Hyundai i20 hatchback (хендай ай 20 хэтчбек)

Салон

Внутреннее убранство нового Хендай i20 2020 модельного года сложно назвать шикарным, однако оно довольно качественное. Среди материалов отделки можно выделить ткань, пластик и искусственную кожу. Органы управления и посадочные места весьма эргономичны, а современная мультимедийная система и помощники не дадут заскучать в дальней дороге.

Оформление передней части

Т-образная центральная консоль не отличается размерами, однако содержит все самое необходимое. Верхний ярус получит разноразмерные воздуховоды, а также довольно крупный монитор развлекательной системы, которым можно управлять как кнопками, так и прикосновениями. Нижняя часть торпедо может похвастаться физическими клавишами и шайбами для работы с климатической установкой. Некоторые наиболее часто используемые клавиши вынесены на боковые спицы удобного, приятного на ощупь руля.

Приборный щиток способен дать водителю максимальное количество информации о текущем состоянии машины. Очень стильно смотрятся колодцы тахометра и спидометра, между которыми красуется небольшой, но яркий дисплей бортового компьютера.

Тоннель у новинки довольно небольшой и содержит только самое необходимое: техническую панель с рычагом коробки передач во главе, несколько кнопок для регулировки переднего ряда сидений, а также довольно приятный подлокотник.

Посадочные места и багажник

В автомобиле имеется пять посадочных мест, отделанных тканью либо искусственной кожей. Они содержат мягкий наполнитель и имеют довольно удобную конфигурацию. Передний ряд получит также боковую поддержку и систему подогрева. Сзади подогрев будет опциональным, однако пассажиры смогут воспользоваться откидным подлокотником, тем более что троим взрослым места на диванчике будет маловато.

Багажный отсек автомобиля получился довольно впечатляющим: ничего не складывая, можно получить почти 330 литров свободного пространства, а трансформировав задний ряд, можно увеличить этот показатель втрое.

Экстерьер

Обновления внешнего вида Хендай i20 2019 в основном сосредоточены на фронтальной части кузова, которая демонстрирует сочетание особенностей корпоративного дизайна и спортивного стиля.

На фото верхней части передка можно увидеть ступенчатые рельефы боковин широкого капота, дополненные светодиодными пунктирами ДХО блоки передних фар и затянутую крупноячеистой сеткой, видоизмененную облицовку радиатора.

Стандартная конструкция обвеса включает в себя малоформатный вентиляционный воздухозаборник, спортивную конфигурацию боковых диффузоров и несколько аэродинамических кузовных деталей.

Не менее яркий и запоминающийся дизайн кузова в профильной проекции – это, прежде всего:

• ниспадающая к заднему окну линия крыши;
• темный периметр и стойки боковых окон;
• массивные бамперы и короткие, динамичные свесы;
• геометрически правильные полукружия колесных арок и оригинальная трактовка рисунка стальных дисков.

В общем ансамбле отлично смотрится композиция из ступенчатых и волновых рельефов боковин кузова, дополненных декоративно-защитными пластиковыми накладками.

Компоновка деталей кормы имеет много общего с кроссоверной схемой. В частности, заднее окно дополнено спойлерным козырьком со встроенной подсветкой. В поле зрения:

• высоко поднятая компактная крышка багажника;
• современная графика крупноформатных задних фонарей;
• широкий бампер и соединяющая большеформатные секции противотуманных плафонов узкая пластиковая вставка.

Наиболее выигрышно смотрится кузовной декор в двухцветных контрастных решениях, чаще всего это сочетание основного цвета с черными акцентами.

Технические характеристики

На изменении габаритных параметров модернизированного хэтчбека рестайлинг 2018 года сказался в мелких деталях. Кузов отредактирован в соотношениях 4035 х1710 и 1490 мм.

В конструкции автомобиля использованы эксплуатационные преимущества переднеприводной платформы с независимой стоечной макферсоновской подвеской переднего и торсионной заднего моста. Кузов опирается на шасси с межосевым расстоянием 2570 мм и 170-миллиметровым клиренсом.

• Моторный ряд представлен исключительно бензомоторными, атмосферными и турбированными силовыми агрегатами. Базовая модель модернизированного хэтчбека по умолчанию комплектуется 1,2-литровым «атмосферником», отрегулированным на выход мощности 75 и 84 л.с.
• Умеренная, в пределах 13,6 сек, динамика набора скорости компенсируется экономичным, от 4,4 литра/100км, расходом ГСМ.
• Более динамичные тяговые параметры предлагает 100-сильный 1,4-литровый двигатель, разгоняющий полуторатонный автомобиль до сотки за 11,6 сек.

Любителям спортивного стиля вождения предлагается однолитровый форсированный двигатель, отрегулированный на выход мощности 100 или 120 л.с. Как показал тест-драйв, автомобиль с более мощным приводом позволяет водителю уверенно чувствовать себя в насыщенном транспортном потоке городских улиц и использовать высокие скоростные режимы на автомагистралях.

Позиционирование

Hyundai i20 N представляет собой спортивный переднеприводный хэтчбек в 5-дверной конфигурации, который принадлежит к субкомпактной категории (по европейской классификации это сегмент «B»). Новинка выделяется современным оформлением кузова, богатым бортовым оснащением и повышенными динамическими показателями.

Выпуская модель, разработчики нацеливались на активных людей, которые ценят премиальный стиль и скорость. В качестве источника вдохновения использовалось спорткупе i20 Coupe WRC. Этот раллийный автомобиль выпущен на базе «гражданского» Hyundai i20, обладающего таким весом, который требуется для допуска на мировой чемпионат по ралли (WRC). В 2019 году спорткар позволил компании получить призовое место в международных соревнованиях.

Hyundai i20 N является продуктом серии N, которая позволяет автомобилистам получать острые ощущения, как при заезде на гоночной трассе.

Технические характеристики

Хэтч в 3-ем поколении не стал менять платформу и встал на слегка модернизированную тележку i20 2018 года.

Что именно подверглось изменениям никто не сообщил, так что пока можно говорить о двух МакФерсонах спереди и полузависимой торсионной балке. Спортивная версия, которая выйдет с запозданием, обзаведется более жесткими пружинами.

По доступным системам, в платформу интегрированы ABS, дисковые тормоза по кругу, электрический усилитель руля и фирменный комплекс пассивной безопасности, в который теперь вошли:

• ограничитель скорости;
• контроль рядности;
• слежка за слепыми зонами;
• система предупреждения столкновений;
• датчик обнаружения велосипедистов и пешеходов.

Касательно моторной гаммы, Хендай ай 20 больше не будет оборудоваться 1.4-литровым атмосферником.

Теперь в комплекте:

• атмосферник на 1.2 литра, мощностью 84 л.с. при 118 Hm;
• бензиновая турботройка на 1 литр с отдачей в 100 л.с. при 172 Hm;
• аналогичный турбированный малолитражник, форсированный до 120 л.с. при 200 Hm.

Касательно «мягких» гибридов, они будут доступны в турбо-версиях, представленных выше в виде 48-вольтового стартер-генератора. 120-сильный двигатель комплектуется электрификацией по умолчанию, 100-сильному установка доступна в качестве опции.

Из-за гибридной системы предложение по трансмиссиям выросло. 84-сильному мотору полагается только 6-ступенчатая механика, для остальных будет предлагаться iMT (интеллектуальная механика) или 7-диапазонный DCT.

Касательно спортивной генерации Hyundai i20 2020, которая получает приставку «N», корейцы предложат 1.6-литровый турбомотор на 4 цилиндра с отдачей в 204 л.с. при 256 Hm в комплекте с вышеупомянутым роботом.

Заряженный хэтч продемонстрирует разгон до сотни за 6.5 секунд и максималку в 220 км/ч.

Премиальные комплектации также похвастаются:

• виртуальной приборкой;
• 10,25-дюймовым тачскрином мультимедийки;
• поддержкой мобильных интерфейсов;
• доступом через мобильное приложение;
• парктроником;
• подогревом боковых зеркал и передних сидений;
• кожаной отделкой;
• электрическими стеклоподъемниками;
• круизом и 2-зонным климатом.

Также на центральном тоннеле найдется место для беспроводной зарядки мобильных гаджетов, а в багажном отделении обоснуется сабвуфер акустики Bose на 8 динамиков.

Внешний вид

Даже по фото можно определить, что наружность машины будет одним из основных ее козырей. Рестайлинг привнес в нее современный мускулистый обвес, новую светодиодную оптику и рельефные переходы. Облик новинки в целом нельзя назвать революционным, но в современные модные тренды он вписывается весьма неплохо.

Передняя часть нового кузова выглядит стильно и изящно. Она поставлена невысоко, но визуально представляется весьма широкой за счет крупного, сильно наклоненного ветрового стекла в обрамлении двух мощных стоек. Ниже эта конструкция переходит в ребристую крышку капота, слегка наклоненную вперед и содержащую приподнятую центральную часть. Радиаторная решетка машины выполнена в стиле Хендай и содержит узнаваемую черную пластиковую шестиугольную фигуру с площадкой под номерной знак и хромированным значком бренда. По краям к этой конструкции примыкают хитро прищуренные трапеции светодиодных головных фар с Г-образными росчерками огней дневного хода.

Обвес Hyundai i20N 2021 выполнен в виде буквы «Х» с сильно расширенной центральной частью и содержит две крупные площадки под противотуманки, соединенные серой полосой, узкую щель резервного воздухозаборника и тончайший защитный слой в самом низу.

Профиль автомобиля смотрится поджаро за счет мощного черного обрамления небольших окон, сочетания плавного и рубленого рельефа, а также массивных зеркал с повторителями сигналов поворота в любой комплектации. Заканчивается все огромными циркульными арками колес со стильными дисками и неширокими порогами с декоративными накладками, на которые также возложены и функции защиты от мелких повреждений кузова.

Сзади хэтчбек выглядит очень дерзко и стильно, несмотря на небольшие размеры. Начинается корма с крупного спойлера с повторителем стоп-сигналов по центру. Он будет окрашиваться в цвет крыши, все же, что расположено ниже, будет другого цвета. Небольшое наклонное стекло задка обзаведется декоративной накладкой в нижней части с эмблемой компании посередине. Затем идут «звезды» габаритных сигналов, соединенные изящной светодиодной полосой. А еще ниже можно обнаружить простенький рельеф на пятой дверце, а также просто огромный обвес, состоящий из двух частей. Верхняя окрашивается в цвет кузова и содержит рельефные элементы и узкие вертикальные прорези по краям для охлаждения задних тормозов. Нижняя, из черной пластмассы, может похвастаться площадкой под регистрационный знак, противотуманными огнями, а также металлической вставкой с двумя круглыми стволами выхлопной системы.

Продажа Hyundai i20 2010 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
i20 2010

329 000 ₽

Москва
i20 2010

425 000 ₽

Саранск
i20 2010

463 000 ₽

Ростов-на-Дону
i20 2010

411 000 ₽

Ростов-на-Дону
i20 2010

420 000 ₽

Ижевск
i20 2010

417 000 ₽

Пермь
i20 2010

355 000 ₽

Дмитриевская
i20 2010

390 000 ₽

Уфа
i20 2010

349 000 ₽

Краснодар
i20 2010

410 000 ₽

Краснодар
i20 2010

410 000 ₽

Краснодар
i20 2010

320 000 ₽

Полтавская
i20 2010

359 000 ₽

Славянск-На-Кубани
i20 2010

430 000 ₽

Астрахань
i20 2010

465 000 ₽

Новороссийск
i20 2010

405 000 ₽

Новороссийск
i20 2010

485 000 ₽

Екатеринбург
i20 2010

345 000 ₽

Екатеринбург
i20 2010

370 000 ₽

Екатеринбург
i20 2010

399 000 ₽

1 поколение, 10.2008 — 11.2012, Хэтчбек 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 78 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 Classic MT	07.2009 — 11.2012	419900 руб.	G4LA	PB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 Comfort MT	07.2009 — 11.2012	511900 руб.	G4FA	PB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 Style AT	07.2009 — 11.2012	562900 руб.	G4FA	PB
1.6 л, 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 Style MT	07.2009 — 11.2012	521900 руб.	G4FC	PB
1.6 л, 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 Elegance AT	07.2009 — 11.2012	614900 руб.	G4FC	PB

1 поколение, 10.2008 — 11.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 78 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 Classic MT	07.2009 — 11.2012	429900 руб.	G4LA	PB
1.2 Comfort MT	07.2009 — 11.2012	465900 руб.	G4LA	PB
1.2 Style MT	07.2009 — 11.2012	483900 руб.	G4LA	PB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 Style MT	07.2009 — 11.2012	547900 руб.	G4FA	PB
1.4 Elegance MT	07.2009 — 11.2012	576900 руб.	G4FA	PB
1.4 Classic MT	07.2009 — 11.2012	450900 руб.	G4FA	PB
1.4 Comfort MT	07.2009 — 11.2012	521900 руб.	G4FA	PB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 Elegance AT	07.2009 — 11.2012	601900 руб.	G4FA	PB
1.4 Style AT	07.2009 — 11.2012	572900 руб.	G4FA	PB
1.4 Classic AT	07.2009 — 11.2012	475900 руб.	G4FA	PB
1.4 Comfort AT	07.2009 — 11.2012	546900 руб.	G4FA	PB
1.6 л, 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 Style MT	07.2009 — 11.2012	531900 руб.	G4FC	PB
1.6 Elegance MT	07.2009 — 11.2012	599900 руб.	G4FC	PB
1.6 л, 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 Style AT	07.2009 — 11.2012	556900 руб.	G4FC	PB
1.6 Elegance AT	07.2009 — 11.2012	624900 руб.	G4FC	PB

Бампер задний Hyundai I20 2008-2014
Цена 5 500 р.

Мкпп для Kia RIO 3
Цена 11 000 р.

Kia RIO 2017г АКПП 1.6 G4FG
Цена 20 000 р.

Помощники и системы безопасности нового Hyundai i20

богатый список систем безопасности

• Антиблокировочная система;
• Система распределения усилий при замедлении;
• Электронный иммобилайзер;
• Система ЕSС;
• Система контроля динамической стабильности;
• Система ТРМS;
• Эирбеги «по кругу»;
• Помощник при начале движения будучи на склоне;
• Система ВАS;
• Круиз контроль с возможность выбора максимальной скорости;
• ISOFIX-крепления;
• Противотуманки (передние и задние);
• Датчики света;
• Светодиодные габаритные огни и ДХО;
• Камера «взгляда» назад;
• Парковочный ассистент;
• 3-точечные ремни с системой преднатяжителей и ограничителями степени натяжения;
• Дисковые тормозные механизмы и т.п.

Convenience

Convenience

The family proof the all new i20
doesn’t let you down

The all new i20 includes a range of clever features to make your drive as easy and entertaining as possible.

• Parking assistance Navigate even the tightest parking spaces with ease using the rear-view parking
  display on the centre console. Rear parking sensors are also standard for a
  little extra help.

• Connected The i20 offers a number of ways to stay connected while you’re on the road.
  There’s Bluetooth connectivity for making calls, crystal-clear DAB digital
  radio and seamless smartphone synching through Apple CarPlay and Android Auto. Apple CarPlay is a registered trademark of Apple Inc. Android Auto is a registered trademark of Google Inc.

• Bluelink Available on Premium and Ultimate, the Bluelink app lets you lock and
  unlock your i20 remotely and locate your car when you can’t remember where
  it’s parked. The app will also send you an alarm if someone should try to
  break in.

• Display options SE Connect models feature an 8” touchscreen display. Premium and Ultimate
  models offer a 10.25” touchscreen display with integrated navigation.

Ценник и оснащение Hyundai i20 2021

Цена новинки в минимальной комплектации на европейском рынке составит 23 970 евро (2-2,2 млн. руб.). За эту стоимость покупателю предлагается полный пакет средств безопасности из системы Hyundai SmartSense, включающих активные функции и разные инструменты помощи водителю, которые соответствуют современным стандартам.

В список средств безопасности входит интеллектуальный круиз-контроль, который работает с использованием данных навигации NSCC, система ограничения скорости и средство оповещения о риске столкновения в слепых зонах. Также автомобиль имеет поддержку продвинутого парковочного ассистента с различными полезными функциями.

Из других полезных особенностей Hyundai i20 2021:

• система исключения лобового столкновения. Она построена на автономном торможении при обнаружении пешеходов или других преград на дороге;
• отслеживание внимательности водителя. Система следит за поведением автомобилиста, анализирует его действия и реагирует на нестандартные маневры. При смещении с полосы движения на экране загорается соответствующие уведомление;
• система Hight Beam Assist, обнаруживающая как встречные, так и попутно движущиеся автомобили.

В новом Hyundai есть система eCall, позволяющая пассажирам связываться со службами экстренной помощи всего лишь одной клавишей.

В премиальных комплектациях предусмотрены следующие опции:

• виртуальная приборная панель;
• сенсорный мультимедийный экран диагональю 10,25 дюйма;
• совместимость с мобильными интерфейсами;
• парковочный ассистент;
• подогрев передних сидений и боковых зеркал;
• кожаная отделка;
• круиз-контроль;
• 2-зонный климатический комплекс.

Заключение

Согласно заявлениям независимых экспертов и специалистов из различных европейских корпораций, новинка получит большой спрос в Германии, Италии и Испании. Эмоциональный дизайн, богатое бортовое оснащение и продвинутые технические характеристики сделают автомобиль отличным решением для современной молодежи.

Hyundai i20 2021 понравится покупателям из-за удобства в повседневной эксплуатации, отличной вместительности салона и большого запаса свободного места в багажнике.

Также новинка обладает важным преимуществом на фоне предыдущих выпусков – поддержкой 5-летней гарантии на обслуживание и техническую помощь. Эта услуга передается следующему владельцу автомобиля в случае его продажи и повышает стоимость модели на вторичном рынке.

Видео про Hyundai i20 2021:

Safety

Safety

Safety all round

The i20 is fitted with Smartsense safety features to keep you and your passengers protected.

• Autonomous Emergency Braking (AEB)

  Front-mounted camera systems scan the road ahead for vehicles.
  AEB automatically initiates emergency braking to minimize the
  chances of a serious crash, or reduce its consequences.

• Forward Collision Assist (FCA)

  Sensing the road ahead with radar and a camera, the FCA system
  in conjunction with AEB, automatically brakes when it detects
  a pedestrian in the road or sudden braking by the car ahead.
  Ultimate models also monitor for bicycles on the road.

• Forward Collision Warning System (FCWS)

  Sensing the road ahead with radar and a camera, the FCA system
  in conjunction with AEB, automatically brakes when it detects
  a pedestrian in the road or sudden braking by the car ahead.
  Ultimate models also monitor for bicycles on the road.

• Lane Keeping Assist System (LKAS)

  The system contributes to active safety by avoiding unintentional
  lane departures caused by driver distractions. LKAS warns the driver
  acoustically and visually before inducing a corrective steering force.

• Blind Spot Collision Warning (BCW)

  Sensors mounted in the rear bumper on Ultimate models detect the
  proximity of any vehicle obscured in the blind spot and trigger
  a warning light in the relevant door mirror. An acoustic signal
  immediately sounds if a turn signal is activated when a vehicle is
  detected in the blind spot.

.

• AEB
• FCA
• LKAS
• BCW
• END

• Electronic stability programme (ESP) and Vehicle stability management (VSM) To ensure optimal braking performance, ESP automatically
  distributes optimum brake force to each wheel based on engine torque and driving
  circumstances. VSM enables the vehicle to maintain maximized
  stability and safety when driving in potential skidding situations.
• Anti-lock brake system (ABS) ABS prevents skidding and wheel lock-up on slippery surfaces or during
  sudden braking situations all the while allowing you to retain steering control.
• Brake assist system (BAS) BAS detects if the driver is trying to make an emergency stop
  and instantly increases braking pressure to prevent accidents.

Поколения

• III

• II

• I рест.

Тест-драйвы Hyundai I20

Сравнительный тест 16 марта 2010 Славные малые (Chevrolet Aveo,Ford Fiesta,Hyundai i20,Mitsubishi Colt,Opel Corsa,Peugeot 207,Renault Clio,Seat Ibiza SC,Volkswagen Polo)

Компактные хэтчбеки сегмента B пользуются все большей популярностью у жителей российских городов. В этом обширном классе представлены автомобили для самых разных групп покупателей и практичные семейные пятидверные модели, и стильные трехдверки, о которых мы и собираемся рассказать в нашем обзоре.

19

Тест драйв 19 октября 2009 Юниор (i20 1.6 л.)

На нашем рынке этому городскому хэтчбеку предстоит стать самой компактной моделью с индексом “i” в линейке корейской фирмы. Тем не менее у “i20” есть все приметы старших товарищей – стильный дизайн, просторный салон и некоторые модные вещицы уже в базовой комплектации.

3

Поменяться ролями (i20 (2009)) Тест драйв

С появлением “i20” компания “Hyundai” полностью завершила обновление модельного ряда. Причем на долю “i20”, ставшего преемником весьма успешного (в том числе и на нашем рынке) “Getz”, выпала наиболее ответственная задача – представлять марку в классе “B”. Пожалуй, самом популярном у жителей Старого Света. Конкуренция здесь очень сильна. Посмотрим, что корейцы готовы противопоставить соперникам.

13 03 февраля 2009

Все новости

Новости

Hyundai I20: внешность раскрыта

В Сети раскрыли облик нового Hyundai i20 — хэтчбек стал более спортивным. Можно сказать, что дизайн модели основан на философии «чувственной спортивности», которая прослеживается, например, на новой Sonata 18 февраля 2020

Hyundai обновил компактный хэтчбек i20

Компактный хэтчбек Hyundai i20 у нас уже подзабыли, тем не менее он довольно успешно продается в некоторых странах, включая Европу и Азию 12 февраля 2018

Hyundai разработал еще один «паркетник» на базе городского хэтчбека

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai готовится представить новый городской кроссовер на базе хэтчбека Hyundai i20 27 февраля 2015

Все новости про Hyundai I20

Внешний облик Hyundai i20 N 2021

Новейший хэтчбек Hyundai i20 N выделяется бескомпромиссным и выразительным экстерьером, который гармонично комбинируется с динамичностью. Экстерьер модели подчеркивает спортивный характер автомобиля, совмещая элементы раллийного наследия бренда Hyundai с интегрированной концепцией Sensuous Sportiness «Чувственная спортивность». Это делает модель привлекательной для молодого поколения. Фирменный дизайн добавляет внешнему облику спортивные формы и динамичные элементы. Кроме того, новинка получает уменьшенный на 10 мм клиренс.

В передней части кузова находится объемный передний бампер с достаточно большим воздухозаборником для турбированного двигателя. Широкая радиаторная решетка с шильдиком «N» обладает необычным рисунком, отслеживающим дизайн клетчатого флага. Подобные особенности усиливают восприятие Hyundai i20 N как спорткара.

Под решеткой находится небольшая губная вставка с акцентами Tomato Red. Такой оттенок присутствует и на боковой юбке и задней части кузова, что подчеркивает ширину модели. Измененная конфигурация боковых порогов гармонично комбинирует лицевую и кормовую части машины.

На корме находится оригинальный спойлер в фирменной стилистике раллийного чемпионата. Он повышает прижимную силу и подтверждает аэродинамический характер новинки. Поэтому вы сможете комфортно передвигаться на больших скоростях, не беспокоясь о потере устойчивости.

Задний бампер с интегрированной имитацией диффузора и треугольными противотуманками повторяет концепцию моделей i30 N и i30 Fastback N. Под конструкцией бампера находится одиночная труба выхлопной системы, раскрывающая потенциал мощного двигателя.

К другим отличиям в экстерьере можно отнести LED-оснащение оптики спереди. К дополнительным спортивным акцентам относят 18-дюймовые легкосплавные диски с матовой отделкой и тормозные суппорты с эмблемой серии «N».

Революционный Hyundai i20 N 2021 доступен в 6 цветовых решениях кузова, включая фирменный N Performance Blue Blue. Опционально предлагается двухцветная крыша Phantom Black. Акценты в цвете Tomato Red предназначаются для усиления спортивного характера модели.

Общий ассортимент оттенков выглядит следующим образом:

• Performance Blue;
• Intense Blue;
• Polar White;
• Sleek Silver;
• Латунь;
• Phantom Black.

Внешний облик

Внешний облик автомобиля соответствует концепции Sensuous Sportiness (чувствительная спортивность). Это направление сочетает гармонию следующих элементов:

• пропорции кузова;
• стиль;
• технологическое оснащение;
• архитектура.

Разрабатывая этот дизайн, инженеры руководствовались целью преобразить характер популярного хэтчбека и придать ему еще больше динамичности.

Дизайн хэтчбека третьего поколения Hyundai i20 2021 сочетает бескомпромиссный стиль и выразительные декоративные акценты. Оформление кузова соответствует спортивному облику автомобиля и имеет некоторые детали с раллийной истории южнокорейского автоконцерна.

В новинке используется агрессивный дизайн передней части, слегка увеличенные габариты, а также 10 варианта расцветки кузова. По умолчанию хэтч поставляется с 17-дюймовыми колесными дисками с новым оригинальным рисунком.

Спереди машину можно идентифицировать по характерной для бренда радиаторной решетке, которая занимает практически всю проекцию обвеса и обладает конфигурацией песочных часов. Ее дополняют оригинальные фонари со светодиодной начинкой. И передний, и задний бампер слегка выпирают над кузовом.

Профильная часть модели выделяется динамичным силуэтом и контрастной крышей в черном цвете, которая слегка занижена к корме. Последний элемент остался без изменений, как у предшественника 2 генерации с актуальной версией рестайлинга. При агрессивной концепции профиля с множеством выпуклостей, автомобиль имеет вместительный салон, создающий ощущение дополнительного пространства и воздушности.

Сбоку модель сохраняет энергичные пропорции и клиновидный дизайн. Он усиливается смелой линией бокового остекления и необычным оформлением задней стойки. Интеграция уникальной подсветки по периметру позволила грамотно скомбинировать профиль с задней частью и подчеркнуть осанку новинки. Все эти акценты в дизайне кузова подчеркивают современность автомобиля, наделяя его премиальными качествами.

В Hyundai i20 2021 использован мускулистый дизайн кузова с острыми чертами и смелой концепцией.

Габариты i20 выглядят следующим образом:

Длина, мм	4040
Ширина, мм	1746
Высота, мм	1450
Расстояние между колесными осями, мм	2850

Our latest Customer Racing rally challenger

Our all-new rally car for privateer teams and drivers has broken cover. The i20 N Rally2 builds on our Customer Racing department’s five years of experience with the i20 R5, and delivers an improved all-round package.The car is based on the strong foundation of the new road-going i20 N chassis. The i20 N brings the high-performance of Hyundai’s N brand to the i20 range for the first time, and in doing so creates a hatchback with race track capability and motorsport-derived performance.

Our i20 N Rally2 retains the dynamic look of the road car – part of Hyundai’s new ‘Sensuous Sportiness’ identity – which includes several elements inspired by motorsport.

“The i20 R5 was the first car from our Customer Racing department, and the new i20 N Rally2 shows how far we have come in the five years since the foundation of the department,” said our Team Principal Andrea Adamo. “Every area of the new car is an improvement over the original, thanks to the work of our dedicated team of designers and engineers.”

A fresh approachWith the exception of the five-speed sequential gearbox from the i20 R5, nearly every other part of the i20 N Rally2 is brand new, including the 1.6litre turbocharged engine.

The design process began in January 2020 with a specialised group of designers and engineers leveraging the experience of the i20 R5 project. In doing so, they have been able to take advantage of the fantastic growth of Customer Racing since 2015, which has seen the department grow from a handful of people to a team of 60.

The development of the i20 R5 has continued, with our engineers providing several updates to the original car in recent seasons to improve handling and performance. The i20 N Rally2 carries over these enhancements, with the new chassis allowing further gains in nearly every aspect of the car.

New suspension components and dampers give the car more driver-friendly handling characteristics on all surfaces – vital for the Rally2 category, which forms the basis for national and regional championships as well as WRC 2 and WRC 3 classes.

On a mission for more successThe i20 N Rally2 will aim to continue the success of the i20 R5, which has claimed numerous titles with our customers since its debut in 2016. Our i20 R5 customer teams will continue to receive the same high level of support, uninterrupted by the development of the new car.

“Our focus is now on testing the i20 N Rally2 to further develop each aspect of the design to improve performance and reliability, while also ensuring the handling enables each of our customers to achieve the best possible results when the start competing with the car in 2021,” concluded Andrea.

Комплектации и цены Хендай Ай20

На российском рынке модель I20 вышла в трех вариантах модификаций. Хендай предлагает огромный выбор дополнительных апгрейдов и улучшений на любой вкус.

Базовая комплектация под названием Komfort включает в себя полный набор подушек безопасности для водителя и пассажиров, а также специальные шторки безопасности, которые помогают минимизировать вред здоровью водителя и пассажиров в аварийной ситуации. За безопасность отвечают качественные задние тормоза дискового типа, и уникальная антиблокировочная система торможения ABS. Для комфортной эксплуатации в автомобиль установили задние и передние подголовники и детские замки.

Экстерьер Hyundai i20

В базовой комплектации установлена современная система кондиционирования от Хендай. Также присутствует охлаждающий контейнер для напитков. Зеркала с подогревом обеспечат превосходную видимость в любое время года. Для обеспечения безопасности и комфортной эксплуатации, на автомобиль был установлен иммобилайзер и общий центральный замок. Управление машиной на самых больших скоростях и в самых экстремальных условиях становится возможным благодаря новому электромеханическому усилителю руля от Хендай.

Автомобиль практически превратили в персональный уголок комфорта на колесах. Современный бортовой компьютер позволяет управлять всеми установленными системами, а также замеряет температуру снаружи транспортного средства. Качественная аудиосистема от Хендай, и высокий уровень шумоизоляции позволит с полным комфортом прослушивать любимые песни, не отвлекаясь на лишние дорожные звуки. Для полного удобства панель управление аудиосистемой была размещена прямо на руле.

На все комплектации были установлены оригинальные противотуманные фары высшего класса. Они отличаются большой мощностью светового потока и сделают поездку безопасной в любых условиях. Для улучшения комфорта водителя в темное время суток, Хендай внедрила технологию регулировки интенсивности освещения в салоне. Водитель может настроить частоту работы переднего и заднего стеклоочистителя, основываясь на уровне осадков. Заднее стекло также оборудовано системой обогрева, и предоставляет превосходную видимость в зимнюю пору. Цена Hyundai i20 в базовой комплектации составляет 970 000 рублей.

Улучшенная комплектация носит название Premium и предоставляет расширенный спектр апгрейдов. Классическая система кондиционирования была заменена на полную систему климат контроля от Хендай. Тонкая настройка температурного режима во всем салоне, а также функция антизапотевания стекол сделают поездки гораздо комфортнее. Для водителей из северных регионов будет приятным дополнением функция подогрева руля и сидений. В комплекте с автомобилем идет ключ дистанционного управления, а также современная сигнализация. Задний парктроник обеспечивает комфортные условия для парковки в сжатых пространствах. Улучшения видно невооруженным глазом. Уже при первом знакомстве с салоном вы заметите стильные обновленный руль с качественным кожаным покрытием.

Интерьер Hyundai i20

Максимальная комплектация «Elite» включает в себя полный пакет систем стабилизации и обеспечения повышенной управляемости. Технология электронной стабилизации, а также система стабилизации движения позволят уверенно вести машину на сложных участках дороги и скоростных трассах с интенсивным движением. Система удержания на склоне обеспечит комфортный подъем. Фары проекционного типа меняют угол подсветки в зависимости от поворота руля и освещают большой участок дороги в темное время суток. Встроенный датчик освещенности активирует дальний свет при выезде на мало освещенный участок дороги.