Предохранители и реле лада веста

Особенности работы системы кондиционирования

Включение кондиционера возможно исключительно при работающем силовом агрегате, однако температура наружного воздуха не должна быть ниже 5 °С, а вентилятор нужно включить (независимо от скорости). При этом как минимум один из дефлекторов обдува, обозначенный на схеме цифрами 5 и 6, необходимо открыть. В противном случае возможно обледенение испарителя и прекращение подачи воздуха. Кроме того, под машиной могут появиться капли конденсата.

Во избежание простуды, настоятельно рекомендуется не направлять поток холодного воздуха на тело. А если влажность воздуха повышенная, не стоит направлять воздух на лобовое стекло, так как это может спровоцировать запотевание.

Что касается работы системы кондиционирования, то при ее функционировании растет расход горючего, потому как работа привода кондиционера требует части мощности двигателя. Кроме того, во время езды с прицепом или передвижения по гористой местности, кондиционер может сам отключаться, в целях предотвращения перегрева силового агрегата.

Чтобы выключить кондиционер Лада Веста, достаточно нажать клавишу 18 и система перестанет работать, а иконка погаснет.

И Веста и Иксрэй, впрочем как и другие модели АвтоВАЗа, в зависимости от комплектации оснащаются кондиционером или климат-контролем. Многие путают эти понятия, или же для кого-то это одно и то же. Но правда немного отличается, чем некоторые думают.

Кондиционер — система, способная подавать холодный воздух в авто. Строение кондиционера: компрессор, радиатор с фреоном, датчик температуры.

Климат-контроль — это целая система, управления температурой воздуха в салоне. Помимо-того, что она может охлаждать температуру (обычный кондиционер), она так же может и поддерживать постоянно заданную температуру, регулируя потоки воздуха, скорость вентилятора печки, направление потоков воздуха.

Иными словами, кондиционер — это холодильник, способный только охлаждать, климат контроль же — целая система, способная постоянно поддерживать заданную температуру.

Отличие Весты и Иксрэя от других моделей АвтоВАЗа заключается в ином блоке управления отопителем, кондиционером и воздуховодами.

На Ладу Весту климат-контроль устанавливается только в комплектации Люкс.

Немного о ньюансах климатической системе Весты:

• Центральные сопла воздуховодов имеют небольшой «рабочий диапазон» наклона
• Температура регулируется с шагом в 1 градус, а не 0,5 градуса, как на иномарках (т.е. Выставить температуру 19,5 не получится)
• Слышна работа компрессора, момент включения/выключения.

В целом, климат-контроль на Ладе Весте работает хорошо, и не вызывает каких-либо проблем.

Оправдана ли отдельная установка кондиционера?

Как показывает практика, ответ достаточно четкий — нет, не оправдана. Причина в цене. Разница между базовой версией седана Classic и следующей LADA Vesta Classic/Start, которая уже располагает этим полезным девайсом, невелика — 25 000 руб. Если посмотреть на предложения рынка, то станет ясно, что комплект кондиционера, готового к установке, стоит примерно 22 000 — 30 000, в зависимости от фирмы — Август, Фиджет, Halla, Фрост, Panasonic и другие. Причем это данные на модель Приора, так как информации по установке кондиционера на Лада Веста в сети практически нет.

Впрочем, ценовая политика должна быть примерно такая же, как и для прочих моделей этого класса. С ценой на кондиционер все ясно, однако стоимость установки может значительно колебаться. Если посмотреть предложения и отзывы владельцев, то сумма монтажа варьируется от 7 500 до 30 000 руб.! Кроме того, не всегда комплект кондиционера приходит, заправленный фреоном. В большинстве случаев его придется заправлять за отдельную плату.

Если рассмотреть вариант обращения к услугам популярного сервиса https://www.tdb-1.ru, специалисты которого монтируют кондиционеры на разные авто, то заметно, что модели Лада Веста в списке нет. Однако стоимость подобной процедуры для Лада Приора обойдется в 50 000 руб., для Hyundai Solaris в 55 000 руб., а для Volkswagen Polo в 60 000 руб. вместе с оборудованием. Примерно такие же цены должны быть и для Весты. Конечно, всегда есть вариант самостоятельной установки…

Как видно, установка кондиционера влетает в копеечку. Поэтому, если он владельцу действительно необходим, гораздо разумнее сразу взять машину в исполнении Classic/Start или дороже, где «кондей» уже будет иметься (не считая иных опций). В противном случае придется либо серьезно переплачивать (порядка 25 000 — 30 000 руб.) и тратить время, оставляя машину в техценте, либо делать все самостоятельно. В любом случае подобная затея совершенно не оправдывает затрат на ее реализацию. Не говоря уже о том, что машины на вторичном рынке с отдельно установленным кондиционером, котируются ниже, чем таковые со штатным.

Неудивительно, что Весты нет во многих прайс-листах. Этому способствует и то, что седаны в базовых комплектациях продаются довольно редко.

Lada Vesta. ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

При замене плавких предохранителей необходимо использовать новые предохранители, имеющие маркировку по току в соответствии с таблицей 1.

Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует использовать только типы плавких предохранителей, одобренные к применению ПАО «АВТОВАЗ», согласно таблице.

Lada Vesta. Монтажный блок

Для доступа к монтажному блоку, расположенному в панели приборов, проделайте следующие действия:

— поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;

— потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, защищаемым этим предохранителем, в соответствии с таблицей 1. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, в соответствии с таблицей 1. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указан на его левой части, а номер предохранителя указан на корпусе монтажного блока.

В случае повторного выхода из строя предохранителя для выяснения и устранения причин, вызвавшего его оплавление, обратитесь к дилеру.

Электрические цепи монтажного блока салона

таблица 1

Предупреждение

Наличие предохранителей зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Реле монтажного блока салона

Таблица 2

Реле	Номинал	Цепь	Назначение
K1	70/50A	KI5R	Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/люкс)
K2	ЗОА		Свободен
КЗ	ЗОА		Обогрев заднего стекла
K4	ЗОА		Стеклоподъемники передних стекол
K5	40А		Вентилятор отопителя салона
Кб	ЗОА		Стеклоподъемник задних стекол
K7	20А		Модуль бензонасоса
K8	20А		АСС (питание розетки 12В)

Наличие реле зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Lada Vesta. Монтажный блок моторный стандарт/норма/люкс

Таблица 3

Предупреждение

Наличие предохранителей зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Lada Vesta. Реле монтажного блока моторного отсека

Таблица 4

К21	Обогрев ветрового стекла	ЗОА	Реле обогрева ветрового стекла 1
К22	Обогрев ветрового стекла	ЗОА	Реле обогрева ветрового стекла 2
К23		ЗОА	Реле стартера
К24		20А	Реле звукового сигнала
К25		20А	Реле тревожного звукового сигнала
К27		20А	Главное реле КСУД
К 28	Кондиционер	20А	Реле муфты компрессора кондиционера
К 29	Двигатель 11189	40А	Реле вентилятора охлаждения

Предупреждение

Наличие реле зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Рис,1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека

Рис. 2. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона

Рис. 3. Крышка блока предохранителей

Крышка блока предохранителей

Для улучшения крепёжных свойств крышки блока предохранителей применен фиксатор держателя обивки (рис. 3). Перед демонтажем крышки блока предохранителей необходимо сначала снять фиксатор держателя обивки.

После установки крышки блока предохранителя на штатные места крепления, согласно с «Руководством по эксплуатации автомобиля LADA Vesta и его модификаций», необходимо дополнительно зафиксировать её фиксатором держателя обивки, установив его в отверстие в крышке блока предохранителя.

Видео по теме «Lada Vesta. ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ»

Lada Vesta. Предохранитель на прикуриватель

https://youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc

Лада Гранта — Монтажный блок (предохранители и реле)

Блок предохранителей Лады Гранты. Монтажный блок.

Чек-лист установки плафона

• Произведите необходимые измерения;
• По полученным параметрам вырежьте из подручных материалов (бумаги, картона) трафарет;
• Разберите плафон, на макете отметьте выемки под болты;
• На потолке салона подберите место, где бы вы хотели установить плафон;
• Зафиксируйте трафарет на потолке там, где будет установлен светильник на липкую ленту;
• Обведите контуры;
• Приложите плафон, убедитесь в соответствии параметров;
• Резать обшивку нужно предметом с очень острым лезвием, чтобы исключить неровные, рваные края;
• После вырезания снова приложите плафон, подправьте контуры;
• Там, где будут вкручиваться винты, приложите зажимы из металла;
• Зафиксируйте плафон.

На заметку.

Вам как пользователям лады VESTA возможно пригодятся некоторые нюансы на заметку.

1. На мультимедиа лады VESTA имеется возможность менять местами ярлыки. Это можно выполнить подержав пальцем не продолжительное время на интересующем вас ярлыке, и перетащив его в нужное место.
2. Если вам не требуется чтоб дневные ходовые огни включились при запуске то вы можете это убрать. Вам понадобится поставить выключатель в положении между включенными габаритами и нарисованным кружочком. И тогда дневные ходовые огни не включатся. Вы скажите это не понадобится так-как законодательство нас обязывает ездить с включенными фарами. Ну а для примера я приведу если вы запускаете автомобиль ночью, зачем они вам нужны.
3. Есть ещё одна полезная фишка на VESTE. Чтоб проверить на исправность приборную панель, например если у вас перестала показывать скорость. И чтоб определиться исправна-ли панель можно провести её тест. Потребуется удерживая кнопку вверх на вашем бортовом компьютере, включить зажигание. И всё, панель сама себя проверит. Вы увидите как все стрелки сделают полное движение. И это скажет вам о полной исправности вашей панели.
4. Ещё одна интересно, полезная фишка на штатной магнитоле. Если удерживать несколько секунд кнопку меню, то откроется скрытое меню, с дополнительными функциями.

Возможно вас заинтересует- другие интересные функции лада веста.

Либо возможно вам интересно- про ваз 2114-2115.

Компоненты для Лада Веста

Замена предохранителей плавикового типа должна осуществляться на те элементы, виды которых допускаются для Лада Веста. Их выпускают производители, обладающие соответствующим заключением от АвтоВАЗа, с нанесенной маркировкой, обозначенной в таблицах I, II и III.

Таблица I

В данной таблице дана расшифровка электрических цепей, которые защищены посредством установки плавких элементов. Данные предохранители находятся в монтажном блоке. В таблице представлены все типы реле и предохранителей, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица II

Таблица II показывает те реле, что стоят в монтажном блоке. В ней представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица III

Эта таблица показывает все электрические цепи, которые защищаются предохранителями, что стоят в блоке непосредственно подкапотного пространства. В таблице представлены все типы электрических цепей, что имеются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица IV

В указанной таблице подремонтированы реле, что находятся в монтажном блоке подкапотного пространства. В таблице представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Ограничения для Лада Веста

Применение элементов, которые отличаются по силе тока (ее номиналу) от тех, что рекомендованы в таблицах под номером I и III, не допускается. Причина — возможное замыкание электроцепи с вероятным последующим воспламенением автомобиля. Для обнаружения дефектного предохранителя необходимо сверить вышедшие из строя электрические цепи Весты, что защищаются указанным компонентом.

В любом автомобиле рано или поздно автолюбитель сталкивается с неработоспособностью тех или иных узлов и агрегатов, особенно это касается электрики. Может перестать работать прикуриватель, могут погаснуть габариты или отключиться кондиционер, или просто освещение в салоне отказать. Не стала исключением и Лада Веста. Прежде чем менять неработающий узел, нужно обязательно проверить предохранители, которые защищают эти цепи. Или реле. Все это традиционно расположено в блоке предохранителей, коих у Lada Vesta целых два — один в салоне и второй в подкапотном пространстве. Давайте вместе рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают и куда именно лезть в случае выхода тех или иных электроприборов в Весте. Начнем с салонного блока предохранителей.

Расположение салонного блока предохранителей Лада Веста:

Для того, что бы получить доступ к Блоку предохранителей в Лада Веста, нам необходимо снять две защелки, делается это следующим образом:

Давайте рассмотрим схематическое обозначение реле и предохранителей в салонном блоке на Весте:

А теперь узнаем какие электрические цепи защищают предохранители в блоке:

Причины и способы устранения

С первой проблемой и второй проблемой может столкнуться разве что новичок, у которого это первый автомобиль, и он еще не прочитал инструкцию к нему. Дело в том, что штатное подключение стереосистемы подразумевает ее работоспособность только при включенном зажигании. То есть сел в авто, завел двигатель (или просто повернул ключ в замке), включил музыку. Это сделано с целью экономии заряда АКБ. Но если вас такой расклад не устраивает, то обратитесь к электрикам, которые быстро сделают устройство “независимым”.

Следующая проблема – еле заметная индикация на дисплее. Такое происходит исключительно в холодную погоду, при минусовой температуре. Проблема легко решается путем прогрева салона и в течение 15 минут все приходит в норму. Трудно назвать это неисправностью, скорее всего, это особенность дисплеев.

Случается так, что при кратковременном нажатии на кнопку включения, устройство не откликается. В такой ситуации совет простой – удерживать клавишу в течение нескольких секунд. Возможно, это единичные случаи, связанные с конкретным аппаратом, но все же такое иногда встречается.

Электрооборудование автомобилей ВАЗ

У таких автомобилей как ВАЗ-классика различных моделей (ВАЗ 2101- 07) схема электрооборудования самая простая, особенно у машин с карбюраторными двигателями. Особой сложностью не отличается и электрооборудование автомобилей ВАЗ-2108-09 (карбюратор).

На автомобилях ВАЗ 2101-07 ранних выпусков устанавливается электрооборудование с простейшей системой зажигания (СЗ), в состав которой входит:

• свечи зажигания;
• высоковольтные провода с наконечниками;
• трамблер (прерыватель-распределитель);
• катушка зажигания.

На подобной системе СЗ в прерывателе трамблера установлена контактная группа, а чтобы контакты меньше подгорали, в схему включен конденсатор. На более поздней «Классике» стала применяться бесконтактная СЗ – в схему был дополнительно включён коммутатор, а в трамблере вместо контактной группы прерыванием стал управлять датчик Холла.

На последних выпусках ВАЗ-классика зажиганием управляет электронный блок, в схеме СЗ есть датчики:

• холостого хода;
• положения дроссельной заслонки;
• положения коленвала;
• массового расхода воздуха.

На карбюраторных ВАЗ 2108-09 также применялась простая СЗ, но уже с первых выпусков машин в схему был включён коммутатор и трамблер с датчиком Холла.

В схеме электрооборудования автомобилей ВАЗ также присутствует генератор, стартер, замок зажигания, электрическая проводка, блок предохранителей и прочие элементы. В современных автомобилях ВАЗ, таких как Chevrolet Niva, Lada Калина, Ларгус, Приора, Гранта, Datsun Mi-Do или On-Do используется система зажигания с электронным блоком управления, но в целом схема электрооборудования в этих машинах от более старых моделей принципиально ничем не отличается.

Блок предохранителей Лада Веста

Монтажный блок Схема предохранителей Лада Веста Монтажный блок салона Схематичное расположение предохранителей Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Таблица цепи предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:

Таблица с обозначениями реле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салона

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:Обозначения рыле в салонеКузовной разъемСхема расположений кнопок на руле

Что покупать?

Один из драйвовчан, которого в сообществе знают под ником 22KAZAK, перед заменой ламп во всех перечисленных выше компонентах на своем седане «Лада Vesta Алтай», тщательно изучил этот вопрос. В итоге он пришел к выводу, что производить замену заводских ламп на аналог можно, но только при условии покупки проверенных, сертифицированных изделий и грамотной установки, так что этот момент необходимо контролировать особенно тщательно.

Итак, для замены потребуются:

1. Ближний свет – светодиодные лампы OPTIMA СL-6 LED HEADLIGHT. Установка таких ламп потребует также покупки универсальных резиновых крышек для блок-фары.
2. Габариты и ДХО – это светодиоды MTF W21/5W. Они полностью соответствуют требованиям и подходят по полярности.
3. Подсветка номерного знака – PHILIPS.

Предохранитель прикуривателя Лада Веста

Лада Веста в стандартной комплектации оборудована разъемом прикуривателя, USB выходом, а также разъемом 3,5 миллиметра для кабеля Aux. Эти порты поддерживают любые универсальные устройства зарядки, однако при использовании зарядных приспособлений низкого качества производства, прикуриватель может выйти из строя. Благо в случаях когда прикуриватель перестает работать нет необходимости в его полной замене, достаточно поменять только предохранитель. На автомобилях семейства Лада Веста установлены два блока предохранителей — один в моторном отсеке, а второй в салоне автомобиля, слева от рулевого колеса. Предохранитель отвечающий за работу гнезда прикуривателя находится в салонном блоке. Для того, чтобы до него добраться снимаем пластиковую панель у рулевой колонки.

Снаружи панель удерживается двумя пластиковыми клипсами, с подвижной сердцевиной, которая при углублении расширяет конец клипсы за счет чего происходит фиксация. Чтобы их снять подденьте верхнюю шляпку клипсы с помощью плоской отвертки или ногтя, после вытаскивания верхней шляпки, фиксатор клипсы ослабнет и появится возможность вытащить ее полностью. После того, как наружные фиксаторы были удалены, накладка удерживается на внутреннем креплении. Для снятия накладки возьмитесь за ее нижний край (только за край, ничего лишнего) и аккуратно тяните вниз и на себя.

На этой панели у лада веста расположен корректор света фар и кнопка открывания багажника, вследствие чего, после освобождения от крепежа, пластик будет удерживаться на проводах. В принципе доступ этот факт не ограничивает, однако для более удобной замены предохранителя, лучше отсоединить кабеля и убрать накладку в сторону.

За работу прикуривателя на автомобиле лада веста отвечает предохранитель расположенный в гнезде F41. Рассчитан он на 20 Ампер и имеет форм-фактор Jcase. Вытащить старый предохранитель может оказаться трудной задачей, поэтому прихватите с собой пинцет до начала работ.

В зависимости от даты производства автомобиля Лада Веста, схема предохранителей может отличаться, поэтому нелишним будет проверить соответствие гнезда F41 в руководстве по эксплуатации.

При выборе предохранителя для прикуривателя будьте внимательны, существует похожий предохранитель, однако идет он удлиненной формы и для лада веста не подойдет.

После установки нового предохранителя, проверяем работоспособность прикуривателя и остальных гнезд, если все работает, устанавливаем пластиковую накладку обратно. Будьте аккуратны при установке наружных клипс, они хрупкие и могут не выдержать излишней нагрузки, правильная установка выглядит следующим образом:

Выводим верхнюю шляпку так, как это показано на фотографии выше, вставляем фиксатор в штатное отверстие и давим на нижнюю шляпку, когда фиксатор встанет на место нажимаем на ее верхнюю часть.

Блок в салоне автомобиля

Салонный монтажный блок предохранителей расположен ниже слева от рулевой колонки.

Открытие крышки на старой версии до доработки

Чтобы получить к нему доступ, необходимо снять специальные фиксаторы(до модификации), которые держат крышку снизу по диагонали, а затем потянуть ее за низ. Не забудьте про фиксатор держателя обивки. Его нужно аккуратно отсоединить. Кроме того, чтобы крышку можно было убрать совсем, потребуется отключить два разъема от кнопки багажного отделения и электрокорректора фар.

Существует также доработанная версия крышки. Как ее снять — смотрите видео:

После снятия крышки Вам открывается монтажный блок со всеми слаботочными предохранителями и реле.

Основные предохранители располагаются в 2 ряда. Счет идет снизу от F1-F20 и от F21-F40 во втором ряду соответственно.

Чуть выше располагаются более мощные(20А-30А) F41-F46 . Реле идут по левой стороне блока, также начиная счет снизу.

Рис. 2. Схематичное расположение реле и предохранителей

В новых модификациях блок предохранителей дополнился:

Приводим перечень всех цепей с номерами предохранителей, которыми они защищены. Чтобы проверить исправен ли предохранитель, достаточно просветить его на свет и будет виден обрыв плавкого металла внутри, если он неисправен.

Таблица 3. Описание плавких предохранителей во внутрисалонном блоке(до 2019 года).

№ предохранителя	Номинальный ток	Защищаемая цепь автомобиля
F1	15А	Питание правого подрулевого переключателя, омыватель ветрового стекла
F2	30А/5А	Левый подрулевой переключатель
F3	10А	Фара левая дальнего света, не люкс комплектация
F4	30А/5А	Левый подрулевой переключатель
F5	15А	Обогрев сидений
F6	7,5А	Правые габаритные огни
F7	10А	Левые габаритные огни
F8	5А	Задние противотуманные огни
F9	ЗА	Правый указатель поворотов в зеркале
F10	5А	Селектор роботизированной коробки передач АМТ
F11	10А	Фара левая ближнего света (не люкс)
F12	15А	Контроллер BCM (указатели поворотов)
F13	10А	Контроллер BCM (собственное питание)
F14	10А	Выключение педали тормоза
F15	5А	Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар
F16	5А	Выключение педали тормоза
F17	5А	Освещение багажника, вещевого ящика,  порогов
F18	3А	Левый указатель поворотов в зеркале
F19	10А	Фара правая ближнего света (не люкс)
F20	5А	Обогрев наружных зеркал
F21	15А	БУ СНПБ
F22	5А	Комбинация приборов
F23	5А	Комбинация приборов
F24	5А	ЭРА ГлОНАСС, радио
F25	5А	Контроллер ESP9.1
F26	15А	Питание модуля бензонасоса
F27	5А	Питание парктроника
F28	5А	Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления)
F29	10А	Питание светотехники прицепа
F30	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F31	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F32	10А	Питание шины K15M (моторного отсека)
F33	5А	Управление стеклоподъемниками
F34	5А	Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса
F35	5А	Блок переключателей в двери водителя
F36	15А	Радио, диагностический разъем
F37	7,5А	Лампы «стоп» правая
F38	7,5А	Лампы «стоп» левая
F39	10А	ДХО (не люкс)
F40	10А	Фара правая дальнего света не люкс комплектация
F41	20А	Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста
F42	20А	Контроллер BCM (питание шины ВТР)
F43	20А	Контроллер BCM (замки дверей)
F44	30А	Стеклоподъемники
F45	30А	Вентилятор отопителя салона
F46	30А	Стеклоочиститель (питание переключателя)
F47	25А	Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО)
F48	30А	Контроллер ЕММ (стеклоочиститель )
F49	25А	Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, освещение номерного знака)
F50	25А	Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО)

Таблица предохранителей от февраля 2019 года:

Осталось только разобраться с применяемыми реле и цепями, которые они коммутируют в блоке. Описание приведено ниже в таблице.

Таблица 4. Описание реле, расположенных во внутрисалонном блоке.

Реле	Номинал реле	Коммутируемая цепь
К1	70/50А	Питание светотехники и обогрева сидений
К2	30А	Резерв
К3	30А	Обогрев заднего стекла
К4	30А	Стеклоподъемники передних стекол
К5	40А	Вентилятор отопителя салона
К6	30А	Стеклоподъемник задних стекол
К7	20А	Модуль бензонасоса
К8	20А	Аксессуары АСС (+питание розетки 12В)

Вывод

Схема монтажного блока автомобиля ВАЗ 2107 довольно проста, по сравнению с современными инжекторными двигателями. Это объясняется тем, что в современных машинах, электроники намного больше, чем в отечественных образцах. Следственно, устройство будет иметь больше защитных элементов и реле подключения. Но разобраться с ними можно также довольно просто, так как на крышке элемента, обязательно будет изображена схема подключения.

F2 (10А) электродвигатель стеклоочистителя электродвигатель очистителей фар электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F3(10А) резервный

F4(10А) резервный http://lizaonline.ru

F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

F6 (10А) прикуриватель часы

F7 (20А) звуковые сигналы реле сигналов реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

F8 (10А) выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации) указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)

F9 (7,5А) лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор

F10 (10А) указатели поворота (в режиме указания поворота) тахометр, вольтметр реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота система управления электропневмоклапаном указатель и сигнализатор резерва топлива указатель температуры охлаждающей жидкости лампа контроля включения стояночного тормоза лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы лампа контроля заряда аккумуляторной батареи лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора реле электровентилятора (обмотка) термовыключатель электровентилятора обмотка возбуждения генератора http://kistudio.ru

F11 (10А) плафон освещения салона лампы сигналов торможения лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)

F12 (7,5А) лампа дальнего света (правая фара) реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F13 (10А) лампа дальнего света (левая фара) лампа контроля включения дальнего света

F14 (10А) лампа габаритного освещения (левая блок-фара) лампа габаритного освещения (правый фонарь) лампа фонарей освещения номерного знака подкапотная лампа лампа контроля включения наружного освещения

F15 (20А) лампа габаритного освещения (правая блок-фара) лампа габаритного освещения (левый фонарь) лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов

F16 (10А) ближний свет фар (правая блок-фара) реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F17 (7,5А) ближний свет фар (левая блок-фара)

Источники

• http://avtozam.com/vaz/2107/shema-bloka-predohranitelej/
• http://vashalada.ru/mashiny/vaz-2107/montazhnyiy-blok-predohraniteley-na-vaz-2107.html
• http://ourvaz.ru/schemes/90-shema-predohraniteley-vaz-2107.html