Что делать, если брелок старлайн не реагирует на нажатие кнопки

Подготовка к работе

Перед тем, как запрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с особенностями конкретной сигнализации, а также принять во внимание некоторые моменты. В случае утери или порчи пульта надо покупать новый непременно той же модели и той же фирмы

К счастью, унификация среди охранных систем широко распространена, поэтому проблем с основными моделями и фирмами не будет и после привязки к основному блоку можно пользоваться пультом от другой сигнализации, но только в рамках одного модельного ряда. Модель можно определить и по брелоку, как, например, сигнализация Цетурион.

Все сигнализации оснащаются специальной кнопкой включения ручного или сервисного режима. Она называется valet или override. С ее помощью можно задавать новые параметры, сбрасывать все настройки, принудительно отключать систему. Чаще всего ее прячут в отсеке предохранителей, возле рулевой колонки, внизу консоли, за перчаточным ящиком.

Села батарейка на брелоке сигнализации: как попасть в автомобиль в таком случае?

В жизни каждого автолюбителя порой возникают ситуации, когда необходимо ехать, а батарейка в брелоке сигнализации села. Хорошо, если с собой есть запасная или купить ее можно в ближайшем магазине. Но что делать, когда другой батарейки нет и магазина поблизости отсутствует?

Для начала необходимо открыть автомобиль. Хорошо, если на дверной ручке имеется замок, который открывается ключом. В таком случае проблем с этим не возникнет. Но этого мало, чтобы беспрепятственно завести транспортное средство. Ведь его сигнализация находится в рабочем состоянии, и она будет реагировать на действия автовладельца, как на попытку угона, не давая ему никуда уехать. Отключить ее обычным способом не получится, а поэтому следует воспользоваться кнопкой «Valet».

Каждому автолюбителю рекомендуется при покупке машины или при установке сигнализации узнать, где находится данная кнопка, которая может пригодиться в экстренной ситуации. Но, если даже точных сведений месторасположении нет, найти ее не очень сложно. Обычно такая кнопка ставится за приборной панелью рядом с предохранителями или с магнитолой, но может находиться и около педали сцепления. Узнать ее несложно по внешнему виду и надписи. Кроме того, можно проследить, куда ведет двухпроводной кабель от блока сигнализации. Именно там и установлена кнопка.

После того, как кнопка найдена, необходимо правильно отключить сигнализацию. Последовательность действий может быть различной в зависимости от модели охранного устройства. Такую информацию можно найти в инструкции по эксплуатации или в Интернете, помня точное название сигнализации. Но чаще всего, например, в большинстве устройств Starline и многих других применяется такой алгоритм:

• открыть дверь ключом;
• вставить ключ в зажигание и повернуть на один оборот, не запуская мотор;
• нажать кнопку три раза;
• выключить зажигание.

Эти действия помогут на время отключить охранный комплекс. Восстановить его работу поможет весьма простая последовательность операций, который есть в описании любой автосигнализации.

Литиевые батарейки для автосигнализации

Благодаря техническим наработкам, использованию интегральных усилителей, современные брелоки стали значительно мощнее, перешли на литиевые дисковые батарейки (таблетки) подобно тем, что стоят в обычных наручных часах.

При этом емкость «таблеток» почти в 2 раза превышает 12-и вольтовые элементы питания. Например:

• А27 – 25 мА/ч;
• CR2032 – 210 мА/ч.

Не говоря уже о прочих преимуществах элементов из лития:

1. Объем дисковых батареек для автосигнализации значительно меньше «пальчиков» и «мизинчиков».
2. Импульсная нагрузочная способность «таблеток» выше.
3. Ток саморазряда литиевых батареек ниже в несколько раз.

Все эти факты подтверждаются практическими математическими расчетами, основанными на начальных условиях:

• ток покоя для среднестатистического брелока – 1 мкА;
• ток для работы (кнопка брелока нажата) – 7-10 мА;
• число нажатий кнопки брелока – 10 раз в день по 1 секунде.

