809 900 ₽ |
| Edition Plus Comfort | 1 169 900 ₽ |
Покупателю предлагается огромное количество комплектаций, отличающихся оснащением. Порог входа – 1 029 000 рублей, а максимальная комплектация без различных опций стоит 1 649 000 рублей. Опций топовой комплектации Premium+ даже не предлагается.
Автомобиль собирается в Калининграде и полагается 5-летней гарантии.
Вывод: Сложно выделить какой-то уникальный момент кроме дизайна. Именно харизму за свои деньги журнал «ЗаРулем» назвал главным преимуществом, с чем мы согласны. Брать KIA Soul 2019-2020 можно, если она вам нравится. Каких-то серьезных минусов за миллион на старте мы не наблюдаем.
Технические характеристики
Киа предлагает третье поколение Соула в 2 версиях: на обычном двигателе внутреннего сгорания и электрокар.
Бензиновые моторы есть в 3 вариантах:
- атмосферный на 2,0 л мощностью 147 л. с.;
- атмосферный на 1,6 л (123 л. с.);
- турбированный на 1,6 л (201 л. с.).
«Атмосферники» подсоединяются, на выбор, к 6-ступенчатой МКПП или АКПП, а турбированный — только к 7-ступенчатой АКПП и двойному сцеплению.
По отзывам, движок 1,6 л MPI не капризен, легко накатывает пробег до 200 тысяч км. До «сотки» Соул с ним разгоняется за 12 с. Расход в смешанном цикле — 7,4 л на 100 км.
Мотор на 2,0 л более быстр и разгоняется до 100 км/ч всего за 10,2 сек. Но за 100 км он «съедает» уже 8 л горючего.
Настоящим любителям скорости подойдет турбодвигатель на 1,6 л. Чтобы разогнаться до сотни, ему нужно всего 7,8 сек. Расход на трассе — 5,7 л на 100 км.
Технические показатели
Габаритные размеры Киа Соул определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Kia Soul от 4105×1785×1610 до 4140×1800×1605 мм, а масса от 1170 до 1406 кг.
Размеры Kia Soul рестайлинг 2017, хэтчбек, 2 поколение, PS
|
Комплектации |
Габариты |
Масса, кг |
|
1.6 MT Comfort |
4140×1800×1603 |
1207 |
|
1.6 MT Classic |
4140×1800×1603 |
1207 |
|
1.6 AT Classic |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 AT Comfort |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 AT Classic RED Line |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 AT Comfort RED Line |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 AT Classic 2018 FWC |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 AT Comfort 2018 FWC |
4140×1800×1603 |
1240 |
|
1.6 GDI AT Premium |
4140×1800×1603 |
1245 |
|
1.6 GDI AT Prestige |
4140×1800×1603 |
1245 |
|
1.6 GDI AT Luxe |
4140×1800×1603 |
1245 |
|
2.0 AT Luxe |
4140×1800×1603 |
1259 |
|
2.0 AT Prestige |
4140×1800×1603 |
1259 |
|
2.0 AT Premium |
4140×1800×1603 |
1259 |
|
2.0 AT Luxe RED Line |
4140×1800×1603 |
1259 |
|
1.6T GDI AT GT |
4140×1800×1603 |
1289 |
Размеры Kia Soul 2014, хэтчбек, 2 поколение, PS
|
1.6 MT Classic |
4140×1800×1593 |
1282 |
|
1.6 AT Classic |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 AT Comfort |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 AT Classic UEFA |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 AT Comfort UEFA |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 AT Red Line (Classic) |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 AT Red Line (Comfort) |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 GDI AT Luxe |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 GDI AT Sunrise |
4140×1800×1593 |
1315 |
|
1.6 MT Comfort |
4140×1800×1605 |
1282 |
|
1.6 MT Luxe |
4140×1800×1605 |
1282 |
|
1.6 AT Comfort |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 AT Luxe |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 AT Prestige |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 AT Premium |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 AT Space edition |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 GDI AT Prestige |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 GDI AT Premium |
4140×1800×1605 |
1315 |
|
1.6 CRDi AT Luxe |
4140×1800×1605 |
1406 |
|
1.6 CRDi AT Premium |
4140×1800×1605 |
1406 |
Размеры Kia Soul рестайлинг 2011, хэтчбек, 1 поколение, AM
