Отзывы владельцев хэтчбеков kia rio 2015
Содержание:
- Киа Рио Хэтчбек технические характеристики
- Цены и комплектации
- Минусы
- Салон
- Отказываться от маржи не будут
- Технические характеристики
- Интерьер Kia Rio 2017
- Салон Kia Rio 3 hatchback
- Комплектация Kia Rio JB
- KIA Rio Хэтчбек комплектации и цены
- Продажа Kia Rio в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Kia Rio
- Сводные данные по Kia Rio Hatchback-3d
- Комплектации и цены
- Машины подорожают на 7-8%
- Цены на все автомобили KIA
- Внешность Киа Рио JB
- Технические характеристики
Киа Рио Хэтчбек технические характеристики
Двигатели Kia Rio 3: 1.4л-G4FA и 1.6л-G4FC.
Рио hatchback 2013 года оснащен обновленными двигателями 1.4 G4FA и 1.6 G4FC. 1-й мотор на 107 л.с. стоит только в модификации «Comfort», покупатели могут выбрать либо пятиступенчатую «механику», либо четырехступенчатый «автомат». Второй мотор отличается большей мощностью в 123 л.с, устанавливается от комплектации «Luxe» . Более мощный двигатель агрегировали современнее – 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом», однако с МКПП выбирать можно лишь среди «Luxe» и «Prestige».
Габариты, объемы и масса
Габариты Киа Рио 3 хэтчбек.
Высота дорожного просвета равна 160 мм. Длина Киа Рио 3 хэтчбек составляет 4120 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм. Колесная база имеет размеры в 2570 мм. Масса автомобиля — 1126 кг, общий вес — 1565 кг, грузоподъемность — 439 кг. Объем топливного бака равен 43 литрам, объем багажника 389 литрам.
Характеристики двигателей Kia Rio hatchback
У Киа Рио 3 хэтчбэка с 1.4 и 5МКПП
- разгон до 100 км/ч занимает 11.5 секунд
- максимальная скорость — 185 км./ч
- мощность — 107 л.с. (79кВт) при 6300 об./м.
- крутящий момент —135 Н*м (14 кг*м) при 5000 об./м
- удельная мощность равна 10.45 кг./л.с.
- потребляемое топливо это бензин АИ-92
расход топлива в городе составит 7.6 литров на 100 км, по трассе — 4.9, при чередовании циклов — 5.9.
Двигатель Kia G4FA
Киа Рио хэтчбэк с 1.4 и 4АКПП отличается:
- разгоном до 100 км./ч. за 13.5 секунд
- максимальной скоростью в 168 км./ч.
потребление топлива в городе составит восемь с половиной литров на сто килиметров, по трассе — 5.2, в смешанном варианте езды 6.4.
Характеристики Киа Рио 3 хэтчбек 1.6 с 6АКПП:
- разгон до 100 км./ч. занимает 11.2 секунды
- максимальная скорость – 185 км./ч
- мощность 123 л.с. (90кВт) при 6300 об./м.
- крутящий момент в 165 Н*м (16 кг*м) при 4200 об./м.
- удельная мощность равна 9.36 кг./л.с.
- потребляемое топливо — это Бензин АИ-92
расход в городских условиях составит 8.6 л./100км, за городом 5.2, при смешанных поездках — 6.5.
Kia Rio hatchback 1.6 и 6МКПП
- разгон до 100 км./ч. составляет 10.3 секунды
- максимальная скорость — 190 км./ч.
топливо расходуется в городе 7.6 литров на сто километров, на трассе 4.9, в смешанном варианте 5.9.
Подвеска, тормоза и колеса
Диски Kia Rio 3: стальные 15-дюймовые, литые 15-дюймовые, литые 16-дюймовые.
Основой для Рио 3 осталась обновленная платформа Hyundai Accent, изменениям подверглась колесная база, увеличенная до 2570 мм. В начальных комплектациях колеса на штампованных дисках с резиной 185/65 R15. В богатом исполнении диски легкосплавные, а покрышки — 195/55 R16.
Тормозные механизмы: 1. передние дисковые; 2. задние дисковые; 3. задние барабанные.
