Автомобили газель next

Безопасность

Безопасность на дороге обеспечена улучшенной системой тормозов, которые сокращают тормозной путь на 5% по сравнению с требованиями для Европы. Тормоза оснащены вакуумным усилителем. Нажатие на педаль при этом требует на 1,5 кг меньше усилий по сравнению с некоторыми конкурирующими марками грузовиков.

Маневренность достигается реечной конструкцией рулевой колонки, эффективным гидроусилителем и шарнирами подвески с уменьшенным моментом вращения. Установлена ABS бренда Bosch 9 поколения.

Из кабины открывается широкий обзор, современные фары с увеличенными отражателями и дневные ходовые огни рассчитаны на достаточную видимость даже при плохих погодных условиях. Зеркала бокового обзора имеют электроподогрев и зону с выпуклой частью для панорамного отражения пространства позади грузовика.

Жестокость кузова увеличена, что сохраняет жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. Программируемые зоны деформации увеличивают безопасность при лобовом ударе, а ремни безопасности фирмы TAKATA позволяют пристегнуться даже в объемной зимней одежде.

Технические характеристики

Так как речь идет про коммерческое транспортное средство, особое внимание стоит обратить именно на технические характеристики модели, по той простой причине, что остальные моменты не столь важны в данном случае. Начать нужно с силовой части, представленной следующими агрегатами:

• 2,7-литровый турбированный бензиновый двигатель, способный генерировать 107 лошадиных сил, а также 221 Нм момента;
• 2,7-литровый турбомотор газобензинового типа на 104 л.с., а также 219 Нм крутящего момента;
• 2,7-литровый турбодвигатель газобензинового варианта, с отдачей в 107 «лошадей» и в 219 Нм тяги;
• 2,8-литровый турбодизель, вырабатывающий до 120 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента;
• 2,8-литровый турбированный дизельный двигатель, генерирующий 150 «лошадей», а кроме того, 330 Нм крутящего момента.

В качестве трансмиссии устанавливается классическая 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Все модели, которые сейчас находятся в серийном производстве комплектуются задним приводом. Авто отличается прекрасной грузоподъемностью. Данная модель имеет следующие габариты:

• длина — 5 607/6 430 мм;
• ширина — 2 513 мм;
• высота — 2 140/2 753 мм;
• колесная база — 3 145/3 745 мм;
• дорожный просвет — 170 мм;
• снаряженная масса — 1 955/2 691 кг (зависит от модификации).

Отдельно стоит упомянуть о том, что транспортное средство может похвастаться внушительной грузоподъемностью, независимо от выбранной потенциальным покупателем модификации — превышает 1 тонну.

Ходовая часть

Спереди автомобиль обладает независимой подвеской, использующей поперечные рычаги и цилиндрические пружины. Также здесь присутствует стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические телескопические амортизаторы двунаправленного действия.

Сзади реализована классическая, как для обычных Газелей, так и для большинства других грузовиков, зависимая подвеска. В ее конструкции присутствуют полуэллиптические рессоры и несколько дополнительных листов, что обеспечивает неплохую грузоподъемность и стойкость к перегрузам. Кроме этого в заднюю подвеску был добавлен стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические телескопические амортизаторы двунаправленного действия.

Технические характеристики Газель NN 2020-2021

Использование в качестве основы новой платформы открывает возможности по расширению линейки модификаций Газели. В перспективе появится множество вариаций модели с разными форматами кузова, бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, несколькими типами трансмиссий (анонсированы 5-ти и 6-ступенчатая МКПП, «автомат» и «робот»). Не исключен также выход электрических версий и машин с установкой, работающей на сжиженном газе.

Это все в будущем, пока же мы можем говорить только о технике предсерийного автомобиля. Он комплектуется 2.0-литровым дизелем Volkswagen с заводским индексом EA189. Мотор, выдающий 136 л.с. и 340 Нм, идет в тандеме с 6-ступенчатой «механикой» собственной разработки группы ГАЗ. Подобная модификация способна разгоняться максимально до 130 км/ч.

Дизайн

При первичном осмотре новой ГАЗели Некст 2021-2022 возникает ощущение, что она является полной копией предшествующей модели. Однако, если сравнить оба микроавтобуса, то становится понятно, что представленный автомобиль кардинально преобразился. Причем, как это часто бывает в случаях с подобными моделями, основные изменения пришлись на переднюю часть кузова.

Прежде всего, она была удлинена. Произошло это благодаря увеличению размеров капота, который теперь переходит в опорные стойки под более выраженным углом. Последние, в свою очередь, завалены назад сильнее, чем у актуальной версии ГАЗели. Одновременно с этим разработчик уменьшил расстояние между боковым остеклением и линией крыши. Насколько автомобиль стал ниже после таких изменений, пока судить сложно. Вместе с тем, каждое из указанных изменений сделали микроавтобус внешне более привлекательным.

Читайте наc:

Помимо удлинения капота независимый разработчик доработал и другие детали кузова. Так, ГАЗель NEXT 2021-2022 приобрела новую головную оптику, которая была увеличена в размерах. Российский микроавтобус впервые в своей истории получил светодиодные огни, которые вытянулись в виде буквы С вдоль периметра передних фонарей. Между ними установлена фирменная радиаторная решетка. Визуально она стала компактнее, чем у серийной версии. Также разработчик упростил ее дизайн, заменив металлические планки на горизонтальные пластиковые ламели, окрашенные в черный цвет.

Радиаторная решетка у нового микроавтобуса как будто бы размещена в специальной нише. Этот эффект возникает из-за выступающей верхней части переднего бампера, которая изгибаясь заходит за головную оптику и опирается на колесные арки. Ниже разработчик разместил вырезы, предназначенные для вентиляционных отверстий, вдоль периметра которых была проложена еще одна светодиодная лента. В центре переднего бампера также предусматривается тонкий воздухозаборник трапециевидной формы, чьи грани по бокам были скруглены.

Профильная часть новой ГАЗели Некст 2021-2022выглядит более объемной. Этот эффект обусловлен отчасти ростом габаритов колесных крыльев, которые заметно выпирают на фоне остальной части кузова. Боковые панели пополнились новыми выштамповками, которые как бы повторяют направление подоконных линий. На них разработчик закрепил толстую пластиковую накладку. Она защищает остекление от камней, летящих из-под колес.

Среди изменений, которые обращают на себя внимание, следует отметить появление новых дверей. Их форма была доработана из-за удлинения передней части кузова

Если у актуальной версии ГАЗели NEXT окна на дверях выполнены в виде трапеции с одной наклоненной гранью, то у новинки они приобрели форму многоугольника.

Изменения на задней части кузова сразу выявить также достаточно сложно. В сравнении с актуальной версией микроавтобуса бросается в глаза наличие декоративного выступа, который образуется из-за изгибающегося кормового остекления. Новинка получила длинные задние фонари, которые были закреплены на опорных стойках. При этом кормовая оптика немного подросла в размерах. Задний бампер у нового микроавтобуса тоже оказался крупнее. Он был увеличен в размерах за счет появления дополнительной пластиковой накладки, проложенной снизу.

Основные конкуренты

Автомобиль имеет довольно большое количество конкурентов. Стоит учитывать, что предложение характеризуется меньшей стоимостью, однако уступает по многим другим характеристикам. В коммерческом классе выделяют следующие автомобили:

1. Iveco Daily.
2. Mercedes Sprinter.
3. Renault Master.
4. Ford Transit.
5. Fiat Ducato.

Сразу отметим, что многие из представленных автомобилей в базовой комплектации обходятся намного дороже рассматриваемого. Это связано с высокой популярностью брендов, а также установкой более современных узлов. Примером назовем Мерседес и Фиат, а также Форд. Газель считается бюджетным предложением, которое представлено привлекательным сочетанием цены и качества, степени оснащения.

Комплектации и цены Газель Некст от официального сайта

Газель Next – бортовой автомобиль

Цены и комплектации бортового грузовика.

Комплектации	Тип базы	Мотор	Количество мест	Тип привода	Тип кузова	Цена
A31R32-80	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	3	Передний	Цельномеллический фургон	1 395 000 рублей
A31R33-60	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	3	Передний	Цельномеллический фургон	1 270 000 рублей
A31R22-80	Стандартное шасси	(Cummins) дизель	3	Передний	Цельномеллический фургон	1 345 000 рублей
A31R23-60	Стандартное шасси	(Evotech) бензин	3	Передний	Цельномеллический фургон	1 220 000 рублей
С45R92-80	Удлиненное шасси 4,6т	(Cummins) дизель	3	Передний	Цельномеллический фургон	1 495 000 рублей
A32R32-80	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	7	Передний	Грузопассажирский фургон	1 505 000 рублей
A32R33-60	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	7	Передний	Грузопассажирский фургон	1 345 000 рублей
С46R92-80	Удлиненное шасси 4,6т	(Cummins) дизель	7	Передний	Грузопассажирский фургон	1 605 000 рублей
A32R22-80	Стандартное шасси	(Cummins) дизель	7	Передний	Грузопассажирский фургон	1 455 000 рублей
A32R23-60	Стандартное шасси	(Evotech) бензин	7	Передний	Грузопассажирский фургон	1 295 000 рублей

Газель Next – цельнометаллический фургон

Комплектации и цены цельнометаллического фургона

Комплектации	Тип базы	Моторы	Количество мест	Тип приввода	Тип кузова	Цены
A21R22-70	Стандартное шасси	(Cummins) дизель	3 места	Передний	Борт	1 225 000 рублей
A21R23-50	Стандартное шасси	(Evotech) бензин	3 места	Передний	Борт	1 100 000 рублей
A21R25-20	Стандартное шасси	ГБО биотопливный	3 места	Передний	Борт	1 140 000 рублей
A21R32-70	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	3 места	Передний	Борт	1 255 000 рублей
A21R33-50	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	3 места	Передний	Борт	1 130 000 рублей
A21R35-10	Удлиненное шасси	ГБО биотопливный	3 места	Передний	Борт	1 170 000 рублей
С41R92-80	Удлиненное шасси 4,6т	(Cummins) дизель	3 места	Передний	Борт	1 355 000 рублей
С42R92-80	Удлиненное шасси 4,6т	(Cummins) дизель	7 мест	Передний	Борт	1 500 000 рублей
A22R22-70	Стандартное шасси	(Cummins) дизель	7 мест	Передний	Борт, комби	1 370 000 рублей
A22R23-50	Стандартное шасси	(Evotech) бензин	7 мест	Передний	Борт, комби	1 210 000 рублей
A22R32-70	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	7 мест	Передний	Борт, комби	1 400 000 рублей
A22R33-55	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	7 мест	Передний	Борт, комби	1 240 000 рублей
A22R35-20	Удлиненное шасси	ГБО биотопливный	7 мест	Передний	Борт, комби	1 280 000 рублей

Газель Next – автобус

Комплектации и цены автобуса

Комплектации	Тип автобуса	Тип базы	Мотор	Количество мест	Тип привода	Цена
A65R32-80	Автобус малого класса	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	16+1+1	передний	1 600 000 рублей
A65R33-60	Автобус малого класса	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	16+1+1	передний	1 440 000 рублей
A65R35-60	Автобус малого класса	Удлиненное шасси	ГБО биотопливный	16+1+1	передний	1 480 000 рублей
A64R42-70	Автобус Citiline городской		(Cummins) дизель	18+1+1	передний	1 685 000 рублей
A64R45-50	Автобус Citiline городской		ГБО биотопливный	18+1+1	передний	1 595 000 рублей
A63R42-70	Автобус Citiline пригородный		(Cummins) дизель	18+0+1	передний	1 715 000 рублей
A63R45-50	Автобус Citiline пригородный		ГБО биотопливный	18+0+1	передний	1 625 000 рублей
A65R22-80	Автобус малого класса городской	Стандартное шасси	(Cummins) дизель	13+1+1	передний	1 600 000 рублей
A65R32-81	Автобус малого класса городской	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	14+3+1	передний	1 600 000 рублей
A65R33-81	Автобус малого класса городской	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	14+3+1	передний	1 440 000 рублей
A65R35-81	Автобус малого класса городской	Удлиненное шасси	ГБО биотопливный	14+3+1	передний	1 480 000 рублей
A62R32-80	Автобус малого класса пригородный	Удлиненное шасси	(Cummins) дизель	16+0+1	передний	1 625 000 рублей
A62R33-60	Автобус малого класса пригородный	Удлиненное шасси	(Evotech) бензин	16+0+1	передний	1 465 000 рублей
A62R35-60	Автобус малого класса пригородный	Удлиненное шасси	ГБО биотопливный	16+0+1	передний	1 505 000 рублей