1. Батарейка в 12 В при таких условиях выдержит:

• время жизни батареи (расчетное) – 6-9 мес.;
• время жизни батареи (реальное) – 3-4 мес.;
• время жизни батареи при нажатой кнопке брелока (непрерывный режим) – 2 часа.

2. Батарейка на основе лития при таких условиях выдержит:

• время жизни батареи (расчетное) – несколько лет;
• время жизни батареи (реальное) – не менее года;
• время жизни батареи при нажатой кнопке брелока (непрерывный режим) – десятки часов.

Как видно, второй вариант (с использование литиевой батарейки) более выгодный и удобный. Да и кому понравится менять батарейку питания по несколько раз в год?

Плюс, никто не защищен оттого, что батарея разрядится в результате случайного зажатия кнопки брелока, лежащего в кармане или сумке.

Для таких случаев запасливые и продуманные люди всегда держат в кошельке запасную батарейку для автосигнализации.

Безусловно, литиевые батарейки несколько дороже обычных, но данный вариант предпочтителен и выгоден!

Важно: перед покупкой обязательно обратить внимание на размеры и форму, как брелока, так и батареек к нему. Чем меньше размеры брелока, тем меньшие источники питания в нем используются, тем ниже их мощность, тем короче срок службы и дальность действия сигнала, отключающего замки автомобиля

Чем меньше размеры брелока, тем меньшие источники питания в нем используются, тем ниже их мощность, тем короче срок службы и дальность действия сигнала, отключающего замки автомобиля.

В самых мелких устройствах даже применяются батарейки от наручных часов (мини-диски, мини-таблетки).

Кроме того, некоторые значения батарей могут умышленно увеличиваться их неизвестными производителями, либо элементы питания просто оказываются подделками…

Как заменить аккумулятор системы сигнализации?

«- Хочу заменить батарею сигнализации самостоятельно!» — ТехническаяподдержкаDneprSecurityпоможет это сделать. Одной из наиболее распространенных услуг, которые предоставляют технические службы обслуживания систем безопасности, является замена аккумуляторной батареи — АКБ

Аккумулятор является важной частью сигнализации и его замена совсем не трудоемкий процесс, который занимает около 5 минут. Вы легко это сможете сделать самостоятельно, следуя нашим инструкциям

Общая информация об аккумуляторной батарее

· Ваша системабезопасности оснащенааккумулятором , который предназначен дляобеспечения питания в случае электрического сбоя.

· Аккумулятор, как правило располагается в Приемно-Контрольном Приборе системы

или внутриИсточника бесперебойного питания. · В случае отключения электричества, ваша батарея должна поддерживать систему сигнализации в рабочем состоянии примерно 40 – 48 часов (в зависимости от количества охранных датчиков).

· В целом, система безопасности требует минимального технического обслуживания. Однако, аккумуляторную батарею требуется менять с определенной периодичностью, раз в 2 – 3 года.

· Вы сможете понять,что батарея требует замены, когда клавиатура или другое устройство управления проинформирует Вас об этом. Как правило, индикаторы на клавиатуре указывают на значок «неприятности» или «низкий заряд батареи», или troubles

Как заменитьбатарею

Шаг 1:ОткройтекоробкуПриемно-Контрольного Прибора(ПКП) Откройте крышку, либо путем выкручивания стопорных винтов со стороны крышки или ключем, если на ПКП есть замок. Примечание: фото здесь не показывает все внутренние компоненты и проводку. Панель управления также может отличаться от этой фотографии.

Шаг 2: Отсоединитеи извлекитестарую батарею · Отключить разъем черного провода от отрицательной (-) клеммы батареи. Для этого могут потребоваться плоскогубцы с изолированными ручками, но в основном больших усилий не требуется. Клемму возможно необходимо будет пошевелить, для того чтобы ослабить и отключить, если контакты окислились.

· Отключить разъем красного провода от положительной (+) клеммы батареи. Операция абсолютна идентична предыдущей.

· Теперь можно извлечь старую батарею из коробки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не касайтесь клеммами металлических предметов, а также электрической платы и корпуса приемно-контрольного прибора.

