15 лучших аккумуляторов для зимы

Принцип работы термокейса — термос

Попытаемся более подробно разобраться в сути процесса.

Теплый аккумулятор всегда лучше крутит двигатель автомобиля, т.к. химические процессы в нём происходят быстрее. Также подогретая аккумуляторная батарея принимает зарядку в разы быстрее, чем холодная.

Опишем классический случай из жизни многих из нас. Приходите вы утром в -25°С на стоянку, садитесь в свой автомобиль, запускаете двигатель (если получится). Прогреваете автомобиль в течение 5-10 минут и едете на работу или по своим делам. Мотор то у Вашей машины прогрелся, а аккумулятор холодный и он вроде бы берет заряд.

Далее Вы доезжаете до работы, выключаете двигатель и спокойно 6-8-10 часов работаете. Вечером садитесь в машину, включаете кучу дополнительного оборудования типа подогрева сидений, заднего, переднего стекла и т.д. Так происходит день за днём и в какой то момент автомобиль отказывается запускаться по причине севшего аккумулятора.

Причина севшего АКБ довольно проста: тот ток, который аккумулятор отдал для первоначального запуска автомобиля, за время поездки не компенсировался и каждый день аккумулятор теряет емкость.

Зачастую генератор не может дать столько энергии, плюс еще включаете габариты, магнитолу. А аккумулятор холодный, полностью не подзаряжается, т.е. находится в режиме «голодания».

Для того чтобы аккумулятор нормально подзарядился, нужно проехать 40-60 минут, чтобы моторный отсек прогрелся и, соответственно, аккумулятор стал теплый и начал нормально принимать заряд.

Поэтому вроде как и придумали термокейсы – будем засовывать в него аккумулятор, будет поддерживаться положительная температура и всё будет прекрасно.

Термокейс представляет собой теплосберегающую сумку, своего рода термос для аккумуляторной батареи. По сути, это такой мягкий мешок (сумка), внутри которого по всем стенкам размещён отражающий материал. Т.е. не пропускает положительную температуру наружу и отрицательную температуру – внутрь кейса.

При изготовлении чехла для термокейса производители применяют специальный материал – изолон. При испытаниях он подвергался воздействию всевозможных известных агрессивных сред, используемых в автомобилях, в том числе электролита.

Проверить это утверждение очень просто – берём ареометром немного электролита из аккумулятора и капаем на термокейс.

Никакой отрицательной реакции на электролит нет.

По заявлению разработчиков, теплопотеря в термокейсе составляет всего 0,7°С в час.

Про эксплуатацию АКБ

«Самая распространенная ошибка автолюбителей в том, что они
после установки нового аккумулятора забывают про него. Не проводят диагностику,
не следят за уровнем электролита. Эксплуатация батареи в частично разряженном
состоянии, с низким уровнем электролита, значительно снижает срок ее службы», —
говорит Школьный.

Диагностику аккумулятора и электрические параметры бортовой
сети автомобиля, а также обслуживание АКБ, рекомендуется проводить четыре раза
в год, а в обязательном порядке осенью перед холодным сезоном и весной после
морозов, так как эксплуатация при экстремальных температурах «изматывает»
батарею.

Необходимо регулярно проверять напряжение на клеммах
батареи. В случае его падения ниже минимально допустимого значения 12,6 В
срочно подзарядить батарею. При 100% заряде напряжение на клеммах аккумулятора
должно составлять: 12,7-12,9 В для АКБ с жидким электролитом (плотность
электролита при этом будет 1,27-1,3 г/см), и не менее 12,8 В, для АКБ AGM и GEL.
Не забывайте после зарядки дать аккумулятору часок «остыть», чтобы показания
отражали реальные факты.

Удобно, если у аккумулятора есть индикатор — это простейший
ареометр, встроенный в одну из банок батареи. Если под рукой нет более точных
диагностических приборов, то он поможет грубо оценить уровень электролита и его
плотность, что напрямую укажет на уровень заряда батареи.

«Правильный заряд батарей, особенно произведенных по
современным технологиям AGM и GEL, требуют определенных знаний, навыков,
оборудования и контроля за допустимыми пределами температуры, тока и
напряжения. Сеть «Автомотив» предоставляет бесплатный сервис своим клиентам на протяжении всего срока эксплуатации АКБ», —
отмечает собеседник.

Если батарея длительно не эксплуатируется, ее надо отключить
от бортовой сети автомобиля и других электропотребителей. Лучше, если
температура хранения будет от ноля до минус 15 градусов, в этом случае у АКБ
ниже саморазряд.

4 MUTLU CALCIUM SILVER

Доступная цена и хорошее качество позволили турецкому аккумулятору MUTLU Calcium Silver завоевать сердца российских автомобилистов. Бренд стал часто появляться в различных рейтингах, успешно он выдержал испытания журналистов «За рулем». За счет запатентованной технологии создания решетки Ca-Ca производителю удалось повысить производительность, прочность, устойчивость к вибрациям. Батарея достойно выдерживает испытание русской зимой, обеспечивая высокий пусковой ток. Для слежения за состоянием заряда имеется удобный глазок, эффективно работает система отвода газов. Аккумулятор выполнен в обслуживаемом исполнении, поэтому автовладельцу следует периодически доливать дистиллированную воду.

Пользователи в отзывах подтверждают состоятельность АКБ в зимнее время года, только ее своевременно необходимо подзаряжать на стационарном устройстве.

Бюджетный вариант

Если вам нужно узнать, как выбрать аккумулятор для зимы, и сэкономить немало денежных средств, вам стоит обратить своё внимание на продукцию Тюменского завода. Батареи, выпускаемые под торговой маркой TYUMEN PREMIUM, отличаются очень высокими показателями стартового тока и ёмкости в сравнении с другими изделиями бюджетного класса

К примеру, наиболее популярная в холодных регионах модель, предоставляет потребителю 64 Ач и 590 А соответственно.

Этого достаточно не только для малокубатурных бензиновых двигателей, но и для дизелей, которые устанавливаются на лёгкую коммерческую технику. Кроме того, аккумуляторы Тюменского завода разрешено использовать на автомобилях с автоматическими коробками передач, которые особенно требовательны к характеристикам батареи.

Рейтинг также показывает, что по своим эксплуатационным характеристикам аккумуляторы TYUMEN PREMIUM не уступают многим зарубежным батареям — они поддерживают высокие значения силы тока даже на 10 секунде прокрутки. Благодаря этому их рекомендуют устанавливать на старые автомобили с изношенными двигателями, которые требуют немалой мощности стартера для запуска.

Малый уровень саморазряда также позволяет длительное время хранить аккумулятор отдельно от машины, что особенно актуально для людей, которые предпочитают зимой использовать другие виды транспорта. Также преимуществом является способность выдерживать многократные циклы разрядки-зарядки, что особенно актуально для работы автомобиля в такси, службе доставки, и других коммерческих предприятиях. Стоимость подобной батареи составляет примерно 3200–3500 рублей, а наиболее дешёвые модели можно приобрести за 2500–2800 рублей.

Снятие аккумулятора в морозы

В зимний период АКБ хуже заряжается, что не позволяет сразу завести двигатель. Решение зависит от состояния вашего аккумулятора: относительно новый обычно не подводит в холод — достаточно включить для «разогрева» дальний свет на несколько минут, после чего зажигать двигатель. Более старый желательно забирать в тепло и заряжать там, что позволит ездить зимой без проблем.

Для снятия аккумулятора не нужно иметь особых навыков — последовательность простая:

1. Открываем капот автомобиля;
2. Снимаем «утеплитель» (он присутствует не во всех автомобилях);
3. В первую очередь отсоединяем «отрицательную» клемму;
4. Затем нужно снять «положительную» клемму;
5. Убираем крепление АКБ;
6. Снимаем батарею.

Внимание! Снимать клеммы необходимо именно в этом порядке — ошибка может привести к короткому замыканию, которое может сломать всю электронную оснастку машины. После снятия рекомендуется проверить батарею на предмет засорения вентиляционных отверстий, открутив пробки; протереть её

Ни в коем случае не переворачивайте и не стучите батарею!

После снятия рекомендуется проверить батарею на предмет засорения вентиляционных отверстий, открутив пробки; протереть её. Ни в коем случае не переворачивайте и не стучите батарею!

5 Volt classic 6СТ-60

Бюджетный аккумулятор отлично зарекомендовал себя при эксплуатации в регионах, где морозы зимой ниже -30 °C не опускаются. В более суровых условиях батарея быстро теряет заряд, и в автомобилях с дизельным двигателем долго точно не продержится.

Весит батарея порядка 23 кг, так что производитель точно не экономил на свинцовых пластинах. Хороший пусковой ток в 480 А и равномерная плотность в обслуживаемых отсеках позволит использовать батарею в различных авто (подходит для всех моделей ВАЗ, многих иномарок) довольно продолжительный срок. При нормальной работе генератора Volt classic 6СТ-60, судя по отзывам, более чем оправдывает свою стоимость. За счет увеличенной толщины электродов и высокой точности сборки аккумулятор демонстрирует приличный запас прочности и надежность в эксплуатации.

АКБ для северных территорий

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450)

Среди веществ, используемых в процессе изготовления этого аккумулятора, особую роль играют серебро, защищающее активные элементы батареи, а также увеличивающий продолжительность её эксплуатации кальций.

Преимущества:

• надёжность;
• продолжительный срок эксплуатации;
• доступная стоимость;
• хорошая ёмкость заряда;
• морозоустойчивость;
• удобство в эксплуатации.

Недостатки:

• сложность приобретения;
• требует частой зарядки.

2. «Зверь» (ЗВ) 55АЗ

Преимущества:

• внушительная сила тока;
• значительная ёмкость;
• надёжность и качественное исполнение;
• достаточная выносливость;
• удобство в работе.

Недостатки:

• тяжёлая;
• не очень хорошо переносит мороз.

3. Tyumen Battery Standard

Преимущества:

• оптимальная стоимость;
• качественное исполнение;
• продолжительное время службы;
• достаточная выносливость;
• высокая морозостойкость.

Недостатки:

• «не дружит» с иномарками;
• сложность транспортировки.

4. Bosch S4 Silver 008

Преимущества:

• долго хранит энергию;
• устойчива к морозам;
• умеренная цена;
• достаточная надёжность;
• высокая ёмкость.

Недостатки:

• не очень долгое время службы;
• не в полной мере выдаёт запас энергии.

5. Tornado 55 А-ч

Преимущества:

• надёжность;
• умеренная стоимость;
• морозостойкость;
• прекрасные стартовые показатели.

Недостатки:

6. Tudor AGM

Преимущества:

• отличное качество исполнения;
• значительная сила тока;
• продолжительное время службы;
• нормально переносит мороз;
• удобно монтировать.

Недостатки:

• дорогая;
• плохо переносит глубокую разрядку.

7. KAINAR Bars Premium

Что немаловажно, аккумуляторы Bars Premium целиком изготавливаются в стенах одного предприятия, что даёт сотрудникам возможность контролировать производственный процесс на каждом его этапе.

Преимущества:

• качественное исполнение;
• устойчива к морозам;
• хранит заряд продолжительное время;
• хорошая сборка;
• доступная цена;
• прочный корпус.

Недостатки:

• относительно недолгое время службы;
• растрачивает ёмкость.

8. Banner Running Bull

Преимущества:

• мощная;
• универсальная полярность;
• достойное качество исполнения;
• продолжительное время службы;
• умеренная цена.

9. Topla AGM Stop & Go

Преимущества:

• высокое качество исполнения;
• долгая продолжительность эксплуатации;
• надёжность;
• высокая ёмкость аккумулятора;
• морозостойкость;
• доступная цена.

Недостатки:

• со временем начинает разряжаться на холоде;
• плохо переносит глубокую разрядку.

Основные параметры:

• стартовый ток: 680 А;
• ёмкость: 60 А-ч;
• вес: 17,6 кг.

7 WESTA

Современные автомобильные аккумуляторы этой марки создаются по уникальным технологиям, благодаря чему их считают продукцией высшего класса многие пользователи. В положительные и отрицательные пластины добавлен кальций, поэтому больше не придётся доливать воду. Эта технология предотвращает испарение воды и улучшает показатели надежности, повышает срок службы батареи почти в 1,5 раза. Полипропиленовый корпус, низкий расход воды, высокие параметры тока холодной прокрутки и скорость саморазряда делают эту батарею для авто одной из самых долговечных.

Качественный АКБ дает уверенный старт при температуре до -40 градусов, устойчив к внешним вибрациям, имеет антикоррозионные свойства и подходит для автомобилей со средними и высокими показателями потребления энергии. Отзывы многих владельцев говорят, что подзарядку можно проводить один раз в 6–12 месяцев, а в целом АКБ верой и правдой прослужит не менее 5–6 лет.

Аккумулятор какой марки лучше

Если верить отзывам специалистов и водителей, то наиболее популярны источники питания следующих производителей: Bosch, Varta, Титан, «Тюмень», «Зверь».

@Koreec73.ru

Обзор лучших моделей аккумуляторов

Согласно заявлениям специалистов, ТОП лучших АКБ выглядит так:

Varta AGM. Отличается высоким качеством, оптимальной ёмкостью — 680 А. Конструктивные особенности позволяют девайсу работать в самых разных положениях. Это достигается благодаря нахождению католита в стекловолокне сепаратора. Varta AMG зарекомендовала себя как устройство, способное работать в тяжёлых условиях.

Bosch Silver. Оптимальное решение для автомобилей с дизельным двигателем. При изготовлении применяется серебро, увеличивающее срок эксплуатации изделия. Кроме того, полоски защищены от образования коррозии. Агрегат оснащён уникальной системой, которая собирает газы, выделяемые в процессе химической реакции, а в момент, когда двигатель «отдыхает», возвращает их обратно.

Varta Blue Dynamic. Считается лучшей моделью для работы в холодное время года. Выдаёт большой стартерный ток даже при минимальных температурах.

«Зверь» 6СТ-60. Владельцы отмечают высокую надёжность, хороший стартерный ток, способность адаптироваться к погодным условиям

Изделие обладает отличной резервной ёмкостью, что особенно важно при езде зимой в городских условиях.

Титан Euro Silver. При изготовлении используется серебро, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации, наделяет отличными характеристиками

Владельцы отмечают безотказность устройства даже во время запуска при минимальных температурах.

«Тюмень» 6СТ-60 L. Модель подходит для эксплуатации на большинстве автомобилей импортного и отечественного производства. Обладает низкими значениями саморазряда, отличным стартерным током. В тяжёлых условиях морозной зимы показал отличные значения пусковой мощности.

Чтобы через месяц после покупки АКБ не пришлось отправляться в магазин за новым аккумулятором, отдавать предпочтение нужно проверенным производителям, о которых можно найти отзывы специалистов.

Стоит ли утеплять аккумулятор

Если автомобиль используется только для того, чтобы доехать до работы и вернуться обратно, то о пользе утепления АКБ говорить просто смешно, если оно не предусматривает подогрева – в течение краткой поездки изолированный от источников тепла аккумулятор не прогреется достаточно за счёт зарядного тока, поступающего от генератора. Если подходить к делу профессионально, то следует заботиться не только о сбережении тепла, но и о его восполнении.