Комплектации и цены

Российский коммерческий автомобиль представлен на отечественном авторынке в трех основных вариациях. Речь в данном случае идет про Цельнометаллический фургон, Автобус и Бортовой грузовик. Каждая отдельная версия автомобиля также имеет отдельные серии в зависимости от грузоподъемности, длины борта и количества посадочных мест. На данный момент, потенциальным покупателям такой автомобиль обойдется в 1 140 000 – 2 184 900 рублей. Существенное влияние на стоимость авто оказывает силовая часть и модификация. Что касается опций, то они почти не отличаются в доступных комплектациях.

Бортовой грузовик

Вариация автомобиля стоимостью в 1 429 900 – 1 829 900 рублей. В этой модификации авто делится на четыре серийных образца: стандартное шасси 2+1 или 6+1, удлиненное шасси 2+1 или 6+1. Что касается наличия опций, то здесь предусмотрено:

• галогеновые фары;
• регулируемая рулевая колонка;
• тканевая обивка салона;
• центральный разделительный подлокотник;
• блок управления фарами;
• центральный замок;
• разъем электропитания;
• круиз-контроль с управлением на руле;
• индикатор давления в шинах;
• бортовой компьютер;
• запасное полноразмерное колесо.

Стоит отметить, что независимо от выбранной серии, потенциальный покупатель может дооснастить транспортное средство многочисленными опциями, направленными на комфорт и безопасность.

Цельнометаллический фургон

Такой автомобиль GAZel Next 2021 обойдется потенциальному покупателю в 1 140 000 – 1 895 000 рублей в зависимости от серии и силовой части. Доступны стандартное и удлиненное шасси фургон, а также стандартное и удлиненное шасси комби. Здесь предусмотрены:

• гидроусилитель рулевого управления;
• галогеновые фары;
• электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
• регулируемая рулевая колонка;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• тканевая обивка салона;
• разделительный центральный подлокотник спереди;
• центральный замок;
• электрические стеклоподъемники спереди;
• индикатор падения давления в шинах;
• бортовой компьютер;
• запасное полноразмерное колесо.

В любой вариации, независимо от стоимости авто, можно дооснастить модель дополнительными опциями за отдельную плату. В том числе, сюда можно установить штатную сигнализацию.

Автобус

Еще одна версия авто, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 475 000 – 2 184 900 рублей. Такая модификация делится на серии в зависимости от числа пассажирских мест 15 – 18. Здесь предлагаются:

• галогеновые фары;
• электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
• регулируемая рулевая колонка;
• тканевая обивка салона;
• разделительный центральный подлокотник спереди;
• электрические стеклоподъемники передние;
• блок управления фарами;
• круиз-контроль, с управлением на руле;
• бортовой компьютер;
• полноразмерное запасное колесо;
• электрический отопитель салона.

Стоит отметить, что оснащение автомобиля может несколько меняться, в зависимости от стоимости и выбранной модификации. Для этой модели, как и для иных версий предусматриваются все упомянутые ранее силовые агрегаты на выбор.

Семейство Citiline

Серия автобусов Ситилайн была специально разработана для пригородных сообщений и городского движения. В первую очередь новые маршрутки по достоинству оценили пассажиры, которым, при высоте салона в 1900 мм, теперь не нужно стоять в три погибели и ударяться головой при входе. Не остался незамеченным и улучшенный панорамный обзор — благодаря ему поездка становится более комфортной.

Автобус из семейства Next имеет и массу других приятных новинок, повышающих не только комфорт, но и безопасность. Здесь предусмотрена система торможения ABS, имеется автономный отопитель салона, удобные сиденья для пассажиров и водителя. Да и в целом весь облик машины практичен и функционален.

Пассажирский микроавтобус из серии Citiline

Привод у машины задний, двигатель в двух модификациях ёмкостью 2,8 л. Один вариант имеет топливный бак на 64 литра бензина, второй — газовый оснащается баллоном на 104 л. О Газелях Next с бензиновым двигателем Evotech можете узнать из статьи на нашем сайте.

Механическая коробка передач пятискоростная, предел скорости – 110 км/ч.

Комплектация и размеры

Рассмотрим, что имеется в его базовой комплектации:

• усиленная подвеска сзади;
• аккумулятор повышенной ёмкости;
• предпусковое подогревающее устройство;
• стабилизаторы, отвечающие за поперечную устойчивость;
• локеры (задние и передние);
• круиз-контроль;
• запаска;
• пара огнетушителей;
• компьютер (маршрутный);
• утеплитель для радиатора;
• набор инструментов (в том числе и молоток для вскрытия запасного выхода);
• информационные таблички и аудиоподготовка.

Размеры и технические характеристики автобуса

Фонари и фары:

• головные;
• задние;
• на крыше (спереди и сзади);
• подсветка номерного знака;
• боковые габариты;
• световозвращатели и противотуманки сзади;
• дублирующие повороты (стоят на передних крыльях).

Внешний вид автобуса не уступает Мерседес Спринтер, который собирается на том же заводе

Особенности кабины и салона

Для водителя микроавтобуса Некст в кабине имеется удобное сиденье с регулировкой по высоте и ремнём безопасности, нивелируется по вылету и рулевая колонка с гидроусилителем.

Рабочее место оснащено удобочитаемой панелью приборов, с которой в том числе осуществляется и управление вентиляционно-отопительной установкой, навигатором ЭРА ГЛОНАСС. Над водительским местом имеется индивидуальный осветительный плафон и шторка для защиты от солнца.

Водительское место

В салоне располагается в среднем 18 полужёстких сидений, обитых винилискожей и установленных по направлению движения, одно из передних мест предназначено для инвалидов. На всех креслах, кроме заднего ряда, установлены поручни травмобезопасности, а поверху, как и в любых других автобусах, идёт горизонтальный поручень.

В салоне имеется отопитель, остеклённый вентиляционно-аварийный люк. Освещение осуществляется посредством 4-х потолочных лампочек под плафонами, есть подсветка подножки.

Салон на 18 мест

В автобусе имеется две двери: передняя оснащена электромеханическим приводом и управляется с располагаемой на приборной панели кнопки (есть кнопка и снаружи). Задняя дверь является запасной, имеет поворотный механизм и открывается вручную.

Для безопасности на неё установлен ограничитель открывания и сигнализатор, предупреждающий водителя о том, что дверь открыта. Решена извечная проблема вентиляции салона, так как микроавтобус Газель Next оснащён довольно мощной кондиционирующей системой.

Одним из преимуществ салона Некста является его солидная вместимость, которая в разных модификациях может иметь от 16 до 20 мест, хотя есть даже вариации на 22 места. В проходах вполне просторно, поэтому пассажиры, которым придётся постоять, не будут чувствовать себя со всех сторон зажатыми.

Микроавтобус Некст на 16 мест

Автобус исполняется в нескольких вариантах – в том числе школьном и туристическом. В любой из салонов удобно подниматься и спускаться по ступеням, и сегодня можно смело сказать, что Газель Некст из серии Ситилайн на городских и пригородных маршрутах занял лидирующие позиции.

Туристический микроавтобус Газель Некст

Примечание: извечную проблему газелей, связанную с коррозированием крыльев и бампера, производитель решил с помощью замены некоторых металлических элементов кузова на пластиковые. Где они располагаются, наглядно показано на фото снизу.

Красным цветом обозначены пластиковые вставки

Технические характеристики

Газель Некст 2018 модельного года, ценакоторого может зависеть от различных показателей, создается на основе новой платформы. Она характеризуется более высокой грузоподъемностью и повышенной защитой от воздействия окружающей среды. Технические особенности следующие:

Устанавливается задняя и передняя независимая подвески. За счет этого автомобиль становится более устойчивым на дороге и может воспринимать серьезную нагрузку

Автопроизводитель уделил внимание тому, что автомобиль будет эксплуатироваться на территории России с плохим качеством дорожного покрытия.
Применяемая платформа обладает грузоподъемностью 2,6 тонн. Этот момент определяет то, что платформа может применяться при создании фургона, грузовика или микроавтобуса.
Для грузовых автомобилей стали устанавливать более просторные кабины

За счет этого повышается комфорт при передвижении на большое расстояние.
Усилили конструкцию кузова, за счет чего она стала более устойчивым к механическому и иному воздействию.
Модернизировали и тормозную систему, которая характеризуется высокой эффективностью.
Рулевой механизм представлен реечным механизмом. Он более устойчив к механическому воздействию и может прослужить намного дольше.
Существенно повысить безопасность смогли за счет подушек безопасности и ABS последнего поколения. Кроме этого, устанавливаются системы ESP и ASR.

Отечественный автопроизводитель вложил довольно много усилий в улучшение технических характеристик. Это связано с тем, что Газель должна стать конкурентом многим зарубежным предложениям в коммерческом классе.

Продажа ГАЗ в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

2217 2019

870 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2015

550 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2010

388 000 ₽

Санкт-Петербург

31105 Волга 2008

80 000 ₽

Санкт-Петербург

31105 Волга 2008

190 000 ₽

Санкт-Петербург

31105 Волга 2008

55 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2007

150 000 ₽

Санкт-Петербург

31105 Волга 2007

100 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2006

260 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2006

150 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2005

90 000 ₽

Санкт-Петербург

31105 Волга 2004

76 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 2003

50 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 2003

100 000 ₽

Санкт-Петербург

2217 2003

149 999 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 2002

70 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 2001

65 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 1999

45 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 1999

50 000 ₽

Санкт-Петербург

3110 Волга 1999

45 000 ₽

Запчасти и шины на ГАЗ ГАЗель Некст

Крыло переднее левое Газель Некст

Цена 1 000 р.

Диск сцепления Газель двигатель Cummins

Цена 3 500 р.

Крыло ГАЗель Next переднее правое (ОАО ГАЗ)

Цена 2 800 р.

Бoкoвина переднего бампера Газель Некст левая

Цена 900 р.

Установка ДВС, КПП. СВАП (SWAP) JZ, UZ, VZ и др. | Гарантия

Двигатель в разборГаз Газель Next Cummins 2.8 (каминс) ISF2 8S3129R

Цена 100 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей ГАЗ ГАЗель Некст

Отзыв о ГАЗ ГАЗель Некст, 2017
Долго собирался написать этот отзыв. Даже по началу расписал все подробно в деталях. Все муки выбора, метание от одной марки к другой, про первые впечатления от авто , первые радости и первые разочарование. Получилось очень длинно и как под копирку с другими отзывами. Решил сократить до минимума и…

Отзыв о ГАЗ ГАЗель Некст, 2018
История выбора автомобиля

Здравствуйте, купил вот, да, маршрутка, на работу
До этого был форд транзит и ситроен джампер, почему газель?
И сам не знаю, скорее из за доступностей запчастей, короче, посмотрим

Пробег пока 4000 км, номера не получил пока, по мере эксплуатации буду добавлять…

Отзыв о ГАЗ ГАЗель Некст, 2016
Добрый день! Являюсь обладателем некста 2016 года ЦМФ. На данный момент пробег 75000 км. Ремонт коробки. Ремонт задней двери (заклинило замок)замков в наличии нет, пока высверлили старый, пока поставили новый, короче почти месяц ездил с закрытой дверью., потом замок сломался опять и все по кругу…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«ГАЗ ГАЗель Некст» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Газель next

Альтернативное написание: Gazelle NEXT