Нужно ли регистрировать квадроцикл в гибдд

Правила постановки на учет квадроцикла 2021

На практике, с первого раза бланк не получается заполнить, где-то накосячишь, неправильно заполнишь.

Если эта процедура будет выполнена позже, потребуется заплатить штраф. Если у покупателя нет времени заниматься регистрацией квадроцикла самостоятельно, он может обратиться в специальную компанию или воспользоваться соответствующей услугой, которую предоставляет дилер техники в мотосалоне. Все документы будут оформлены оперативно без участия покупателя.

Эта услуга не из дешёвых, но позволяет сэкономить немало сил и времени.

Чтобы выполнить регистрацию квадроцикла, потребуется собрать соответствующий пакет документов:

1. Заявление стандартной формы.
2. Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства.

Территориальный отдел №6 “Межрайонная инспекция Гостехнадзора города Москвы по надзору в области технического состояния самоходных машин и других видов техники №6” (по ТиНАО) ТАО8-495-850-51-91НАО8-499-232-43-19 ТАО– 142140, г.

Какие самодельные ТС можно не регистрировать

Все детали должны быть сертифицированы. Если же сам производитель самодельного транспорта внесет изменения в конструкцию и детали, он будет повторно проходить сертификацию. Т.е., в купленные детали не нужно вносить свои изменения.

Проведение сертификации — один из важных этапов, который является основанием регистрации автотранспортного средства в ГИБДД.

В данных правилах перечислены новые требования, которые предъявляются к порядку сертификации.

Особое внимание нужно обратиться на следующие моменты:

• наличие ремней безопасности;
• работа тормозной системы;
• наличие зеркал.

При получении отказа в сертификации, гражданину предоставят рекомендации о необходимых изменениях конструкции, которые необходимо учесть перед повторной оценкой самодельного ТС.

Вообще важно надо различать следующие понятия:

1) Внесение в конструкцию транспортного средства (ТС) изменений;

2) Изготовление транспорта в индивидуальном порядке (самоделки).

В первой ситуации, это, к примеру, замена кузова, трансмиссии, двигателя, ходовой части и прочие существенные изменения, незначительно влияющие на конструкцию транспортного средства. Тогда Вы просто пишите в ГИБДД заявление, а они уже вас должны будут направить в организацию, которая уполномочена выдать «Заключение о возможностях внесения изменений в конструкции транспорта». Результат: У вас будет транспортное средства, которое зарегестрированно в ГИБДД, с указанием всех внесенных изменений.

Во второй ситуации, с «самоделками» (к примеру, на шинах низкого давления или гусеничном ходу), которая, по всей видимости, является наиболее актуальной для большинства умельцев необходимо регистрировать в Гостехнадзоре.

Гостехнадзор не имеет никаких оснований отказывать Вам в регистрации, когда вы имеете на руках
Сертификат соответствия конкретно на вашу самоделку. Этот сертификат выдается на основании Протокола проведенных сертификационных испытаний Органами по сертификации

Важно также наличие ТУ на изготовление вашей самоделки. В результате: Вы имеете снегоболотоход, вездеход, самоходную машину зарегистрированную в Гостехнадзоре

Процедура регистрации/сертификации самодельной техники

1. Приходим в Гостехнадзор, пишем заявление на регистрацию самоделки, получаем отказ (если у вас не имеется на руках Сертификата соответствия).

2. Разрабатываете ТУ на изготовление самоделки.

3. Обращаемся в Органы по сертификации.

4. Вас (вместе с вашей самоделкой) Орган по сертификации обязательно направит на сертификационные испытания в спрециальную Испытательную лабораторию (ИЛ).

Сколько эта процедура стоит?

В каждой конкретной ситуации цена разная (15 — 80 тысяч рублей), все зависит от конструкции транспортного средства, количества самоделок, географического места нахождения, и др. факторов.

Все вопросы, которые связанные с сертификацией самодельных ТС или их регистрацией вы можете задать в интернете, на форуме соответствующих организаций в разделах «Сертификации самодельной техники».

Сейчас в России отмечается большая нехватка полноприводных и колесных тракторов тягового класса 0,6–3, а также моделей 4К4а классической компоновки: …

Прием у всех заявителей экзаменов и последующая выдача удостоверений трактористов-машинистов (трактористов) по правилам осуществляется исключительно…

Технологии не стоят на месте, и сейчас многие осознают, что громоздкие машины уже не так эффективны в своем применении в сельском хозяйстве и в…

Штраф за езду без прав на квадроцикле

Квадроциклы становятся более популярными на рынке. И неудивительно, ведь этому транспортному средству с небольшим объемом двигателя, к которому относится спецтехника, доступно передвижение в условиях бездорожья.

Получая в подарок или приобретая в салонах квадроциклы, новоиспеченные владельцы задаются с вопросом, а возможна ли езда на квадроцикле без прав и регистрации?

Разберемся в этом вопросе. Содержание Еще до недавнего времени на наших дорогах можно было встретить огромное количество квадроциклов и мопедов. Объяснялось это тем, что на эти транспортные средства не нужны были разрешительные документы, в частности права и документы о постановке на учет.

С 2014 года ситуация на автодорогах изменилась. Во избежание повышенной опасности, которую создавали не знающие правил дорожного движения лихачи, на управление квадроциклом, как и мопедом, стали требоваться права и регистрация в ГИБДД.

Для пользования квадроциклом, в частности, требуются права категории А, подкатегории А1, позволяющие управлять мототехникой. Неисполнение требования закона, а равно и отсутствие прав попадает под действие Кодекса об административной ответственности. Согласно ст.12.7 штраф за езду без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей.

Помимо штрафа может быть наложен арест на 15 суток или судом вынесено решение на общественные работы до 200 часов. Если квадроциклом управляет лицо, которое было лишено этого права, штраф удваивается и составит 30 000 рублей. О том, так ли уж необходимо получение прав на управление квадроциклом задумываются владельцы, которые пользуются им несколько месяцев в году.

Да, на проселочной дороге довольно низка вероятность встречи с автоинспектором, но и в городских условиях квадроциклы не редкость и шанс получить взыскание повышается. Рассмотрим более подробно процесс получения прав.

Поскольку квадроцикл относится к тракторной технике, управлять им сможет водитель имеющий категорию А. Если в свое время автолюбитель не позаботился о сдаче экзамена на эту категорию ему придется пройти обучение специально для квадроцикла и получить права по подкатегории А1. Еще 3 года назад для получения прав достаточно было явиться в отделение ГИБДД, продемонстрировать уверенное управление квадроциклом и получить удостоверение.

В настоящее время сдать экзамен без прохождения дополнительной подготовки в специальных учреждениях, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности, не получится. Единственная поблажка дается владельцам прав с открытой категорией А. Для оформления подкатегории А1 нет необходимости обращаться в отделение ГИБДД, достаточно с полным комплектом документов (фотография, квитанция, справка о здоровье) пойти в Гостехнадзор.

Сдав пакет документов водитель получает свидетельство водителя-тракториста. Получить права стоит не только во избежание наложения штрафа. Если для некоторых водителей наказание в виде штрафа не представляется серьезным, то изъятие квадроцикла на спецстоянку принесет водителю помимо головной боли еще и внушительную сумму затрат на содержание его там.

Забрать технику со штрафстоянки будет нелегко. Помимо получения прав на управление вездеходом владельцу стоит позаботиться и о постановке на учет своей техники.

Как уже говорилось выше езда на квадроцикле без прав и документов не допускается. Без соблюдения этих условий эксплуатация квадроцикла осуществляться не должна.

Дополнительная ответственность подстерегает владельца транспортного средства, если у него отсутствуют документы о регистрации. В таком случае тоже придется оплатить штраф и попрощаться с техникой на некоторое время, поскольку квадроцикл будет эвакуирован. Ставить на учет в органах ГИБДД следует квадроциклы, которые имеют объем двигателя больше 50 кубометров.

Постановка на учет в ГИБДД стандартна для всех транспортных средств и включает подачу документов:

• Личного паспорта.
• Страхового свидетельства.
• Договора купли-продажи или дарения.
• Квитанции об уплате пошлины.

Чтобы передвигаться в городе на квадроцикле без проблем нужно получить номера, а также быть готовым проходить ежегодно технический осмотр состояния своей техники и оплачивать налог на имущество.

Обладателю квадроцикла мощностью до 50 кубов понадобятся права с открытой категорией М. Владельцу внедорожника помощней (50 — 125 кубов) — А1. Чтобы получить водительское удостоверение потребуется пройти специальный курсы подготовки и сдать экзамен.

Следует помнить, что штрафом наказывается не только езда на квадроцикле без прав, но и без документов о регистрации.

Предыдущая статьяСледующая статья Please enter your comment!

Все этапы процедуры

Став собственником транспортного средства, в том числе и квадроцикла, нужно обязательно поставить его на учет.

Сроки

Квадроцикл стоит зарегистрировать в течение 10 дней после приобретения или до окончания срока действия регистрационного знака «Транзит».

Необходимые документы

Пакет документов для регистрации квадроцикла в Гостехнадзоре, одинаков для всех транспортных средств:

• ПСМ;
• сертификат соответствия (при наличии);
• транзитный номерной знак (при наличии);
• страховой полис ОСАГО;
• паспорт гражданина РФ для физлица или регистрационные документы для юрлица;
• документы, подтверждающие право владеть квадроциклом (договор купли-продажи, свидетельство о наследстве, постановление таможни, решение судебной инстанции);
• акт приема-передачи в качестве приложения к договору с указанием технических данных ТС.

Заполнение заявления

Собрав все документы, стоит прийти в Гостехнадзор, обратиться в специальный кабинет, где гражданину выдадут бланк заявления, либо можно самостоятельно его скачать, роспечать и заполнить дома.

Форма документа значительно отличается от той, которая выдается в ГИБДД:

1. В правом верхнем углу напишите адрес Гостехнадзора и кому адресовано заявление (ФИО начальника). Информацию узнайте в интернете или непосредственно в организации.
2. Внимательно вносите данные общегражданского паспорта, ПСМ, договоров, СТС и иных документов.
3. Далее укажите всю информацию о машине: наименование, марка, год выпуска, номера рамы, двигателя, моста и коробки передач, цвет квадроцикла.
4. Поставьте дату, подпись и расшифровку.

• Скачать бланк заявления в Гостехнадзор на регистрацию ТС
• Скачать образец заявления в Гостехнадзор на регистрацию квадроцикла

Это всё, что нужно заполнить заявителю, далее информацию в заявление вносит инженер-инспектор Гостехнадзора. Проверяйте написанные вами сведения, потому что при наличии ошибок и неточностей специалисты могут отказать в услуге.

Порядок постановки

Порядок постановки ТС на учет состоит из следующих шагов:

1. Подготовка всей документации.
2. Получение страхового полиса ОСАГО.
3. Если техника б/у, то проводится техосмотр.
4. Получение квитанции для оплаты государственной пошлины и бланка для заявления.
5. Заполнение заявления в бланке, выданном сотрудниками органами, и оплата госпошлины.
6. Передача всех документов инспектору.

Госпошлина и оплата

Квитанцию на оплату госпошлины получают в Гостехнадзоре, её размер устанавливается ст. 333.33 Налогового Кодекса РФ:

• за свидетельство о государственной регистрации — 500 рублей;
• документ о прохождении техосмотра квадроцикла — 400 рублей.

Что должно быть у водителя при себе во время вождения

Каждый водитель квадроцикла обязан иметь при себе необходимые документы и средства безопасности

Не менее важно проверять транспортное средство перед началом поездки

В первую очередь, убедиться в том, что шины хорошо накачены и на них отсутствуют повреждения. Затем проверяются внутренние узлы, топливо, масло и тормозная жидкость.

Эти меры предосторожности помогают предупредить серьезную поломку квадроцикла и столкновение с другим транспортным средством

Из документов

После проверки исправности квадроцикла убедитесь, что все необходимые документы при себе.

К ним относится:

• водительское удостоверение;
• техосмотр;
• паспорт самоходной машины (аналогия ПТС);
• полис ОСАГО.

Страхование автогражданской ответственности проводится в установленном порядке. Каждая страховая компания проводит оформление полисов на мототехнику. Обходится такой документ дешевле, чем на автомобиль.

Многие интересуются – можно ли обойтись без страховки? Нет, за отсутствие полиса ОСАГО предусмотрены штрафные санкции, как и для водителей легковых автомобилей. Поэтому следует позаботиться о покупке полиса после приобретения квадроцикла.

При передвижении из одной точки в другую есть вероятность встретить инспектора на дороге, которую водитель будет просто пересекать. И тогда придется заплатить немаленький штраф за отсутствие перечисленных документов.

Для техники безопасности

Техника безопасной езды на квадроцикле требует от водителя всегда иметь при себе:

• шлем на голову;
• светоотражающий жилет;
• набор для проведения ремонтных работ в случае поломки.

Шлем надевается перед началом движения

Это не просто предосторожность, а необходимая манипуляция, которая в экстренной ситуации сохранит жизнь водителю

Светоотражающий жилет при себе должны иметь водители всех видов транспортных средств. Его надевать необходимо в случае вынужденной остановке на темной трассе при поломке транспорта.

Выходить на проезжую часть без жилета опасно для жизни, поскольку водители автомобилей, движущихся на этой же дороге, попросту не увидят пешехода.

Инструменты выручат в поле, лесу, на бездорожье, где не ловит мобильная связь и редко встречаются автомобили. Даже новая техника имеет свойство выходить из строя, поэтому не стоит полноценно доверять недавно купленному квадроциклу.

При поездках в зимнее время при себе нужно иметь теплые вещи и термос с горячим напитком

Важно предусмотреть все ситуации, которые могут случиться во время поездки

Особенности таможенного оформления квадроциклов

Таможенное оформление квадроциклов осуществляется согласно установленным нормам. Существует определенный порядок ввоза, регламентированный ЕАЭС. Он распространяется на все типы колесных транспортных средств: минибайки, гироскутеры и квадроциклы.

Примечательно, что принадлежность к категории транспортных средств определяется на основании габаритов и эксплуатационных характеристик. Так, квадроциклы общей массой до 50 кг максимальной скоростью до 20 км/ч и оборудованные одной системой торможения колес не относятся к категории транспортных средств. При ввозе груза установленного типа, ему присваивается персональный код 8711 90 000 0. Товар оформляется согласно общей таможенной схеме, с учетом требований ЕАЭС. При этом таможенная пошлина и НДС отсутствует.

К категории транспортных средств относят квадроциклы, скорость которых достигает свыше 20 км/ч, а общая масса превышает 50 кг. При этом объем цилиндров составляет не более 49 см³. При ввозе груза установленного типа, квадроциклам присваивается персональный номер 8703. Общий таможенный сбор для представленной категории составляет 50 евро. Дополнительно оплачивается базовая таможенная ставка с НДС, в сумме они составляют 20% от общей стоимости квадроцикла.

Регулярное (не более одного раза за 3 месяца) пересечение пограничного пункта физическим лицом не сопровождается оплатой пошлин и НДС. Это правило актуально в тех случаях, если общая масса квадроцикла не превышает 50 кг, а стоимость не выходит на пределы 1500 евро. При частом пересечении государственной границе (чаще, чем один раз в 3 месяца), сумма беспошлинного ввоза снижается до 300 евро, соответственно, масса квадроцикла уменьшается до 20 кг.

На стоимость растаможки влияет масса, объем двигателя, страна-производитель и другие ключевые факторы. Для получения подробной консультации по вопросам таможенно-брокерских услуг, обращайтесь по действующим номерам телефонов или через специальную форму на сайте.

Растаможка квадроциклов

Растаможка квадроциклов сопровождается предоставлением полного пакета документов, которые необходимы для беспрепятственной очистки груза на пограничном пункте контроля. В основе процесса лежит комплекс мероприятий, грамотное прохождение которых позволяет легально реализовывать импортируемую/экспортируемую продукцию.

Компания DMlogist оказывает услуги по растаможке квадроциклов, опираясь на действующее законодательство. Все действия со стороны сотрудников организации выполняются на высшем уровне, что подтверждается сотнями успешно завершенных операций по растаможке квадроциклов и другой продукции. Мы полностью организовываем процесс оформления, с включением предоставления места для временного хранения и разработки маршрута для международной транспортировки. Услуги по растаможке квадроциклов включают:

• заполнение таможенной декларации. Задекларировать перевозимую продукцию можно лично, или воспользовавшись специальными электронными формами. В любом случае, предоставление полного пакета документов является обязательным
• осмотр продукции. Груз в обязательном порядке досматривается, что позволяет органам таможенной службы оценить его реальное состояние и провести сравнение с предоставленными данными
• классифицирование в соответствии с ТН ВЭД. Все грузы классифицируются согласно своей типовой принадлежности. Определение кода ТН ВЭД позволяет рассчитать общую стоимость и определить размер обязательной ставки, включая НДС
• оплата всех пошлин и предоставление подтверждающих квитанций. Без обязательных платежей, груз не может пересечь пограничный пункт контроля
• предоставление дополнительных данных. Проводится по запросу таможенных органов, в случае появления спорных моментов

Растаможка проводится в тесном соответствии установленным нормам. Мы работаем на законных основаниях, учитывая пожеланий заказчика и опираясь на персонально разработанные схемы. Основная задача компании DMlogist – быстрое оформление груза, с минимальной вероятностью развития непредвиденных ситуаций.

Пошаговая инструкция

В этом разделе рассмотрим основные моменты снятия самоходного транспортного средства с регистрационного учета. Какие документы потребуются для этого, инструкция по составлению заявления, стоимость процедуры, что владелец получит в результате, а также основные сроки исполнения.

Документы

Для снятия с регистрации потребуются следующие документы:

• Заявление, составленное по соответствующему образцу.
• Паспорт гражданина РФ или любой другой документ, удостоверяющий личность.
• Паспорт самоходной машины.
• Свидетельство о регистрации техники.
• Государственный регистрационный знак.
• Квитанция об оплате пошлины.
• Акт списания в случае утилизации машины.

Юридические лица помимо этих документов должны также предоставить:

• Учредительные документы своей организации.
• Выписку из ЕГРЮЛ.

Государственные регистрационные знаки при снятии с учета транспортного средства сдавать не нужно в том случае, когда причина тому – переезд физического лица или смена юридического адреса по территории РФ.

Заполнение заявления

Помимо предоставления перечня вышеуказанных документов снятие с регистрации транспортной техники требует соответствующего заявления. Оно должно заполняться непосредственно самим владельцем и сдаваться одновременно с документами.

Что должно отображаться в заявлении:

1. Куда и по какому адресу оно подается.
2. ФИО адресата.
3. Список предоставляемых документов (приложения).
4. Сведения о собственнике.
5. Сведения о машине (марка, регистрационный знак, год выпуска, заводской номер, двигатель №, коробка передач №, цвет, номер паспорта).
6. Представитель собственника (при необходимости).
7. Дата и подпись заявителя.

Бланк заявления утвержден «Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин…» (приложения 1 и , второе для подачи через доверенное лицо).

Составлять заявление нужно правильно, избегая ошибок и зачеркиваний. Прежде чем сдавать его, нужно перепроверить все данные, сходятся ли они с реальными документами, потому что в случае каких-либо недочетов заявление вернут обратно и процедура на этом приостановится.

Порядок процедуры

Рассмотрим по порядку, какие действия необходимо совершить для снятия самоходного транспортного средства с регистрации:

1. Составление соответствующего заявления по шаблону.
2. Сбор необходимого пакета документов (оригиналов).
3. Обращение в орган Гостехнадзора по месту жительства.
4. Присутствие в назначенное время для проведения государственным инспектором осмотра техники.
5. Сдача заявления и подготовленных документов. Если перечень бумаг будет неполным, заявителю откажут в проведении процедуры.

На нашем сайте есть информация о постановке на учет самоходного транспорта и о нюансах этой процедуры для снегоходов.

Стоимость и порядок оплаты

В соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации за снятие транспортного средства с учета взимается государственная пошлина в размере 350 рублей за внесение изменений в выданный ранее паспорт самоходной машины.

Сроки исполнения и результат

Сроки снятия самоходной машины с регистрации составляют до 5 рабочих дней. По определенным причинам процедуру могут приостановить, тогда добавится еще до 30 рабочих дней. Основанием для этого может быть:

1. Ожидание решения Гостехнадзора по проведению осмотра техники для сравнения соответствующих номеров транспортного средства с учетными данными и идентификации этого ТС на площадке Гостехнадзора.
2. Долгое ожидание ответа на запрос от Гостехнадзора.
3. В случае необходимости предоставления оригиналов документов, если заявление подается в электронной форме с использованием Госуслуг.

В результате этой процедуры владельцу выдается:

• Паспорт самоходной машины с отметкой о снятии ее с регистрационного учета.
• Свидетельство о регистрации ТС с аналогичной меткой.
• Гос. регистрационный знак «Транзит» при необходимости.

Получить все вышеуказанные документы можно лично, через интернет-сайты, либо через законного представителя, указанного в заявлении.

Распространенные вопросы

Квадроцикл и квадрицикл – это одно и то же? Несмотря схожесть названий, квадроцикл и квадрицикл – это 2 абсолютно разных транспортных средства. Если первый вид транспорта является четырехколесным мотовнедорожником, то на втором разрешено ездить по общим дорогам и трассам. К тому же для управления данными транспортами нужны разные категории ВУ: «А1» и «В» соответственно.

Нужна ли страховка? Если квадроцикл используется в качестве спортивного ТС, которое не участвует в дорожном движении, оформлять полис ОСАГО не обязательно. Однако при езде на транспорте в пределах города, поселка или деревни, он должен быть застрахован в обязательном порядке.

Каждый гражданин РФ, желающий управлять квадроциклом, должен получить ВУ категории «А1» или «М». Наличие прав является прямым доказательством того, что лицо имеет необходимые знания и навыки для управления внедорожной мототехникой.

За отсутствие техосмотра на квадроцикл, снегоход и трактор предложено лишать прав

Депутаты вновь озаботились проблемами с . На сей раз речь идет о ТО для тракторов, снегоходотов, болотоходов и прочих самоходных машин. За эксплуатацию этой техники без техосмотра предлагается наказывать вплоть до лишения права управления. Напомним, что с 4 мая вступили в силу прохождения техосмотра для транспортных средств.

Хорошо еще, что на эту технику обычные водительские права не распространяются. Для управления ее нужны тракторные права.

Вот их то и предложено лишать за управление квадроциклом без ТО. ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: С инициативой выступили депутаты самарской губернской думы.

Они предлагают увеличить ответственность, предусмотренную статьей 9.3 Кодекса об административных правонарушениях. Сейчас она предусматривает штраф для граждан от 100 до 300 рублей.

Депутаты предлагают установить для граждан штраф от 500 до 1000 рублей или лишение прав на срок от 3 месяцев до полугода. А для должностных лиц установить штраф от одной до трех тысяч рублей.

Если водитель трактора попался снова, то его предложено лишать прав на год. А должностное лицо наказывать штрафом от 3 до 5 тысяч рублей.

Необходимость увеличения ответственности депутаты о штраф объясняют тем, что нынешний штраф никак не влияет на нарушителей. Попавшимся водителям проще заплатить максимальный штраф в размере 300 рублей, чем проходить техосмотр и платить за него госпошлину в размере 400 рублей. Да еще покупать ОСАГО. В результате, количество нарушителей растет из года в год.

Так, например, в 2014 году в Самарской области к ответственности были привлечены 950 человек, в 2020 — 963, а в 2020 — уже 976 граждан. Тракторы, а также самоходные машины часто участвуют в дорожном движении, а потому ответственность для них должна быть соразмерна 12-й «водительской» главе КоАП, утверждают депутаты в пояснительной записке. Правда, в «водительской» главе ответственность за отсутствие техосмотра предусмотрена только для автобусов, такси, а также перевозчиков опасных грузов.

Это штраф от 500 до 800 рублей.

Без ТО нельзя купить ОСАГО. А за управление автомобилем без ОСАГО предусмотрен штраф 800 рублей.

О лишении прав за такое нарушение речи в 12-й главе не идет. Так что трактористов, а также водителей квадроциклов, снегоходов, болотоходов и прочей внедорожной техники предлагается наказывать жестче, чем водителей автомобилей, грузовиков и автобусов, а также мотоциклов и мопедов.

Есть еще один аргумент депутатов в пользу ужесточения наказания для трактористов. При проведении профилактических месячников «Снегоход» выявляются нарушители на снегоходах, болотоходах и мотовездеходах, цена которых более миллиона рублей. Для таких нарушителей штраф 300 рублей — это ничто.

Это, конечно, серьезный аргумент. Но лишение прав здесь при чем? Допустим собственник трактора — мототранспортное предприятие. Директор требует от тракториста, чтобы тот вышел на работу на тракторе, который не прошел ТО. В итоге прав и работы лишится водитель, а не директор, который заплатит пять тысяч рублей.

Подписывайтесь на каналы «Informatio.ru» в или присоединяйтесь в , добавляйте нас в или приходите в , если хотите быть в курсе главных событий в Москве и регионах РФ. Теги: , Короткая ссылка на новость: