Карта радаров и камер видеофиксации в мытищах
Содержание:
- База камер видеофиксации нарушений в Балашихе
- Последние изменения в законодательстве
- Можно ли избежать штрафа за превышение скорости, если снизить скорость до зоны фотовидеофиксации камерой?
- Как работают камеры видеофиксации нарушений
- О чем пишут у нас в блоге про камеры
- База камер гибдд Красногорск
- Кто отвечает за работу камер
- Какие бывают камеры и что из нарушений они фиксируют
- База 16Tts
База камер видеофиксации нарушений в Балашихе
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Пост ДПС, Щёлковское шоссе, Горенки 60
26, Центральная улица, Микрорайон Кучино 40
ДПС, Центральная улица, Микрорайон Кучино 40
40
Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
шоссе Энтузиастов, Новое Измайлово, Балашиха 60
60
60
Помой Сам 24, Центральная улица, Микрорайон Салтыковка 30
Адрес
Ограничение скорости
Направление
39, Центральная улица, Микрорайон Кучино 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Школа, Владимирская улица, квартал Новский 60
60, Советская улица, Балашиха 60
Советская улица, Железнодорожный, Балашиха 50
Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Чёрное, Носовихинское шоссе, Чёрное 60
60
Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Щёлковское шоссе, Горенки, Балашиха 60
60
Тепличный комплекс, Чернореченская улица, Чёрное 60
60
Вело150, Щёлковское шоссе, Лукино 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Носовихинское шоссе, Агрогородок, Чёрное 50
50
Щёлковское шоссе, Щитниково, Балашиха 60
60
Носовихинское шоссе, Микрорайон Салтыковка, Балашиха 50
50
Граничная улица, Носовихинское шоссе, Ольгино 50
50
РОСТО, 23, Советская улица 60
60
Жилгородок, Носовихинское шоссе, Ольгино 40
50
GF, Советская улица, Балашиха 50
50
Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов, Балашиха 60
Лосиный берег, Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле) 60
60
160, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60
Балашихинское шоссе, микрорайон Авиаторов, Балашиха 40
40
Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле), Балашиха 60
Дорожный участок, Щёлковское шоссе, Микрорайон им. Гагарина (Опытное поле) 60
Остановка фирменного автобуса торгового центра, шоссе Энтузиастов, Измайловский Лес 60
шоссе Энтузиастов, Новое Измайлово, Балашиха 60
60
Железнодорожная улица, Купавна, Балашиха 50
50
Разливные напитки, Шоссейная улица, Купавна 50
50
Лента, Пригородная улица, Ольгино 60
60
ГБУЗ МО Балашихинский РД, Саввинская улица, Микрорайон Саввино 60
Кооперативная улица, Микрорайон Саввино, Пуршево 60
35, Советская улица, Новый свет 40
40
60, шоссе Энтузиастов, Южный 60
ООО Мангуст, шоссе Энтузиастов, Южный 60
Горенки, шоссе Энтузиастов, Балашиха-1 60
Офис продаж, 46Н-05397, Ольгино 60
60
Лукойл, шоссе Энтузиастов, Балашиха-1 60
Дорожная улица, Русавкино-Романово, городской округ Балашиха 40
40
29, шоссе Энтузиастов, 28 микрорайон 60
шоссе Энтузиастов, 28 микрорайон, Балашиха 60
Пригородная улица, Ольгино, Балашиха 60
60
шоссе Энтузиастов (дублёр), Горенки, Балашиха 60
шоссе Энтузиастов, Горенки, Балашиха 60
Строительный торговый дом «Петрович», вл11 с2, шоссе Энтузиастов 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Абрамцево, Балашиха, городской округ Балашиха —
Адрес
Ограничение скорости
Направление
120, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60
Пехра-Покровское, Щёлковское шоссе, микрорайон Авиаторов 60
Щедрый дом, 120, Трубецкая улица 60
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Новое Павлино, Пригородная улица, Ольгино 60
Объездное шоссе, Горенки, Балашиха 60
60
Владимирская улица, Сакраменто, Балашиха 40
Адрес
Ограничение скорости
Направление
Россия, А-103 Щёлковское шоссе —
Последние изменения в законодательстве
Камерами на дорогах недовольны многие автомобилисты, еще больше их раздражают мобильные «треноги», так как появляются они в самых неожиданных местах и управляются частными компаниями.
Как оказалось, еще есть проблема «скрытых» камер – когда из-за своего расположения они плохо видны водителям проезжающих мимо автомобилей. Эта проблема оказалась настолько серьезной, что дошла даже до президента. Владимир Путин поручил до 1 февраля следующего года отменить все штрафы, начисленные неправильно установленными камерами.
Позиция президента такова: камеры нужно ставить в аварийных местах не для сбора максимальной суммы штрафов, а для снижения аварийности. «Скрытая» установка камер никак не способствует этому.
Что касается стационарных камер, ГИБДД никак не скрывает их расположение. Более того, недавно на сайте ведомства даже появился новый раздел, где на карте регионов отмечены места установки дорожных камер.
Практической пользы от этого немного: камеры туда добавили пока не все, а водители давно уже пользовались антирадарами и навигационными программами с отмеченными камерами.
Среди других инициатив есть предложение фракции партии ЛДПР в Госдуме. Депутаты предлагают вообще запретить частные камеры – по их мнению, они должны находится исключительно в собственности РФ или регионов. Авторы ссылаются на многочисленные жалобы, в которых водители указывают на неправильное расположение комплексов на дорогах.
Однако увеличение меры ответственности может коснуться не только частных компаний-операторов, но и самих водителей. Речь идет о популярных у россиян радар-детекторов (антирадары). Они могут работать как детектор электромагнитных волн от комплексов слежения, а могут содержать информацию о них в базе данных.
Радар-детекторы запрещены во многих странах мира, в том числе в Швейцарии, Канаде, Германии, Австралии и других.
В России формально такие устройства не запрещены, но инспекторы ГИБДД придумали способ штрафовать водителей за них. Штраф накладывается по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ – за установку дополнительных предметов, которые ограничивают обзорность с места водителя. Санкция по этой статье предусматривает предупреждение или штраф в 500 рублей.
Но чиновники уже всерьез планируют запретить антирадары. Впервые об этом заговорили еще 8 лет назад в Татарстане, но до сих пор ответственные лица пока не решились на запрет.
С другой стороны, полностью запретить их вряд ли получится. Водители начнут использовать смартфоны со специальным приложением, что точно не попадет под запрет.
Вероятно, из-за значительного общественного резонанса стоит ожидать в скором времени и каких-то еще нововведений по части дорожных камер. Ясно одно – отказываться от них власти точно не намерены.
Можно ли избежать штрафа за превышение скорости, если снизить скорость до зоны фотовидеофиксации камерой?
Существует миф, что все камеры фотовидеофиксации превышения скорости (в том числе самый продвинутый и скоростной комплекс Стрелка) можно обмануть, если вовремя снизить скорость после первичной фиксации превышения скорости. На самом деле принцип действия комбинированной работы комплексов фиксации нарушений ПДД опровергает этот распространенный миф. Давайте снова разберем этот момент на примере комплекса Стрелка.
Как мы уже сказали, комплекс Стрелка фиксирует скорость транспортных средств двумя различными способами: с помощью видеофиксации, где по отдельным кадрам программа определяет скорость перемещения объекта на дороге, а также с помощью радиолокации, которая осуществляется радаром.
Причем, заметьте, комплекс фиксирует не один автомобиль, превышающий скорость на дороге, а все транспортные средства, попадающие в поле зрения радара и видеокамеры. Это необходимо, чтобы избежать ошибки в измерении, а также для увеличения скорости и точности фиксации. Как только комплекс обнаруживает превышение скорости транспортным средством, программа помечает автомобиль, отслеживая его траекторию движения.
Далее при приближении автомобиля к комплексу на расстояние 50 метров фотовидеооборудование делает снимки автомобиля, превысившего скорость, и передает данные в центр обработки информации, где и принимается дальнейшее процессуальное решение.
Бывает так, что комплекс некорректно индентифицирует несколько одинаковых объектов (например, превышение скорости зафиксировано у автомобилей одинакового цвета со схожими номерными знаками). В этом случае программная часть помечает такие автомобили специальным маркером и передает информацию об автомобилях оператору центра обработки данных, где уже человек проводит дополнительную обработку полученных данных. В случае успешной индентификации транспортного средства и подтверждения нарушения им ПДД данные передаются в отдел, который выносит административные протоколы и рассылает штрафы по почте.
Отсюда вывод: резкое снижение скорости перед самой камерой Стрелка уже может не помочь избежать штрафа за превышение скорости.
Но действительно ли комплекс Стрелка имеет такую невероятную дальность действия? Судя по техническим характеристикам, данный комплекс на самом деле способен фиксировать превышение скорости на расстоянии до 1000 метров. Стоит отметить, что это относится к радарной части оборудования.
Но так как замер скорости комплексом Стрелка производится также и видеокамерой, а также программным оснащанием, которая не может фиксировать объекты на таком удалении, то комбинированная работа радара и камера не возможна на расстоянии в 1000 метров. Соответственно фиксация нарушений ПДД данным комплексом осуществляется на меньших расстояниях. На практике не более 350 метров.
На практике комплекс Стрелка комбинированно фиксирует скорость движущихся автомобилей на расстоянии не больше 300-350 метров. И то если ясная сухая погода. Если погодные условия хуже (дождь, туман, пыль), видеофиксация скорости автомобиля редко когда составляет 200-250 метров.
Как работают камеры видеофиксации нарушений
О чем пишут у нас в блоге про камеры
С 1 июня камеры ГИБДД начнут выявлять водителей без ОСАГООзнакомиться с деталями
Камеры начали фиксировать даже короткие остановкиОзнакомиться с деталями
База камер гибдд Красногорск
Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.
| Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Павшинская улица 55.812944,37.345077 | |
| ТреногаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск микрорайон Нахабино 1-я Волоколамская улица 55.858817,37.167948 | |
| Стационарный радарРоссия, Московская область, Красногорск, Черневская улица | |
| Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Павшинская улица 55.812944,37.345077 | |
| МуляжРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск улица Ленина 55.828971,37.307411 | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, рабочий посёлок Нахабино, Советская улица | |
| ВидеоблокРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск бульвар Строителей 55.813905,37.383948 | |
| Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Мобильная засадаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск микрорайон Нахабино Советская улица 55.846067,37.195409 | |
| Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ильинское шоссе | |
| Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Пенягинское шоссе | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, бульвар Строителей | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Маяковского | |
| Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Маяковского | |
| Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица | |
| Мобильная засадаРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Волоколамское шоссе 55.81872,37.341601 | |
| Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Стационарный радарРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск Ново-Никольская улица 55.8394,37.247233 | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Павшинская улица | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица | |
| Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, микрорайон Райцентр, Комсомольская улица | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Черневская улица | |
| Камера проезда на красный светМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Ленина | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, микрорайон Райцентр, Комсомольская улица, 23А | |
| МуляжРоссия Московская область городской округ Красногорск Красногорск улица Ленина 55.828971,37.307411 | |
| Стационарный радар | |
| Мобильная засадаМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, улица Братьев Горожанкиных | |
| Стационарный радарМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Волоколамское шоссе | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ново-Никольская улица | |
| Средняя скоростьМосковская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Ильинское шоссе |
Кто отвечает за работу камер
Когда в 2008-2009 годах в России появились первые камеры, их закупало и устанавливало государство за счет бюджета. К середине 2010-х годов стало понятно, что система фото- и видеофиксации нарушений ПДД – настоящая золотая жила, и чем больше камер, тем больше денег можно заработать на дорогах.
По сути, водители оплачивали штрафы, как правило, без всяких претензий – и воспринимали их как своего рода плату за проезд по дороге. Государственным деятелям такая система явно понравилась, и ее было решено расширять.
Проблема была одна – на покупку камер и их обслуживания нужно было много денег. Решение нашли, им стала модель государственно-частного партнерства в виде концессии.
Схема была такая: частные компании устанавливают и обслуживают комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД, а деньги за это получают как часть от штрафов, которые выносятся благодаря камерам. Сама по себе модель достаточно прогрессивна и используется во многих странах, и не только в дорожных камерах: так работают и платные дороги.
Когда система начала полноценно работать, в ней нашли некоторые изъяны. Так как компании-операторы получают определенную сумму от каждого штрафа, они стали согласовывать камеры не в местах с высокой аварийностью, а там, где водители чаще всего нарушают.
Так как административное правонарушение могут оформить только сотрудники ГИБДД, во всех 85 регионах России создали специальные Центры автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП), которые получают данные от операторов камер, проверяют их и выписывают на их основе «письма счастья» водителям.
В реальности ГИБДД просто выписывает штраф по всем материалам с камер – практически без проверки. Так как большинство водителей оплачивают штрафы без лишних проверок, многие платят за то, что можно было бы оспорить.
Технических проблем масса, они превращаются в курьезные штрафы вроде «Газели» на скорости в 233 км/ч, штрафов на автомобиль на эвакуаторе и штрафов на тень автомобиля.
С экономикой у частных компаний все в порядке. При средней стоимости комплекса от 2 до 5 миллионов рублей, они окупаются за несколько месяцев. Компания-оператор получает от штрафов определенный процент или фиксированную сумму.
Например, в Московской области со штрафа компания получает 233 рубля, с Тамбовской – 243 рубля. Кстати, если водитель оплатит штраф за превышение скорости в течение 20 дней, это будет всего 250 рублей. То есть, бюджет практически ничего не заработает.
Поэтому работа всей системы слежения за соблюдением ПДД вызывает массу критики со стороны сообщества автомобилистов. С одной стороны, компании часто устанавливают камеры с нарушениями, а с другой – бюджету от штрафов практически ничего не остается.
Однако пока такая модель считается общепризнанной в мире практикой, а также дает снижение аварийности на дорогах, ситуация вряд ли серьезно изменится.
Какие бывают камеры и что из нарушений они фиксируют
В России применяется несколько видов камер слежения за автомобилистами. Объединяет их одно – они могут не только зафиксировать нарушение, на которое настроены, но также сохранить сопутствующие данные – госномер автомобиля, время, дату и местонахождение самого комплекса.
По своей форме камеры могут быть стационарные – их устанавливают на столбах или специальных конструкциях над полосами движения, или мобильные – «треноги», которые можно оперативно перебрасывать с места на место.
Но моделей камер гораздо больше:
-
«Стрелка» – это самый распространенный комплекс, он фиксирует нарушения скоростного режима, пересечение сплошной линии разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора. Нарушителя камера выявляет за километр, границы скорости – от 5 до 180 км/ч.
Стоит комплекс с установкой до 2 миллионов рублей, что и сделало его самым популярным на российских дорогах (и даже в военной авиации).
- «Крис» – кроме скорости контролирует выезд на выделенную полосу для автобусов и езду по встречной полосе. Ниже погрешность, чем у «Стрелки», а лимиты скорости – до 250 км/ч. Комплекс умеет самостоятельно искать номера нарушителя в базе. Минус – его нужно ставить над каждой полосой движения;
- «Автоураган» – выявляет максимум видов нарушений ПДД. Это нее только скорость и проезд на красный сигнал светофора, но даже езда по обочине (исконно русская проблема), непропуск пешехода, не включенный ближний свет и даже езда в непристегнутом виде. Минусы – нужны на не только на каждую полосу, но и по одному на каждое направление («смотреть» назад комплекс не умеет);
- «Арена» – может контролировать сразу до 3 полос движения, работает на контроль скорости и может вести съемку даже ночью;
- «Визир» – работает одновременно как цветная видеокамера и радар. Записанные видеоматериалы затем расшифровывают в ГИБДД;
- парконы – мобильные камеры, которые располагаются в патрульных автомобилях ДПС и призваны бороться с нарушениями правил парковки.
Это далеко не все виды комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД на российских дорогах. Постоянно ведется разработка новых моделей, ведь это в конечном счете оказывается выгодно всем сторонам (кроме водителей).
Например, недавно в Москве запустили принципиально новую систему, которая отслеживает движение автомобилей, на которые не оформлен полис ОСАГО.
Система достаточно сложная: сначала камера снимает все проезжающие автомобили, система исключает повторные проезды (чтобы не проверять несколько миллионов номеров по базе каждый день), затем данные передаются в ГИБДД, где их проверяют по базе Российского союза автостраховщиков.
Это стало возможным благодаря тотальной «интернетизации» всей системы ОСАГО – данные по диагностическим картам и оформленным полисам всегда хранятся в базе РСА.
Система учитывает, что водитель имеет право в течение 10 дней не оформлять полис ОСАГО, и присылает «письмо счастья» только если автомобиль был замечен через этот период времени.
Пока новая система столкнулась со множеством технических сложностей. Фактически вся работа проводится вручную, так как процент ошибок при обработке информации быль большой.
Когда система заработает полноценно, любителям езды без страховки будет сложно – за отсутствие полиса ОСАГО штраф составляет 800 рублей, а в скором времени будут штрафовать за отсутствие диагностической карты на 2000 рублей.
Дальше в Москве, а может быть и в других городах, будет введена еще система слежения за экологическим классом автомобилей. В отдельные районы будет разрешен въезд ТС с экологическим классом не ниже определенного значения. Если туда въедет менее «чистый» автомобиль, его владелец получит штраф автоматически.
База 16Tts
Посмотреть выбранную базу на обзорной карте >>
| Тип камеры | Страна | Регион | Адрес | Направление камеры | Курс | speed | Проверено | Источник | Автор фото | lastupdate | |
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильный Пост | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Стац. радар | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 2017-07-20 21:31:18 | ||||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Мобильная засада | RU | Две стороны | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 4pda.ru | 2017-07-20 21:31:18 | |||||||
| Пост ДПС | RU | Одно | 2017-07-20 21:31:18 | ||||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ — Башкортостан, Белебей, — Кречет | Одно | rd-forum.ru | 2017-07-20 21:30:24 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ — Башкортостан, Белебей, — Кречет в | Одно | rd-forum.ru | 2017-07-20 21:30:24 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-2 Республика Башкортостан, г. Октябрьский, пр. Ленина, 61 А — Кречет | Одно | 2019-03-17 07:57:35 | |||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-2 Республика Башкортостан, г. Октябрьский, пр. Ленина, 61 А, в область — Кречет | Одно | zakupki.gov.ru | 2017-09-07 18:52:46 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-2 Республика Башкортостан, г. Октябрьский, пр. Ленина, 61 А, в центр — Кречет | Одно | zakupki.gov.ru | 2019-03-17 07:58:21 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-70 Башкортостан, Нефтекамск, Ледовый дворец «ХК Торос» — Кречет — в . | Одно | Exios/ http://www.rd-forum.ru/threads/bashkortostan-i-ufa.1563/page-23#post-312102 | Exios | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-70а Башкортостан, Нефтекамск, Ледовый дворец «ХК Торос» — Кречет — | Одно | Exios/ http://www.rd-forum.ru/threads/bashkortostan-i-ufa.1563/page-23#post-312102 | Exios | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-?? Башкортостан, г.Октябрьский, ул.Тукаева — Кречет | Одно | 2017-07-20 21:30:24 | |||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-?? Башкортостан, г.Октябрьский, ул.Тукаева — Кречет в | Одно | 2017-07-20 21:30:24 | |||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-?? Республика Башкортостан, г. Октябрьский, пр. Ленина, 75 А, в область — Кречет | Одно | zakupki.gov.ru | 2017-09-07 18:53:04 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-??/1 — Башкортостан, Белебей, в центр — Кречет | Одно | rd-forum.ru/tlt2106 | 2017-09-05 12:35:34 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ-??/2 — Башкортостан, Белебей, в область — Кречет в | Одно | rd-forum.ru/tlt2106 | 2017-09-05 12:34:50 | ||||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/1 — Башкортостан, Туймазы ул.Гафурова 139 Кречет | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/1 — Башкортостан, Туймазы ул.Островского 115б2 Кречет | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/1 — Башкортостан, Туймазы ул.Салавата Юлаева, 65 Кречет | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/2 — Башкортостан, Туймазы ул.Гафурова 139 Кречет в | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/2 — Башкортостан, Туймазы ул.Островского 115б2 Кречет в | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Маломощный | RU | 02-КРЧ/2 — Башкортостан, Туймазы ул.Салавата Юлаева, 65 Кречет | Одно | rd-forum | Alba | 2017-07-20 21:30:24 | |||||
| Камера поста ДПС | RU | 02-Октябрьский-камера поста ДПС-Автоураган-РС | Одно | rd-forum.ru | vovan11 | 2017-07-20 21:31:18 | |||||
| Камера поста ДПС | RU | 02-Октябрьский-камера поста ДПС-Автоураган-РС | Одно | rd-forum.ru | vovan11 | 2017-07-20 21:31:18 | |||||
| Пост ДПС | RU | 02-Октябрьский-Пост ДПС | Одно | rd-forum.ru | vovan11 | 2017-07-20 21:31:18 |
Создание и разработка — Глеб А. Фриш
При использовании материалов с сайта, включая копии экрана (скриншоты), ссылка на SpeedCamOnLine.ru обязательна
Коммерческое использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца
Подробнее…




