Инструкция по настройке и управлению сигнализации с автозапуском старлайн а91

Старлайн а91 инструкция по эксплуатации брелка

Сигнализация комплектуется двумя брелоками – с обратной связью (с жидкокристаллическим дисплеем) с тремя кнопками и без обратной связи с двумя кнопками.

Маленький брелок может только ставить и снимать с охраны. Кнопка 1 – постановка, кнопка 2 – снятие. Но в случае тревоги он будет пищать, если сработает какая-либо охранная зона в режиме охраны.

1.1. Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одиночное нажатие одной или нескольких кнопок длительностью не больше пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или нескольких кнопок до звукового сигнала брелка;
  • двойное нажатие – нажать кнопку два раза подряд в течение пол секунды;
  • последовательное нажатие – два нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем её и жмём на вторую (или эту же) кнопку коротко.

Основные команды управления брелков Starline A91

Для постановки в охрану Старлайн А91 с подтверждающими сигналами сирены коротко нажмите клавишу 1.

1.2.2. Постановка и снятие без звука

Чтобы отключить звук на сигнализации Старлайн А91 при постановке на охрану надо нажать и удерживать клавишу 1 на брелке до звукового сигнала, после чего отпустить её и снова нажать, но уже коротко.

Чтобы без звука открыть автосигнализацию нажмите на клавишу 2 долго до сигнала брелока, а потом на неё же коротко.

При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены. Но при тревоге она запищит.

1.2.3. Бесшумный режим Старлайн а91

В бесшумном режиме при сработке охранной зоны сирена будет молчать. Вся информация будет отображаться только на брелоке.

Для включения режима бесшумной охраны нажмите кнопку один длительно, а затем клавишу два коротко.

Так вы отключите сирену на весь цикл охраны. В это время на брелке будет отображаться значок перечёркнутой сирены

1.2.4. Посмотреть температуру двигателя, салона и состояние автомобиля на брелке

При кратковременном нажатии кнопки 3 Старлайн а91 можно посмотреть, какая температура в салоне и что в данный момент происходит с автомобилем.

При двойном нажатии клавиши три брелка Starline а91 на дисплее отобразится температура двигателя и состояние авто.

Учтите, что показанные на экране значения температур двигателя и салона могут значительно отличаться от реальных, так как эти показания зависят от мест установки блока сигнализации и датчика температуры.

1.2.5. Режим Паника

Чтобы включить режим паника на Старлайн а91 длительно нажмите 1+2 при выключенном зажигании. Сразу же включится сирена.

Обратите внимание, что режим «Паника» включается именно при выключенном зажигании. Если вы нажмёте эти кнопки при включенном зажигании, то у вас может включиться режим «Антиограбления», что чревато блокировкой двигателя и невозможностью снять с охраны сигнализацию брелоком.

1.2.6. Снятие с охраны без брелка

Может так случиться, что все пульты управления утеряны или в них сели батарейки, а автосигнализация стоит в режиме охраны. Или просто сигнализация не снимается с охраны при нажатии на кнопку на брелоке. Как тогда поступить? Как снять с охраны без брелка Старлайн А91?

В этом случае придётся произвести аварийное снятие с охраны. Происходит это при помощи кнопки Valet (её ещё называют «Override», или «Кнопка аварийного отключения», или «Сервисная кнопка») и ключа зажигания.

Вы должны знать, где находится Valet. Если не знаете, то лучше её всё же найти заранее. Именно вот для таких непредвиденных происшествий.

Для аварийного снятия с охраны проделайте следующее:

  1. откройте дверь ключом – при этом сирена закричит (если не включён бесшумный режим охраны) и замигают световые сигналы (повороты или габариты);
  2. в течение 20 секунд включите зажигание и нажмите на Valet 3 раза;
  3. выключите зажигание – сирена пропищит два раза, и сигналка снимется с охраны.

Вышесказанный способ экстренного снятия с охраны подойдёт, если в системе не установлен pin код аварийного отключения. Если же при установке вам запрограммировали этот код (в этом случае не брелоке будет постоянно гореть значок

  1. откройте дверь ключом – при этом сирена закричит (если не включён бесшумный режим охраны) и замигают световые сигналы (повороты или габариты);
  2. в течение 20 секунд включите зажигание и нажмите на кнопку Valet число раз, равное первой цифре пин кода;
  3. выключите зажигание – если код состоит из одной цифры, то сигнализация снимется с охраны;
  4. если код состоит из 2-х или 3-х цифр, то повторите действие 2 и 3.