Шаг 3:Поместите новую батарею в окне Панели управления · Если новая батарея имеет пластиковые защитные наконечники — удалите их перед подключением проводов к аккумулятору.

· Подключите красный провод к красному разъему новой батареи, надежно зажав клему на аккумуляторе. Если вдруг на аккумуляторе нет цветового индикатора — внимательно посмотрите на верхнюю часть батареи. Для красного провода необходимо использовать положительную клемму со знаком (+).

· Точно так же подключите черный провод к черному разъему новой батареи. В случае отсутствия цветового индикатора — подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора (-).

Готово!

Теперь вы профессионал по замене аккумуляторной батареи в системе сигнализации вашей охранной системы.

У нас Вы можете купить аккумулятор для своей системы безопасности. Вы можете приобрести аккумуляторную батарею на сайте и заказать замену, если не готовы попробовать это сделать самостоятельно. У нас есть выбор батарей для любой охранной сигнализации, мы поможем найти решение и других проблем с системами безопасности, такими как видеонаблюдение, контроль доступа, домофоны. Если вы находитесь не в Днепре, мы можем отправить аккумулятор по почте с помощью любого перевозчика. Возможна доставка Новой почтой, Автолюксом, или любым другим удобным способом. Мы продаем оборудование и материалы оптом и в розницу. Если у Вас появились сложности — просто свяжитесь с нами, и один из наших квалифицированных сотрудников поможет решить возникшую проблему и ответит на все вопросы.

Какие батареи устанавливаются в пультах Scher-Khan Universe

Брелок – метка сигнализации Шерхан Универс перестал реагировать на ваши команды? Требуется замена элемента питания. Для этого выполните несколько несложных действий.

1. С помощью тонкой плоской отвёртки разберите корпус пульта.
2. Извлеките отработавший аккумулятор.
3. Вставьте новый таким образом, чтобы надпись CR2032 была направлена вниз.
4. При правильном выполнении действий светодиод пульта моргнёт несколько раз зелёным цветом.
5. При установке разряженной батарейки светодиод мигает красным.
6. Соедините две половинки корпуса, при этом вы услышите характерные щелчки защёлок.
7. Брелок готов к дальнейшей эксплуатации.

Модели Универсал	Тип батареи
1
2	CR2032
3

В каждом брелке-метке располагается датчик-акселерометр, определяющий его перемещение. Это позволяет значительно экономить энергию батарейки. При нахождении в неподвижном состоянии (в сумке) более двух минут активируется режим энергосбережения. Потребление заряда сокращается в несколько раз. При ношении пульта в кармане одежды расход энергии больше. Батарея разрядится быстрее.

Система будет предупреждать о разряженной батарейке брелока при включении зажигания. Вы можете настроить СМС-оповещение о разряде пульта в личном кабинете.

Порядок устранения неисправностей

Большинство неисправных пультов управления сигнализации подлежат восстановлению. Процесс выполняется поэтапно:

1. Выявление места сбоя. Определяется путем разборки на составляющие компоненты. Визуальным осмотром проверяется целостность платы, детали на ней. Используя мультиметр, прозваниваются электрические цепи, проверяется батарейка, контакты посадочного гнезда.
2. Оцениваются возможности ремонта. Получив результаты диагностики, принимается решение по дальнейшим действиям. Некоторые автомобилисты решают разобрать пульт, незначительные повреждения устраняют самостоятельно. Это относится к замене корпусных деталей, зачистке, подпайке контактов, перепрограммированию, в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации. При необходимости следует заменить батарейку.
3. Проверка рабочего состояния в комплекте с автосигнализацией.
4. Более сложные поломки устраняются в специализированных мастерских. К ним относятся:
   1. Замена экранов, кнопок, антенн.
   2. Восстановление печатной платы.

В мастерских восстанавливаются брелоки сигнализаций к любым охранным системам, различной сложности и класса. При невозможности самостоятельно разобрать, рекомендуется сразу обратиться к специалистам. Для себя оставить смену батарейки и мелкий ремонт – чистка контактов от грязи, замена неисправных элементов при условии их наличии и необходимого опыта работы с паяльником. О том как правильно отремонтировать брелок автосигнализайии самостоятельно читайте на нашем сайте в советах от экспертов.

Неполадки в работе сигнализации

Любые проблемы в работе охранной системы starline могут значительно уменьшить радиус деяния сигнала, или спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная неувязка является всераспространенной предпосылкой внезапной утраты связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает с течением времени. Радиус деяния сигнала с брелока равномерно миниатюризируется. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может стимулировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация совсем НЕ реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и опции систем были Допущены ошибки. Убрать проблемы и ошибки установщиков без помощи других нереально почти всегда. Наилучшим методом решения задачи в таковой ситуации является только воззвание в сервисный центр за проф ремонтным услугами обученных профессионалов.

Отсутствие возможности передачи волны

Время от времени появляются ситуации, когда определенные условия НЕ позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемник starline. К таковой ситуации можно также отнести разрядившуюся батарейку на пульте управления, но это далековато не единственная причина отсутствия способности передачи волны.

Также время от времени брелок может выйти из строя, если нередко жать на командные кнопки вне зоны деяния сигнала. Неоднократное нажатие на многофункциональные кнопки может происходить непроизвольно, когда брелок находится в кармашке обладателя. В случае севшего аккума для устранения задачи нужна подзарядка, а решить делему краткосрочно можно, если поднести брелок очень близко к приемнику.

Если брелок вышел из строя, то решить делему будет намного труднее, так как будет нужно покупка и настройка нового пульта управления. В Неких случаях спецы могут просто убрать проблему, но без помощи других решить делему фактически нереально. Открыть такое авто можно только ключом.

Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелоке автомобиля

Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелоков сигнализации используют в себе 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в самих ключах используются и применяются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда в последние годы автопроизводители в основном стали поставлять новые автомашины с брелоками, которые питаются от батареек.

Таким образом получается, что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах-брелоках сталкиваются водители всех современных автомобилей, которые были выпущены заводом достаточно недавно. В том числе, многие автовладельцы в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают их дополнительными охранными комплексами, чтобы снизить вероятность их угона.

Как правило, большинство таких незаводских автомобильных сигнализаций поставляются тоже с дистанционными пультами при помощи которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты, как правило, также оснащаются обычными батарейками.

В итоге, рано или поздно как и любая батарейка, они (пульты) полностью потеряют свой заряд и ключ-брелок машины или тот же брелок к дополнительной сигнализации просто перестанут работать. В таком случае придется (приходится) менять старую батарейку на новую.

Чтобы поменять батарейку на новую в ключе-брелоке машины, для начала вы должны знать, какой тип батарейки в нем установлен. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой — это самостоятельно разобрать брелок и визуально посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.

Также, следующий способ, Вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве по эксплуатации автомобиля или на форуме в интернет-сети, ну или позвонить непосредственно в дилерский центр. Естественно, что намного проще будет сделать все самостоятельно, то есть просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на саму поверхность батарейки.

Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину, используют у себя 4 типа 3-х вольтовых батареек -«таблеток», а именно: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. Ну а в некоторых моделях автомобилей используются и другие виды элементов питания. 

Например, многие автовладельцы транспортных средств оборудуют свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение уже к заводским. Как правило, эти дополнительные автосигнализации поставляются уже с дистанционными брелоками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему такого транспортного средства. 

В большинстве случаев эти подобные дистанционные пульты используют у себя в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта).

Узнав таковой тип элемента питания Вы можете спокойно проверить его напряжение с помощью того же мультиметра.

Также, если у вас есть новая батарейка, то Вы можете просто взять и установить ее взамен старой, а затем проверить работоспособность ключа-брелока. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то значит причина неисправности скрывалась в разряженном элементе питания.

Но, если после установки новой батарейки ключ-брелок по-прежнему не работает, а второй запасной ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего, что в брелоке-ключе повреждены контакты батарейного отсека или же имеется неисправность самих кнопок ключа. 

В том числе необходимо помнить, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе-брелоке сигнализации требуется перепрограммирование электронной сигнализации, которая после долгой разрядки этого ключа-брелока по-просту забыла его. 

Как понять, что батарейка уже садится

Как вы уже поняли, желательно предупредить заранее «разряд» батарейки, чтобы не оказаться в неловкой ситуации. И определить это часто не составляет проблем. Главное — наблюдательность. Обычно, когда питания становится недостаточно, пульт начинает барахлить: иногда кнопки не срабатывают с первого нажатия и приходится повторно на них жать, также снижается радиус действия пульта.

Вот вам простой пример: если с полностью исправной новой батарейкой ваш пульт может открывать и закрывать машину на расстоянии до 1 км, к примеру, то с посаженным элементом питания, это расстояние снижается в разы, и иногда даже вблизи машины брелок перестаёт нормально функционировать. Если вы заметили один из этих симптомов, то лучше всего заранее позаботиться о смене батарейки.

В пультах с ЖК-экранами часто есть индикация остаточного заряда. И если «значок» показывает, что осталось одно деление, лучше не ждать появления симптомов, о которых было сказано выше, и произвести замену заблаговременно. Можете оставлять свои комментарии и делиться опытом, сколько служили ваши пульты без замены источников питания.

• Основные ошибки, которые допускаю водители при зарядке аккумулятора от зарядного устройства
• Признаки, указывающие на неисправность сцепления

Увеличивает штраф за вождение без OCTA

Если брелок не работает после замены батареи

В редчайших случаях, но брелок может НЕ вернуть свою работу после смены батарейки. Это может произойти по разным причинам, от протечки электролита и нарушения электронной связи меж контактами самого брелка к рассогласования связи брелка с главным модулем сигнализации.

В данном случае стоит проверить, работает ли сам брелок. пылает экранчик, есть звуковые сигналы. либо нет. Если брелок не работает вообщем, то он нуждается в ремонте либо подмене на новый. Если он откликается на звуковые сигналы, то Вероятны несколько вариантов: или в данном месте находятся сильные радиопомехи, или информация о брелки стерлась из памяти сигнализации, и его необходимо перезаписи, или произошла более суровая поломка, с которой следует обращаться в сервисный центр. В данном случае снимать машину с охраны следует при помощи скрытой кнопки Override. Определенные способы зависят от модели сигнализации.

Чтоб перезаписи брелок в память системы. нередко это решает делему. необходимо Ознакомиться с аннотацией по эксплуатации. Для этого также будет нужно доступ к кнопке Override.

Как поменять батарейку в пульте

В Сети встречается два типа вопросов — как поменять батарейку на брелке Шерхан для основного и дополнительного пульта. Это не удивительно, ведь конструктивно изделия отличаются и, соответственно, меняется подход к их замене. При этом для разных брелков сигнализации применяются различные типы батареек, а именно пальчиковые ААА или CR (об этом в отдельном разделе). Ниже приведем пошаговую инструкцию для каждого типа устройств.

Как поменять на основном брелке

Для начала разберем, как заменить батарейку в брелке Шерхан с экраном. Сделайте следующие шаги:

Разберите пульт. Для этого откройте задний отсек, за которым установлен источник питания. Перемещайте крышку в обратную сторону от «антенной» части.

Достаньте старый элемент.
Обратите внимание на полярность. В случае замены батарейки в пульте Шерхан с нарушением в расположении «плюса» и «минуса» устройство работать не будет.

Как поменять на дополнительном брелке

По-иному обстоит ситуация, когда села батарейка Шерхан в дополнительном брелке. Чтобы поменять ее, применяется иной алгоритм действий:

Возьмите отвертку с тонким «жалом».

• Открутите заднюю крышку и отделите ее от передней.
• Достаньте разряженный источник питания.
• Установите новый элемент таким образом, чтобы надпись CR с цифрами «смотрела» вниз.

Обратите внимание на светодиод, который должен несколько раз моргнуть зеленым цветом. Если установленный элемент разряжен, индикатор светится красным.
Соедините две части корпуса до появления характерных щелчков.. Как видно, замена батарейки в сигнализации Шерхан в дополнительном брелке не вызывает трудностей

Главное — найти подходящую отвертку, ведь без откручивания винтов здесь не обойтись. Сразу после замены пульт готов к дальнейшему применению. Попробуйте включить сигнализацию для проверки

Как видно, замена батарейки в сигнализации Шерхан в дополнительном брелке не вызывает трудностей. Главное — найти подходящую отвертку, ведь без откручивания винтов здесь не обойтись. Сразу после замены пульт готов к дальнейшему применению. Попробуйте включить сигнализацию для проверки.

Возникающие радиопомехи

Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.

Настройка автозапуска сигнализации Starline A93

Заводим автомобиль:

1. Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
2. Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
3. Активировать стояночный тормоз (на механике)
4. Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку

Периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени

Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.

Чтобы активировать режим, необходимо:

• установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
• на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.

Активируем режим автозапуска по температуре

Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.

Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:

• жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
• в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
• чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 оС);
• после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.

Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.

Автозапуск по будильнику

При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:

• курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
• на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
• через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.

Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.

Села батарейка в брелке сигнализации

Изнашивания ресурса батарейки, от которой работает брелок, является самой всераспространенной и просто решаемой предпосылкой отсутствия реакции системы на команды. Если сигнализация starline НЕ реагирует на команды, стоит поначалу вспомнить о том, когда в последний раз осуществлялась подмена батарейки. Если на брелке есть экран либо светодиодный индикатор, то можно просто найти состояние батарейки по их яркости. В таковой ситуации неувязка решается совсем не сложно. Довольно легко поменять старенькую батарейку на новейшую.

Рекомендуется всегда брать с собой в поездки запасные батарейки. Если таковой батарейки с собой не оказалось, то можно испытать достать разрядившуюся батарейку и постучать ей в твердую поверхность либо растереть руками. В случае, если остаточный заряд в батарейках имеется, такие манипуляции позволят незначительно зарядить батарейку. Этого возможно окажется довольно для того, чтобы передать одну команду. Если необходимо снять авто с сигнализации, то этого будет полностью довольно.

Как разборка брелок сигнализации Starline

Многие брелоки модельного ряда сигнализаций StarLine сходны конструктивно, их разборка не представляет особой сложности. Порядок следующий:

1. Вынимается батарейка, предварительно снимается крышка отсека источника питания.
2. Выкручивается винт, соединяющий части корпуса, находится под пружиной контакта.
3. Отделяются верхняя и нижняя части корпуса. Разобрать можно по принципу снятия крышки мобильного телефона, освобождением пластиковых защелок.
4. Снимается прорезиненная панель кнопок, крепящаяся в отверстиях резиновыми штырьками.
5. Вынимаются, соединенные между собой две электронные платы. Крепятся защелками. Платы между собой соединены разъемами, большим со стороны полюса (-) батарейки. Аккуратными последовательными движениями разъемы разъединяются. Разъединение начинается со стороны большего разъема. Теперь можно заменить, отремонтировать компоненты пульта управления сигнализации.

Разобрать брелок автосиганилазации может каждый, при наличии соответствующего инструмента. Для этого достаточно маленькой отвертки плоской или крест, в зависимости от модели. Доступ к комплектующим пульта управления открыт. После ремонта сборка выполняется в обратной последовательности, вставляется батарейка, проверяется пульт управления автосигнализации.

Роль брелока

Брелок является очень важным элементом любой автосигнализации. Основным характеризующим его параметром считается дальность действия. Именно от дальности зависит:

Чтобы устройство могло эффективно выполнять свои основные функции, оно должно получать достаточное количество энергии. Её источником выступает сменный химический элемент небольшого размера, называемый батарейкой.

Пару десятилетий назад выбор энергоисточников для сигнализации был достаточно ограничен. В продаже имелись только две разновидности:

• А23. Мощность 20−40 мА/ч;
• А27. Мощностью 40−60 мА/ч;