Новая хендай соната 2020 фото, цена, видео, характеристики hyundai sonata 8 поколения

Технические характеристики Хендай Соната в кузове 2017-2018 года

Моторная гамма Hyundai Sonata на родном южнокорейском рынке включает четыре силовых агрегата:

• Турбодизель 1.7 VGT 141 л.с. (340 Нм);
• Бензиновый «атмосферник» 2.0 CVVL 163 л.с. (196 Нм);
• Бензиновый турбомотор 1.6 T-GDI 180 л.с. (265 Нм);
• Бензиновый 2.0 Turbo GDI 245 л.с. (353 Нм).

«Младший» дизельный турбоагрегат 1.7 VGT и бензиновый двигатель 1.6 T-GDI сочетаются с преселективным «роботом» 7DCT. Бензиновый мотор 2.0 CVVL работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой, снабженной новым гидротрансформатором. Топовый 2.0 Turbo GDI оказался в самом привилегированном положении, заполучив новый 8-ступенчатый «автомат», аналогичный тому, что находится в распоряжении Hyundai Grandeur.

Среднеразмерный седан Хендай Соната, как и раньше, выпускается только в переднеприводном исполнении. Подвеска автомобиля независимая с передним МакФерсоном и задней многорычажкой. По заверениям производителя, ходовая получила новые настройки, способствующие более комфортной езде. Тормоза Сонаты «по кругу» дисковые, рулевое управление дополняется электроусилителем с изменяемыми характеристиками. Корректировать поведение машины на дороге помогает переключатель режимов Drive Mode Select.

Дополнено. В России рестайлинговая Соната получила свою линейку двигателей, включающую два бензиновых «атмосферника»:

• 2.0 MPI (150 л.с., 192 Нм);
• 2.4 GDI (188 л.с., 241 Нм).

Оба двигателя работают в связке с 6-ступенчатым «автоматом».

Салон Hyundai Sonata 2020

С переходом в новое поколение пятиместный салон полностью преобразился и стал более технологичным, со спортивными нотками.  

Несмотря на то, что в некоторых местах встречается жесткий пластик, в целом, интерьер порадует хорошими материалами отделки. Используются кожа, мягкий пластик, глянцевые и серебристые вставки. Как и в новом Hyundai Santa Fe передние стойки с приятной тканевой отделкой. 

Вначале на рынок выйдут более оснащенные седаны с мощным 2.5-литровым мотором. Позже поступят более простые версии. Ниже описание комплектаций с мотором 2.5.

Мультимедийная система с 8” экраном, которая удобно разместилась в самой верхней части центральной консоли, доступна в комплектации Elegance. Она имеет поддержку Apple CarPlay, Android Auto и камеру заднего вида. В базовое оснащение входят USB-разъемы, Bluetooth для беспроводного соединения. Начиная с версии Business доступна система с еще большим экраном размером 10.25”. На нем можно выводить уже три “виджета” с полезной информацией. Удобно, так как у такого медиакомплекса есть встроенная навигационная система. Для более продвинутой версии положена премиальная аудиосистема Bose с 11 динамиками и сабвуфером.

Блок управления двухзонным климат-контролем с большими круглыми регуляторами со встроенными экранами. Система также позволяет выбрать интенсивность кондиционирования – есть 3 режима. 

Центральный тоннель теперь выглядит иначе. В Соната больше нет привычного рычага коробки передач, а все управление режимами трансмиссии происходит с помощью кнопок. Но в остальном, все на привычных местах: пара подстаканников, центральный подлокотник с кожаной отделкой, различные разъемы (USB, AUX) и розетки (в формате прикуривателя и USB). В комплектации Elegance и выше есть беспроводная зарядка Qi.

Блок управления климат-контролем

Вращающийся регулятор климат-контроля

Многофункциональный подрулевой рычаг

Блок управления трансмиссией с кнопками

Почти для всех Соната теперь предлагается большая цифровая приборная панель с 12.3” экраном. На нем нарисованы привычные аналоговые шкалы. При смене режима Comfort, Sport, Eco изменяется цвет подсветки для шкал, но сами шкалы не изменяют своего положения и формы – это удобно. Также есть интересное решение – при включении сигнала поворота на приборную панель выводится изображение с соответствующей камеры кругового обзора. В комплектации Prestige есть проекция показаний на лобовое стекло.

Новое рулевое колесо с функциональными кнопками (круиз-контроль, Hands free, аудиосистема) и кожаной отделкой в базовой комплектации. Регулировка по высоте и вылету механическая. Подогрев руля есть у всех версий. 

Передние кресла имеют среднюю жесткость и неплохой профиль, но боковая поддержка  могла бы быть лучше. Начиная с версии Elegance доступна электрорегулировка поясничного подпора водительского кресла, но только по глубине. Версия Business предложит электрорегулировки передних сидений (в 10 направлениях с памятью для водительского и в 6 для пассажирского), кожаную обивку и вентиляцию. Для Prestige предлагается дополнительный блок управления передним пассажирским креслом с заднего дивана (на левой стороне переднего кресла). Более простые версии имеют обивку из ткани.

Задний ряд порадует простором в коленях и для ступней. Но места над головой для пассажиров выше 185 не так много – на потолке над головами пассажиров даже есть специальные выемки. Есть воздуховоды и USB гнездо для зарядки, центральный подлокотник с подстаканниками и крепления ISOFIX. В Prestige доступны шторки для задних боковых и заднего стекол (у заднего с электроприводом). Подогревается только подушка дивана. Спинка складывается в пропорции 60:40 (кнопки в багажнике).

Шумоизоляция, к сожалению, не сильно улучшилась по сравнению с предшественником. На повышенных оборотах хорошо слышен мотор, а на высоких скоростях проявляются шины и аэродинамические шумы в районе передних стоек. 

Более подробно о комплектациях можно прочитать в соответствующем разделе ниже.

Цены Hyundai Sonata 2020

Модификация	Мотор	Привод	Коробка передча	Цена
Classic 2.0 6AT	бензиновый, 2.0 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 499 000 руб.
Comfort 2.0 6AT	бензиновый, 2.0 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 609 000 руб.
Style 2.0 6AT	бензиновый, 2.0 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 699 000 руб.
Elegance 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 799 000 руб.
Business 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 899 000 руб.
Prestige 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	2 049 000 руб.

Внутренняя часть

Еще во время анонса модели разработчики заявили, что салон автомобиля будет создан с и не будет иметь аналогов в других автомобилях от концерна Хендай.

Новинка оснащена инновационным рулем многофункционального типа, который внешне напоминает штурвал самолета. Приборная панель оснащена дисплеем на 12.3 дюйма и экраном для управления системой мультимедиа, который состоит из двух тачскринов.

Блок управления стильный, предназначается для настройки кондиционера, который работает в автоматическом или ручном режиме. Передние сидения регулируются автоматически, без возможности вмешательства в процесс.

Из “начинки” следует выделить технологию Near Field которая позволяет совершать управление некоторыми функциями транспортного средства помощью смартфона.

Внешний вид

На фото кузова во фронтальной проекции внимание с первого взгляда акцентируется на необычном оформлении удлиненного и высоко поднятого передка. Новая модель уверенно и несколько агрессивно демонстрирует:

• спортивный наклон лобового остекления;
• фирменные рельефы ниспадающего капота;
• увеличенный формат многоэлементных блоков передней ксеноновой, в топовой версии – светодиодной оптики.

Стандартные ходовые огни фар дополнены расположенными по сторонам капота светящимися полосами и дополнительной подсветкой логотипа.

Большая часть площади передка отведена под размещение фирменной хромированной радиаторной решетки, украшенной узнаваемым брендовым логотипом. В оформление фасада Хендай Соната 2020 органично вписываются аэродинамические рельефы боковых вентиляционных диффузоров.

Выделенная декоративной накладкой нижняя часть радиаторной облицовки обеспечивает подачу охлаждающего воздуха в моторный отсек, завершается конструкция бампера защитной пластиковой накладкой.

Солидно и престижно смотрится новый кузов в боковой проекции. В композиции присутствуют элементы бизнес-класса.
Это, прежде всего:

• наклонная к багажному отсеку линия крыши;
• узкий хромированный периметр и лакированные стойки боковых окон;
• расположенные на уровне дверных ручек и порога элементы ступенчатого рельефа.

