Лучшая комплексная защита автомобиля от угона: топ-3 популярных механизма

7 позиция – механическое противоугонное устройство «Перехват-Универсал»

Механическая противоугонная защита автомобиля марки «Перехват» монтируется на вал, блокирует руль и одновременно закрывает доступ к педалям. Конструкция блокировщика состоит из блока корпуса, который постоянно находится на валу, и запирающего устройства. Кожух устанавливается один раз и в открытом виде не мешает управлению авто.

Механическое противоугонное устройство «Перехват-Универсал»

В кожухе защиты есть выемка для вставки запирающего элемента, в пазе расположены винты корпуса. При установке блокиратора конструкция закрывается, обеспечивая надежную охрану авто. В нижней части вала устанавливается запирающее устройство. Закрывается блокиратор одним движением, поворотом вокруг оси.

Открывается оригинальным ключом. Это единственный неудобный момент: водителю постоянно приходится нагибаться для снятия защиты.

Основные элементы противоугонного комплекса

• Автосигнализация — служит для оповещения владельца и реализации каких либо сервисных функций. Это может быть просто брелок или более продвинутое GSM управление;
• Иммобилайзер — является одним из главных элементов охранной системы, ведь именно он не дает уехать на Вашем автомобиле. Причем вариантов опознавания владельца может быть несколько. Например, определенная комбинация нажатий штатных клавиш, бесконтактная метка работающая в диапазоне 2.4-2.5 Ггц или комбинация этих вариантов. Как правило блокировки двигателя реализуются посредством установки радиореле, одного или нескольких. Блокировка осуществляется по датчику движения. В состоянии охраны блокируемые электроцепи нормально замкнуты;
• Электронная защита штатного радиоканала Keyless — полностью блокирует возможность электронного взлома с помощью ретрансляции сигнала;
• Блокировка диагностического разъема (OBD II) — блокирует возможность несанкционированной записи ключей в штатный иммобилайзер автомобиля. Реализуется с помощью дополнительного нестандартного переходника, либо дополнительными каналами сигнализации. После данной операции, доступ будет возможен, исключительно в сервисном режиме противоугонного комплекса (режим ТО);
• Валидатор — дополнительная авторизация владельца, при реализации этой опции уехать на автомобиле невозможно, даже если в наличии штатный ключ и метка иммобилайзера. Хорошо помогает при краже ключей;
• Маяк закладка — средство поиска уже угнанного автомобиля, последняя надежда;
• Электромеханические замки капота — блокируют доступ в подкапотное пространство, где как раз и располагаются все устройства ответственные за запуск и движение двигателя;
• Электромеханические блокираторы дверей — блокируют доступ в салон автомобиля, с данной опцией угон обычно заканчивается не начавшись;
• Бронирование стекол — затрудняет разбитие стекла, а так же защищает пассажиров от мелких осколков в случае разрушения стекла во время движения или ДТП;
• Система резервного и аварийного питания — обязательная опция при установке электромеханических замков капота или дверных блокираторов;
• Механические устройства — на данный момент потеряли свою актуальность, ввиду неспособности сопротивляться взлому в течении долгого времени.

Выбор за Вами!

Как обезопасить от угона автомобиль

Обезопасить собственное транспортное средство от возможного угона можно различными способами.
Рассмотрим каждый из вариантов по отдельности.

Метка

Установка меток на машины растет с каждым днем. Во многом это связано с тем, что злоумышленники, после угона становятся заложниками ситуации.

В пассивном режиме он работает исключительно на прием сигнала, а в активном передает данные.
На свое усмотрение владелец авто можно настроить работу такого передатчика в ограниченном диапазоне. Благодаря тому при приближении иного авто он активизируется, а при удалении переходит в пассивный режим.

Не стоит забывать, что метки работают на батарейках из-за чего нужно следить за их зарядом.

Механическая

Наиболее распространенными способами механической защиты принято считать:

• использование различных блокираторов руля;
• установка дополнительно блокировки дверей;
• использование блокираторов колес и так далее.

Из дополнительной защиты нередко используют блокировочные системы коробки передач с использованием различных штырей и иных компонентов.

Подложки могут быть использованы с целью:

• невозможности открыть капотов авто;
• невозможности воспользоваться системой зажигания.

Иными словами, в данной ситуации речь идет о всевозможных дополнительных системах защиты от угона.

Своими руками

Кроме сигнализации, водители могут использовать и иные виды защиты.

Самому можно:

• снять руль;
• пользоваться различными подручными средствами;
• установить различную дополнительную блокировку, которая работает в ручном режиме.

В частности можно использовать абсолютно все, что может эффективно защитить транспортное средство от возможного угона.

Комплексный подход

Комплексная защита – наиболее оптимальный вариант снижения рисков попадания на уловки мошенников.
Иными словами, в данном случае речь идет об использовании всевозможных вариантов противоугонных систем в комплексе.

Необходимо помнить – дорогая противоугонная система не всегда эффективно защищает автомобиль.

Все авто в зоне риска

Если в стране ежедневно сотнями угоняют автомобили, то гарантировать, что ваша машина никому не понадобится, невозможно. Интересно будет узнать, чем из доступных и недорогих средств, систем и приспособлений можно воспользоваться, чтобы хоть как-то ее уберечь.

Даже старенький жигуленок может привлечь внимание злоумышленников (от «просто покататься» до разбора на запчасти). Что уж говорить о дорогих машинах, которые угоняют под заказ или под разборку

По данным страховых компаний на 2021 год в России самыми угоняемыми стали марки автомобилей Hyundai, Toyota, Kia.

Но это не значит, что не угоняют другие авто. Уводят прямо от окон спальни или с оживленной парковки у торгового центра любой автомобиль, если имеются подходящие условия. А мы их порой сами создаем, проявляя беспечность или безалаберность.

Опытным автоворам достаточно одной минуты, чтобы уехать на чужом авто. Чем дольше копается угонщик, тем больше у него шансов быть схваченным за руку. Никто не хочет сидеть за решеткой, поэтому дольше 10 минут мало кто возится возле чужой машины. Лучше прекратить попытку и убраться восвояси.

Первоочередная задача автовладельца — установить несколько видов защиты от угона, увеличив критическое для взломщика время, которое позволяет ему действовать почти безнаказанно.

Шаг 3: Сломайте реле бензонасоса

Теперь пришло время испортить (как-бы сломать) рабочее реле топливного насоса, удалив определенным способом с него одну «ножку» (контакт), по которой как раз и поступает питание. Для этого нужно просто взять и отломать именно ту самую «ножку» на реле, которая вставляется в контакт питания, которую вы определили с помощью индикаторной отвертки.

«Ножку» (контакт) реле бензонасоса сломать очень даже легко. Просто надо подвигать ее из стороны в сторону несколько раз и она надломится.

Теперь у вас в руках находится эффективное средство против автоугонщиков. Если вы установите подобное нерабочее реле бензонасоса в блок, то из-за того что реле не будет получать питание в плате блока предохранителей двигатель в автомобиле не запуститься.

Это хорошее противоугонное устройство реально снижает вероятность угона машины. Ведь угонщики не будут готовы к подобным проблемам с запуском двигателя. Да, безусловно, профессиональные автоугонщики, наверное, рано или поздно установят такую причину.

Но для этого им нужно будет дополнительное время. А в сочетание со штатной автосигнализацией а еще и с дополнительной электронной охранной системой, ваше секретное реле возможно заставит злоумышленников не связываться с вашей машиной. Ведь ни для кого не секрет, что угонщики угоняют те автомобили, которые можно украсть за совсем короткое время. А столкнувшись с непредвиденной проблемой они скорее всего предпочтут быстренько ретироваться.

Этот простой и дешевый способ сможет защитить автомобиль от преступников и он может пригодится многим автомобилистам. Особенно в тех случае, когда вы оставляете машину не знакомой местности. Установив на машину нерабочее реле бензонасоса вы будете чувствовать себя намного спокойнее, пока она будет стоять на парковке.

Да, конечно многие из вас будут правы, это устройство и способ не очень-то удобные. Ведь каждый раз перед самой поездкой вам придется менять неисправное реле на хорошее рабочее реле. Но, тем не менее, это будет дополнительным препятствием для преступников и оно может остановить угонщиков от кражи и реально может спасти вашу машину. 

В идеале и для оптимальной защиты машины безусловно нужно использовать полный комплекс защитных противоугонных систем. Например, использовать штатную заводскую автосигнализацию, дополнительную противоугонную охранную систему, вместе с ними и механическую защиту (например, секретку, блокирующую педаль тормоза, коробку передач или рулевое колесо) и также секретное реле бензонасоса, тогда вы в реальности и существенным образом увеличиваете взломоустойчивость вашей машины и тем самым снижаете риск угона вашего автомобиля.

Рекомендации по выбору

Никто не спорит с тем, что выбирать нужно только самые лучшие механические противоугонные блокирующие устройства для автомобилей. Но здесь ошибочно полагать только ценник основным критерием качества и надёжности. Некоторые простые и недорогие решения, которые были правильно подобраны под конкретный автомобиль, способны обеспечить высокий уровень защиты, и превзойти более дорогостоящие устройства, не соответствующие ключевым требованиям. Специалисты дают несколько очень простых, но полезных правил для подбора механических блокираторов:

Конструкция автомобиля. Начинать всегда нужно с изучения конструктивных особенностей самого транспортного средства, для которого выбирается система блокировки

Тут акцентируйте внимание на адаптированных механизмах, поскольку именно они обладают большим уровнем надёжности и эффективности по сравнению с универсальными блокировщиками.
Качество. Совет банальный, но иногда его игнорируют

Внешняя надёжность конструкции не всегда соответствует её реальным возможностям. Потому обязательно изучайте, из какого материала выполнен девайс, насколько качественным является изделие. Если купить откровенно бюджетное решение, вы просто зря потратите деньги. С такими устройствами даже малоопытный автомобильный вор справится безо всяких сложностей.
Разблокировка. Убедитесь, что выбранное вами защитное устройство снимается только специальными приспособлениями, которые доступны лишь водителю. Отмычки и ключи для целого ряда блокираторов мошенники научились с лёгкостью подделывать.
Демонтаж после срыва. Бывает и так, что машину пытаются вскрыть, ломают блокираторы, но из-за скрытых систем защиты ничего у них не получается. Но из-за этого даже оригинальными ключами не удаётся убрать блокировку. Потому узнайте у продавца, можно ли в такой ситуации вернуть подвижность машине и где это делается. Большую роль играет наличие гарантии и технического обслуживания. Иначе придётся тратить время и деньги, чтобы снять сорванный механизм.

Существует наглядная статистика, позволяющая определить перечень наиболее угоняемых транспортных средств. Если ваша машина относится к их числу, нужно обязательно подумать над установкой надёжного защитного комплекса. Степень защищённости машины механическими блокираторами во многом зависит от того, насколько правильно был выбран механизм, и соответствует ли он конкретным конструктивным особенностям самого автомобиля.

Ни одна система не даст вам полноценной гарантии безопасности. Но одновременно с этим механические устройства способны заметно снизить вероятность угона, взлома или хищения компонентов транспортного средства. Мало кто даже из опытных злоумышленников захочет связываться с машиной, у которой есть те или иные механизмы защиты. Они пойдут искать более уязвимые варианты, минуя ваш автомобиль.

Почему необходимо защищать автомобиль от угона

Угон автомобиля всегда является большим нервным и финансовым потрясением для автовладельца. Покупая автомобиль, автовладелец редко задумывается о защите от угона, либо устанавливает какую-нибудь сигнализацию, навязанную дилером. Мало того, что это завышенная стоимость в два-три раза, так еще и к защите автомобиля такая установка, практически, не имеет никакого отношения. Полагаться на статистику страховых компаний, по угону той или иной марки машины, тоже не стоит — может так случиться что в мизерной доли угонов конкретной марки автомобиля можете оказаться именно Вы, и тогда эта статистика именно для Вас превратиться в 100%, Вы согласитесь, что это неприятно.

Конечно, КАСКО Вам вернет часть вложенных средств, но сумма, отданная за автомобиль и страховку, будет гораздо больше суммы выплаты и это при любых условиях страхования. Также не стоит забывать про потерянное время от 3 до 6 месяцев, пока страховая выплатит деньги и Вы приобретете новый автомобиль. Поэтому защищать свое имущество, необходимо, и совсем необязательно, что в противоугонный комплекс нужно вкладывать огромные средства. Как правило, для любого класса автомобиля, цена противоугонного комплекса составляет не более 4-5% от стоимости машины.

Средство защиты не сработало и автомобиль угнали – можно подать в суд?

При обнаружении дефектов в системе защиты, которые и стали причиной угона, судебное разбирательство – это единственный способ получить компенсацию как материального, так и морального вреда.

В первую очередь необходимо внимательно изучить техническую документацию на устройство и проверить, что именно производитель обещал и гарантировал. Если в перечень входит защита авто и сроки гарантии – тогда можно оформлять иск.

Иски по таким делам поступают в суд первой инстанции общей юрисдикции, в гражданскую палату. Объединить его с делом об угоне нельзя.

В заявлении истец должен детально изложить свою претензию, приложить документы на машину и любые доказательства наличия производственных дефектов, а также подтверждение от полиции о том, что именно они послужили причиной взлома и угона.

Такие дела крайне нетипичны, поэтому предугадать их исход сложно. Всё зависит от количества доказательств и работы адвокатов обеих сторон. Такого рода разбирательства могут занять от нескольких месяцев до нескольких лет.

Что такое коррозия железа

Всякий металл по структуре представляет собой кристаллическую решетку из положительно заряженных атомов и общего электронного облака, окружающего их. В пограничном слое электроны, обладающие энергией теплового движения, вылетают из решетки, но тут же притягиваются обратно положительным потенциалом поверхности, которую покинули.

Коррозия кузова автомобиля

Картина меняется, если металлическая поверхность контактирует со средой, способной переносить электроны, – электролитом. В этом случае покинувший кристаллическую решетку электрон продолжает движение во внешней среде и больше не возвращается. Для этого на него должна действовать некая сила – разность потенциалов, которая появляется, если электролит связывает проводимостью два разных металла с различными свойствами. От его величины зависит, какой из двух металлов станет терять электроны, являясь положительным электродом (анодом), а какой – принимать (катодом).

Лучшие сигнализации с обратной связью

1. Scher-Khan Logicar 4

Сигнализация с уникальной и очень надежной системой кодирования. Предусмотрен автоматический запуск двигателя, можно осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства или запустить опцию самодиагностики авто.

Технические характеристики:

• встроенный блок подключения к CAN;
• управление с помощью брелока, CAN-шины, кнопки «валет»;
• радиус действия — до 1,5 км;
• рабочий температурный диапазон -40+85 С;
• электрическое напряжение — 9-18 В.

Цена – 6500 рублей.

2. SHERIFF ZX-757

Противоугонный комплекс двухстороннего действия со специальной защитой от сканирования. Имеется автоматический пуск двигателя и большой комплект дополнительных функций.

Характеристики:

• дальность действия — 900 м;
• 2 независимые охранные зоны;
• автоматический запуск двигателя в нескольких режимах;
• режим «тихой охраны»;
• блокировка автомобиля при угоне;
• функция поиска автомобиля.

Цена – от 4200 рублей.

3. StarLine A94

Автосигнализация с автоматическим запуском и обратной связью. Многофункциональна, надежна, предлагает интеллектуальный запуск и диалоговый код, не поддающийся сканированию.

Характеристики:

• встроенные модули GSM и GPRS;
• рабочий температурный режим -50+85 С;
• код управления — диалоговый;
• установка через CAN-шину;
• низкий уровень потребления электроэнергии;
• программируемое управление;
• удаленный запуск обогревателей двигателя и салона авто (подогрев сидений, стекол, отключение дворников).

Цена – от 11000 рублей.

4. Призрак-800

Последняя версия многофункциональной GSM- сигнализации, которая может управляться с удаленного мобильного устройства через специальное приложение. Предполагает автоматический запуск двигателя, подключение GSM/ГЛОНАСС, быстрое переключение сигналки в режим «сервисное обслуживание», установку цифрового датчика.

Цена – от 11600 рублей.

5. StarLine A63

Противоугонная система с управлением через диалоговый код. Считается одной из лучших систем с обратной связью, хотя в ней отсутствует автоматический запуск двигателя. Дальность передачи сигнала достигает 2 км.

Характеристики:

• идентификация водителя посредством ввода уникального кода;
• цифровые 3D датчики;
• энергоэкономичность;
• скрытая блокировка двигателя;
• рабочий температурный диапазон -50+85 С (может эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера);
• надежная защита от радиопомех;
• диалоговый код.

Цена – от 5600 рублей.

Суть катодной защиты

Главным врагом автомобиля, ограничивающим срок его службы, становятся вовсе не механические поломки, а общее ржавление металлического корпуса. Процесс коррозии железа, из которого сделана машина, невозможно свести к какой-то единичной химической реакции.

Напыляемая звукоизоляция коррозии

Разрушение металла, превращение его в безобразные рыжие пятна ржавчины, происходит в результате сочетания разнообразных факторов:

• особенности климата, в котором эксплуатируется автомобиль;
• химический состав воздуха, водяного пара и даже почв в районе (влияют на свойства дорожной грязи);
• качество материала кузова, наличие ударов и повреждений, проведенные ремонты, используемые защитные покрытия и десятки иных причин.

В самых общих чертах суть процессов коррозии машины можно объяснить таким образом.

Защита автомобиля от угона: что это?

Защита автомобиля от угона подразумевает собой установку одного, либо целого комплекса электронных, механических или электромеханических устройств на транспортное средство которое необходимо защитить. Предназначение данных устройств состоит в первую очередь в предупреждении владельца о нештатной ситуации, недопущение запуска двигателя путем блокирования штатных электрических цепей, и блокирование доступа к органам управления автомобиля. Цель защиты от угона — спокойствие владельца автомобиля в любой ситуации

Автосигнализации

Иммобилайзеры

Механическая защита

Спутниковые системы

Противоугонные комплексы

Дополнительно

Подробнее про защиту от угона

Современный рынок противоугонных средств предлагает огромное количество устройств для защиты автомобиля. Сориентироваться в этом ассортименте неспециалисту зачастую бывает не просто. Мы, как профессионалы своего дела, рекомендуем и работаем с оборудованием которое проверенно на практике, и способно полноценно выполнять свои задачи, а не является очередным маркетинговым продуктом с громким и многообещающим названием, но с весьма скромными показателями устойчивости к взлому.

Лучшая защита от угона автомобиля

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что лучшая защита от угона — это самостоятельное изделие известного специалиста из гаражного хозяйства.

Мы, как профессионалы, не рекомендуем такой способ защиты автомобиля, особенно современных моделей. Такие эксперименты могут в лучшем случае закончится визитом в сервис, а в худшем и вовсе можно лишиться автомобиля.

Профессионалы в автомобильной защите рекомендуют оснащать транспортное средство комплексом разнонаправленных устройств (механических, электронных) позволяющих существенно увеличить время сопротивляемости автомобиля угону.

Наилучший способ защиты от угона это: набор, который состоит из электронного средства оповещения автовладельца, электронного устройства блокировки двигателя автомобиля и конечно же электромеханического запорного оборудования, которое затруднит доступ к мотору и цепям блокировки.

Автомобиль, оснащенный подобным комплексом будет под надежной защитой, каждое из устройств будет представлять собой серьезную проблему и риск быть пойманным, для автоугонщика, а этого они не любят и как правило оставляют автомобиль на месте.

Обзорная статья нового маяка-закладки Backspace

Маяк-закладка с диспетчерской службой, поддержкой ГИБДД. Обзор, принцип работы, подробное описание.

Замена автосигнализации

Нужно ли менять автосигнализацию при покупке автомобиля с рук?

Противоугонный комплекс — что это?

Ответ на вопрос начинающих «автоводов» о необходимости и целесообразности установки дополнительных противоугонных средств

Заключение

В этой статье мы постарались описать возможные способы, как обезопасить машину от угона на 100 процентов, точнее, как можно ближе к этому значению. Но, к сожалению, сделать это конкретно на 100% в настоящее время просто невозможно. Даже если воспользоваться всеми вариантами сразу, гарантировать суммарную эффективность способов защиты от угона на 100 процентов просто нельзя.

Опытные и подготовленные грабители могут разобраться как с блокировкой руля, так и коробки передач. Все чаще профессиональные воры справляются даже с самыми передовыми GPS-трекерами для автомобилей. Следовательно, лучшее на данный момент, что может помочь обезопасить машину от угона наиболее близко к 100 процентам, это использование более одного решения.

Предыдущие статьи

На что следует обратить внимание при покупке поддержанного автомобиля?
Как снизить расход бензина на автомобиле? Лучшие способы экономии топлива