Когда батарея всё же замёрзла, то восстановить её работоспособность можно следующими способами:

1. Снять с машины и отнести в тёплое помещение
2. Подзарядить путём «прикуривания»
3. Подключить через гнездо прикуривателя дополнительную батарею небольшой ёмкости.

В целом же, для жителей центральных регионов достаточно того ухода за аккумулятором, который предписан производителем – то есть следить за уровнем и плотностью электролита и периодически восстанавливать ресурс батареи при помощи зарядного устройства.

2 TITAN EURO SILVER 61

При минимальных температурных показателях внешней среды лучшим выбором для отечественной марки автомобиля, в числе которых и ВАЗ, станет аккумулятор Titan euro silver 61. Данная модель, обеспечивающая пусковой ток в 620 А, представлена в европейском корпусе с клеммами типа Т1. Вес АКБ составляет 16 кг, и для удобной транспортировки предусмотрена рукоятка.

Применяемая при изготовлении этого аккумулятора технология Ca/Ca + Silver обеспечивает ему самый продолжительный срок службы и отличные пуско-зарядные характеристики. Владельцы различных авто, имеющие опыт эксплуатации данного АКБ зимой, в отзывах отмечают его безотказность и уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах. Несмотря на то, что данный аккумулятор стоит дороже других моделей в категории, на рынке Titan euro silver 61 пользуется стабильным спросом со стороны.

Отличия холодного запуска бензиновых и дизельных моторов

Самым важным условием для надежной эксплуатации аккумулятора является соответствие его энергоемкости типу двигателя авто.

1. Владельцы бензиновых машин зимой находятся в более выигрышном положении. Чтобы запустить агрегат, должны просто работать все свечи и поступать топливная смесь в цилиндры. Раньше водители умудрялись запускать мотор отечественной легковушки в морозы, пользуясь «кривым стартером» (обычной металлической ручкой). Поэтому от аккумулятора требуется просто провернуть коленчатый вал несколько раз, чтобы из глушителя пошел знакомый дымок.
2. Больше всего страдают от сильных морозов дизелисты. Это объясняется принципом работы этого типа моторов. Воспламенение солярки, впрыскиваемой в цилиндры мотора, происходит от сильного сжатия воздуха. Свечки накала и предпусковые подогреватели только разогревают топливо и камеры сгорания. Усугубляет положение и загустевающая солярка. Поэтому на дизельном авто аккумулятору приходится изрядно потрудиться, чтобы сделать уверенное и быстрое вращение коленвала.

Яндекс.Директ

Аккумулятор для автомобиля какой фирмы лучше выбрать

Почему важно разбираться в том, какие лучшие аккумуляторы для автомобиля, а от чего стоит отказаться? От него зависит производительность транспортного средства, легкость в управлении, а главное, устройство приобретается не на один год службы. В рейтинге, составленном опытными экспертами, а также автовладельцами, были представлены модели от лучших марок и брендов, а именно:

• Varta – немецкая компания, ведет свою деятельность еще с 1887 года, но особой популярностью она стала пользоваться после присоединения к американской компании Johnson Controls. Основное преимущество – демократичные цены, годовой объем более 40 миллионов единиц.
• Delta – китайская марка широкой серии аккумуляторов с разным функционалом, параметрами, ценами. Деятельность ведется уже более 40 лет, причем ее спектр охватывает не только автомобильную электронику, но и сетевое оборудование, проекционные системы, светодиодные решения, телекоммуникации и др.
• Robiton – благодаря 10-летнему опыту производства источников питания российская компания вырвалась в список лидеров. Основные критерии – качество, продуманность и надежность.
• Тюменские Аккумуляторы (TyumenBattery) – отечественный производитель, выпускающий сразу 4 линейки аккумуляторов, а именно Тюмень Азия, Тюмень ПРЕМИУМ, Тюмень Сибирь, Тюмень СТАНДАРТ. Большой спрос на такие товары наблюдается уже свыше 5 лет.
• AlphaLine – корейская компания, которая в 2014 году официально стала флагманом местной промышленности поддержки транспортных средств. Ежегодно выпускается более 7 миллионов изделий. Основное преимущество – внедрение технологии X-Frame, а ею могут похвастаться только мировые гиганты.
• Алькор – еще одна российская компания, основанная в 2005 году. Оборудование для выпуска аккумуляторов, других устройств закупается у мировых поставщиков из Штатов и стран Европы. Позже в 2014 году был совершен прорыв, когда компания внедрила технологию Punch.
• Delkor – молодая компания из Кореи, что считается популярной во всем мире благодаря достойному качеству товаров и лояльной ценовой политикой. Деятельность ведется еще с 1986 года, сегодня основное производство направлено на 2 линии – Standard и Premium.
• Mutlu – турецкий бренд, демонстрирующий широкую линейку товаров и лучшие цены, доступную информативность, наличие разных моделей на рынке. Основное производство направлено на 3 линии – Start-Stop, Asia и Calcium Silver.
• Exide – огромная транснациональная корпорация, выпускающая лучшие аккумуляторы для автомобиля, по мнению критиков и экспертов многих стран, заводами в США, Австралии, Индии, Европе. Сегодня доля товаров такого плана на мировом рынке составляет 22%. Это еще и титульный спонсор гоночных соревнований, поставщик аккумуляторов для гонщиков NASCAR.
• Atlas – корейская компания, основанная в 1944 году. Сегодня это лидер по выпуску стартерных аккумуляторов в стране. Сертификация товаров позволила открыть для себя выход на мировой рынок и дальше совершенствовать технологический процесс.
• Banner – компания была основана в Австрии в 1937 году, уже через несколько лет становится лидером по выпуску сухозаряженных моделей, а позже разрабатывает технологию для корпуса аккумуляторов – спаянный полипропилен. Сертификация и множество премий выстраивают безупречную репутацию.
• Moll – немецкая компания, которая была основана еще в 1946 году. С тех пор и до сегодня это семейное предприятие усредненного ранга, с которым сотрудничают такие бренды, как Mercedes, Audi, Porche. Основной лозунг производства – качественные товары с нулевым процентом брака.

Рекомендации по подбору

Самый простой и действенный совет – обратитесь к инструкции завода-изготовителя. Там вы увидите оптимальный вариант комплектации автомобиля

Если же мануала под рукой нет, то обратите внимание на следующие факторы:

• типоразмер батареи – под аккумулятор предусмотрено штатное место, не пытайтесь запихнуть туда АКБ больших габаритов;
• расположение клемм – путаница под капотом из проводов может привести к короткому замыканию и возгоранию;
• емкость – для автомобилей с большим объемом двигателя требуются более емкие батареи, то же касается и дизельных моторов;
• мощность генератора авто – слишком большой аккумулятор не будет полноценно заряжаться бортовой электростанцией;
• ток холодного пуска – это самый важный параметр для работы в зимних условиях, он регламентируется стандартами как величина, измеряемая при 18 градусах мороза;
• отзывы потребителей и рейтинг лучших аккумуляторов для зимы.

Вооружившись этими данными, можно составить конкуренцию любому продавцу-консультанту дилерской компании по продаже аккумуляторов.

1 Bosch S5 Silver Plus

Модель автомобильного аккумулятора S5 основана на инновационной технологии AGM, благодаря которой АКБ не требует обслуживания, устойчив к сильным вибрациям, предотвращает вытекание кислоты из корпуса. Он имеет достаточную энергию, чтобы обеспечивать быстрый запуск автомобиля при любой температуре. Срок службы у этой модели почти в три раза выше, чем у аналогов, а технология EFB дает еще несколько преимуществ – надежность, защиту от коррозии и утечек, гарантированно быстрый запуск, максимальные показатели цикличности заряда.

Также этот качественный аккумулятор для авто имеет запатентованную герметичную крышку-лабиринт и двойной отсекатель пламени. Изучая многочисленные отзывы, удалось выяснить оптимальность его характеристик, сбалансированность цены и высокое качество сборки – именно так о нем говорят владельцы. Также отмечается довольно высокая мощность батареи, отлично справляющейся с такими нагрузками, как акустические системы с усилителем, стеклоподъемники, подогрев сидений.

Обновлено: 8-09-2020

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Про главные характеристики

Ключевые параметры любого аккумулятора — емкость и пусковой
ток. Емкость – это количество ампер-часов, которое полностью заряженная батарея
может отдать электропотребителю (фары, аудиосистема, Вебасто и т.д.). Простыми
словами, емкость АКБ — это как долго аккумулятор сможет полезно работать:
крутить стартер, светить фарами и т.д.

Пусковой ток — это пиковый (максимальный) ток, который может
выдать батарея в момент запуска двигателя. Для разных авто требуются батареи с
разными пусковыми токами, в зависимости от потребления тока стартером (мощности
стартера). Но в минус 30 стартовый ток снижается практически на 50%, именно
по этой причине «запас» в пусковом токе будет полезен.

Пусковой ток должен соответствовать значению, указанному
производителем на этикетке самой батареи, он у всех индивидуален. Чем выше
показания пускового тока, тем лучше АКБ крутит стартер.

У нового аккумулятора напряжение без нагрузки должно быть не
менее 12,6 В, а напряжение под нагрузкой не менее 9,6 В. В ходе эксплуатации,
из-за выработки ресурса, емкость батареи и стартовый ток постоянно снижаются.

Установка слабой батареи приведет к значительному сокращению
сроку службы аккумулятора.

Для сибирской климатической зоны рекомендуется устанавливать
батареи с максимальной емкостью и стартовыми токами при условии, что габариты
аккумулятора не превысят размеры посадочного места.

10 UNO

Надежный и мощный источник питания для автомобиля, который обеспечит быстрый запуск в любую погоду. В основе производства этого автомобильного аккумулятора лежит кальциевая технология, которая позволила сделать батарею максимально неприхотливой в обслуживании и достичь высоких показателей емкости и пускового тока. Специальная система газоотвода и сепаратор предупреждают возможность воспламенения. Фиксация пластин происходит специальными пластиковыми накладками, которые обеспечивают устойчивость к ударам и вибрации, спасая устройство от короткого замыкания.

От попадания пыли извне батарею защищает встроенный в крышку воздушный фильтр. Корпус устойчив к механическим повреждениям, морозу и влаге. Качественный аккумулятор, имеющий в отзывах пользователей подтверждение повышенного ресурса, безопасности. Недостаток в том, что для авто, где есть большое количество дополнительного электрооборудования, UNO 6СТ применять не рекомендуется.

Как выбрать АКБ для зимы?

Выбирая запчасти, иногда очень сложно определить, какой аккумулятор лучше для зимы

Чего делать не следует, так это обращать внимание на надписи типа «Арктический», «Arctic» и им подобные. Дело в том, что производители имеют полное право написать на корпусе или в названиях своих аккумуляторов любое слово, но технической характеристикой оно при этом являться не будет

Так что, если на нем написано «зимний», а в руководстве по эксплуатации этого не отражено, то надпись можно смело игнорировать.

Какие батареи хорошо работают даже самыми холодными зимами? Объективно лучшими для холодного времени года являются гелевые необслуживаемые устройства. От других аккумуляторов они отличаются тем, что там используется электролит консистенции геля. Такое устройство не требуется многократно подзаряжать, да и замерзнуть гелю сложнее, чем жидкости. Но устанавливать его на старый автомобиль можно только в том случае, если генератор современный, способен обеспечить подачу тока с минимальными колебаниями напряжения.

На что нужно обратить внимание, чтобы приобрести хороший аккумулятор для отрицательных температур:

• Емкость. Тут все просто. Чем выше этот показатель, тем легче будут заводиться даже очень замерзшие автомобили.
• Соответствие технических требований АКБ и машины.
• Соблюдение производителем стандартов качества и безопасности.

Чтобы быть всегда довольным батареями на своей машине, автовладельцу нужно не только выбирать хорошие, качественные устройства, но и поддерживать их в работоспособном состоянии. Своевременная зарядка, контроль уровня и густоты электролита — все это не сложно. А наградой станет хороший, корректно работающий аккумулятор.

2 Titan euro silver 61

При минимальных температурных показателях внешней среды лучшим выбором для отечественной марки автомобиля, в числе которых и ВАЗ, станет аккумулятор Titan euro silver 61. Данная модель, обеспечивающая пусковой ток в 620 А, представлена в европейском корпусе с клеммами типа Т1. Вес АКБ составляет 16 кг, и для удобной транспортировки предусмотрена рукоятка.

Применяемая при изготовлении этого аккумулятора технология Ca/Ca + Silver обеспечивает ему самый продолжительный срок службы и отличные пуско-зарядные характеристики. Владельцы различных авто, имеющие опыт эксплуатации данного АКБ зимой, в отзывах отмечают его безотказность и уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах. Несмотря на то, что данный аккумулятор стоит дороже других моделей в категории, на рынке Titan euro silver 61 пользуется стабильным спросом со стороны.

Тема №1: как правильно заряжать штатный аккумулятор автомобиля зимой в домашних условиях?

Некоторые начинающие автолюбители ошибочно полагают, заряд АКБ начинается сразу же после пуска двигателя. Однако многочисленные исследования демонстрируют факты, указывающие, что полноценная подзарядка начинается после прогрева электролита до положительных температур. В зимних условиях этот момент происходит через 30-60 минут после старта.

Редкие непродолжительные поездки усугубляют картину, увеличивая каждый раз степень разряженности независимо от рейтинга батареи и ее мощности. Поэтому периодическое восстановление потенциала источника при помощи зарядного устройства в зимних условия крайне необходимо. Это делается в следующих случаях:

1. Как только насыщенность электролита упала ниже 1,27 г/см³.
2. При снижении напряжения на клеммах источника ниже 12,4 В.

Все, кто интересуется, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зимой, должны учитывать, что перезаряд также опасен. Поэтому следить за зарядным напряжением необходимо. Сделать это несложно:

• Запустить и прогреть силовой агрегат.
• Подсоединить вольтметр к массе и клемме «+» батареи.
• Оптимальный зарядный режим находится в пределах 14-14,5 В. Если показатели выше, то проверить работу реле-регулятора. При пониженном напряжении нужно проверить натяжение ремня и крепление кабелей на АКБ.

Методика зарядки

Описывать здесь все методы и разновидности зарядных аппаратов нет смысла. Существует проверенная универсальная технология, которая подойдет практически для любой батареи. Она же поможет в решении вопроса, как обслуживать аккумулятор легкового автомобиля перед зимой в домашних условиях.

Суть метода заключается в том, что на «заряднике» устанавливается ток, соответствующий 1/10 от емкости АКБ в ампер-часах. Например, для батареи 60 Ач следует ставить зарядный ток в 6 А. Таким способом неглубоко разряженный источник восстановится на 80% за 3-5 часов.

Есть вариант ускорить процесс, увеличив ток заряда в два раза. Однако это скажется на его ресурсе. Самый «продуманный» метод – это зарядка током 1/20 от емкости. Процесс займет не менее 10-12 часов, но батарея восстановится полностью и прослужит свой установленный срок.