Дополняют композицию треугольные зеркала заднего обзора, элегантные вырезы колесных арок, корпоративный стиль легкосплавных 17-, 18- или 19-дюймовых дисков и выполненная из черного пластика защитная накладка.

Тыльная сторона нового кузова начинается ниспадающей крышей со встроенным окном и плавным переходом в компактную, высоко поднятую крышку вместительного багажного отсека. В стандартной комплектации кормы:

• массивный спойлерный выступ;
• парный комплект соединенных светодиодной полосой компактных фонарей;
• расположенный под бампером обвес с габаритными плафонами и площадкой для регистрационного знака.

Выведенный под днище кормы патрубок выхлопной трубы зрительно не просматривается.

Технические характеристики

Отредактированные в пропорциональных соотношениях 4900 х 1860 и 1465 мм кузовные габариты полуспортивного седана Hyundai Sonata N Line 2021 скопированы с ранней версии без существенных изменений.

Шасси характеризуется удлинённой до 2840 мм межосевой базой и стандартным для авто в кузове «седан» клиренсом 155 мм. Практика показала, что дорожный просвет достаточен для преодоления участков дорог с проблемным покрытием.

• В конструктивных особенностях новинки – более жесткая комбинированная подвеска, доработанные характеристики стабилизаторов и электронных ассистентов, спортивные параметры силового агрегата.
• По последним данным, седан нового поколения получит тандем из 2,5-литрового бензинового двигателя 305 л.с./422 Нм пиковой тяги и многодиапазонной роботизированной переднеприводной силовой передачи с двумя мокрыми дисковыми сцеплениями.

Стартовая динамика, верхний предел максимальной скорости и расходно-эксплуатационные свойства седана в информационном поле отсутствуют.

Применение новых технологий

Придерживаясь идеи использования одного концепта при создании стиля экстерьера был разработан новый кузова Hyundai Sonata 2017. Как и многие другие новые поколения, рассматриваемый автомобиль был создан в стиле Fluidic Sculpture 2.0, который стал хорошо узнаваемым на дорогах многих стран. К другим особенностям нового поколения можно отнести:

• За основу было взято шасси предшествующего автомобиля, которое было переработано. Изменения позволили повысить устойчивость модели на дороге, улучшилась стабилизация при резком повороте.
• При изготовлении шасси и кузова стала использовать более количество высокопрочный стали. Если ранее на долю этого материала приходился 23%, то новый Хендай Соната 2017 на 51% сделан из него. Применение стали также позволяет существенно снизить вес автомобиля, делая его более управляемым на дороге. В последнее время все большее количество автопроизводителей отказывается от алюминия и других сплавов в пользу высокопрочной стали.

Применение большего количества высокопрочной стали при создании автомобиля повысило жесткость кузова.

Hyundai Sonata — обзор автомобиля

Hyundai Sonata VIII / Хёндэ Соната 8 поколение

Впервые автомобильный мир познакомился с 8-м поколением Hyundai Sonata в Южной Корее на спецмероприятии в марте 2019 года, но настоящий дебют произошел в Нью-Йорке на международном автосалоне во второй половине мая 2019 года. Внешне обновленная Соната выполнена в стиле «чувственная спортивность» и смотрится достаточно привлекательно, сочетая умеренную солидность со спортивными элементами.
Эффектная оптика в передней части Hyundai Sonata с продвинутыми на капот полосками света, крупная черно-белая решетка радиатора и оригинальные «вырезы» кузова под фарами делают облик седана достаточно запоминающимся. Покатая крыша с длинным капотом и слегка приземистый силуэт напоминают заявленную производителем «четырехдверное купе». Украшают корму автомобиля яркие оригинальны фонари, которые соединяет светодиодная полоса. В салоне Hyundai Sonata кресла сделаны с красной прострочкой и имеют хорошую боковую поддержку, весь интерьер смотрится достаточно роскошно и стильно. С помощью специального приложения на смартфоне можно произвести открытие дверей, осуществить запуск двигателя, настроить зеркала и положение кресел.

Для России предлагаются два 4-х цилиндровых рядных двигателя, имеющих распределенный впрыск топлива и работающих на 92-м бензине. Первый G4NA объемом 2 л, мощностью 150 сил, крутящим моментом 192 Н*м был на предыдущей Сонате и способен разогнать седан до 100 км/час за 10.6 секунды. Второй типа G4KM имеет мощность в 180 лошадок, объем 2.5 л, крутящий момент 232 Н*м и разгон до сотни за 9.2 секунды. Крутящий момент на переднюю ось передает автоматическая коробка с 6-ю ступенями. В других странах применяется гибрид с 2-х литровым двигателем и электромотором с суммарной мощностью в 192 лошадиные силы. У Hyundai Sonata установлена новая платформа DN8, с усиленными подрамниками и более жесткими рычагами, но схема подвески не изменилась – спереди остался MacPherson, а сзади многорычажная система. На всех колесах стоят дисковые тормоза, объем багажника составляет 510 л.

Hyundai Sonata 8-го поколения в базовой комплектации Classic оснащается 6-ю подушками безопасности, светодиодными фарами, передним и задним парктрониками, климат-контролем на две зоны, электрическими подъемниками стекол в дверях, подогревом передних сидений, круиз-контролем, датчиком света, легкосплавными колесами на 17 дюймов, аудиосистемой с шестью колонками, мультимедийным комплексом с экраном на 8 дюймов. Топовая комплектация Prestige дополнительно имеет зарядник для смартфона без проводов, бесключевой доступ и запуск двигателя, подогрев всех сидений и рулевого колеса, навигатор, виртуальную комбинацию приборов, салон с кожаной отделкой, камеру кругового обзора, датчики дождя и света, мониторинг слепых зон, проекционный дисплей, аудиосистему Bose, колеса на 18 дюймов.

Особенности интерьера

Рассматривая Hyundai Sonata 2017, цена которого довольно велика, следует также уделить внимание и интерьеру. Интерьер можно охарактеризовать следующим образом:

При создании автомобиля разработчики пытались сделать стильный, практичный седан, цена которого будет доступной. Именно практичностью и интересным дизайном оформления можно охарактеризовать салон нового автомобиля.
Руль имеет достаточно большие размеры, на нем расположено два блока управления основными функциями. Рассчитывать на мультируль можно при приобретении автомобиля в стартовой комплектации.
Был переработан и считок приборов, который имеет дисплей для отображения основной информации.
На центральной консоли есть мультимедийная система, под которой расположено несколько блоков управления различными функциями автомобиля.
Рычаг управления трансмиссией имеет стандартный вид. При этом отметим, что инженеры постарались сделать пространство вокруг его максимально полезным, учитывая, что его предостаточно. Примером можно назвать достаточно большой отсек, выполненный в виде подлокотника.
Свободного пространства спереди достаточно много. Сидения можно регулировать в большом диапазоне.
В зависимости от выбранной комплектации при отделке салона могут использоваться различные материалы: натуральные, комбинированные, текстиль.
Сидения имеют боковую поддержку.

В целом можно сказать, что салон автомобиля получился качественным и вполне приемлемым для класса полноразмерных седанов. Однако при этом не использовались инновационные разработки, все используемые элементы можно встретить и в автомобиле младшего поколения.

Технические характеристики

На старте продаж, Hyundai Sonata будет комплектоваться двумя силовыми агрегатами. Базовый- это классическая двухлитровая рядная атмосферная четверка. Она отличается более продвинутой головкой блока с системой изменения фаз газораспределения CVVD и комбинированной системой подачи топлива. Форсунки располагаются как во впускном коллекторе, так и непосредственно в головке блока. Такой двигатель развивает 160 лошадиных сил и 196 Нм крутящего момента. С ним в комплекте работает исключительно шестиступенчатая автоматическая коробка переменных передач. На базе этого силового агрегата выпускается версия, настроенная под работу на сжиженном природном газе. Её отдача несколько снижена- 146 лс и 191 Нм. Старшие версии получат более прогрессивную 1,6-литровую четверку с турбонаддувом. Она генерирует 180 лошадей и 265 Нм тяги, а также стыкуется с семиступенчатым преселективным роботом.

Новый кузов: седан в стиле лифтбека

Изощренный дизайн и увеличение размеров

Стремительность силуэта нового кузова обеспечена покатостью крыши вкупе с измененным соотношением размеров. По сравнению с предшественницей габариты Хендай Соната 2021 составляют 4900 (+45) х 1860 (+25) х 1465 (-30) мм, то есть меньшая высота при большей длине даёт более спортивный профиль. Любители практичности также не расстроятся, ведь клиренс дорос до 155 (+20) мм. В дизайне экстерьера хочется отметить полностью переоформленную светотехнику, где передние ходовые огни в выключенном состоянии имитируют хромированный молдинг, а задние фонари плавно перетекают в спойлер.

Модульное шасси

Третье поколение модульной платформы изначально подразумевало наличие различных исполнений, и Hyundai Sonata 2021 с заводским индексом DN8 вполне может быть гибридной или даже полностью электрической. Сам же кузов новой модели получил 21 (+5) горячештампованный элемент, что положительно повлияло на его жесткость и снаряженную массу, которая снижена на 7 процентов

Пристальное внимание уделено краш-тестам с малым перекрытием, что положительным образом скажется на общем уровне пассивной безопасности

Интерьер совершает революцию

Если в салоне предыдущей модели Сонаты царила исключительно рабочая атмосфера, то теперь внутреннее убранство отличается тщательной дизайнерской проработкой и вниманием к мелочам. Теперь Хендай 2021 года имеет виртуальную панель приборов, которая меняет свое оформление в зависимости от выбранного режима движения

Вместо традиционного селектора автоматической коробки передач установлен кнопочный пульт, а диагональ центрального сенсорного дисплея составляет 10 дюймов.

Простор для ног и багажник

Увеличение размеров длины кузова и расстояния между осями добавили простора пассажирам заднего дивана. Тем не менее стремительный силуэт не позволил увеличить запас пространства по высоте. Багажник новой Сонаты также сохранил прежний объём 510 литров. Обзорность улучшилась по всем статьям, и это справедливо не только для водителя, но и для остальных обитателей салона.

Технические характеристики

Новая Хендай Соната 2019 года, предназначенная для российского рынка, отличается некоторыми конструктивными особенностями. Из-за того, что в условиях отечественных дорог, важнейшим показателем считается надежность. Автомобиль в предложенных комплектациях оборудуется атмосферными карбюраторными агрегатами, не имеющими функции турбонаддува. Цена таких агрегатов не слишком высока. Кроме этого здесь отказались от применения преселективных роботов, которые активно освещались на фото ранее, обладающих двумя сцеплениями, из-за их требовательности к различным условиям.

Hyundai Sonata 2019 в варианте комплектации Primary обладает следующими характеристиками:

• время разгона до скорости в 100 км в час составляет 11,1 секунды;
• предельная скорость разгона автомобиля составляет 205 км в час;
• средний расход топлива составляет 7,8 л на 100 км пробега.

Такие данные указаны в паспорте машины, обладающей двигателем с объемом в 2 л и агрегатной мощностью 150 лошадиных сил, которые укомплектованы шести ступенчатой автоматической КПП.

• время разгона до скорости в 100 км в час составляет 9 секунд;
• предельная скорость разгона автомобиля составляет 210 км в час;
• средний показатель расхода топлива составляет 8,3 л на 100 км пробега.

Кроме моделей с базовой комплектацией и карбюраторными атмосферными двигателями, укомплектованными автоматической шестиступенчатой коробкой передач, существует серия гибридных модификаций. Однако, по причине заниженного спроса из-за высокой стоимости, а также сложным условиям эксплуатации, на российский рынок данные модели не поставляются.

Читайте наc:

Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Sonata 2019

Архитектура независимой подвески всех колес, по сравнению с модель прошлого поколения, не изменилась — спереди стойки McPherson, сзади многорычажная. Но были пересмотрены настройки пружин и амортизаторов, также изменилась геометрия подвески. Стабилизаторы поперечной устойчивости установлены на обеих осях. Дорогим версиям положены амплитудозависимые амортизаторы ASD.

Дорожный просвет (клиренс) 155 мм не позволит расслабиться на парковке рядом с высокими бордюрами или грунтовке.

Версия с адаптивной подвеской на городских скоростях комфортная, мелкие и средние неровности почти незаметны, но на очень разбитой дороге, на ямах с острыми краями, удары будут заметны. Для плохого покрытия стандартная подвеска без амортизатором ASD покажет себя лучше.

Рулевое управление с электроусилителем было перенастроено на более острое поведение, но для активного вождения обратная связь все равно слабая. Настройки усилителя руля можно изменить при помощи селектора Drive Mode, но на общее положение дел это не влияет.

Дисковые тормоза установлены на обеих осях. Спереди вентилируемые. ABS входит в стандартное оснащение.

Для всех комплектаций предлагаются 17-дюймовые легкосплавные колеса с шинами 215/55 R17. Для самой дорогой комплектации опционально предлагаются 18-дюймовые колеса с шинами 235/45 R18.

Продажа Hyundai Sonata в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 830 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 920 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

2 057 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 837 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 727 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 727 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 957 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 727 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 837 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

2 157 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

2 039 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

2 319 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 837 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 957 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 727 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 747 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 747 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 857 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

1 747 000 ₽

Санкт-Петербург

Sonata 2021

2 057 000 ₽

Запчасти и шины на Hyundai Sonata

Дверь передняя правая для Hyundai Sonata VII 2015-2019

Цена 19 000 р.

Дверь задняя правая Hyundai Sonata III 1993-1998

Цена 4 500 р.

Фара левая LED Hyundai Sonata VII 2016>

Цена 35 000 р.

Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)

Цена 59 990 р.

Двигатель 1,8 л Hyundai Sonata 2. G4CM.

Цена 35 000 р.

ДВС G4GC CVVT 2.0

Цена 57 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Hyundai Sonata

Отзыв о Hyundai Sonata, 2007
Всем привет!

В последнее время очень часто стал пользоваться отзывами, как неотъемленным средством по поиску автомобилей (да и не только).

Стал обладателем хорошего «зверя» в 2016 году, а именно Hyundai Sonata на автомате с объёмом двигателя 2.0 л и 137 лошадками под…

Отзыв о Hyundai Sonata, 2019
Вот и пришла моя пора писать отзыв)) Не писатель, но все же. В общем сначала, как я докатился до Сонаты. начинал в далеком 2000м с Газ 31029, потом была служебная Октавия 2003г.в., новая; в 2006г., купил себе свежепригнанный Авалон из Японии (эта машина оставила яркое воспоминание, больше у меня…

Отзыв о Hyundai Sonata, 2019
Поддавшись короновирусной истерии закупил туалетную бумагу, крупы и новую Сонату седьмого поколения (но уже прошлогоднюю, хотя это время она провела на стоянке дилера). Сравнивать её буду с Kia Magentis 2003 и Hyundai Grandeur 2008, которыми владел по полторадва года в отдалённом прошлом. Казалось…

Статьи о Hyundai Sonata

Статьи об автомобилях Hyundai Sonata — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Skoda Superb против Toyota Camry и Hyundai Sonata. «Бизнес» по-русски? Или по-чешски?;
В конце прошлого года в России появились сразу две новинки в бизнес-классе — восьмое поколение седана Hyundai Sonata и рестайлинговый лифтбек Skoda Superb. Экзамен у новичков сегодня будет принимать бессменный лидер…

Прибежище стиля. Первый тест Hyundai Sonata нового поколения;
На российский рынок выходит новое поколение Hyundai Sonata. Нам еще только предстоит протестировать новинку, а зарубежные коллеги уже успели прокатиться на этом седане у него на родине — в Корее, где продажи стартовали…

Первый тест новой Hyundai Sonata. Соната ля мажор;
Казалось бы, компания Hyundai, делающая в России «кассу» на бюджетных Solaris и Creta, за которыми традиционно выстраивается очередь на несколько месяцев, на автомобили менее популярных сегментов могла бы выставлять…

Новости о Hyundai Sonata

«Автотор» теперь собирает Сонаты не только отверткой;
Калининградский «Автотор» с 6 октября начал выпускать Hyundai Sonata нового поколения DN8 по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Дебютировал «горячий» седан Hyundai Sonata N-Line;

«Горячий» Hyundai Sonata N-Line показал свою внешность;
Hyundai продолжает расширять линейку автомобилей N-Line, в которую входят мощные версии со спортивным обвесом. Следующим дебютантом должна стать Sonata N-Line. Ее премьера намечена на сентябрь, но фотографии попали…

• АКП Hyundai sonata LF
• Новая Соната
• Hyundai sonata hybrid 2012
• Хундай соната Y3 1997 год — плохой завод с утра на холодлную….
• Sonata Hybrid P0AA6 — утечка по высоковольтной линии

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Hyundai Sonata» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Соната

Неправильное русское написание: Саната, Сонато

Сводные данные по Hyundai Sonata

Объем двигателя Hyundai Sonata

Крутящий момент Hyundai Sonata

Технические характеристики Хендай Соната

Информация о том, какими моторами будет оснащена Хендай Соната для российского рынка, долгое время была скрытой и находилась за семью замками. Совсем недавно стало известно, что разработчики предлагают целых 4 варианта мощного двигателя.Двигатель Хендай Соната оснащен при помощи четырехцилиндрового турбодизеля 1.7 VGT (141 л.с. 340 Нм) в сочетании с 6 МКПП или 6 АКПП. Разгоняется до 100 км/ч за 11,0 сек. Максимальная скорость составляет 202 км/ч.Соната с характеристиками 2.0 CVVL (163 л.с. 196 Нм) и четырехцилиндровый турбированный двигатель 1.6 T-GDI (180 л.с. 265 Нм) работает наряду с шестиступенчатой механикой. Для разгона до скорости 100 км нужно всего 10,6 сек. Максимальная скорость – 205 км/ч. Авто с 1,6-литровым турбированным мотором разгоняется до сотни за 8,7 сек.Самым идеальным вариантом является Hyundai Sonata 2.0 Turbo с 2,0-литровым T-GDI (245 л.с. 353 Нм) с новой 8 АКПП. Авто разгоняется до 100 км/ч за 7,5 сек. Максимум скорости, которую можно достичь, – 240 км/ч.Габариты Сонаты немного обновились и стали больше. Теперь они характеризуются:

• длиной – 4855 мм;
• высотой – 1475 мм;
• шириной – 1865 мм.

Новый седан оснастили переднеприводной платформой с независимой подвеской МакФерсон, электрическим усилителем рулевого управления, дисковыми тормозами, имеющими электрический привод стояночного тормоза. Подробные технические характеристики автомобиля Хендай Соната дают возможность судить о том, что для данной марки соотношение цена/качество является идеальным как никогда.

Технические характеристики Хендай Соната

Габариты	4885x1865x1475 мм
База	2805 мм
Снаряженная масса	1680 кг
Полная масса	2070 кг
Клиренс	155 мм
Объем багажника	510 л
Объем топливного бака	70 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндр., 2359 см3, 188/6010 л.с./мин-1, 241/4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	автоматическая, 6-ступенчатая, привод передний
Размер шин	235/45R18
Динамика	210 км/ч; 9 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)	12,1/6,3/8,3 л на 100 км
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р.	9400
ТО-1/ТО-2, р.	9300 / 12 200
ОСАГО/Каско, р.	13 188 / 182 000

Видеообзор Хендай

Видеообзор улучшенного Хендая седьмого поколения можно посмотреть в интернет-сети. Поскольку автомобиль уже дебютировал в родной Корее (Сеул) и на американском рынке, можно легко найти даже тест-драйв.

Фотогалерея Хендай Соната

На нашем сайте имеется галерея с фото Хендай Соната. Рассмотрев стиль и дизайн седана седьмого поколения, можно убедиться в том, что красота Sonata не требует доказательств. Ведь это классика делового стиля в автомобильном мире. Впечатляющая сбалансированная внешность новой Sonata обеспечивается благодаря выразительной передней части автомобиля.

Уникальная форма кузова гарантирует новый уровень спортивности и изящества благодаря простому, но элегантному довершению линий. Хромированные ручки боковых дверей добавляют стиля в дизайн Sonata и обеспечивают комфортное отпирание. Дополнительная функция подсветки ручек очень полезна при открывании дверей в темноте.

Лампы подсветки зоны вокруг боковых дверей включаются при приближении водителя с чип-ключом и обеспечивают хорошую видимость при посадке или высадке из автомобиля. Боковые завесы задних окон могут опускаться, когда вы хотите создать более частную обстановку или просто хотите укрыться от ярких лучей солнца.