Топ-9 самых дешевых автомобильных новинок, которые приедут в россию в 2021 году

Tata Nano

Индийский концерн Tata разрабатывал модель Nano исключительно для локального рынка, но затем имел большие планы по распространению в других странах. Первое поколение модели было выпущено в 2008 году и сразу поступило на рынок.

Под капотом автомобиля расположился двухцилиндровый двигатель на 0,62 литра, выдающий мощность в 33 лошадиные силы. Расход топлива на 100 километров пути составляет меньше 5 литров. Утверждается, что «Нано» может разогнаться до 100 км/ч, трансмиссия – четырехступенчатая МКПП.

Купить миниатюрную машинку в Индии можно всего за 165 000 рублей. Ради достижения такой цены производитель экономил буквально на всем. В стандартной комплектации нет даже печки и аудиоподготовки.

Доступ к багажнику открывается не специальной дверью, а через второй ряд сидений. Фактически автомобиль исполняет только одну функцию – передвижение. Создавался он для того, чтобы пересадить владельцев популярных в Индии мопедов на машины, но этого не случилось.

https://youtube.com/watch?v=9ImHGmM2KqY

Компания даже планировала привезти Tata Nano в Россию, несколько блогеров сделали обзоры, как они катаются на ней по велодорожкам в объезд пробок. Однако, запустить массовые продажи не удалось.

Volkswagen Polo

Актуальный VW Polo

В 2021 году на российский рынок могут выйти сразу 2 новые версии Volkswagen Polo. Уже сейчас в продаже появилась спортивная модификация лифтбека с переработанным кузовом, 16-дюймовыми колесными дисками, контрастными акцентами в салоне и черным потолком. В конце 2021 года в продажу на российском рынке может поступить рестайлинговый Polo, который еще официально не представлен. Данная версия лифтбека выделяется глубоко переработанным кузовом, который выполнен скорее в стилистике последних моделей Skoda. Характеристики этой модификации Polo еще не озвучены.

Jiangnan Alto

В конкурсе на самый дешевый автомобиль в мире техническое средство Jiangnan Alto может смело победить в номинации «Соотношение цена-качество». Он станет лучшим выбором, так как имеет лучшее оснащение и стальной, а не пластиковый корпус. Jiangnan Alto снабжен большим двигателем и может лучше работать в сравнении с его коллегой Tata Nano. В настоящее время последняя версия этого китайского автомобиля составляет 3260 $.

Технические характеристики

Размер автомобиля 3300?1405?1410 мм Колесная база составляет 2 175 мм Собственный вес равен 645 кг. Автомобиль может быть оснащен одним из двух бензиновых двигателей — 0,8 л с тремя цилиндрами (44 к. с., 60 Н·м) или 1,1 л с четырьмя цилиндрами (52 к. с., 83 Н·м). В Jiangnan Alto установлена четырехступенчастая механическая коробка передач.

Внешний вид китайского автомобиля Jiangnan Alto

Особенности

Стоимость Jiangnan Alto немного выше, чем Tata Nano, но, в отличие от последнего, он имеет стандартное радио, кондиционер и даже ABS. В свое время было упоминание о том, что в Индии проводится идентичная модель Jiangnan Alto — Marutii 800, которая почти на 40% больше по себестоимости, чем его модель-близнец в Китае.

Jiangnan Alto производится на машиностроительном заводе Jiangnan, который был создан в 1952 году и был известен как один из крупнейших китайских производителей оружия. Производство автомобилей здесь было ограничено выпуском моделей Jiangnan JHN 710 1988 года, позже HuaYueGlow, Fengguang и Alto.

Один из самых дешевых китайских автомобилей в мире

Технические характеристики Jiangnan Alto

Марка автомобиля:	Jiangnan Alto
Страна-производитель:	Китай
Тип кузова:	хэтчбек
Количество мест:	4
Количество дверей:	5
Объем двигателя, куб. см:	1051
Мощность, л. с./об. мин.:	53/3000
Максимальная скорость, км/ч:	125
Разгон до 100 км/ч, с:	15
Тип привода:	передний
КПП:	4МКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 6,0; трасса 4,0
Длина, мм:	3300
Ширина, мм:	1405
Высота, мм:	1410
Клиренс, мм:	150
Размер шин:	145/70 R12
Снаряженная масса, кг:	665
Полная масса, кг:	1000
Объем топливного бака:	30

Chery Bonus – китайская малолитражка

Несмотря на бытующее мнение о том, что авто из Китая небезопасные и маломощные, обойти стороной модель Chery Bonus мы не смогли. На российских дорогах очень часто встречаются машины этого производителя, и все – из-за невысокой цены на флагманские модели с довольно сносными показателями.

Отличительной особенностью модели Bonus от Chery (на родине она именуется Chery А13) стала ее базовая комплектация, в которую входят:

• Подушка безопасности для водителя;
• Центральный замок;
• Стеклоподъемник всех 4 окон;
• Кондиционер.

Имея небольшой бюджет, лучше приобретать новые автомобили эконом-класса, а не отдавать предпочтение именитым маркам на вторичном рынке. Они стоят недорого, в ремонте не требовательны, расход топлива также невелик. Поэтому выбор за вами!

Бюджетное новое авто против подержанного более высокого класса

Сама постановка вопроса, что лучше выбирать, новый автомобиль или с пробегом, несколько притянута за уши. Для большинства потенциальных покупателей ответ ясен заранее. И всё же нельзя сказать, что выбор предопределён, что одна из категорий имеет явное преимущество перед другой, и что нет людей, которые сомневаются в своём выборе до самой последней минуты.

Приведём основные аргументы в пользу новых автотранспортных средств:

• покупая авто с пробегом, вы рискуете столкнуться с мошенником, который в лучшем случае постарается скрыть серьёзные дефекты продаваемого авто. О худшем даже говорить не хочется. Как вариант, можно использовать разнообразные платные сервисы, что может существенно удорожить покупку, и к тому же всё равно не даст абсолютных гарантий того, что машина «чистая»;
• количество б/у автомобилей в действительно хорошем состоянии невелико, и за ними ведётся настоящая охота со стороны профессиональных дельцов, так что ваши шансы приобрести такой автомобиль минимальны. Это означает, что через год-два, а то и значительно раньше, приобретённое авто начнёт «сыпаться». И хорошо, если по мелочам, но и в этом случае статься эксплуатационных расходов вырастает на порядок, что ставит под сомнение рациональность такого выбора;
• наконец, приобретая машину в автосалоне, вы не только получаете юридически чистый автомобиль, но и двух-трёхлетнюю гарантию, что позволяет без опаски ездить на нём как минимум лет пять, невзирая на бюджетность.

Мы уже отмечали, что в условиях экономического кризиса падение продаж в элитном сегменте компенсируется ростом в бюджетной категории, и автопроизводители весьма чутко реагируют на такие рыночные пертурбации, увеличивая количество дешёвых моделей (если не по числу моделей, то в абсолютном выражении). Так что выбор есть, причём немаленький – остаётся только определиться со своими приоритетами. Мы постараемся помочь вам в этом, представив рейтинг самых недорогих машин, доступных в России.

Критерии отбора известны – качество, надёжность, безопасность. В наш список попали модели, получившие наивысший суммарный бал по итогам оценок, данных как экспертами, так и рядовыми автовладельцами.

QQ

Китайских производителей часто упрекали в заимствованиях, и не без оснований. Модель QQ марки Chery очень уж похожа на автомобиль Matiz от Daewoo, что было замечено ещё в 2003 году. Несмотря на это, машину теперь продают практически во всех странах мира, хотя изначально она позиционировалась как товар лишь для внутреннего рынка. Популярность модели высокая, особенно в КНР, но и в СНГ её тоже любят, считая «женской». Коробка скоростей автоматическая. Внутренний объём салона позволяет поместиться в нём пятерым, и багажник немаленький — 170 л. Разогнать QQ можно до 130 км/ч, (для относительно малой массы двигатель 68 л. с. силён) хотя лучше, конечно этого не делать. Расход топлива — 6 л/100 км. Цена — 4,8 тыс. долларов.

Не оставляйте данные карты на сайтах: советы, как экономить деньги

Для привлечения клиентов индийский ресторан угощает гостей «Ковид-карри»

Элитные школы: сколько российские звезды платят за образование своих детей

Самые дорогостоящие в эксплуатации машины по группам стран

Нельзя точно сказать, зависит ли схожесть ценовой политики заводов близких национальностей от менталитета, уровня жизни, внутренней конкуренции, географических особенностей или политического положения. Скорее всего, все эти критерии есть. Точно известно, что многие бренды в рамках государства устанавливают близкую стоимость часа работы их специалистов в сервисах всего мира, а также стоимость запчастей.

Азиатские бренды

Японские транспортные средства

В сегменте массового рынка они имеют наибольшую относительную цену за экземпляр, но привлекают покупателей своей надёжностью. К сожалению, их долговечные агрегаты при поломке нуждаются в обращении в сервис для починки, что практически сводит на нет экономию при интенсивном использовании. Японские модели лучше всего подходят для аккуратных водителей, которые не подвергают свои машины испытаниям и большим нагрузкам.

Автомобильная промышленность Кореи

В зависимости от конкретной модели, обслуживание может обходиться в стоимость, вдвое меньшую содержания японской машины, но средние показатели указывают именно на следующее за Страной восходящего солнца положение в топе. Таким образом, вложив сравнительно крупную сумму в покупку, водитель избавит себя от головной боли из-за частого нахождения в сервисе.

Китайские машины

В отличие от продукции соседей, автомобили Поднебесной имеют малую по меркам всемирного рынка номинальную стоимость, равно как и небольшие цены на ремонт и содержание. Даже факт довольно частых поломок не портит выгодное положение китайских моделей — проблемы с ними быстро решаются в большинстве сервисов по всему миру. Возможно, это зависит от коммунистического строя государства, которое думает о своих гражданах.

Перспектива приобретения такого автомобиля омрачается только фактом скромного функционала, мощности и комфорта продукции — в первую очередь её свойство — утилитарность.

Европейские производители

Немецкие концерны

На массовом рынке широко распространены модели Volkswagen, Ford и Opel. Германия славится своим качеством и приемлемыми ценами, что ставит их модели в середину рейтинга. Соотношение стоимости и надёжности проявляется в доступных сменных агрегатах и техническом обслуживании, а также сравнительно небольшой частоте поломок. В целом этот же принцип актуален по отношению к большинству других европейцев — Италия, Чехия и так далее. Спорным разве что будет причисление этих стран к массовым производителям.

Французские машины

Продукция этой страны заслуживает отдельного упоминания. Основные производители, такие как Citroen, Peugeot и Renault, по итогам исследования, стали официально наиболее экономичными автомобилями среди остальных популярных заводов. В среднем, ремонт и запланированное техническое обслуживание обходятся на 60% дешевле подавляющего большинства машин, за исключением некоторых Фордов. Так или иначе, европейские машины зарекомендовали себя как сочетающие экономичность и отличные параметры — ходовые и функциональные.

Промышленность России

Российские автомобили славятся своими доступными ценами, равно как и частыми поломками. Покупая недорогую отечественную машину и обслуживая её, решая довольно частые неполадки, водитель всё равно выигрывает в экономии по сравнению с прочими производителями транспорта, но при одном условии: если он готов приобрести модель, которая функционалом и комфортом будет ниже среднестатистических представителей массового класса. Российские автомобили имеют удивительные свойства, которые были заложены в них из-за особенностей местности страны.

К тому же, многие поломки могут быть устранены вручную, требуя минимума вложений в компоненты. К тому же, наши автомобили способны «питаться» бензином, маслом и прочими расходными веществами далеко не лучшего качества.

Baja Qute

Ещё один индийский концерн, который претендует на звание международного бренда. Это связано с распространением его автомобилей далеко за пределы Индии. В частности, в минувшем 2018 году их самый дешёвый проект добрался даже до украинского рынка, но до сих пор не прошёл сертификацию. Есть высокая вероятность того, что его классифицируют как мопед или мотоцикл.

К категории легковых автомобилей Baja Qute отнести сложно. Фактически это квадроцикл, у которого есть крыша и боковые окна. Плюс салон оказался на удивление 4-местным, хотя по внешним габаритам об этом не скажешь. Но подобные характеристики позволяют вписаться в действующие экологические нормы многих стран. Что же касается цены, то индийский автомобиль-квадроцикл обойдётся покупателям примерно в 3,5-4 тысячи долларов.

Baja Qute

Под капотом индийского творения стоит одноцилиндровый двигатель. Его мощность составляет крайне скромные 13,5 лошадиных сил. Быстрее 70 километров в час машина ехать не может. Зато расход топлива незначительный. На 100 километров пути требуется около 3 литров. В тандеме с мотором работает секвентальная пятиступенчатая коробка передач.

Помимо места для водителя и ещё 3 пассажиров, удалось сэкономить немного пространства под багажный отсек. Но много ли сможет поместить автовладелец в багажнике на 44 литра, вопрос довольно риторический. На кондиционер рассчитывать не стоит. Зато в комплектации предусмотрено наличие вентилятора.

Учитывая стоимость, именно эта машина может позиционироваться как самая дешёвая в мире. Но из-за классификации Qute сложно назвать автомобилем. Тут уже каждый для себя решает, воспринимать это как полноценный легковой автотранспорт, либо нет.

Рейтинг самых дешевых машин в России в 2017-2018 году

Казалось бы, что может быть доступнее, чем китайский и отечественный автопром? Тем не менее, подобный вариант оказывается существует и является он совместным детищем производителей из Южной Кореи и Узбекистана. Самый дешевый в Российской Федерации автомобиль известен под названием Ravon Matiz, который можно купить всего за 314 000 рублей. Конечно, это авто трудно назвать полноценным транспортным средством, так как его размеры очень скромные, поэтому в салоне трудно поместиться людям с крупными габаритами. Тем не менее, машина ездит, экономична в расходе топлива, поэтому ее с удовольствием покупают многие люди.

В итоге, рейтинг наиболее доступных легковых автомобилей нашей страны на 2017-2018 год выглядит таким образом:

1. Ravon Matiz (Южная Корея/Узбекистан).
2. Lifan Smily (Китай).
3. Lifan Smily New.
4. Lifan Celliya.
5. LADA Granta и Geely GC6.
6. Chery Bonus и Chery Very.
7. LADA Priora (Россия) и Renault Sandero (Франция).

Естественно, что у потенциального покупателя может возникнуть еще один вопрос – какие самые дешевые в обслуживании автомобили? В этом случае список транспортных средств будет совершенно иным.

Chery QQ

Еще один представитель китайской «вишни», но теперь расскажем о субкомпактном хэтчбеке. Фактически QQ – еще одна аналогия на Daewoo Matiz, но она смогла стать довольно успешной в Китае и России.

Производство автомобиля стартовало еще в далеком 2003 году, после чего представители «Дэу» сразу заявили о плагиате со стороны компании из Поднебесной. Никаких последствий споры не возымели, поэтому «Ку Ку» распространился на многие мировые рынки.

В России модель пользовалась высоким спросом среди автолюбителей женского пола за счет своего милого внешнего вида. Под капотом хэтчбека расположился 68-сильный мотор объемом 1,1 литра.

Стоит отметить, что в последние годы модель оснащалась исключительно автоматической коробкой передач. За дополнительную плату можно было установить аудиосистему и кондиционер.

Расход с 6 литров на 100 километров пути и стоимость, равная 320 000 рублей, делала Chery QQ очень экономичным вариантом. К слову, модель собиралась и в России на заводе «ТагАЗ».

После банкротства предприятия некоторые кузовные детали от неизготовленных QQ стали частью «ТагАЗ» Aquilla – самого дешевого отечественного «спорткара».

Самые дешевые хэтчбеки

Хэтчбек (hatchback) — трех или пятидверный легковой автомобиль, имеющий один либо два ряда кресел и укороченный задний свес. Основная целевая аудитория данного вида кузова — люди из больших городов, так как его компактные размеры дают преимущества водителю на узких улицах и в пробках.

Kia Picanto Hatchback III

Компактный Киа Пиканто третей генерации — лучший бюджетный хэтчбек иностранного производства, который на фоне ближайших конкурентов выигрывает, помимо относительно невысокой стоимости, за счет яркого и энергичного дизайна экстерьера, а также до мелочей продуманного и комфортного интерьера. Вообще, данная модель пользуется повышенным спросом у россиян благодаря запоминающемуся внешнему виду, богатому оснащению уже в базовой комплектации, отличным «ездовым» характеристикам, вместительному багажнику и увеличенному клиренсу.

В самой дешевой комплектации хэтч получил 1.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 67 лошадиных сил. Пару ему составляет только 5МКПП. В таком исполнении максималка составляет 161 км/час.

• Дорожный просвет — 161 мм.
• Объем багажного отсека — 255 литров.
• Минимальная цена — 709 тыс. рублей.

LADA (ВАЗ) Granta Hatchback I (1-й Рестайлинг)

ЛАДА Гранта в кузове хэтчбек является переднеприводным субкомпактным автомобилем с пятью дверями, выбор в пользу которого делают в основном благодаря привлекательному дизайну экстерьера, достойным «ездовым» характеристикам и оптимальному соотношению цены и качества. Кроме того, зачастую Granta покупают в качестве первого автомобиля, но основные клиенты данной модели — холостые молодые люди с невысоким доходом, живущие в больших и маленьких городах.

Стартовое исполнение хэтча оснащается 87-сильным бензиновым «восьмиклапанником» рабочим объемом 1.6 литра. Этот мотор работает в связке исключительно с 5-скоростной механической коробкой передач и передним приводом.

• Дорожный просвет — 165 мм.
• Объем багажного отсека — 360 литров.
• Минимальная цена — 421 тыс. рублей.

Lada Granta — оптимальный седан от русского производителя

Еще несколько лет назад новинка Гранта от русского автопрома внушала трепет в души покупателей машин в бюджетном классе. Все хотели побыстрее увидеть новое творение АвтоВАЗа, прокатиться на нем и получить новые эмоции от русской продукции. Сложно сказать, оправдала ли машина надежды, но кооперация ВАЗа с Renault явно дала свои серьезные плюсы этой модели.

Сегодня Лада Гранта в кузове седан является одним из самых популярных и доступных в своем классе автомобилей. Машина вполне презентабельная, имеет современный дизайн и хороша в эксплуатации. Под капотом стоит вполне нормальный двигатель на 1.5 литра, которые не слишком щедр на лошадиные силы, но везет адекватно. Также важны следующие особенности Granta:

• цена машины в базовой комплектации составляет всего 312 тысяч рублей, что делает авто самым дешевым седаном в России;
• размер машины гораздо больше первого участника нашего рейтинга, что делает Гранту комфортнее в использовании;
• большой багажник, довольно жесткие и выносливые подвески добавляют практичности в этот автомобиль;
• неплохой дизайн интерьера и удобная архитектура внутренней части также дополняет авто приятными эмоциями;
• русская сборка стала именно на Гранте лучше, появились новые технологии, но они все еще не идеальны;
• комфорт сидений спорный, но машину чаще всего покупают для городских или дачных поездок, так что удобства вполне достаточно.

Это лишь небольшой список тех преимуществ, которые увидели покупатели Лада Гранта в сегодняшнем первом поколении. Автомобиль немного обновлялся, но несколько штрихов не стоят звания смены поколения, потому глобального изменения авто все еще ожидают. Интересно, что машина неприхотлива и не слишком ломается, а также не тянет с владельца деньги на обслуживание.

В целом, автомобиль помог многим российским людям обрести желанный новый транспорт, а также стал одной из флагманских моделей производителя. Учитывая низкую стоимость и вполне хорошую комплектацию, многие соглашались менять свой старый транспорт на этот автомобиль посредством программы утилизации. Это также сделало дороги страны чище от небезопасной техники.

Daewoo Nexia — узбекский седан из конца 80-х

Действительно, этот автомобиль уже присутствовал на рынке в виде одной из старых моделей компании Опель. Затем реинкарнация машины наступила в конце 90-х, когда корейское предприятие Daewoo возобновило выпуск старого Opel с изменениями в дизайне. Сегодня Nexia выпускается на заводе в Узбекистане и продается исключительно в странах СНГ. Машина довольно интересная, но только с учетом очень низкой стоимости.

Удивляет только то, что в России можно купить за 289 тысяч рублей седан, произведенный в Узбекистане из корейских запчастей. За те самые деньги вы можете приобрести полноценно русский автомобиль, разработанный и собранный в стране. Такая ценовая политика немного удивляет.

Недорогие и компактные варианты

Недорогие и компактные автомобили часто выбирают представительницы слабого пола. Такие варианты отличаются небольшими размерами, экономный расходом и приемлемой стоимостью. В число популярных входят следующие модели:

• Citroen C3 Pluriel;
• Peugeot 207;
• Suzuki Splash;
• Chevrolet Spark.

Обычно компактные модели идут в нескольких комплектациях, что также позволяет варьировать стоимостью модели. Например, Peugeot 207 представлен в двух версиях на 1,4 и 1,6 литров, мощностью 90 и 120 л/с соответственно. Модель оснащена классическим видом 4-ступенчатого автомата. Автомобиль при желании может быть оснащен кожаным салоном, климат-контролем и хорошего качества аудиосистемой.

В секторе подержанных автомобилей можно найти компактные варианты со стоимостью от 200 000 рублей

Специалисты рекомендуют с осторожностью выбирать модели с роботизированным типом коробки передач и одним сцеплением, так как их недостатком считается склонность к нестабильному поведению на дороге

Самые дешёвые иномарки в России

Если вариант с отечественным авто по каким-либо причинам не впечатляет потенциального покупателя, возникает потребность обратиться к рынку бюджетных «иномарок», которые представлены в достойном ассортименте на просторах России в 2020 году. На вопрос, сколько стоит самая дешёвая машина в России из ассортимента иномарок, ответ дают японцы, со своим детищем под брендом Datsun on-Do, со стартовой ценой 480 тысяч рублей за комплектацию Access MT5 с мотором 1,6 литра и мощностью 82 лошадиных силы. Несмотря на так званое заграничное происхождение, по факту выпускается автомобиль на АвтоВАЗе, да и внешний вид сильно напоминает отечественную Гранту. Среди преимуществ модели пользователи отмечают достойный просвет, составляющий 17,4 сантиметра, качество подвески, неплохую динамику, управляемость и вместительность багажника. Неплохой вариант покупки за бюджетную сумму.

Datsun on-Do

Вторую позицию в списке «Самые дешёвые новые машины в России» на 2020 год уверенно оккупирует компактный и стильный хэтчбек под брендом Ravon R2. Стоимость модели стартует с 489 тысяч, за которые пользователь сможет приобрести комплектацию «Комфорт» с 85-сильным движком, объёмом 1,25 литра, и 4-ступенчатой АКПП. «Дизайн» модели впечатляет актуальностью и престижем, хоть и напоминает по экстерьеру своего «прародителя» Chevrolet Spark. В качестве преимуществ машины автовладельцы отмечают её выносливость, отличную тормозную и скоростную динамику, небольшой расход топлива в трассовом режиме, практичность исполнения приборной панели и всех необходимых элементов интерьера, что исключает потребность «привыкать» к авто.

Ravon R2

Входит в ТОП-5 «Самые дешёвые автомобили» и седан под брендом Ravon с моделью Nexia R3, занимая третью позицию в списке. Цена на модель стартует с 499 тысяч, что всего лишь на десять тысяч дороже предыдущего представителя. Базовая модель представлена в вариации «Комфорт», оснащена двигателем на 107 лошадиных сил, с объёмом 1,5 литра и 5-ступенчатой МКПП. Самая богатая комплектация Elegant с шестиступенчатым автоматом, обойдётся покупателю на 100 тысяч дороже. Модель считается одной из наиболее покупаемых на отечественном рынке за счёт невысокой цены, экономичного потребления топлива, отличной ремонтопригодности машины и эксплуатационной надёжности конструкции.

Как недорогие, практичные и самые популярные машины с названием Renault Logan уже несколько лет не сходят с позиций многих рейтингов за счёт выносливости, эксплуатационной надёжности, рентабельности и ликвидности на вторичном рынке, что гарантирует возможность замены транспортного средства через несколько лет более престижным экземпляром. Цена на автомобиль в рестайлинговой вариации, в комплектации Access MT5 составляет на момент написания статьи 569 000 рублей, за которые потенциальный покупатель сможет рассчитывать приобрести адаптированное авто к российским дорогам, с дорожным просветом 15,5 сантиметра, ёмкостным аккумулятором, антигравийным покрытием днища и стальной защитой силового агрегата. После модернизации существенно улучшился экстерьер и интерьер авто: салон стал более комфортным и презентабельным, а внешнее исполнение усовершенствовано новыми интересными, современными чертами.

Renault Logan

Ещё один экземпляр, не самый дешёвый в России, однако, уверенно включающийся экспертами, оценщиками и автовладельцами в список бюджетных автомобилей – Volkswagen Polo – седан, имеющий немецкие корни, а, соответственно, и пресловутое германское качество, гарантирующее высокие показатели эксплуатационной выносливости в сочетании с отличнейшими техническими характеристиками транспортного средства. Собирается модель на отечественных просторах, в Калуге, однако, как утверждают эксперты, качество машины от этого не страдает, а локализация сборки только приятно отображается на цене: стоимость модели стала более приемлемой для бюджетного покупателя, и составляет около 670 тысяч рублей за базовую комплектацию. В список бюджетных автомобилей Volkswagen Polo позволяет включить отличное сочетание ценовой политики и качественных показателей, что зачастую является основным критерием для потенциального покупателя при подборе транспортного средства.

Volkswagen Polo

Самые дешевые авто от других иностранных производителей

Самой дешевая машина в России 2019 года – компактный автомобиль производства Южной Кореи совместно с Узбекистаном – Ravon Matiz.

Недорогая машина для женщин – Ravon Matiz

Бюджетный ситикар полностью соответствует европейским стандартам, а его предельная стоимость не превышает 314 тысяч рублей. Автомобиль принял эстафету от своего предшественника Daewoo Matiz’а. Модель практически не отличается от легендарного Матиза, за исключением эмблемы на рулевом колесе, а также логотипов на передней и задней частях кузова.

Маленькие “женские” недорогие машины рассчитаны на водителя и одного пассажира. Экономичное авто потребляет всего 5,4 литра бензина на трассе и 7,4 литра – в условиях города. Компактный автомобиль развивает приличную скорость благодаря двигателю объемом в 1 л, работающему на 4 цилиндрах. Управлять машиной легко, поскольку в нее установлена 5-ступенчатая коробка передач. Недорогие машины можно приобрести в качестве подарка для любимой женщины, поскольку маневренный автомобиль выпускается в 12 различных цветовых решениях кузова, в том числе ярко алом, салатовом и бирюзовом.

Renault Sandero – недорогая машина родом из Франции

Бюджетный автомобиль от компании Рено выглядит стильно, ярко и отличается хорошими техническими данными. В минимальной комплектации машина обойдется пользователю в сумму не более, чем 330 тыс. руб. Несмотря на установленную механическую коробку переключения передач и мощность двигателя в 82 л.с. авто полностью соответствует современным стандартам безопасности и может развивать приличную скорость.

Самый дешевый внедорожник в мире – Mobius Two

Несмотря на видимую экономию в момент покупки дешевого нового авто, потребители часто вынуждены тратить приличные суммы на ремонт и обслуживание техники. В некоторых случаях гораздо выгоднее приобрести качественные японские или немецкие машины бюджетного сегмента и значительно экономить на сервисном обслуживании. Даже подержанные авто отличаются высокими техническими характеристиками, и на них распространяются условия гарантии от производителей.

FAW Oley

Китайский компактный седан продается и на российском рынке, но в очень ограниченном количестве. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым бензиновым двигателем на 105 лошадиных сил и механической коробкой передач.

При минимальном оснащении стоимость машины составляет даже менее 400 000 рублей. Зато седан имеет довольно привлекательный внешний вид и улыбчивую «мордашку».

Однако, низкая стоимость заметна и в технической части. Многие владельцы отмечают ненадежность и подверженность металлических элементов коррозии. Возникает резонный вопрос, а есть ли смысл брать китайца, если российские машины проще и не сильно дороже?