Тормоза на передней оси дисковые вентилируемые, тормозные механизмы сзади в зависимости от комплектации барабанные или дисковые.
Подвеска Kio Rio 3: McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости впереди, сзади — полузависимая балка.
Параметры подвески Kia Rio hatchback не подверглись ощутимым изменениям. Настройки подвески установлены к большей «жесткости», поэтому управление авто и вхождение в повороты происходит на хорошем уровне. Киа Рио 3 хэтчбек по характеристикам имеет наименьший радиус разворота – 5.2 м. Дорожного просвета в 160 мм достаточно на городских дорогах.
Безопасность
Результаты EuroNCAP
Киа Рио хэтчбек в плане безопасности отвечает все самым последним нормам, в 2012 году автомобиль получил показатель в 5 баллов в испытаниях EuroNCAP. Уточним, что хорошие оценки в европейских краш-тестах Киа Рио 3 получила в дорогой комплектации. В базовом оснащении с минимальным количеством «безопасных» опций результат всего три звезды.
В базовой комплектации две подушки безопасности: водительская и пассажирская.
В базовом варианте авто оснащено 2-мя фронтальными подушками безопасности, ABS с системой распределения тормозных усилий и системой предупреждения об экстренном торможении. В дорогих комплектациях, начиная с «Престиж» имеются: боковые передние подушки и шторки безопасности, ESC.
В дорогих комплектациях, начиная с «Престиж» имеются: боковые передние подушки и шторки безопасности.
Цены и комплектации
Для российского рынка производитель предложил несколько вариантов хэтчбэка:
Обзор Hyundai Solaris в кузове хэтчбэк, отзывы владельцев. — здесь больше полезной информации.
- Comfort. Базовая комплектация, стоимость которой начинается от 579 900 р. Она рассчитана для авто со всеми предложенными типами коробок, т. е. оба автомата и МКПП.
- Luxe. Версия только для 1,6-литрового двигателя с 6-ступенчатыми механикой и автоматом. Цена начинается от 649 900 р.
- Prestige. Модификацию можно приобрести только с двигателем объемом 1,6 литра с трансмиссией на выбор 6АКПП или 6МКПП. Здесь цена уже не такая «народная» — от 719 900 р.
- Premium. Самая дорогая версия автомобиля, оснащенного только автоматической коробкой с 6 диапазонами. В ней есть практически все: парктроник, подушки безопасности, электроподогрев передних сидений, климат-контроль, мощная аудиосистема с поддержкой Bluetooth и другие опции. Покупка хэтчбэка обойдется в 819 900 р.
«Думайте сами, решайте сами…», но автомобиль отлично подходит для российских дорог и для тех, кто ищет образец надежности и удобства в своем классе.
Kia Rio в кузове хэтчбэк по праву занимает лидирующие позиции в сегменте бюджетных автомобилей.
Вас заинтересует эта статья — Renault Sandero Stepway: отзывы владельцев, характеристики.
В нем есть все: «вкусная» цена, совершенно небьющая по карману среднестатистического россиянина, элементарный комфорт и просторный салон, которые не везде можно обнаружить, и стандартные для обозначенного класса технические параметры.
«Кореец» сделал шаг в новую эру.
Минусы
Есть и минусы. Кому-то они покажутся несущественными, но перечислить их всё же необходимо:
- Шумоизоляция улучшилась, но тишина в салоне Kia Rio лишь до 100 км/ч.
- Пластиковая защита картера из-за небольшого клиренса быстро приходит в негодность. Её лучше сразу поменять на металлическую.
-
Решётка радиатора крупноячеистая. Если не установить на неё дополнительно защитную сетку, радиатор будет страдать от камней и насекомых.
- Со временем внутри салона поселяются «сверчки». Устранить многочисленные скрипы сложно.
- Петли дверей скрипят, недостаток исправит их смазка.
-
Пластик приборной панели смотрится неплохо, но хрупкий и легко царапается.
- Руль не регулируется по вылету.
-
Подлокотники со стороны водителя расположены неудачно, руку приходится держать на весу.
- Сзади без проблем разместятся только два пассажира, при этом самые рослые будут подпирать крышу головой.
- Кондиционер работает шумно.
- Клиренс, Кио Рио 2 поколения сугубо городской автомобиль. Езда в сельской местности или по заметённым снегом дорогам вызывает затруднения.
Салон
Интерьер автомобиля точно понравится большинству как молодых, так и искушенных опытом водителей. Особенно привлекательно выглядит салон нового Киа Рио (хэтчбек) 2019 модельного года по соотношению «цена/качество». В частности, мягкий пластик, добротные ткани, а также экокожа вызывают исключительно приятные эмоции, а современная мультимедийка со множеством интересных опций не даст заскучать в пути ни водителю, ни пассажирам.
Органы управления
Центральная консоль оформлена очень просто, дабы водитель, даже никогда не ездивший на Киа, мог легко разобраться во всех функциях. Над торпедо возвышается скромный дисплей в окружении дополнительных физических клавиш, а также воздуховодов. Сразу под монитором красуется блок управления климатической системой, а также разъемы для подключения к автомобилю внешних источников.
Места под тоннель здесь немного, однако вся его свободная площадь занята полезными приспособлениями. Здесь можно обнаружить селектор переключения передач, кармашки для вещей, «ручник», физические переключатели для работы с подогревом сидений переднего ряда, плюс небольшой, но вполне удобный подлокотник с бардачком.
Руль и приборная панель выполнены практически так же, как и на предшествующей генерации, однако баранка содержит больше кнопок, что, несомненно, упростит задачу взаимодействия водителя с самыми важными органами управления.
Посадочные места и багажник
Высокий уровень комфорта достигается за счет удобных, тканевых кресел с мягким наполнителем. Несмотря на то, что размеры автомобиля небольшие, пятеро взрослых уместятся тут без особого стеснения. В качестве приятных дополнений можно отметить обогрев, который в начальной комплектации будет устанавливаться только на передние кресла, однако за доплату этой опцией можно оснастить и задние, поддержку с боков плюс электрическую регулировку положения сидений.
Задний диван к тому же можно оснастить подлокотником, который будет трансформироваться из центральной части спинки.
По поводу объема багажника сведения скудны и отрывочны, впрочем, судя по внешнему виду, много багажа сюда не уместить. Заметно улучшить объем поможет складывание задних сидений.
Отказываться от маржи не будут
В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г
— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах
Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»
«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах
Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»
При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.
«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.
Технические характеристики
Обновленный представитель B-класса идёт в 7 комплектациях. А именно Classic, Comfort, Style, Luxe, Prestige и Premium. Можно выбрать между 2 стандартными вариантами коробки передач: автоматикой и механикой. Двигатель работает на бензине, есть два типа: 100 и 123 л. с.
Стандартная комплектация предусматривает:
- системы НАС (помощь при трогании на подъёме) и ESC (курсовая устойчивость);
- зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
- аккумулятор увеличенной ёмкости;
- кондиционер.
Предоставляется обширный выбор опций, которые идут дополнительно. Один из пакетов, например, оптимально подойдёт автолюбителям, которые часто ездят на автомобиле в зимнее время года. «Тёплые опции» – это набор, обеспечивающий обогрев оптики и элементов системы управления, форсунок, лобового стекла, боковых зеркал.
Новый «Киа Рио» производит впечатление с первого взгляда. Он будет отличным вариантом для современного человека, который идёт в ногу со временем и хочет управлять своей жизнью.
Добро пожаловать к нам в автосалон, где можно познакомиться с этой автоновинкой. Консультанты охотно ответят на все вопросы. У нас можно пройти тест-драйв и оформить покупку на лучших условиях.
Интерьер Kia Rio 2017
Сразу хочется сказать, что изменения интерьера достаточно не малые, так же как и внешний вид Kia Rio 2017. Садясь за руль тяжело сказать, что сидишь в автомобиле, который относится к хэтчбекам компактного класса. Центральную часть передней панели, как и ранее занимает сенсорный дисплей мультимедийной системы на 5″, но за дополнительную плату установят 7″ дисплей.
По контуру дисплея расположились кнопки управления меню мультимедийной системы и аудиосистемой. Справа и слева от дисплея, как и полагается для нового стиля автомобилей, расположены отверстия для подачи воздуха. Под дисплеем расположили небольшую панель с кнопкой аварийной стоянки и управления подушки безопасности пассажира.
Немного ниже расположили панель управления климат-контролем и панель различных зарядок, в том числе и беспроводную. Возле рычага коробки передач, не зависимо от её типа, дизайнеры расположили кнопки управления подогревом сидений и системами безопасности. В предыдущей генерации Kia Rio дизайн панели был немного другим, но все же расположение панелей было аналогичным.
Кардинально изменилась панель приборов хэтчбека. Если в предыдущей генерации приборы были разделены направляющими, для защиты от солнца. То в новом Rio 2017 они без разделителей, сплошные с монохромным 3,5″ LCD дисплеем по центру. Слева расположили тахометр с датчиком температуры двигателя, а справа спидометр с датчиком топлива. Несмотря на отсутствие защиты от солнца, приборы просматриваются хорошо в любую погоду и время суток.
Не менее интересное и новое рулевое колесо Kia Rio 2017, инженеры постарались поместить максимальное количество кнопок для управления разными функциями хэтчбека. Центральную часть по-прежнему занимает эмблема компании и подушка безопасности. Сам же руль можно регулировать по высоте и по глубине, в предыдущей генерации такое можно было только в максимальных комплектациях Kia Rio.
Сам интерьер нового Kia Rio 2017 получился комфортным и достаточно вместительным. Задний ряд сидений полноценный, рассчитан на посадку трех пассажиров средне комплектации. В качестве материала, для отделки интерьера будет использоваться качественная ткань и кожа.
По цветовой гамме интерьера, производитель предлагает:
- серый кожаный с тканевыми вставками;
- серый полностью кожаный;
- черный;
- комбинированные цвет черного и красного.
Об интерьере нового Kia Rio 2017 можно сказать пока что только позитивное, а негативные детали уже появятся после тщательного тестирования хэтчбека. Изменения размеров пошло только на пользу, стало больше места для пассажиров, а так же можно вместить больше в багажник.
Салон Kia Rio 3 hatchback
Интерьер Киа Рио 3 хэтчбек.
Интерьер Rio hatchback оформлением идентичен седану. Дизайн Киа Рио 3 в кузове хэтчбек разработан в простом и лаконичном стиле, где расположение всех нужных элементов управления сделано с умом. На приборной панели имеются 3 углубления, делающиеся в зависимости от комплектации стандартными или Supervision.
Стандартная приборная панель и приборная панель Supervision.(слева направо)
В салоне используется в основном жесткий недорогой пластик, элементы которого вплотную подгоняются друг к дружке и надежно фиксируются, скрипов в салоне нет. Дорогие комплектации Рио отделываются под карбон, руль, рычаг КПП и ручник отделаны кожей. В Kia Rio 3 hatchback на передних сидениях с комфортом разместятся высокие люди, благодаря возможности сдвинуть их на 240 мм, руль оснащен регулировкой по высоте. Комфорт дополняется наличием подлокотников и подстаканников.
Во втором ряду размещаются 3 человека и так как трансмиссионный тонель не велик, сидящий посередине, сможет поместить ноги свободно.
Второй ряд с удобством разместит трех людей, для коленей и над головой остается внушительное пространство, единственное ширина салона небольшая. Однако трансмиссионный тонель не велик, благодаря этому человек, сидящий посередине, сможет поместить ноги свободно.
Комплектация Kia Rio JB
Kia Rio 2 (JB) комплектации Люкс
Киа Рио второго поколения имеет три комплектации:
- Стандарт. Присутствует кондиционер, регулировка руля по высоте. Подушка безопасности только одна, а стёкла дверей без электроподъёмников.
- Комфорт. Здесь две подушки безопасности, зеркала с обогревом, электрический привод стёкол, центральный замок. Сиденье водителя регулируется по высоте.
- Люкс. Кондиционер тут уступил место климат-контролю, передние сиденья с функцией обогрева. Кроме этого есть ABS и противотуманки.
При покупке, за дополнительную плату комплектации Kia Rio 2 можно было дополнить подогревом лобового стекла, спойлером, полным электропакетом и другими необходимыми мелочами.
KIA Rio Хэтчбек комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- Rio Хэтчбек
- Rio
- Rio X
Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
Comfort Кондиционер | Хэтчбек | бензин 1.4 л. | 107 л.с. | MT | Передний | 11.6 сек. | 185 км/ч. | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 680 900 |
Comfort Аудио | Хэтчбек | бензин 1.4 л. | 107 л.с. | MT | Передний | 11.6 сек. | 185 км/ч. | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 700 900 |
Comfort Аудио | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | MT | Передний | 10.3 сек. | 190 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 720 900 |
Comfort Аудио | Хэтчбек | бензин 1.4 л. | 107 л.с. | АТ | Передний | 13.6 сек. | 168 км/ч. | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 740 900 |
Luxe | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | MT | Передний | 10.3 сек. | 190 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 750 900 |
Comfort Аудио | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | АТ | Передний | 11.2 сек. | 185 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 760 900 |
Luxe | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | АТ | Передний | 11.2 сек. | 185 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 790 900 |
Prestige | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | MT | Передний | 10.3 сек. | 190 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 815 900 |
Prestige | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | АТ | Передний | 11.2 сек. | 185 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 855 900 |
Premium | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | АТ | Передний | 11.2 сек. | 185 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 915 900 |
Premium Navi | Хэтчбек | бензин 1.6 л. | 123 л.с. | АТ | Передний | 11.2 сек. | 185 км/ч. | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 942 900 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить KIA Rio Хэтчбек:
Дилерские центры KIA
Продажа Kia Rio в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Rio 2021
979 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 019 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
925 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 175 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 491 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 705 240 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 367 400 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 274 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
950 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 321 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 545 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 366 400 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 315 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 446 400 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 070 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 296 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 163 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 000 900 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 198 600 ₽
Санкт-Петербург
Rio 2021
1 035 900 ₽
Запчасти и шины на Kia Rio
Бампер задний для Kia Rio 2011)
Цена 1 999 р.
Крыло переднее правое для Kia Rio 3 2011, >
Цена 3 200 р.
Крыло переднее левое для Kia RIO 2 2005-2011
Цена 3 500 р.
Бампер передний Kia Rio 2017-
Цена 3 000 р.
Бампер передний Kia RIO 2015-2017
Цена 2 500 р.
Фара правая RIO 2011-2017
Цена 7 500 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Kia Rio
Отзыв о Kia Rio, 2017
Отличная машина менял только расходники высокий клиренс недорогие запчасти хорошее оснащение ликвидность на вторичке медленно теряет в цене не машина песня
Отзыв о Kia Rio, 2015
Всем доброго времени суток!
Спустя год эксплуатации данного автомобиля, решил написать небольшой отзыв. Возможно комуто поможет в принятии решения о покупке данного автомобиля.
Итак, распрощавшись с предыдущим авто, Nissan Almera Classic, предстояла задача в поиске нового верного друга…
Отзыв о Kia Rio
Доброго времени суток.
Приобретал данное авто у ОД Г УланУдэ.
Буду краток, кия Рио 16 гв. Это достаточно прожорливый ,на скорости более 90 неуправляемый, жёсткий (ощущение езды на тракторе Т25) ,с неадекватными тормозами при езде по грунтовке и в мороз ниже 30.
Люди добрые хочу…
Статьи о Kia Rio
Статьи об автомобилях Kia Rio — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Двигатели Hyundai/Kia G4. Solaris и Rio тоже в группе риска;
О старших моторах корейских производителей объемом 2,0 и 2,4 л, устанавливающихся на Optima, Sonata, Sportage, Santa Fe и т. д., мы уже рассказывали. И отмечали, что вопреки простой конструкции у них есть глобальные…
Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta Sport. «Спорт» против семейных ценностей;
Российский бестселлер Kia Rio недавно обновился. Volkswagen Polo в новом поколении больше не седан, а лифтбек, как Skoda Rapid. Кого из них выбрать? Или, может быть, плюнуть на «семейные ценности» и предпочесть им нашу L…
Зачем изменили Kia Rio? Выясняем;
На рынок выходит рестайлинговая версия седана Kia Rio, что вполне ожидаемо: в этом году уже обновился соплатформенный Solaris. Но у Kia своя атмосфера. Седан Rio, который производят у нас, теперь не присутствует…
Новости о Kia Rio
На украинском ЗАЗе начали выпускать «антисанкционные» Kia;
Едва не разорившийся Запорожский автозавод (ЗАЗ) приступил к сборке легковых автомобилей Kia — седана Rio и кросс-хэтчбека Rio X. Угадайте, откуда поступают машинокомплекты? Правильно: из России, с расположенного…
Российский завод Hyundai выпустил в 2020 году 219 тысяч машин;
Hyundai Motor первым из автоконцернов сообщил о своих производственных результатах в России. Расположенный в Сестрорецке под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) выпустил в течение 2020…
Kia повысила в России цены почти на все автомобили;
В декабре Kia Motors подняла в России цены на 14 из 17 моделей. Не подорожали только хэтчбеки Rio X и Rio X-Line, а также кроссовер Sorento. Остальные автомобили получили прибавку в 10-150 тысяч рублей.
- Хруст заслонки климат-контроля Kia Rio 4 (2019г)
- В киа рио лучше Идемитсу 5w30 илм шелл 5в30 в двигатель?
- На что сменить Киа Рио Икс Лайн
- Шеркнул днище на Киа Рио.
- Kia Rio XLine или что то ещё до 1200
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Kia Rio Hatchback-3d» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Рио
Неправильное русское написание: Риа
Сводные данные по Kia Rio Hatchback-3d
Объем двигателя Kia Rio
Крутящий момент Kia Rio
Комплектации и цены
Начальная версия корейского «бюджетника» именуется Comfort. В базовом оснащении автомобиль будет иметь передние стеклоподъемники, бортовой компьютер, ЦЗ, ГУР, складное заднее сиденье. Богатые версии вправе рассчитывать на запуск двигателя с кнопки, климат-контроль, парктроники и даже кожаный салон.
Отечественный рынок является весьма важным для компании КИА. Поэтому руководство фирмы представило особую комплектацию нового хэтчбека Рио 2019 специально для России. Такая модификация получит так называемый «теплый пакет», включающий подогрев руля, форсунок омывателей фар, передних сидений, а также кондиционер с увеличенной производительностью. Стоимость подобного апгрейда составит 10-15 тысяч рублей.
Стартовая цена на хэтчбек Киа Рио 2019-го года в новом кузове (см. фото), составляет 660 000 рублей. Следующая комплектация Luxe оценивается уже в 760 000. А за продвинутые версии Prestige или Premium придется отдать уже 820 000 или 920 000 соответственно.
Комплектация | Цена |
Comfort | 660 000 руб. |
Luxe | 760 000 руб. |
Prestige | 820 000 руб. |
Premium | 920 000 руб. |
На автомобильном рынке новый Kia Rio 2017 будет представлен в четырех комплектациях. Над первыми тремя решили не заморочиватся и назвали их по цифрам 1, 2 и 3. Четвертую комплектацию назвали First Edition аналогично как и в новом
, почему дизайнеры приняли такое решение остается тайной.
Между собой комплектации нового Kia Rio 2017 отличаются набором функций и систем безопасности. По кузова все комплектации будут одинаковые.
Относительно ценовой политики, Kia Rio 2017 составит в цене:
- комплектация Rio 1 стартует от $13450;
- вторая комплектация Rio 2017 2 стартует в цене от $15420;
- третий вариант хэтчбека Rio 3 будет от $18275;
- четвертая комплектация Rio First Edition стартует от $19565.
В целом новый Kia Rio 2017 получился отличным, такой дизайн пойдет на пользу, как в конкуренции, так и по статистике покупателей. Предполагают появление еще нескольких комплектаций, но скорей всего это будет видоизмененная комплектация Kia Rio First Edition. Немного увеличенные размеры так же сказались на пользе пространства для второго ряда сидений.
Машины подорожают на 7-8%
Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.
«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, — объяснил Антонов. — Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».
Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»
При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — рассуждает аналитик. — Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».
Цены на все автомобили KIA
MohaveВ продаже | от 3 099 900 руб. |
Rio XВ продаже | от 944 900 руб. |
SeltosВ продаже | от 1 164 900 руб. |
SorentoВ продаже | от 2 149 900 руб. |
Sorento PrimeВ продаже | от 2 124 900 руб. |
SoulВ продаже | от 1 084 900 руб. |
SportageВ продаже | от 1 544 900 руб. |
XCeedВ продаже | от 1 549 900 руб. |
TellurideНовинка | появится позже |
Cerato KOUPАрхив | от 829 900 руб. |
StingerВ продаже | от 2 214 900 руб. |
CarnivalНовинка | появится позже |
CeratoВ продаже | от 1 204 900 руб. |
Cerato ClassicВ продаже | от 1 034 900 руб. |
K5В продаже | от 1 549 900 руб. |
K900В продаже | от 3 664 900 руб. |
OptimaВ продаже | от 1 564 900 руб. |
RioВ продаже | от 824 900 руб. |
QuorisАрхив | от 2 894 900 руб. |
Ceed SWВ продаже | от 1 279 900 руб. |
ProCeedВ продаже | от 1 654 900 руб. |
CeedВ продаже | от 1 249 900 руб. |
PicantoВ продаже | от 754 900 руб. |
ceed GTАрхив | от 1 324 900 руб. |
Picanto 3 двериАрхив | от 489 900 руб. |
pro ceedАрхив | от 959 900 руб. |
pro ceed GTАрхив | от 1 234 900 руб. |
Rio ХэтчбекАрхив | от 680 900 руб. |
VengaАрхив | от 844 900 руб. |
Внешность Киа Рио JB
Kia Rio 2 (JB) седан до рестайлинга 2009
Второе поколение Kia Rio представили в 2005 году, в нашей стране продажи стартовали в 2006. Корейцы нацелились на рынок Европы и России, поэтому дизайн разрабатывали, учитывая предпочтения европейских потребителей. От прежнего поколения внешность машины отличают увеличенные фары, молдинги из чёрного пластика по периметру. В целом силуэт кузова стал динамичней.
Kia Rio 2 (JB) хэтчбек после рестайлинга 2009
Рестайлинг 2009 года ещё больше улучшил экстерьер. Это хорошо видно на фото. Тогда корейцы пригласили сотрудничать дизайнера из Германии Петера Шрайера. Именно он придал решётке радиатора фирменный вид, используемый и сейчас. Также перекроил форму бамперов. В дорогих комплектациях появился спойлер.
Размеры Киа Рио 2
Киа Рио 2 поколения принадлежит В-классу и соответствует ему размерами. Хэтчбек немного короче. Он отличается от седана на 50 мм (3990 против 4240 мм). Ширина, высота и колёсная база обоих кузовов одинаковая (1695 мм, 1470 и 2500). Днище машины от дорожного полотна отделяют 155 мм. После рестайлинга автомобиль стал длиннее, хэтч вырос до 4025, а седан до 4250 мм. Остальные габариты не поменялись. А вот масса снизилась. После 2009 года автомобиль похудел на 90 кг, из-за применения облегчённых материалов.
Технические характеристики
Визуальное увеличение наружных габаритов реализовано за счёт объёмных навесок. В целом отформатированные в соотношениях Д-Ш-В (4275 х 1750 и 1510 мм) размеры скопированы с хэтча без заметных изменений.
Ходовая часть с номинальной для кросс-хэтча базой 2600 мм получила увеличенный до 195 миллиметров клиренс, улучшенные характеристики стабилизаторов и комбинированной стоечно-торсионной подвески. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние – колодочные. Тест-драйв подтвердил эффективность ходовой электроники и систем активной безопасности.
- Стартовые, скоростные и прочие эксплуатационные характеристики бензомоторного привода Kia Rio X 2021 с выходом 1,4 литра и 100 л.с. реализует прилагаемая 6-скоростная механическая коробка.
- В качестве топовой альтернативы обещан 1,6-литровый двигатель, развивающий мощность до 123 л.с. в эффективном тандеме с 6-диапазонной автоматикой.