1.2.7. Блокировка кнопок

Нажатие одновременно кнопок 1 и 3 приводит к блокировке брелка. На его дисплее при этом загорится иконка 

Как разблокировать брелок. Одновременное кратковременное нажатие клавиш 2 и 3 приводит к разблокировке кнопок.

Как отключить режим антиограбления

Режим предназначен для предотвращения не только угона авто, но и ограбления его салона. Для этого происходит автоматическая постановка на сигнализацию совместно с блокировкой мотора. Выключить его можно как посредством брелка, так и без него.

Включённый режим недопущения кражи выключается как основным, так и дополнительным брелком, через нажатие второй клавиши. Нажатий должно быть два и оба — короткие. После первого машина перестанет издавать постоянные тревожные сигналы и начнёт мигать светодиод. А после второго — разблокируется двигатель и полностью отключится сигнализация.

Функция антиограбления может быть выключена и без использования пульта управления.

  • выключают зажигание, выходят из авто и закрывают двери;
  • открывают дверь снова и садятся в салон;
  • закрывают дверь изнутри;
  • включают зажигание транспортного средства;
  • находят сервисную кнопку Valet и удерживают её в течение трёх секунд;
  • выключают зажигание и покидают салон автомобиля.

Машина должна прореагировать двумя короткими сигналами штатной сирены охранного комплекса.

Как настроить

Перед тем как перейти к настройкам брелока Старлайн, проверяют, правильно ли перепрошито устройство. Для этой цели режим защиты деактивируют и снова активируют. Сделать это можно нажатием 1 и 2 клавиши.

Настройка охранных функций

После того как удалось синхронизировать сигналку, можно настраивать охранные функции. Делать это нужно в несколько шагов:

  1. В первую очередь нажимают на 1 кнопку. Курсор должен переместиться на знак рупора. В это время капот, багажник и двери должны быть заперты.
  2. Для активации режима без сирены используют 1 клавишу. Ее сначала зажимают, а затем повторно коротко кликают.
  3. При включении бесшумного режима используют 2 кнопки. Клавиша 1 зажимается, после чего коротко нажимают на 2 кнопку.
  4. Автоматический режим можно включить, если переместить курсор на значок на брелоке “Авто”. Для активации водитель должен выйти из машины и закрыть замки. При этом зажигание должно быть отключено, а двери заперты.
  5. Чтобы использовать систему в условиях включенного двигателя, следует установить нейтраль. Если в авто предусмотрен автомат, рычаг устанавливают на “Паркинг”. Затем ручку тормоза поднимают, дверь открывают и нажимают на клавишу 2. Сразу после этого вынимают ключ, выходят из авто и запирают двери. В заключение нажимают 1 клавишу.
  6. Чтобы отключить мотор на удаленном расстоянии, удерживают кнопку 1 и нажимают на 4 элемент.
  7. Если требуется деактивация режима охраны, используют 2 клавишу коммуникатора.

Сервисные функции

Набор сервисных функций позволяет оптимизировать управление автомобилем, работающим на автосигнализации Старлайн. Программируется это с помощью комбинаций клавиш:

Номер клавиши Тип и последовательность нажатия Функция
1+3 Нажимают одновременно Элементы управления на пульте блокируются
2+3 Нажимают кнопки вместе Блокировка всех клавиш снимается
3+3 Нажатие последовательное Подключение и настройка 3 дополнительного канала
1, 3 Клавиши жмут последовательно Активируется охрана при заведенном двигателе
3, 2 Кликать по очереди Настройка 2 дополнительного канала

Настройка автозапуска

Перед настройкой автозапуска нового пульта необходимо проверить выполнение всех условий:

  1. Если в авто механическая трансмиссия, она должна быть переведена в нейтраль.
  2. Зажигание деактивируют, и извлекают ключ.
  3. Устанавливают в активное положение ручной тормоз.
  4. Запирают багажник, двери и капот.

Сброс настроек

Сброс до заводских конфигураций может потребоваться, если прошивка пользователя не сохранилась:

  1. Отключают зажигание (ключ можно оставить в замке).
  2. Кнопку сервисного режима нажимают 9 или 10 раз (например, в b 9 прописываются отлично от некоторых других).
  3. Необходимо активировать зажигание. После этого сигнализация начнет воспроизводить звуковые сигналы.
  4. Выполняют еще 1 клик по кнопке сервисного режима, получают ответный сигнал.
  5. Нажимают клавишу 1 (брелок должен ответить звуком).
  6. Выйти из меню после перепрошивки можно активацией зажигания.

Схема подключения сигнализации Старлайн А91, установка своими руками

StarLine A91 Dialog является современной системой охраны автомобиля с наличием диалогового кода радиоуправления «Быстрый диалог» и функции автозапуска двигателя. Так, «Быстрый диалог» считается кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.

Обладает устойчивостью ко всем кодграбберам. С целью защиты кода применим совершенный на таком этапе алгоритм диалогового кода. Дополнением служит инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер много раз изменяет частоты по спецпрограмме в периоде каждой посылки.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода

Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода.

Что представляет собой автосигнализация

Как подключить 6-ти контактный разъем автозапуска:

  1. Красный провод — плюс «+12В» (провод розового цвета центрального замка).
  2. Желтый провод — это IGN1 выход на поддержание зажигания.
  3. Синий провод не подключается никуда.
  4. Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода подключаются так: разрезается красный провод замка зажигания, затем толстый провод к стартеру, а тонкий — к замку зажигания.
  5. Провод зеленого цвета никуда не подключается.

Распиновка замка зажигания:

  • провод голубой — +12В для микрика датчика ключа вставляемого;
  • черный — при открытых дверях получается минус;
  • красный — +12В на стартер;
  • черно-голубой — +12В после включенного зажигания;
  • зеленый — +12В при вставленном ключе;
  • белый — +12В на светодиод;
  • розовый — +12В от АКБ.

Как подключается центральный замок:

  • синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
  • зеленый провод подключается на коричневый;
  • в водительскую дверь устанавливается активатор.

Блок располагается в середине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы была возможность добраться до него, необходимо снять боковые обшивки панели на уровне ног.

Концевики дверей подключаются следующим образом:

  1. Нужно поменять концевики дверей.
  2. Далее идет распиновка проводов:
  • водительская дверь — бело-синий;
  • задняя левая дверь — бело-черный;
  • передняя правая дверь — коричневый;
  • задняя правая дверь — красно-белый.

Далее следует спрограммировать сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливая подсветка салона), а также контроль непосредственной работы двигателя по генератору «+».

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Особенности подключения, настройка

Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.

Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель.

Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат. Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.

В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза.

Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:

  1. Несмотря на наличие режима Диалог, проще угнать автомобиль с корректно установленным обходчиком, чем без него;
  2. Злоумышленник отключит иммобилайзер, просто замкнув шнур на массу, а взлом замков сегодня не представляет проблем;
  3. Как только автозапуск будет реализован, из-за повышенной вероятности взлома стоимость КАСКО сразу возрастет.

Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует.

Настройка сигнализации с нуля

Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:

  1. Пусть автомобильная охранная система находится в режиме «снято с охраны». Зажигание должно быть выключено, и тогда 6 раз нажимают сервисную кнопку Valet. В комплекте каждой системы Ультра Стар этот элемент присутствует.
  2. Включите зажигание без запуска ДВС. Должны прозвучать 6 сигналов сирены, если последняя была подключена. Обычно при эксплуатации сирену отключают.
  3. Менять номер опции, настраиваемой в данный момент, можно одиночными нажатиями на кнопку.

Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет.

Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так:

Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко. При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:

  1. Вместо 6-ти нажатий используют 10;
  2. После 10-ти звуковых сигналов нажимают кнопку Valet;
  3. После одиночного кратковременного «бипа» жмут клавишу 1 на брелоке.

Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется.

На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно.

Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто. Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:

  1. Закрывают двери, капот, багажник;
  2. «Ручник» деактивируют;
  3. Выполняют запуск двигателя;
  4. Мотор должен работать на холостых оборотах;
  5. Чувствительность будет настроена автоматически.

Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст.

Выполняем работу над ошибками

По идее, перечисленными здесь свойствами обладает любая автомобильная сигнализация. Наличие или отсутствие трудностей в настройке обусловлено схемами автомобиля, а не наличием неисправности в охранной системе. Фирма Старлайн, тем не менее, снабдила пользователя инструкцией о том, как решать возникшие проблемы. Например, может наблюдаться такой эффект: при низкой температуре запуск осуществляется «через раз», а в теплое время года проблемы отсутствуют. Значит, скорее всего, используется контроль «по лампе заряда», а напряжение на выходе генератора появляется слишком рано.