|
1.6 MT Classic |
4120×1785×1610 |
1245 |
|
1.6 AT Diva |
4120×1785×1610 |
1265 |
|
1.6 CRDi AT Burner |
4120×1785×1610 |
1360 |
|
1.6 MT Comfort |
4120×1785×1660 |
1245 |
|
1.6 MT Luxe |
4120×1785×1660 |
1245 |
|
1.6 AT Comfort |
4120×1785×1660 |
1265 |
|
1.6 AT Luxe |
4120×1785×1660 |
1265 |
|
1.6 CRDi AT Luxe |
4120×1785×1660 |
1360 |
Размеры Kia Soul 2008, хэтчбек, 1 поколение, AM
|
1.6 MT Comfort |
4105×1785×1610 |
1170 |
|
1.6 MT Luxe |
4105×1785×1610 |
1170 |
|
1.6 AT Luxe |
4105×1785×1610 |
1170 |
|
1.6 AT Diva |
4105×1785×1610 |
1170 |
|
1.6 CRDi MT Comfort |
4105×1785×1610 |
1270 |
|
1.6 CRDi AT Comfort |
4105×1785×1610 |
1285 |
|
1.6 CRDi AT Luxe |
4105×1785×1610 |
1285 |
|
1.6 CRDi AT Burner |
4105×1785×1610 |
1285 |
|
1.6 CRDi AT Diva |
4105×1785×1610 |
1285 |
Продажа Kia Soul в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 479 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 829 040 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 514 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 409 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 514 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 384 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 510 600 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 841 150 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 642 950 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 179 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 902 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 489 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2021
1 499 900 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2020
1 475 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2020
1 229 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 159 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 420 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 499 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 299 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 525 000 ₽
Запчасти и шины на Kia Soul
Дверь передняя правая Kia Soul 3 2019>
Цена 12 000 р.
Двигатель G4NA Kia Sportage 2.0л. 150л. с.
Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.
Дверь задняя правая Kia Soul 2
Цена 4 000 р.
АКПП для Kia Soul 2014>
Цена 55 000 р.
Фара левая для Kia Soul 2014
Цена 4 999 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Kia Soul
Отзыв о Kia Soul, 2014
Всем добрый день,
В виду продажи астры Отзыв о Opel Astra и встал вопрос о приобретении очередного «корпоративного» авто. В виду пользовательского профиля состоящего из на 98% городской эксплуатации (т.е. парковка, подземки, бросание авто где попало по ситуации, всё меньше парковочного…
Отзыв о Kia Soul, 2019
Жене приобретался, на замену соляриса хетчбек 2013 г., 1.6 автомат, в полной комплектации, пошел в трейд ин. Выбирали между кретой (дубовая), арканой и каптюром (дешманские), соулом (понравился). Люкс, 2.0 автомат (6 ст), белый перламутр. Допы: сигналка, задняя тонировка и ковры. Зима в подарок…
Отзыв о Kia Soul, 2017
Прошлый отзыв () оставлял в процессе продажи автомобиля, поэтому меня сначала закидали тапками. Теперь решил оставить отзыв, когда автомобиль уже продал)
Покупал автомобиль в марте 2017 года. После Ягуара хотел автомобиль, запчасти к которому продаются на каждом шагу, продается быстро и…
Статьи о Kia Soul
Статьи об автомобилях Kia Soul — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Путешествия на машине с душой;
«Какой прикольный броневичок!» — подумала я. Когда мне предложили познакомиться с ним поближе, я смутилась: «Нет, менять хэчбэк, легкий, приемистый на такой — да на нем и не разогнаться». Секунда внутреннего сопротивления…
Красота — страшная сила! Kia Soul vs Renault Arkana vs Toyota C-HR;
В сегменте «В» — настоящий ажиотаж. Именно легковые автомобили и «паркетники» такого скромного размера наиболее популярны в России. К сожалению, большинство из них не блещут какими-то дизайнерскими изысками или оригинальностью.
Кабан с рюкзаком. Тест нового Kia Soul;
Kia Soul всегда был белой вороной в модельном ряду корейской марки, но рынок его принял на удивление хорошо (в том числе в России), и следом многие другие компании стали создавать компактные городские кроссоверы…
Новости о Kia Soul
Kia обновила комплектации кроссовера Soul, заодно подняла цены;
Kia в связи со сменой модельного года в России обновила комплектации у «паркетника» Soul. В базовой версии кроссовер 2021-го теперь стоит 1 149 900 рублей, это на 35 000 рублей больше, чем машина 2020 модельного года.
Назван победитель премии «Всемирный автомобиль года — 2020»;
Новые Mazda3 и Corolla номинированы на премию «Зеленый автомобиль года»;
11 ноября был опубликован список финалистов премии Green Car of the Year 2020. Победитель будет объявлен 21 ноября.
- KIA SOUL vs KIA K5 — что выбрать?
- kia soul. Что-то выдавливает кнопку сингнала в салон
- Kia Soul EV 2019, есть владельцы!
- Проблема при запуске двигателя с кнопки Kia Soul
- КИА Соул. Развалился катализатор на 10000км…
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Kia Soul Hatchback» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Соул
Неправильное русское написание: Сол, Солл
Сводные данные по Kia Soul Hatchback
Объем двигателя Kia Soul
Крутящий момент Kia Soul
Сравнение с конкурентами
Не так легко отметить потенциальных соперников по классу у корейского кроссовера KIA Soul II поколения. Отчасти это из-за того, что кроссовер не такой большой, имеет хорошую проходимость и достаточно привлекательную внешность, а также качественное оснащение. Но конкуренты у «корейца» есть: Nissan Terrano, Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Suzuki SX4 и Renault Duster.
Все данные машины относятся примерно к одной нише. Конечно, KIA Soul 2018 имеет свои собственные преимущества перед своими оппонентами, как и его конкуренты, поэтому выделить какой лучше автомобиль, не получится. Каждый покупатель решает самостоятельно. Отдельно можно выделить электрическую версию 5-дверного хэтчбека, которая как раз почти не имеет аналогов.
Начинка автомобиля
Какие же получил KIA Soul технические характеристики, и соответствуют ли они удачному дизайну и салону? Да, силовые агрегаты здесь не уступают внешнему виду автомобиля. Есть неприятная новость, мощный 2.0-литровый дизельный двигатель в Россию не поставляется. Варианты для России – дизельный и бензиновый мотор. Они оба имеют объём 1.6 литра и четыре цилиндра.
Выбор моторов начинается с бензинового 1.6-литрового MPI, который укомплектован четырьмя цилиндрами и непосредственным впрыском. В его распоряжении – 124 лошади и 6300 оборотов в минуту. Крутящий момент 152 Нм доступен уже на 4800 об/мин.
Второй вариант – 1.6-литровый двигатель VGT, работающий на дизельном топливе. Он имеет следующие показатели: 128 сил, 4000 об/мин и 269 Нм. Момент доступен уже на 1900 оборотах. Эти двигатели могут идти как с автоматической КПП, так и с механикой. Предлагаемые автомат и механика – 6-ступенчатые. Как показал KIA Soul тест драйв, автомобиль чувствует себя на дороге ничуть не хуже, чем предыдущая модель. Водители рекомендуют приобретать версии с дизельным двигателем.
Размер штампованных колёсных дисков для Kia Soul
Штампованные стальные, поставляемые в оригинальной комплектации с Kia Soul, диски имеют вполне заурядный внешний вид, но благодаря своим эксплуатационным качествам снискали популярность на рынке России в первую очередь как дополнительный комплект колёс для зимы.
Иметь второй комплект колёс с зимней резиной — удачное решение. Помимо денежной экономии на ежесезонном переобувании шин, владелец также может снять с себя груз беспокойств за сохранность не только внешнего, но и технического состояния красивых и недешёвых легкосплавных дисков. Зимой, помимо хорошего состояния отечественных дорог, добавляется воздействие химических реагентов, которыми щедро сдабривают полотно.
Стальной диск
Интерьер
Внутреннее убранство корейской новинки тоже было преображено. Изменения коснулись архитектуры передней панели, а также консоли, установленной по центру. Теперь перед водителем был новый мультифункциональный руль, поддерживающий в более богатых версиях функцию обогрев, а также иная приборка.
Последняя в «младшей» версии имеет отдельные колодцы с датчиками, а в «старшей» предусмотрена панель Supervision, где есть строгие циферблаты и компактный экран бортового компьютера, рассчитанного на 4.3 дюйма. Если посмотреть на обивку карт дверей и форму внутренних ручек, то они также получили новое оформление.
Исходя из слов компании, материалы, использованные при отделке салона, стали ощутимо лучше. Повысилось качество шумовой и звуковой изоляции внутри нового Киа Соул 2018. Уровень комплектаций стал богаче. Как и следует для кроссовера, пороги и бамперы закрыты прочным пластиком неокрашенного типа. Откровенно порадует объем перчаточного ящика, а также наличие огромного панорамного люка и черной ткани отделки потолка.
Центральную консоль существенно освежили. Есть наличие штатной аудиосистемы со скромным дисплеем (в более дорогостоящих комплектациях стоит 8-дюймовый «телевизор», а также уникального блока «климата», получившего круглое монохромное «окошко». Сидения могут быть сделаны из ткани или натуральной кожи.
Посредством того, что колесная база выросла, впереди увеличилось пространство в ногах на 20.3 миллиметра, а в заднем ряду на 5.1 миллиметр. С помощью возросшей ширины кузова, удалось расширить габариты внутри (в области плеч) на 7.62 миллиметра. Конечно, такое дополнение кажется минимальным, однако водитель и пассажир теперь чувствуют себя более комфортно, а сидящим сзади пассажирам стало удобнее благодаря более крупным дверным проемам и установленным на 12.5 миллиметров выше креслам.
Радует наличие центрального подголовника и почти ровного пола, чему могут позавидовать даже более именитые машины. Выделить также хочется функцию обогрева подушки. Объем багажного отделения был увеличен до отметки 345 л (до полки) либо 685 л (под потолок) с пятью пассажирами.
Важно заметить, что корейские специалисты считают объем, внося в него отдел под полом и пространство под докатку. При необходимости предусматривается увеличение багажника, путем складывания задних спинок, что предоставляет 1 550 литров полезного пространства
Разновидности KIA Soul
Электрический паркетник KIA Soul EV
Модель с электромотором презентовали на автовыставке в Чикаго, которая прошла зимой 2014-го года. KIA Soul EV почти полностью копирует внешность привычного кроссовера, однако, все-таки получила целый перечень различий. Сюда можно отнести другой узор светотехники, большую накладку на радиаторной решетке, видоизмененные бампера и аэродинамичные колеса, диагональю 16 дюймов.
Внутри Киа Соул ЕВ выделяется от штатного автомобиля лишь наличием характерной приборной панелью, некоторыми клавишами, цветовым оформлением и материалами отделки. Сидеть впереди и сзади можно удобно – свободного места хватает, но сидящим сзади пассажирам перед ногами предоставили не так много «свободы», как в стандартном Soul.
Багажник изменяется от 250-890 л полезного пространства – все зависит от позиции спинки заднего ряда сидений. Под фальшполом есть наличие ремкомплекта и провода для зарядки от домашней сети или «быстрой» станции.
Заставляет двигаться Киа Соул электро 110-сильная электрическая установка, развивающая 285 Нм вращающих усилий с нуля. С ней трудится понижающий редуктор, передающий все усилия на передние колеса. Запитывается электромотор от полимерной литиево-ионной батареи, емкость которой составляет 27 кВт/ч.
Она размещена под полом и предоставляет до 167 километров пути на одном заряде. Разогнаться до первой сотни можно уже за 11.2 секунды, а максимальный скоростной режим не превышает 145 километров в час. Все остальные технические данные полностью идентичными «стандартной» версии Соул. Приобрести данную машину в Америке можно от 31 950 $.
«Подогретая» версия KIA Soul GT
Новинку представили во время Парижского автомобильного салона в сентябре 2016-го. Компактный кроссовер получил дополнение в имени «GT», а также спортивные нотки в экстерьере и стал обладать более мощной силовой установкой.
Внешняя часть горячего Киа Соул ДжиТи имеет преобразованные бампера, облик которых красноречиво свидетельствует о склонности машины к спортивной теме, «двуствольную» систему выхлопа, диски уникального дизайна с диагональю 18 дюймов, красочную полосу красного цвета по всему периметру автомобиля и шильдик «Соул» такого же цвета на крышке багажного отделения.
В остальном внешность KIA Soul GT схожа со «стоковым» исполнением. А вот высоту дорожного покрытия решили уменьшить на 10 миллиметров, теперь она составляет 150 мм. Вполне логично, что спортивные нотки перекочевали с внешнего вида в салон Киа Соул Джи Ти
Их можно заметить, если обратить внимание на руль, получивший внизу спортивное усечение, комбинированную отделку из кожи и ткани, с контрастной оранжевой прострочкой
Порадует любителей «погонять» более «красивая» приборная панель. Все остальные элементы салона остались прежними. Приводит в действие подогретую модификацию KIA Soul GT 1.6-литровая установка T-GDI, работающая на бензине, которая относится к подразделению Gamma.
Она получила головку и блок цилиндров из алюминия, трубокомпрессор, совмещенный с выпускным коллектором, систему распределенного впрыска и фазовращатели на выпуске и впуске. Все это позволяет развить 204 «лошади» и 265 вращающих усилий. Мощность передается на передние колеса посредством семидиапазонного преселективного «робота» 7DCT, который имеет два сцепления.
Разгон до сотни занимает 7.8 сек, а максимальная скорость упирается в отметку 200 км/ч из-за ограничителя скорости. Потребляет такой двигатель порядка 7.4 литра в комбинированном режиме на каждые 100 километров пути. Почти все остальные технические элементы аналогичны с простой «пятидверкой». Исключение – наличие более выносливых и больших тормозных колодок впереди. Купить у нас KIA Soul GT 2018 можно не менее чем за 1 441 900 р.
Рестайлинг
Рестайлинг Киа Соул состоялся в августе 2016 года, а продажи на Европейском рынке начались несколько позже. Так в чем разница от дорестайлинга? Практически во всем: автомобиль получил обновленные бамперы и решетку, а также переделанную светотехнику. В палитре окраски кузова было добавлено несколько цветов. Новая модель начала поставляться в комплектации Style Up, которая отличалась оригинальными колесными дисками и красной полосой на порогах. Отличия этой версии в интерьере наблюдаются на приборной панели. Других изменений практически не обнаружено. Только руль на машинах с автоматом начал помещать кнопки переключения режимов работы коробки. Устанавливалась также и модернизированная система мультимедиа.
Внешний вид
Внешний вид Киа Соул характеризуется одновременно простой огранкой форм и индивидуальным стилем кузова. При желании покупатель может дополнить цветовой дизайн отделки кузова спортивными полосками или аэрографией.
И несмотря на то, что внешний облик автомобиля «на любителя», модель имеет свою утонченность и неповторимость.
Серьезную значимость прямоугольной передней составляющей кроссовера подчеркивают высокие арки колес, радиаторная решетка с расположенным ниже воздухозаборником, большие «противотуманки» круглой формы, высокая плоская крыша и прямые оконные линии с нестандартным боковым остеклением. Боковая часть кроссовера оснащена диагональными шинами с диаметром стального литого диска 381 мм для базовой комплектации, а в более дорогих комплектах диаметр диска равен 406,4 мм и 457,20 мм соответственно.
Компактный «кореец» с пятью дверями выглядит более массивным и крупным из-за визуального впечатления от этих элементов дизайна. В России автовладельцы даже дали ласковое название «броневичок» своим кроссоверам этой модели. Также в связи с переводом наименования с английского языка слово «soul» означает «душа», многие собственники так и обращаются к своему автомобилю.
С сентября 2011 года был произведен рестайлинг Киа Соул 1 поколения, рассмотрим подробнее что изменилось. В основном небольшие изменения коснулись дизайна переднего бампера в сторону спортивного направления. Обновлена форма бампера с измененной конфигурацией радиаторной решетки и с увеличенным размером воздухозаборника, а также модернизирована оптика передних и задних фар и «противотуманок». Оснащены светодиодными лампами задние фары и дневные ходовые огни.
Габариты и размеры KIA Soul 1-го семейства 2008 года до модернизации составляли: длина от переднего до заднего бампера 4105 мм, ширина кузова 1785 мм и высота без учета рейлингов 1610 мм. Масса авто с атмосферными двигателями составляет 1170 килограмм, а с дизельными моторами 1285 килограмм.
Поколения и комплектации
| 1.6 MT Classic | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 MT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Classic 2018 FWC | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort 2018 FWC | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Classic RED Line | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort RED Line | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Classic | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 GDI AT Luxe | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 GDI AT Premium | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 GDI AT Prestige | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6T GDI AT GT | G4FD | 1.6 л | 204 л.с. |
| 2.0 AT Luxe | G4NA | 2.0 л | 150 л.с. |
| 2.0 AT Premium | G4NA | 2.0 л | 150 л.с. |
| 2.0 AT Prestige | G4NA | 2.0 л | 150 л.с. |
| 1.6 MT Classic | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 MT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 MT Luxe | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 MT Classic | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 MT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Red Line (Classic) | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Red Line (Comfort) | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Classic UEFA | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort UEFA | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Classic | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Space edition | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Comfort | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Luxe | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Premium | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 AT Prestige | G4FD | 1.6 л | 124 л.с. |
| 1.6 GDI AT Sunrise | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 GDI AT Luxe | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 GDI AT Premium | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 GDI AT Prestige | G4FD | 1.6 л | 132 л.с. |
| 1.6 CRDi AT Luxe | D4FB | 1.6 л | 128 л.с. |
| 1.6 CRDi AT Premium | D4FB | 1.6 л | 128 л.с. |
Экстерьер
Перед дизайнерским составом «корейцев», который возглавлял Питер Шрейер, а также группой инженеров была поставлена цель сделать Киа Соул 2 поколения не только предельно схожей снаружи на дебютное семейство, но и повысить его удобство, комфорт, функциональность и уровень безопасности. Над экстерьером KIA Soul 2 работали 3 студии, которые располагаются в 3 различных точках мира: Франкфурт (Германия), Калифорния (США) и Сеул (Южная Корея).
Результат труда автомобильных декораторов перед нашими глазами. Даже если бегло глянуть на второе семейство корейской машины, можно отметить привычное соотношение и линии, которые присущи прошлому семейству авто
Дизайнерам удалось осовременить экстерьер транспортного средства, принимая во внимание «подросшие» габариты кузова и эксплуатацию новейшей «тележки»

Фронтальная часть теперь представляется более увесисто и храбро при помощи новейших головных фар, которые соединены в общие блоки и дополняются линиями ДХО светодиодного наполнения. Смогли улучшить облик и преобразованный бампер, получивший «хищную пасть» воздуховода, а также «пушки» противотуманок массивного типа и видная губа аэродинамической формы. Посредством пневматических опор капот можно открыть просто. При этом руки почти не пачкаются.

Боковую часть тоже изменили: дверной проем тыльной двери стал больше, кормовая стойка крыша теперь выглядит более мощно, колесные арки и поверхности дверей теперь более раздутые. Такое ощущение, будто машина сходила в «качалку» — авто показывает свои мускулистость и оригинальность.
Высота клиренса не превышает 165 миллиметров. В качестве колес, новинка имеет 16-, 17- и даже 18-дюймовые колеса из легкого сплава. Приятно, что компания решила нарастить цветовую палитру эмали для окрашивания транспортного средства. Теперь есть наличие белого, серебристого, ванильного, оливкового, салатного, темно-красного, темно-синего, темно-серого, черного, ярко-желтого и ярко-красного (последние 3 – новые цвета).




Кормовая область машины имеет новые стойки габаритной световой техники, которые прекрасно вписываются в вертикальный образ тыльной области. Кроме этого, есть незначительная дверь багажника и мощный бампер, который прекрасно подходит по стилю оформления с фронтовым обтекателем. Что касается внешности новенькой машины Киа Соул 2, то она получилась яркой, стремительной, притягательной и упрямой.
По словам экспертов, из Кореи, кузов новинки теперь на 29 процентов стал жестче и производится на 66 процентов из прочной и высокопрочной стали. Усовершенствованные данные жесткости на кручение, пересмотренные точки соединения структуры подвески и рулевого устройства, придали более четкое управление для KIA Soul 2018.
Кузов «Соула» не обладает лишними щелями или зазорами, куда может попадать грязь и пыль. Задняя часть имеет багажную дверь, которая работает на пневматических опорах – это удобно и практично.
Дизайн
Как уже отмечалось выше, внешний вид новинки оценили по достоинству не только автолюбители, но и эксперты. Но что именно стало причиной такого восхищения? Сейчас попробуем разобраться.
Спереди автомобиль, ни смотря на свою компактность, кажется довольно габаритным и агрессивным. Сразу стоит отметить продолговатую ксеноновую головную оптику, в процессе разработки которой использовались современнейшие технологии. Пространство между ними занимает миниатюрная радиаторная решетка, опоясанная ярко-красным ободком. Чуть выше красуется фирменный логотип Киа. Над самим бампером установлен огромный воздухозаборник, в углах которого инженеры гармонично поместили высокотехнологичные противотуманные фары. Нельзя не заметить и остроугольный переход лобового стекла в крышу, однако это не сильно влияет на обтекаемость модели.
Сбоку он напоминает небольшой микроавтобус. За счет удлиненного капота, автомобиль KIA Soul 2013-2019 в целом кажется длиннее. Эффект усиливает продолговатая выемка, которая как бы соединяет не слишком объемные колесные арки. Остроугольная прямая крыша придает неимоверной строгости автомобилю, поэтому прямоугольные боковые зеркала выглядят гармонично на общем фоне.
Дизайн задней части автомобиля продолжает общую дизайнерскую концепцию. В глаза сразу бросается большая вертикальная дверца багажника, с затемненным окном, прямоугольной накладкой с логотипом компании и названием модели. Очень удивило решение создателей разместить заднюю оптику приблизительно на уровне боковых окон – это редкость в нынешнюю эпоху автомобильной индустрии.
Габариты автомобиля:
- длина – 4,105 м;
- ширина – 1,785 м;
- высота – 1,61 м;
- клиренс – 16,4 см;
- колесная база – 2,55 м;
- масса – 1170-1365 кг (в зависимости от типа комплектации модели).
Для России
2 поколение, 04.2014 — 12.2016, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Classic | 04.2014 — 07.2015 | 834900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 MT Comfort | 04.2014 — 07.2015 | 884900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 MT Classic | 08.2015 — 12.2016 | 869900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 MT Comfort | 08.2015 — 12.2016 | 919900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 MT Luxe | 08.2015 — 12.2016 | 959900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Comfort | 04.2014 — 07.2015 | 934900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Luxe | 04.2014 — 07.2015 | 964900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Prestige | 04.2014 — 07.2015 | 1054900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Premium | 04.2014 — 07.2015 | 1134900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Space edition | 10.2014 — 07.2015 | 1064900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Classic | 08.2015 — 12.2016 | 919900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Comfort | 08.2015 — 12.2016 | 969900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 GDI AT Luxe | 08.2015 — 12.2016 | 1029900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 GDI AT Prestige | 08.2015 — 12.2016 | 1129900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 GDI AT Premium | 08.2015 — 12.2016 | 1209900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 GDI AT Sunrise | 11.2015 — 12.2016 | 1129900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 128 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 CRDi AT Luxe | 04.2014 — 07.2015 | 1024900 руб. | D4FB | PS |
| 1.6 CRDi AT Premium | 04.2014 — 07.2015 | 1194900 руб. | D4FB | PS |
KIA Soul II поколения (2013-настоящее время)
Компактная версия «городского кроссовера» Киа Соул второго поколения была официально презентована в марте 2013-го во время автошоу Нью-Йорка, а той же осенью во время Франкфуртского мероприятия. Проектируя машину 2-го семейства, южнокорейским дизайнерам удалось довольно бережно отнестись к «исходному варианту», поэтому модель «осталась собой», но изменилась почти везде.
Кроме этого, она подросла в габаритах, а ее оснастка «вышла на новый уровень». Летом 2015-го года, «корейцы» решили провести небольшой рестайлинг своего автомобиля, который затронул небольшие перемены внешности. Но обо всем подробнее дальше.
Ощущения от вождения
Особенности поведения корейского авто на дороге показывает любой честный видео тест-драйв Киа Соул 2019 с новым кузовом. Чтобы составить полное впечатление о Соуле, стоит ознакомиться с видеообзорами на Ютьюб от Авторевю, Стиллавина или Игоря Бурцева.
Видео тест-драйва Киа Соул 2019 года:
По городу
Владельцы авто отмечают высокую управляемость по городу. Машину редко кренит в сторону, она быстро и четко реагирует на действия водителя. Шумы от двигателя не слышны.
Проехаться в KIA Soul — все равно, что побывать в сказке «Принцесса на горошине». Если в городе не идеальное полотно, то передвижение превращается в мучительную тряску.
Авто хорошо реагирует на педаль газа, но его динамика не взрывная. Хорошо ведет себя в пробках, быстро идет на обгон. Большинство обзорщиков отмечает, что корейцу не хватает тяги для разгона с небольшой скорости или подъема в гору. Поэтому KIA Soul 3 идеально пойдет тем, кто любит спокойную езду.
По бездорожью
Опираясь на видеообзоры Киа Соул 2019, а также опыт владельцев, можно сказать, что машина является чисто городским вариантом. Этому есть 2 объяснения.
Маленький клиренс. Его хватает только для езды на качественных городских дорогах. На проселочных или сильно побитых асфальтах можно повредить бампер или пороги.
Но при движении по трассе авто демонстрирует высокую парусность, т.к. высокая крыша не компенсирована соответствующей массой.
Подводим итоги
В конце статьи так и не получилось понять, что же за автомобиль перед нами, к какой категории его отнести. Ведь если он кроссовер, то где солидная высота дорожного просвета, мощные двигатели и полный привод. Если он компактвэн, то почему внутри не так много место, как принято для таких машин?
Возможно корейские специалисты хотели сделать что-то среднее, чтобы угодить всем. Как бы то ни было, у них это получилось. KIA Soul полюбился многим и его можно встретить довольно часто на наших дорогах. Машина обладает уникальной и притягательной внешностью, стильным освещением, приятным внутренним убранством, хорошим уровнем комфорта и приемлемой безопасностью, на которую «корейцы» делают весомую ставку.
С другой стороны, кроссоверу не всегда хватает мощности и объема багажного отделения, что очень важно для каждого автомобилиста. Огорчает немного завышенное потребление топлива и весьма жесткая подвеска
Во всем остальном машина вызывает приятные эмоции и прекрасно подойдет для небольшой семьи, проживающей в городской черте.
Любителям «погонять» понравится спортивная версия «пятидверки» KIА Soul GT, которая позволяет выжать из 204-сильного двигателя все самое лучшее. А те, кто беспокоится за природу на нашей Земле, могут приобрести экологически чистую KIA Soul EV, получившая АКБ и электромотор.
Однако на территории нашей страны, такая версия, к сожалению, не продается
Как видно компании Киа удалось привлечь внимание общественности, стараясь удовлетворить предпочтения если не всех, то многих автолюбителей





