Расход топлива шевроле нива с разными двигателями
Содержание:
- Аппетит эпохи Евро-5
- Вариант 3 из 4: Привычки водителя
- Причины повышенного расхода бензина
- Вариант 4 из 4: Как планировать поездку?
- Как правильно выбрать авто
- Реальный расход топлива Нива Шевроле на 100 километров при разных условиях
- Показатели потребления топлива
- Техническая сторона
- Стандартное потребление на 100 км: паспортные данные и реальный показатель
Аппетит эпохи Евро-5
Нынешний экземпляр для тестирования — люксовая комплектация LEM. Полный фарш с внедорожным уклоном, что означает — потяжелевший относительно базовой модели автомобиль с зубастыми шинами для бездорожья. Плюс современные экологические нормы, что душат и без того небогатырский двигатель. Здесь особой прыти ждать не стоит. Ее и нет — борьба с шустрыми фурами по-прежнему дается нелегко.
Но в одних моментах стало чуть легче, в других — чуть тяжелее.
Приноровился довольно быстро. Дабы совсем уж не затягивать разгон, подгадываю переключения так, чтобы при переходе на высшую передачу обороты падали не ниже 3200 об/мин. Тогда «просадки» при наборе скорости получаются минимальными.
Весь набор ощущений, связанный с откликом на педаль газа, говорит о новой программе управления двигателем. Почему не предупредили на заводе? Сложилась у нас за много лет знакомства с заводскими специалистами негласная договоренность: по некоторым позициям делиться впечатлениями уже после тест-драйва. В ряде случаев новшества легче воспринять на не замутненную лишними знаниями голову. Программа так программа!
Торможу на ближайшей бензоколонке, заправляюсь «под пробку» и делаю пометки в бортжурнале — пора прикинуть расход топлива доливом до полного бака.
Что получилось по загруженной «Челябинке» с ремонтами, сложным рельефом и обгонами фур? Вполне достойные 8,8 литра на «сотню». Это трасса в чистом виде со скоростями 85–110 км/ч. Смешанный режим с ползаньем по бездорожью, включенным кондиционером, холодными пусками и долгой работой на холостом ходу во время фотосъемок дал 9,5–10 л/100 км, что для Нивы вполне экономично.
Но основной сюрприз Нива преподнесла чуть позже на автодороге «Балтия». Есть у меня на М9 участок для прикидок по топливу, где можно подгадать время суток и день недели, чтобы вывести среднюю скорость под девяносто с пиковыми значениями не более 110 километров в час. Там, на Новой Риге, Нива и выдала рекордные 8 л/100 км. Причем нудной «пилкой» ради передовых показателей я не занимался. Ехал 100–105 км/ч, а на узких участках обгонял, не стесняясь нажимать на газ.
Общее впечатление от модернизированной программы? В городской пробке никаких проблем она не доставляет. А на трассе те мелкие неудобства, что заметит лишь поклонник Нивы со стажем, с лихвой окупит недоступная доселе топливная экономичность. И похоже, это максимум, что можно извлечь из пожилого мотора в заводских условиях с учетом экологических норм.
Вариант 3 из 4: Привычки водителя
1. Используйте технику вождения в стиле «круиз-контроль». Зачастую это способствует экономии топлива при поддержании постоянной скорости.
А еще интересно: Как снять редуктор заднего моста Ваз 2121 Нива 2131
2. Не стоит торопиться. При увеличении скорости увеличивается и сопротивление набегающего потока воздуха. При движении на повышенной скорости увеличивается расход топлива до 30%. При скорости, не превышающей 60 км/ч, влияние сопротивления воздуха на расход топлива практически не оказывается, а при более высоких показателях скорости оно становится более значимым.
3. Очень вредны резкие ускорения. У двигателей внутреннего сгорания оптимальный режим работы при 2000-3000 оборотах, а наибольшая мощность развивается при 5000-6000 оборотах. При достижении двигателем нужных оборотов, с помощью механической коробки передач необходимо переключиться на последующую передачу.
К примеру, для разгона автомобиля до 50 км/ч вы включаете первую, делаете разгон на второй, а потом, пропуская третью, включаете четвертую или пятую при условии поддерживания двигателем скорости. Но нужно помнить, что при нажатии педали газа на пятой передаче при малой скорости — ускорения не возникнет. В таком случае можно перейти на более малую передачу.
4. Старайтесь как можно меньше производить торможений, т.к. для последующего разгона вы израсходуете топливо, которое можно было бы сэкономить. Внимательно наблюдайте за работой светофоров во избежание лишних разгонов.
5. Не следует прогревать автомобиль на холостом ходу. Лучше это делать, начиная медленное движение, избегая порывистых ускорений до достижения двигателем необходимой температуры.
6. Определитесь с оптимальной скоростью в отношении количества потребляемого горючего. Зачастую это 80 км/ч. Оптимальная скорость предполагает минимальную скорость на максимальной передаче. К примеру, оптимальная скорость Jeep Cherokees – 90 км/ч, а Toyota 4Runners — 80 км/ч. Определите оптимальную скорость своего автомобиля, старайтесь придерживаться этой скорости в поездках.
7. На некоторых автомобилях установлены коробки передач, имеющие функцию «овердрайв». Если ваш автомобиль входит в число обладателей этого устройства, включайте его своевременно. В некоторых случаях включение его неуместно, например, когда происходит буксировка большого груза. Функция «овердрайв» считается включенной по умолчанию при нахождении рычага коробки в положении «D». В некоторых авто эта функция выключается кнопкой. Но она может отключиться при торможении двигателем во время движения вниз, или, наоборот, при подъеме вверх. Эта функция способствует незначительной экономии топлива, позволяя сохранять скорость на малых оборотах двигателя.
8. Внимательно наблюдайте за работой светофоров. Резкое ускорение и торможение не лучшим образом отражаются на расходе Нивы. Не стоит долго кружить по парковке, сжигая топливо, для выбора более удобного места. Нужно смириться с тем, что самые удобные места всегда заняты.
9
Очень важно соблюдение безопасной дистанции. Поездка на малой дистанции вынуждает вас производить тормозить и ускоряться значительно чаще, чем с дистанцией в 20 м при той же скорости
Вы выиграете время на торможение на светофорах, значительно меньше будете производить торможений в связи с впереди идущим автомобилем, а также у вас представится возможность для маневра.
10. Неблагоприятно отражается на расходе Нивы длительное прогревание. В холодное время года на прогревание двигателя достаточно 30 сек. За это время двигатель уже достаточно смазан для безопасного функционирования. Останавливаясь более, чем на 10 сек., выключайте его. Это тоже будет способствовать экономии топлива. Но имейте в виду, часто запуская двигатель, вы наносите вред стартеру.
11. Определитесь в отношении передачи, более всего подходящей для равномерного движения. Двигаясь по шоссе налегке, можно прибегнуть к самой высокой передаче. Внимательно вслушивайтесь в работу двигателя, т. к. движение на высокой передаче чревато сбоями в работе недостаточно мощных двигателей. Некоторыми производителями предлагаются всевозможные версии отношения шестерен в коробке передачи.
А еще интересно: Двигатель 21214 Особенности характеристики и тюнинг
Причины повышенного расхода бензина
Основные причины, вызывающие дополнительные затраты топлива на Chevrolet Niva:
- использование шин с увеличенным типоразмером и установка элементов подвески для поднятия кузова относительно поверхности грунта;
- загрязнение тормозных механизмов, приводящее к постоянному трению между колодкой и диском (или барабаном);
- попадание пыли или мусора на поверхность воздушного фильтра, падение пропускной способности вызывает снижение мощности с одновременным ростом расхода бензина;
- выход из строя каталитического нейтрализатора (вследствие естественного износа или использования некачественного топлива);
- пропуски зажигания, вызываемые поврежденными катушкой или высоковольтными проводами;
- разрушение ступичных подшипников из-за попадания грязи;
- эксплуатация мотора на масле с повышенной вязкостью, не соответствующей климатической зоне;
- падение давления в шинах из-за проколов или естественного изменения из-за перепадов температуры воздуха;
- движение по трассе с открытыми окнами (из-за завихрений воздуха расход возрастает на 3-5%);
- эксплуатация автомобиля с установленными на крыше багажными дугами;
- длительная работа на холостых оборотах (как с работающим компрессором кондиционера, так и без дополнительной нагрузки);
- перемещение по шоссе на повышенной до 110-115 км/ч скорости (кузов автомобиля не отличается низким коэффициентом аэродинамического сопротивления);
- нарушение графика обслуживания мотора, из-за деградации масла возрастает сила трения и ухудшаются условия охлаждения деталей.
Загрязнение тормозных механизмов, пропуски зажигания являются причинами повышенной растраты бензина.
Вариант 4 из 4: Как планировать поездку?
Поездку нужно планировать заблаговременно. Обусловиться со перечнем мест, нужных для посещения, спланировать маршрут, чтобы не пришлось напрасно кружит по городку, Сжигая горючее.
Скрупулезное продумывание маршрута поможет существенно сберечь горючее
Непременно примите во внимание наличие пробок и наличие светофоров. Отдавая предпочтение широким проспектам, а не узеньким улочки с пробками
НЕ помешает ведение учета в отношении того, какой путь вы преодолела на каждом баке. Дела количества бензина (в литрах), приобретенного на заправочной станции, к количеству пройденных км вносите в блокнот. При сопоставлении результатов для вас станет понятно: понижается либо увеличивается расход Нивы, в исправно ли состоянии ваш автомобиль и довольно ли заливается для вас в бак.
стиль вождения
Резкие разгоны с брутальным торможением усугубляют экономичность на третья часть и поболее. Следует держать в голове. энергия, потраченная на разгон, находится в зависимости от массы автомобиля и квадрата скорости. Потому «резкий» стиль вождения наращивает расход горючего на 10-ки, а время от времени и на сотки процентов.
На трассе необходимо ехать на пятой передаче и НЕ резвее, чем 80-90 км / час. По другому очень много энергии будет расходоваться на преодоление сопротивления воздуха. Багажник на крыше добавит до 5% к расходу горючего на шоссе.
При движении пытайтесь тормозить движком, это сохранит Не только лишь колодки, да и бензин.
Разгон должен быть плавным. На последующую передачу следует переключаться, когда движок набирает 2500-3000 об/мин.
Соблюдение всех перечисленных советов дозволит сберечь как минимум 10-30% горючего.
Привет, друзья! Обсудим как уменьшить расход Нивы при помощи незатейливых, но действенных действий. Невзирая на размеренный рост цен на горючее сейчас, вы можете сберегать на сокращении его расхода. Вот несколько вариантов сокращения расхода горючего, Которые наращивают пробег автомобиля на одном баке. Один из наилучших методов сберегать горючее. это брать бензин оптом. Оптом всегда дешевле, потому можно брать горючее либо наливом либо по талонам со скидкой. Таким макаром можно сберегать маленькую сумму на 1 литр.
Техническое состояние автомобиля
Любые неисправности мотора, зажигания либо топливной системы отражаются на расходе бензина. Сначала необходимо выделить:
- Состояние свеч и высоковольтных проводов. Нагар электродов либо пробой изоляции усугубляет Искру. В итоге горючее сгорает НЕ вполне либо очень медлительно.
- Грязные форсунки. Налет в жиклерах либо неисправный электрический клапан препятствует созданию хорошей концентрации топливо-воздушной консистенции.
- Дроссель. Задачи с открытием и закрытием заслонки меняют состав консистенции в камерах сгорания. Это усугубляет тягу и КПД мотора.
- Состояние фильтров. Забитый воздушный фильтр не позволяет доставит достаточное количество кислорода в камеры сгорания. Неисправные топливные фильтры вызывают перебои в работе мотора, что плохо сказывается на расходе.
- Давление в шинах, состояние ступичных подшипников и коробки, углы установки колес. Вот ЭТИХ характеристик зависит сопротивление качения. Полуспущенные колеса либо неверный развал-схождение могут прирастить расход бензина на 10-20%.
- Термостат. Клапан, Застывший в открытом положении, не позволяет движку прогреться до рабочей температуры. В прохладное время года это наращивает потребление горючего на 25%, в теплое перерасход будет незначительно ниже.
- Катализатор. Исправная деталь не очень отражается на экономичности. Но с течением времени соты катализатора забиваются и затрудняют прохождение выхлопных газов. Это Понижает КПД мотора и даже может привести к дилеммам с его пуском. Решить делему можно 2-мя методами: правильным. поменять деталь, экономными и неэкологичным. вырезать катализатор и вварить на его место кусочек трубы.
Как правильно выбрать авто
Вопросом: «как уменьшить расход бензина?» – интересуется практически каждый водитель. Только уменьшив затраты топлива, можно позволить себе ездить везде, где душа пожелает, ни в чем себе не отказывая.
Основные Правила
Существует несколько советов, которые помогут сэкономить на топливе:
- не используйте неисправные машины;
- автомобили, которые имеют хоть какие-то поломки, требуют больше топлива;
- только благодаря такому расходу бензина, вы можете затратить на пару литров больше, чем нужно;
- никогда не экономьте на качестве топлива, об этом вы еще не раз пожалеете, ведь некачественное сырье, попадая в авто нарушает достаточно много процессов, делая авто неисправным;
- так вы сразу и машину гробите, и увеличиваете расход топлива, за счет этих поломок.
Прежде, чем покупать машину надо учитывать несколько критерий, благодаря которым вам удастся выбрать идеального «коня»:
- расходы топлива;
- объем двигателя;
- стоимость обслуживания.
Технические характеристики Нивы и расход топлива создают некие финансовые затраты, которые делают обслуживание автомобиля дороже в несколько раз. Нормы расхода топлива Шевроле на 100 км не превышают потребление горючего всех внедорожников. Среди моделей с такой проходимостью, эта, является лучшим вариантом. Но стоит учитывать, что сами по себе они не выгодны, и если вы предпочитаете езду по городу, то покупать такую машину не имеет смысла.
В сети интернет об автомобиле Chevrolet Niva хозяевами этих машин оставлено немало отзывов, также они высказывают мнение по поводу расхода топлива на внедорожнике. Приведем для примера некоторые отзывы автовладельцев.
- Проездил на Шеви Ниве полтора года, за 80 тыс. км проблем с ней было немного. Расход топлива 10 л на сотню многоват, но все-таки это не легковушка, а джип. Для езды по городу лучше брать седан.
- Александр. «Нивка» стоит своих денег – ломается, конечно, но не часто, и в основном по мелочам. «Кушает» бензина в среднем 10-11 литров, хотя я по трассе обычно езжу не менее 120 км/час, даже и 160 выжимал.
- Дима. Купил «Шевик» в 2009 году, машина 2004-го. Единственная крупная поломка – передний мост, пришлось разобрать редуктор. Других проблем нет, расход «горючки» 12-13 л по городу меня устраивает.
- Егор. Самая подходящая машина для охоты и рыбалки – это просто Нива, у «Шевика» проходимости не хватает, были у меня обе машины. Но мягкость хода у Шевроле несравнимо лучше, хотя в лесу перед раскачивается сильно. Расход у ШН 13,5 литров, у трехдверки Нивы – 10,5. Вот и сравнивайте.
- Вадик. Авто нравится, но двигун по трассе слабый, а в городе его хватает. У меня ШНива 2012 года, меняли выпускные клапана по гарантии. В остальном претензий почти нет, расход топлива нормальный – летом около 11, зимой доходит до 13. Вполне терпимо.
У всех автовладельцев мнения на счет РТ разные – кто-то считает, что и 13 литров – это нормально, а для кого-то и 11 л кажется непомерно большим потреблением. Но, покупая Chevrolet Niva, следует не забывать, что это все-таки не легковой городской автомобиль, а полноценный внедорожник, пусть и компактный.
Реальный расход топлива Нива Шевроле на 100 километров при разных условиях
При эксплуатации автомобилей Нива Шевроле расход горючего зависит от дорожных и климатических условий. Например, владельцы, передвигающиеся на машине по городу или проселкам с твердым покрытием, смогут уложиться в заводские нормативы. Применение колес с грязевым протектором и повышение дорожного просвета путем доработки подвески приведет к росту затрат горючего на 2-3 л.
На трассе
При движении со скоростью до 90 км/ч и использовании штатной резины и подвески машина укладывается в 9-9,5 л (с учетом полной загрузки салона и использования кондиционера). При разгонах до 110-120 км/ч мотор сжигает до 11 л топлива, установка багажника на крышу кузова или буксировка прицепа весом до 1200 кг доводит расход до 12 л на 100 км пути. При использовании шин с грубым рисунком протектора возрастает сопротивление качению, автомобилю требуется 10-11 л бензина уже при скорости 75-80 км/ч.
На трассе мотор сжигает до 11 литров топлива.
В городе
При движении по городским улицам с небольшой загрузкой расход топлива Нива Шевроле укладывается в 12-12,5 л бензина, дизельная модификация сжигает на 1-1,5 л меньше. Если приходится стоять в пробках с одновременным использованием кондиционера, то затраты топлива доходят до 14-14,5 л на 100 км пути.
В смешанном цикле
Владельцы автомобилей, эксплуатируемых в смешанном режиме без съездов на заболоченные участки, фиксируют расход бензина на уровне 11,5-12,5 л. Параметр зависит от соотношения пробега по шоссе и внутри города, загрузки салона и дополнительных факторов (например, использования кондиционера или установки шин с нестандартным типоразмером и рисунком протектора). Дизельная модель укладывается в 9-10 л (на экономичность оказывают влияние состояние турбины и вес перевозимого в автомобиле груза).
В смешанном цикле расход бензина составляет 11,5-12,5 л.
По бездорожью
Оценить расход топлива Нива Шевроле в условиях бездорожья затруднительно, поскольку параметр зависит от состояния дорожного полотна, типа резины и веса автомобиля. При движении по легкой грязи (например, по лесным дорогам) машина укладывается в 12-14 л топлива, при движении по тяжелому бездорожью с периодическим использованием лебедки или домкратов расход достигает 20 л на 100 км пути.
Показатели потребления топлива
Потребление бензина этой машины колеблется от 9 литров на 100 километров и до 15. Расход топлива на Нива Шевроле по городу – 9 литров, по трассе – 11, в смешанном режиме 10,6 литра. Но, как говорят реальные владельцы этих автомобилей, использование топлива примерно 14 – 15 литров, оно не снижается, в зависимости от трассы, или же колебания незначительны. Большая часть потребления бензина на Нива 212300 идет за счет скорости и манер вождения. Несмотря на все это все, таки стоит отметить несколько огромных преимуществ:
- большая проходимость внедорожника;
- полный привод;
- выгодная ценовая политика;
- быстро развивает скорость.
Chevrolet Niva интересен хотя бы тем, что производится он на территории России. Первый автомобиль сошёл с конвейера в 2009 году. За этот период Chevrolet Niva показал, что будучи российским продуктом, он ни в чём не уступает своим аналогам западных производителей. А такие факторы, как демократичная цена и способность автомобиля преодолевать любые условия бездорожья, делают его всё более и более популярным с каждым годом.
Являясь полноприводным автомобилем, ему под силу преодолеть любые трудности. А его небольшой вес только подтверждает этот факт. В салоне водителя ждёт регулируемое по углу наклона рулевое колесо и сидения, которые могут складываться. Последнее даёт возможность значительно увеличить пространство в багажнике
Для дальних поездок это очень важно
Четырёхцилиндровый мотор этого внедорожника имеет номинальную мощность 80 лошадиных сил. Объём двигателя составляет 1,7 литра. Шевроле Нива может разогнать скорость до 140 км/ч.
Последние модификации коснулись внешнего вида авто. Так, была изменена форма бамперов и были добавлены крылья с порогами. Всё это дало возможность приобрести Chevrolet Niva дизайн, который соответствует общему корпоративному стилю Chevrolet.
Любители качества и надёжности не разочаруются в этом отечественном внедорожнике. На протяжении большого периода времени и при любых условиях бездорожья, этот автомобиль способен верой и правдой служить вам. Его привлекательный внешний вид и отличные технические характеристики делают выбор в пользу Chevrolet Niva более, чем оправданным.
Техническая сторона
Итак, объем двигателя Нивы Шевроле всего лишь 1,7 литра, это свидетельствует о небольшой мощности этой модели. Для внедорожника такого класса, этого вполне достаточно, но при этом рассчитывать, что его проходимость будет максимальной при любых погодных условиях, не стоит.
Дизайн этой машины постоянно совершенствуется в итальянской мастерской. Последние новшества были сделаны совершенно недавно, авто обрело новые стильные зеркала заднего вида, бампер и новую решетку. Сама модель обладает большими формами, а в длину достигает практически четыре метра.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
Бензин 1.7 | 8.6 л/100 км | 10.8 л/100 км | 9.7 л/100 км |
Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.
Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.
Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:
- бензиновый двигатель;
- ход поршня – 80 мм;
- количество клапанов – 8.
Для Niva Chevrolet согласно документации характерен следующий расход бензина на 100 км пути:
- город (дорога, шоссе) – 14,1 л;
- трасса – 8,8 л;
- средний показатель – 10,2 л.
Указанная характеристика справедлива для двигателя с экологическим стандартом Евро-5, объемом 1,7. Для модификации 1,8 с аналогичным евростандартом отмечается снижение потребления.
Расходуется бензин в следующих количествах:
- город – 12,7 л;
- трасса – 10,4 л;
- средний показатель – 8 л.
Если владелец замечает увеличение потребления или недоволен показателями приборов, то нужно выяснить причину, затем обратиться в сто.
Расход топлива увеличивается и уменьшается в зависимости от стиля вождения. Также на этот параметр влияет выбранная дорога (пересеченная местность, городская трасса, скоростное шоссе). Показатели потребления возрастают пропорционально весу машины. Для Нивы Шевроле этот показатель равен 1,5 тоннам при компактности кузова. В рестайлинговой модели расход удалось снизить до 1,4 л.
Динамические характеристики также оказывают влияние на расход топлива. Экономить бензин помогает инжектор.
Стандартное потребление на 100 км: паспортные данные и реальный показатель
Что получилось по загруженной «Челябинке» с ремонтами, сложным рельефом и обгонами фур? Вполне достойные 8,8 литра на «сотню». Это трасса в чистом виде со скоростями 85–110 км/ч. Смешанный режим с ползаньем по бездорожью, включенным кондиционером, холодными пусками и долгой работой на холостом ходу во время фотосъемок дал 9,5–10 л/100 км, что для Нивы вполне экономично.
На Новой Риге, Нива и выдала рекордные 8 л/100 км. Причем нудной «пилкой» ради передовых показателей я не занимался. Ехал 100–105 км/ч, а на узких участках обгонял, не стесняясь нажимать на газ.
2.Владелец Chevrolet Niva 2016 г.в. определил расход бензина АИ-95 за первые 15 000 км.:
- расход стабилизируется после 4 000 км
- расход по городу в теплое время года — 12,6 литра на 100 км
- расход по трассе* в теплое время года — ~7 литров на 100 км
- средний расход в теплое время года при смешанной езде — 10,5 литров на 100 км
- расход по городу в холодное время года — 14,8 литра на 100 км
- расход на кондиционер — 1,5 литра
*(по трассе со скоростью 90-100 км/ч, редко и недолго 110 км/ч)
Ключевые слова: система питания нива | двигатель нива
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..
Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).
Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.
Производитель даёт следующие данные по потреблению топлива:
- городское движение – 10,8 л;
- движение на оптимальных оборотах при скорости 90 км/ч в загородном цикле – 8,6 л;
- движение при 120 км/ч – 11 л.
Для стандарта Евро 5, которому соответствуют двигатели с 2015 г. нормы составляют 14 и 8,8 л. для города и трассы соответственно. С внедрением экологичных технологий расход топлива увеличился, а вот мощность упала.
Мотор 1,7 л отличается простой конструкцией и не имеет дополнительных устройств для снижения расхода и повышения экологии. Он соответствует стандарту Евро 2.
Показатели расхода:
- городское движение – 10,8 л;
- на трассе при 90 км/ч – 8,6 л;
- на трассе при 120 км/ч – 11,6.
Расход на этом двигателе для Шевроле Нива минимальный.
- городское движение – 14,1 л;
- на трассе – 8,8 л.
Политика производителя – продавать современные автомобили. На новым машинах с повышенным расходом приходится мириться.
Потребление для двигателя 1,8 л
Мотор производства Опель имеет объём 1, 8л и мощность в 125 л.с. Зарубежная разработка приближается по показателям расхода к отечественному старому варианту.
Показатели расхода:
- городское движение – 12,7 л;
- на трассе при 90 км/ч – 8,4 л.
Мотор даёт больше мощности и при этом потребляет не так много топлива для внедорожника.
Оборудование для работы на сжижженном газе устанавливают любители экономить. Расход возрастает, но стоимость топлива в 2 раза ниже. Не стоит доверять рекламе и надеяться, что с установкой газобаллонного оборудования мотор начнёт потреблять меньше топлива. Цена 100 км дороги снижается до 40%. Но есть нюансы.
Особенности газобаллонного оборудования:
- Затраты на покупку и установку.
- ГБО требует регулярного обслуживания в целях безопасности.
- Объём багажного отделения снижается.
- Уменьшается пробег на одной заправке.
- При работе на обоих видах топлива пробег до следующей заправки увеличивается на 300 км.
Оборудование для работы мотора на пропане следует рекомендовать водителям с большим пробегом. В то же время есть риск повредить газопроводы на сильном бездорожье.