Менять чувствительность схемы контроля было бы бессмысленно, а в сигналке Стар Лайн эта опция и не предусмотрена. Используйте другой метод, например, контроль таходатчика.

Есть совет, который не приводят ни в инструкции, ни в обзорах. Подключив «черно-серый» провод к лампе заряда, пробуйте использовать оба варианта настройки – 2 либо 3. Если не поможет, подключитесь к другому контакту лампы. Но лучший метод, как говорят сами специалисты Старлайн – это считывание сигнала таходатчика двигателя.

Чтобы реализовать такой вариант, контрольный шнур подключают к высоковольтной клемме тахометра. Можно использовать и выход управления форсунками, если речь идет об инжекторном ДВС. Затем настраивают чувствительность входа сигналки, а подробнее эта операция рассмотрена в следующих главах.

В функции более сложных систем, которые к семейству Стар Лайн Диалог не принадлежат, входит контроль работы ДВС по датчику давления масла. Метод идеально работает только с некоторыми двигателями, а низкой температуре он дает сбои. Используйте именно тот метод контроля, который надежен при эксплуатации в разных условиях.

Как установить?

Определите место для установки управляющего модуля. Блок надо поставить так, чтобы в случае взлома его не мог найти злоумышленник. Обычно его монтируют под приборной панелью либо за ней, второй вариант более приемлемый. Можно установить блок за вещевым ящиком или под сиденьем. Для установки за контрольным щитком приборную панель придется демонтировать. Для этого снимите накладку рулевой колонки и выкрутите саморезы, которые фиксируют приборку. Отсоедините все провода и демонтируйте устройство. При установке блок необходимо надежно зафиксировать. Если он не будет закреплен, то может выйти из строя в результате воздействия вибраций во время езды.
Установите сирену в моторном отсеке автомобиля. Ее рупор надо направить в сторону от двигателя и желательно, чтобы она была установлена подальше от силового агрегата. В противном случае она быстро выйдет из строя в результате воздействия высоких температур.
Установите антенну на лобовое стекло. Монтаж адаптера должен быть осуществлен как можно дальше от металлических составляющих кузова. Иначе они могут способствовать появлению помех при передаче сигнала. Антенный адаптер подсоединяется к пятиконтактному штекеру посредством провода, который входит в комплектацию.
На следующем этапе укладываются провода. Их монтаж необходимо осуществить подальше от источников помех, к которым относятся высоковольтные кабели системы зажигания, катушка и т. д. Проследите за тем, чтобы проводка на соприкасалась с движущимися компонентами кузова машины. Речь идет о дверях, рулевых тягах, педалях и т. д. Подключать провода не надо, эта процедура осуществляется после установки всех компонентов.
Установите диодный индикатор в районе лобового стекла. По его миганию можно определить состояние противоугонной системы. Подключение диодного элемента производится в двухконтактный штекер.
Затем осуществляется установка сервисной кнопки. Учтите, она может использоваться для отключения сирены и снятия автомобиля с охраны. Поэтому правильно подберите место монтажа, чтобы в случае взлома кнопку не смог найти злоумышленник. Обычно кнопка монтируется под приборной панелью, но вы можете выбрать другой вариант расположения. Подключение устройства производится к двухконтактному разъему. Какой именно использовать штекер, смотрите по схеме.
На следующем этапе осуществляется установка контроллера удара. Зафиксируйте устройство на кузове автомобиля с помощью саморезов. Подключение основного, а также дополнительного контроллера осуществляется к основному управляющему модулю. Для посоединения используются четырехпрвоодные кабели, они входят в комплектацию.
На каждую дверь, багажник и капот устанавливаются концевые выключатели.
Затем производится установка и подключение температурного контроллера. К управляющему модулю устройство подсоединяется по двухпроводному проводку. От штекера на 18 контактов идет кабель черно-оранжевого цвета, его надо протянуть в моторный отсек и подсоединить к контакту датчика. Разумеется, при подключении контакты должны быть подсоединены друг к другу с учетом цвета

Обратите внимание на выход кнопочного переключателя капота – его нельзя соединять с источником освещения в моторном отсеке. Это позволит обеспечить правильную фиксацию температурных параметров.

Аварийное отключение сигнализации

Способ экстренного отключения сигнализации Старлайн А91 без брелка зависит от того, был ли предварительно установлен одно-, двух- или трёхзначный код, или же его нет. Во втором случае процедура очень проста и занимает не больше минуты. Подробно, в соответствии с инструкцией, она выглядит так:

  • открывают дверь транспортного средства, находящегося под охраной;
  • в ответ включённая сигнализация должна прореагировать сигналом сирены и четырёхразовым миганием габаритных фар;
  • включают зажигание без пуска двигателя;
  • пытаясь успеть в течение двадцати секунд, владелец машины нажимает сервисную клавишу трижды;
  • зажигание выключают и ждут двукратного сигнала от сирены, что выключение прошло успешно.

После отключения охранного режима, авто можно пользоваться как обычно или приступать к настройке системы.

Если был установлен персональный код, то для отключения комплекса потребуются большие манипуляции. Первым делом открывают дверь транспортного средства и включают зажигание — реакция со стороны сигналки будет такой же, как в случае выше. Но кнопку Валет зажимают не трижды, а количество раз, равное первому (и единственному — если код однозначный) числу кода. Зажигания выключают. Процедуру повторяют для каждого числа персонального пароля. После того, как вся процедура закончена, габаритные фары должны промигать дважды в знак успешного её завершения.

Помимо отключения охранного режима устройства посредством сервисной клавиши, используется и штатный брелок, позволяющий сделать это дистанционно. Чтобы так сделать, нужно:

  • нажать вторую кнопку на основном пульте управления;
  • дождаться, когда индикатор на дисплее перестанет гореть;
  • дождаться двойного мелодичного звука брелока.

При этом сигнализация на авто отреагирует, в случае успешного отключения, двукратным морганием габаритных фар и двойным звучанием сирены.

Методы контроля работы ДВС

Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи:

Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.

Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:

  1. Ключ переводят к метке «зажигание», запуск стартера не выполняют, на брелоке нажимают клавишу 3;
  2. Произведя запуск двигателя, на брелоке снова нажимают кнопку 3 и контролируют состояние дисплея.

Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма:

Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.

Инструкция по программированию функции

Алгоритм программирования:

  1. Нажать шесть раз на кнопку сервиса (Valet).
  2. Включить зажигание.
  3. Сирена автомобиля подаст шестикратный сигнал, сопровождаемый миганием индикатора.
  4. Нажатиями на кнопку сервиса выбрать настраиваемый параметр, который будет переключаться на дисплее вместо часов.
  5. После этого нужно установить параметр. Значения каждой из кнопок приведены в таблице ниже.
  6. Брелок подтвердит выбор режима звуковым сигналом.
  7. Выключить зажигание.

Таблица: программирование параметров запуска

Номер Настраиваемая опция Короткое нажатие на кнопку 1 Кратковременный «клик» на клавишу 2 Короткое нажатие на кнопку 3 Длительное и короткое нажатия на первую кнопку
1 импульс 2 импульса 3 импульса 4 импульса
1 Длительность функционирования силового агрегата при включенном режиме турботаймера 1 минута 2 минуты 3 минуты 4 минуты
5 Режим противоугонной системы, при котором будет запускаться автомобильный мотор С активацией защитной функции и блокировкой дверных замков Без включения охраны Без активации охранной функции Без включения защитного режима
6 Состояние габаритных огней или световой сигнализации на авто с заведенным двигателем Мерцания Фары горят без перерыва Оптика отключена Оптика отключена
7 Закрытие дверных замков при глушении мотора, если режим охраны активирован Отключено Активировано Активировано Активировано
8 Алгоритм действия выхода сигнализации (синий контакт 6-пинового разъема) Способ 1 – при включении зажигания (АСС) Способ 2 – по контакту на замке IGN2 Способ 3 – с использованием кнопки Старт/Стоп Способ 4 – один сигнал
9 Продолжительность прокручивания коленчатого вала стартером 0,8 секунд 1,4 с 2 с 3,6 с
10 Тип системы питания силового агрегата Бензин Дизельное топливо (метод 1) Дизельное горючее (метод 2) Дизельное топливо (метод 3)
11 Способ контроля работы двигателя после автоматического пуска По напряжению в электросети автомобиля По сигналам положительного выхода генератора По отрицательному импульсу генераторной установки По тахометру
12 Включение системы поддержки зажигания при заведенном моторе В автоматическом режиме С пульта С коммуникатора С брелока
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector