Покраска автомобиля

Какие повреждения может устранить локальная покраска кузова авто и какова ее цена?

Этот метод ремонта используется для небольших по размерам, но глубоких (достающих до слоя грунта или вообще до металла) царапин или сколов, потертостей.

Важным фактором возможности проведения локальной окраски является форма детали и место расположения повреждения на ней. Если скол, вмятина, царапина появилась между накладками, молдингами, ребрами жесткости, то в таких случаях возможно устранить повреждения локально.

Наиболее часто задаваемый вопрос: «Можно ли капот покрасить локально, чтобы не перекрашивать его целиком?» Ответ – можно, но на тех моделях автомобилей, где ребра жесткости идут 15-20 см от края детали, а также если повреждение есть по бокам, либо совсем на торце.

Сколько стоит в нашей компании такая покраска кузова? Узнать предварительную стоимость Вы можете, отправив фотографию с повреждением на автомобиле или мотоцикле по электронной почте, заполнив форму «Оцени стоимость повреждения», или воспользовавшись WhatsApp.

На стоимость работ влияет ряд факторов: характер и размер повреждения, его месторасположение на лакокрасочном покрытии (особенности «рельефа» окрашиваемой поверхности), цвет (металлик, перламутр и пр.) и категория автомобиля, необходимость проведения демонтажа кузовного элемента. Но главное – локальная покраска без снятия деталей всегда дешевле традиционного ремонта и полной окраски.

ВАЖНО: при обращении в АвтоТОТЕММ по вопросу локальной покраски детали авто и мотоцикла Вы можете существенно сэкономить денежные средства. Если на одной детали есть два повреждения, которые необходимо устранить – восстановление второго из них обойдется уже значительно дешевле

АвтоТОТЕММ имеет пять собственных центров в Москве, выполняющих ремонт и локальную покраску кузова авто. Мы работаем с 2001 года и любим свое дело. Никто не застрахован от мелких повреждений деталей автомобиля, и, если это случилось, приезжайте в АвтоТОТЕММ – здесь сделают всю необходимую работу.

Ответы наших специалистов на часто задаваемые вопросы читайте в разделе «Вопросы о локальной покраске».

Если размер повреждения кузовного элемента более 50 % всей площади окрашенной поверхности, то локальная покраска детали авто не может быть осуществлена. В этом случае необходима окраска целиком.

Обратитесь к специалистам компании АвтоТОТЕММ, и они озвучат Вам стоимость окраски деталей кузова для конкретного автомобиля.

Покраска бампера от 7000 руб.

Покраска двери от 7000 руб.

Покраска капота от 10000 руб.

Покраска переднего крыла от 6000 руб.

Покраска заднего крыла от 7000 руб.

Покраска багажника от 7000 руб.

Покраска порогов от 3800 руб.

ВАЖНО: в стоимость окраски деталей кузова уже входят цена работы маляра, колориста и затраты на все материалы

Грунтование

Грунтовку подготавливают пошагово согласно указаниям на упаковке или инструкции производителя. В краскопульт заправляется состав, затем им обрабатывают первый слой

Важно обрабатывать грунтовку наждачкой для создания матового эффекта и лучшей адгезии последующих слоёв

Грунтовка авто перед покраской

Часто после грунтования становятся заметны места с дефектами, которые требуют нанесения шпаклёвки. После устранения всех проблем на кузове проводится повторная обработка поверхности. Обычно достаточно 2 слоёв, если не удалось достичь нужного результата, выполняют покрытие 3 раза.

Работа со шпатлевкой

Выравнивание шпатлевкой — следующий шаг подготовки кузова автомобиля к покраске. Для этого нужно смешать два компонента, саму шпатлевку и отвердитель. Делается это следующим образом: две столовые ложки шпатлевки (без верха), соединяют с отвердителем из тубы, выдавив 3 — 4 см, и перемешивают тщательным образом в течение 30 секунд. Емкости для этой цели лучше не использовать. Подойдет кусок фанеры, широкий скребок из металла или пластиковая кухонная доска.

Смотрите видео — шпатлевка, блики:

Шпатлевка наносится на предварительно обезжиренную поверхность автомобиля, слоем не больше 0,3 мм, короткими движениями. Работать придется быстро, поскольку, после начала реакции двух компонентов, масса затвердевает уже через пять минут.

Полное отвердевание происходит через 30-40 минут при температуре воздуха около +20* С. При необходимости неоднократного нанесения шпатлевки, каждый слой просушивают перед нанесением следующего. Далее поверхность зачищают поочередно наждачной бумагой № 80, 120 и 180. таким образом, чтобы на «заплатки» не выделялись. Обработку заканчивают машинной шлифовкой, используя № 180 и 280.С кузова удаляют пыль и еще раз протирают его уайт-спиритом.

Смотрите видео — шпаклевка авто своими руками:

Список материалов для покраски автомобиля и ремонта кузова

По каким-то причинам в автомобильном обществе сложилось мнение, что покрасить транспортное средство можно с помощью одного лишь краскопульта. На самом деле, для этого процесса с вашим авто потребуется поехать в специализированный магазин и купить немало материалов. Мы приведем полные списки в наших статьях, посвященных материалам и краскам для машин. Основные материалы и инструменты для покраски автомобиля такие:

материалы для восстановления кузова, нейтрализации зачатков коррозии и выравнивания кузовных элементов;

наждачная бумага для замывки старого лакокрасочного покрытия, зачистки глянцевой поверхности черного пластикового бампера;

грунтовка для машины, которая после нанесения замывается и шлифуется, выполняя также защитные функции для металла;

непосредственно краска и растворитель, различные затвердители, подбор которых стоит выполнять у специалистов;

лаки для авто, которые добавляются в краску обычного типа для достижения необходимого качества покрытия;

полировальные материалы для приведения кузова вашей машины в прекрасный внешний вид.

Можно покрасить машину и бюджетным вариантом химических материалов, но при правильном проведении всех работ результат будет просто удивительным. Воспользуйтесь возможностями информационной подготовки, прочтите специальные тексты на нашем сайте. Вы сможете создать список материалов и инструментов, которые понадобятся вам для покраски автомобиля, найдете техники проведения покрасочных работ и другие полезные рекомендации.

Составы для покраски и последующей обработки

Краска.

Вы должны понимать, что сегодня существует множество различных красок для авто:

• Целлюлозные краски одними из первых начали применяться для покраски кузова. Но из-за огнеопасности, повышенного расхода и низкого качества быстро потеряли свою популярность.
• Глифталивые автоэмали используются весьма редко. Их недостаток – длительное высыхание в течение 22-24 часов (при температуре 22-25 градусов Цельсия). Чтобы ускорить процесс, можно поднять температуру в помещении.
• Акриловые автоэмали применяются на заводах. При этом для высыхания должен обеспечиваться особый температурный режим. Из преимуществ стоит выделить устойчивость к агрессивным составам и механическим воздействиям. После нанесения акриловой краски в дополнительной обработке лаком нет нужды.
• Порошковые краски – особый состав. Они распыляются на кузов в виде множества мелких частичек краски, которые в дальнейшем под действием высокой температуры плавятся и покрывают кузов автомобиля.
• Краски на водной основе. Применяются сравнительно недавно. Они экологичны и не содержат вредных растворителей в составе. Еще один плюс – отличная укрывистость кузова, что обусловлено мельчайшими размерами частиц. Минус – длительное высыхание.
• Алкидные автоэмали – лучшие в соотношении «цена-качество». Преимущество – доступная цена, высокие показатели устойчивости к химическим и механическим воздействиям. Кроме этого, такую краску легко наносить. При этом она образуется весьма толстый слой, что уменьшает общее количество слоев покраски. Минус – длительное высыхание.

Лаки.

Здесь также у вас есть два варианта выбора лаков:

Металлизированный лак. Его плюс в том, что он может заменить краску. Наносится состав в два слоя, первый из которых задает будущий оттенок машины, а второй – это бесцветный акриловый лак, задача которого – придать максимальный блеск авто

Но здесь очень важно точно соблюдать технологию покраски.

Перламутровый лак. Имеет схожие черты с металликом, но может похвастаться более глубоким и насыщенным оттенком

Высокое качество неизбежно приводит и к повышенной стоимости изделия.

Полная покраска кузова автомобиля

Процесс происходит в несколько этапов:

• Подготовка, разборка кузова и частично салона. Все навесные и съемные детали демонтируются и обрабатываются отдельно.

• Мелкий ремонт. Выявленные повреждения подвергаются восстановлению. Это могут быть коррозионные поражения металла, вмятины, заломы и т.д. Для достижения максимального эффекта и идеальной поверхности, необходимо выровнять всю поверхность.

• Грунтовка. Как правило, наносится в несколько слоев для лучшего сцепления и поможет скрыть места «реставрации» и оттенок старого покрытия.

• Покрасочные работы подразумевают наличие специальной камеры, где обеспечена необходимая вентиляция с фильтрацией воздуха. От правильно выбранного СТО зависит отсутствие/наличие вкраплений пыли и мусора, поэтому настоятельно рекомендуем выполнять операцию в специализированных сервисах. Технология подразумевает распыление в несколько этапов и слоев, а также наличие временных промежутков между ними и специальное оборудование для равномерной сушки. Необходимо соблюдать требования относительно времени и расстояния распыления для достижения однородного цвета.

• Лакировка и полировка деталей. Завершающий и закрепляющий этап.

Покраска автомобиля полностью — от 40 000 рублей

Следует отметить, что существует два вида подобной услуги, которые разнятся объемами выполняемых работ:

1. Детали, которые видны снаружи, включая стойки, пороги и иные переходы внутрь салона.
2. Дополнительный ремонт моторного отсека, дверных проемов, салона и абсолютно всех скрытых элементов.

Стоимость работ:

Виды работ	Цена, руб.
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля методом локальной окраски
локальная покраска до 80% бампер передний	от 6600-8250
локальная полировка до 15 см бампер передний	от 700
покраска детали бампер передний	от 7700-9900
покраска молдинг бампер передний	1320
покраска омывателя фар , датчика PTS, заглушки букс. проушины 1 шт. бампер передний	1320
полировка детали бампер передний	1550
до 15 см без исправления геометрии	от 3800-5280
до 15 см c исправлением геометрии	от 4300-5300
до 30 см без исправления геометрии	от 4800-6050
вторая локальная окраска на одной детали	от 2650-6050
Дополнительные работы
монтаж/демонтаж детали (в зависимости от сложности и объема работ) и арматурные работы	от 660

Поводы оформить заказ на YouDo

Оставить заявку на сайте YouDo, чтобы заказать элитную или бюджетную покраску у мастеров, вы можете круглосуточно. Воспользуйтесь для этого веб-версией сайта или мобильным приложением для iOS и Android.

Благодаря удобной системе поиска и понятному интерфейсу сайта YouDo вы сэкономите время и быстро подберете ближайший к дому автосервис или договоритесь о сотрудничестве с частным мастером. Сделать выбор в пользу того или иного исполнителя можно, основываясь на расценках на работу, профессиональном опыте мастера или других факторах.

Преимущества сотрудничества с исполнителями YouDo – это:

• доступные цены на покраску, ремонт и сервисное обслуживание авто
• выполнение заказов с четким соблюдением установленных сроков
• применение в работе высококачественных инструментов, лакокрасочных средств и других расходных материалов

От того, насколько вы останетесь довольны качеством покраски, сроками ремонта и уровнем сервиса в целом, зависят позиции исполнителя на YouDo. Опытные специалисты учтут все требования, отреставрировав машину в необходимом объеме.

Воспользуйтесь услугами профессионалов, зарегистрированных на YouDo, и покраска авто любой сложности будет выполнена качественно и по приемлемой стоимости.

Основные этапы покраски авто

После выбора будущего цвета машины, приобретения краски и прочих необходимых инструментов, можно приступать к процессу перекрашивания.

Подготовка автомобиля к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль самостоятельно, необходимо полностью очистить его от пыли и грязи. Для этого нужно использовать не только воду, но и моющие средства. Также нужно удалить все жировые пятна при помощи спецсредств.

Разборка навесных деталей кузова

Когда авто станет полностью чистым, нужно снять с него передний и задний бампера. После этого демонтировать фары с подфарниками и прочие источники света, решетку радиатора и антенну, а также противоударную защиту (при наличии). Все снятые части также должны быть подвергнуты очистке и сушке.

При сложности или невозможности снятия какой-либо из частей, ее можно попробовать заклеить малярным скотчем. Но стоит учесть, что в таких местах часто скапливается влага, которая вполне способна испортить покраску.

Рихтовка кузова авто

Следующий этап подготовки — рихтовка всех вмятин, заломов, а также очистка от старой эмали и коррозии. Для этого пригодятся преобразователи ржавчины, шлифовальная машинка и наждачная бумага. Преобразователями ржавчины нужно пользоваться очень внимательно, в строгом соответствии с инструкцией.

Все ремонтируемые места необходимо тщательно зачистить скребками и наждачной бумагой разной зернистости

Особое внимание нужно обратить на места изгибов кузова. После рихтовки, при проглаживании ладонью, не должны ощущаться никакие шероховатости, а также впадины или возвышения

Шпатлевание поверхности

После рихтовки нужно приступать к шпатлеванию. Используемая шпатлевка должна быть автомобильной, шпатели — резиновыми и металлическими. Их ширина должна соответствовать местам шпатлевания.

Шпатлевку необходимо точно замешать в соответствии с инструкцией. Перемешивать ее следует в течении 30 секунд, и после этого сразу наносить. Работать нужно быстро, нанося шпатлевку энергичными движениями крест-накрест. Нужно помнить, что спустя пять минут в смеси начнут появляться комочки, что сделает шпатлевку непригодной, и придется делать новую смесь.

После окончания процедуры все зашпатлеванные места должны полностью просохнуть и затвердеть. При комнатной температуре на это уйдет не более 45 минут. Для проверки достаточно потереть шпатлевку наждачкой с 80-м зерном. Если засохшая смесь сыпется, а не прилипает, то шпатлевка полностью затвердела и высохла.

Можно приступать к зачистке шпатлеванной поверхности при помощи наждачной бумаги различной зернистости. Нужно полностью избавиться от лишних углов и шероховатости. Проблемные места можно дополнительно подмазать свежей смесью.

Подготовка к покраске

Последний этап подготовки к процессу окрашивания. Необходимо тщательно защитить малярным скотчем все не окрашиваемые поверхности (не нужно забывать о колесах). Нужно повторно очистить все поверхности транспортного средства от образовавшейся пыли. После этого протереть его ветошью, которую необходимо предварительно смочить в уайт-спирите. Вся поверхность тщательно просушивается и проверяется на чистоту.

От пыли и грязи нужно очистить и все помещение

Также важно освободить достаточно пространства вокруг автомобиля — не менее двух метров по периметру

Самостоятельная покраска автомобиля

С этого момента можно приступить к самой покраске. Краску следует использовать по инструкции — правильно замешать с растворителем и достичь нужной густоты. Густота определяется так: нужно опустить в раствор тонкий металлический прут (1-2 миллиметра толщиной), и после поднятия жидкость должна капать со скоростью 3-4 капли за секунду.

Процесс покраски начинается с крыши автомобиля. Красить необходимо как минимум в два-три слоя. Между нанесением каждого из слоев нужно подождать примерно пятнадцать минут для закрепления предыдущего. Спешить не стоит

Важно помнить, что глубина цвета будет достигнута не сразу, а только со второго слоя

При комнатной температуре автомобиль будет сохнуть около полутора-двух суток.

Полировка лакокрасочного покрытия

Абсолютной чистоты в обычном гараже добиться сложно, поэтому незначительные дефекты устраняются шлифованием кузова, после окончательного высыхания покрытия. Таким способом можно устранить:

• Частицы пыли, грязь, мелких насекомых, прилипших к сохнущей краске;
• Эффект апельсиновой корки, образовавшийся вследствие недостаточного давления воздуха при подаче или неправильном разведении состава;
• Отсутствие блеска, которое проявляется через пару дней после окрашивания. Причиной служит повышенная влажность либо слишком высокое давление при нанесении ЛК покрытия.

Для финишной полировки покрашенного автомобиля применяют полировочную пасту №290, представляющую собой смесь абразивных материалов. Ее наносят на мягкую фланель или кусок цигейки и втирают круговыми движениями с легким нажимом.

Полировочная вода применяется для придания блеска ЛК покрытию. Она представляет собой абразивную пасту, смешанную с эмульсией. Наносится жидкость вручную, при помощи куска фланели. Полировочная вода устраняет разводы, оставшиеся от абразивного состава, жировые следы.

Технология покраски автомобиля с помощью валика своими руками

Покрасить машину своими руками валиком – дело не из лёгких. Приступая к покраске валиком, нужно учитывать следующее обстоятельство. Нанося краску валиком, следите за тем, чтобы её слой не был толстым. Иначе она способна растрескаться уже при сушке

Важно правильно развести её. Если на банке производитель не дал чёткую инструкцию, то поступаем следующим образом: пропорция должна быть 1:1, если всё же слишком вязкая, то нужно ещё разбавлять до нужной консистенции, но не более 2:1

Покрасить автомобиль валиком – процедура, требующая много свободного времени и усилий немалых. Слои после валика остаются более толстые, чем при окрашивании краскопультом. Соблюдайте эти нехитрые правила:

•  старайтесь, чтобы валик был по возможности полусухой;
•  однозначно запрещается проходить дважды по одному месту: первый раз следует нанести краску, а второй – собрать побыстрее её излишки;
•  старайтесь наносить слой так, чтоб не было видно его стыков;

Нанеся первое покрытие, подождите приблизительно часа четыре до его полного высыхания. Имейте в виду, что покрасить машину валиком не получится в один слой, придётся наносить порядка от 6 до 10 слоёв. Нужно набраться терпения, иначе вам не видать удачи.

Во время покраски могут образоваться подтёки, их нужно сразу же убирать или салфеткой, смоченной в растворителе, или мелкой наждачной бумагой. Окончательно отшлифовать и выровнять поверхность как следует можно через день 2-3.

Завершив покраску своей машины валиком, следует выполнить первую полировку. Это легко сделать своими руками уже спустя несколько часов после последнего нанесения. Как только краска хорошо отвердеет, можно приступать к финишной полировке.

Если все рекомендации вы выполните: ваше авто, окрашенное валиком, будет не хуже того, которое покрасили краскопультом.

Покрасить машину своими руками менее затратное мероприятие в денежном плане и возможно его при желании сделать самому. Недостаток этого метода состоит в следующем:

•  на кузов не наносят лак;
•  цвет машины быстрее будет выгорать;
•  при небрежном обращении ЛКМ может отслаиваться;
•  по времени довольно-таки длительный процесс.

Повторно покрасить машину можно, но для этого необходимо всё сделать заново.

Есть ещё альтернативный способ покраски валиком автомобиля. Можно раптором покрасить машину при помощи валика. Обычно им выполняют покраску авто не полностью, а отдельные участки, подвергающиеся в большей степени ударам и царапинам: это пороги и бамперы, а также нижняя часть дверок. Поверхность кузова, покрытая «Раптором», имеет следующие преимущества:

•  защищает кузов от коррозии, контактируя с водой;
•  увеличивается прочность кузова автомобиля;
•  обладает устойчивостью к ультрафиолетовым лучам;
•  можно легко отчистить не только от пыли, но и от грязи;
•  при эксплуатации автомобиля не теряются его декоративные свойства;
•  увеличивается надёжность к трению;
•  допускается обработка им пластика.

Недостатки покраски RAPTOR:

•  категорически запрещается лакировать кузов машины;
•  напоминает шероховатую кожу;
•  нанося раптора без соблюдения инструкции, – возможно появление сколов.

Простые правила для тех, кто захочет покрасить машину «раптором»:

1.  Нельзя им красить кузов при неблагоприятной температуре. Лучше всего распылять раптор при 20°C, а влажность не более 60%.
2.  Использовать его в разведённом виде можно в течение часа.
3.  Специалисты рекомендуют нанесение в 2-3 слоя и ни в коем случае больше.
4.  Промежутки нанесения слоёв друг за другом не менее 60 минут.
5.  Разбавлять растворителем на 10-20% от общей массы.

Надеемся, что мы вам в доступной форме рассказали, как можно покрасить валиком машину своими руками. Предупреждаем, что это неавтомобильная эмаль, из-за этого сохнет поверхность машины дольше.

Покраска авто недорого: типы окрашивания

Хорошо, если перед покраской авто, что выполняется недорого, владелец машины поинтересуется, какие на сегодня существуют виды окрашивания. Среди профессиональных услуг, предоставленных мастерами, можно выбрать покраску авто:

В профессиональной мастерской покраска авто дешево обязательно выполняется с предварительным грунтованием. Иногда клиенты выбирают технологичное хромирование деталей, выполняющееся по уникальной технологии.

Хочется провести технологичный стайлинг своего транспортного средства? Заказывайте и покраску авто дешево, и хромирование колесных дисков, а может быть, и отдельных кузовных элементов. Машина после покраски авто недорого будет выглядеть:

Колёсные диски (после проведенной металлизации) могут быть серебряными, золотыми, с нарядной блестящей фиолетовой поверхностью. Выбор зависит только от желания владельца транспортного средства.

Но в стремлении сэкономить никогда не надо проводить покраску авто дешево, используя собственные усилия. Некачественные краски, хозяйственный валик, отсутствие стерильных условий, повышенная запыленность территории, где проводятся работы — это неудовлетворительный результат проведенных работ. Зачем такие жертвы, если в настоящий момент покрасить машину недорого удастся профессионально, высококачественно и без лишних трудовых и денежных затрат. Конечно же, при одном условии: использовать услуги профессиональных маляров, работающих в «СarsРainting».

4 Техцентр Кунцево

Частные сервисы, занимающиеся покраской автомобилей, редко ставят ограничения на марку авто. Они берутся за любую работу, будь то ваз или Майбах. Но существуют мастерские, специализирующиеся на конкретной технике, и дело тут не в личных амбициях владельцев, а в официальном сотрудничестве с автопроизводителями.

Перед нами один из таких сервисов. В первую очередь это дилер, представитель заводов Мерседес, Ауди и БМВ. На базе салона также открыт сервис, в том числе занимающийся покраской авто. Все мастера данного сервиса проходят обучение на заводах, и имеют соответствующие лицензии. Также здесь самое лучшее оборудование, поставляемое заводами производителями. Правда, кусается ценник, зато качество и короткие сроки гарантированы. Кстати гарантия здесь – это не просто обещания мастера, а официальный документ юридического лица, который в случае недобросовестного исполнения работ можно предъявить и заставить фирму полностью переделывать свою работу, а также выплачивать компенсацию. Правда, как показывают отзывы, такого тут не происходит.

Последовательность покраски автомобиля при полном окрашивании

После­до­ва­тель­ность окра­ши­ва­ния долж­на быть все­гда спла­ни­ро­ва­на заранее.

Целью опре­де­лён­ной после­до­ва­тель­но­сти явля­ет­ся исклю­че­ние опы­ла на поверх­но­сти  и мини­ми­за­ция лиш­них, неже­ла­тель­ных дви­же­ний во вре­мя покраски.

Как уже упо­ми­на­лось выше, сна­ча­ла нуж­но покра­сить все края и углы.

Суще­ству­ет мно­же­ство раз­лич­ных схем после­до­ва­тель­но­стей авто­мо­би­ля. В этой ста­тье я при­ве­ду две часто при­ме­ня­е­мые схемы.

Боль­шие по пло­ща­ди пане­ли (кры­ша, капот, крыш­ка багаж­ни­ка) нуж­но все­гда кра­сить цели­ком. Не остав­ляй­те покра­шен­ную поло­ви­ну на какое-то вре­мя. Ина­че обра­зу­ет­ся опыл на под­сох­шей сто­роне и вто­рая поло­ви­на в месте соеди­не­ния с пер­вой нор­маль­но не сольёт­ся, обра­зуя види­мую полосу.

Попу­ляр­на после­до­ва­тель­ность покрас­ки все­го кузо­ва, когда в первую оче­редь окра­ши­ва­ет­ся кры­ша со стой­ка­ми, далее идёт перед­няя дверь, а даль­ше по кру­гу (см. рис). Неко­то­рые откры­ва­ют перед­нюю дверь, что­бы закон­чить, обой­дя круг, рядом с ней. Таким обра­зом, сухой опыл на под­сох­шую крас­ку две­ри не попадает.

Для удоб­ства покрас­ки кры­ши мож­но вос­поль­зо­вать­ся какой-либо под­став­кой (неболь­шой ска­мей­кой или табуреткой).

Ино­гда кра­сят всю сто­ро­ну маши­ны цели­ком, пере­ме­ща­ясь вдоль все­го кузо­ва и делая длин­ные про­хо­ды крас­ко­пуль­том. То есть, весь бок кра­сит­ся как одна панель. В этом слу­чае не при­хо­дит­ся посто­ян­но нажи­мать и отпус­кать курок в кон­це каж­дой пане­ли и плён­ка крас­ки на всех пане­лях полу­ча­ет­ся оди­на­ко­вой тол­щи­ны. Это быст­рый и эффек­тив­ный спо­соб покрас­ки авто­мо­би­ля. Что­бы так кра­сить писто­лет настра­и­ва­ет­ся на мак­си­маль­ную пода­чу крас­ки. Раз­мер поме­ще­ния дол­жен поз­во­лять сво­бод­но пере­ме­щать­ся вдоль маши­ны, не спо­ты­ка­ясь об какие-либо пре­пят­ствия, так как крас­ко­пульт дол­жен дви­гать­ся с одной ско­ро­стью. И, конеч­но же, нужен навык, что­бы так кра­сить, ров­но пере­кры­вая поло­ви­ну одно­го про­хо­да дру­гим. Такой спо­соб подой­дёт не каж­до­му и при­ве­дён, ско­рее, для озна­ком­ле­ния, чем для инструкции.

Локальный кузовной ремонт – как покрасить деталь авто?

Один из самых распространенных и востребованных вариантов покраски автомобиля является локальный ремонт деталей кузова, таких как бампер, крыло или капот. В данном случае авто не обязательно гнать к профессионалам и платить огромные деньги. Можно выполнить подготовку транспорта в гаражных условиях, а затем нанести краску и завершить восстановление детали.

Полная покраска вашего авто – инструкции и рекомендации

Если нужно восстановить бампер, такое занятие можно провести в любых условиях, но вот покраска автомобиля целиком потребует больших усилий и лучшей точности в выполнении всех работ. Следует понимать, что на разные поверхности одна и та самая краска может ложиться иначе, поэтому стоит учитывать особенности пластикового бампера, металлических крыльев и различных извилин, острых углов. Главные аспекты полной покраски автомобиля такие:

• необходимо мощное профессиональное оборудование для нанесения краски;
• подготовка помещения перед финальными слоями материала обязательна;
• следует оградить попадание пыли на поверхность авто перед тем как покрасить детали;
• стоит выдержать определенные соответствия добавления затвердителя в краску;
• авто должно выстояться достаточно долгий период времени в чистой сухой камере.

Далеко не у каждого владельца машины есть возможность обеспечения таких условий, поэтому покраску автомобиля многие привыкли доверять специалистам и платить за это огромные деньги. Намного лучше достать необходимое оборудование и прочитать рекомендации о ремонте кузова и покрасочных процессах на нашем сайте. Это обойдется вам в разы дешевле, а результат будет отличный.

Слагаемые процесса

Достаточно высокая цена на покраску кузова авто включает комплекс работ по подготовке и оплату затрат времени, необходимость таких мероприятий обусловлена следующими факторами:

• восстановление целостности лакокрасочного покрытия после его существенного повреждения за счет механического или физического воздействия, после ДТП;
• полноценная защита кузова автомобиля и его отдельных элементов от распространения коррозии и повышение эстетической привлекательности авто перед продажей;
• преображение автотранспортного средства, проведение тюнинга его отдельных частей с полным или частичным перекрашиванием кузова автотранспортного средства.

Просмотрев предлагаемое видео покраски кузова авто, можно заметить, что это достаточно трудоемкое и затратное по времени мероприятие.

Опытные специалисты проводят процесс окрашивания с применением разных материалов, в том числе и жидкой резины, которая наносится на лакокрасочное покрытие без шлифовки.

• Рихтовка кузова автомобиля — основные способы восстановления геометрии кузова и рекомендации как это сделать своими руками (145 фото)

• Покраска суппортов: пошаговый мастер-класс как и чем покрасить тормозной суппорт (105 фото)

• Покраска автомобиля металликом: пошаговая инструкция как нанести краску своими руками (110 фото)

Читайте тут! Пневматический краскопульт — обзор лучших моделей аэрографов 2019 года. Рейтинг, описание работы и особенности применения (95 фото)

Отсутствие необходимых веществ порой приводит к непредсказуемым результатам. Страдает качество покраски, авто выглядит непрезентабельно. Для безукоризненной покраски машины необходимо точно подобрать цветовую гамму, обладать практическим опытом, иметь навыки обращения с лакокрасочными материалами. Мастера специальных центров, многие годы занимающиеся покраской авто, интуитивно безошибочно подбирают для любой машины материалы, идеально подходящие именно к ней.

Российские автовладельцы часто осуществляют покрасочно-кузовные работы самостоятельно.

Самостоятельная покраска автомобиля

Покраска автомобиля своими руками позволит сэкономить на услугах мастеров. Но сэкономите ли вы на самом деле? Если хоть одну из вышеперечисленных стадий пройти с ошибками, то через короткое время придется заново перекрашивать кузов автомобиля, что явно не говорит об экономии. При нанесении лакокрасочного покрытия и защитного слоя на авто, должна быть идеальная чистота в помещении. В гараже подобной стерильности добиться практически невозможно. Пыль, мелкий мусор, насекомые легко могут попасть под краску или лак.

Если сразу этого не заметить (пылинку заметить не так просто), то лакокрасочное покрытие на этом месте вскоре начнет трескаться. В профессиональном автосервисе существует специальное помещение, в котором чисто, как в операционной, поэтому никакая пыль или мусор не помешают идеальному нанесению лакокрасочного покрытия.

Есть еще один важный момент, над которым мало кто задумывается. Допустим, необходимо покрасить только часть автомобиля или деталь, например бампер, в этом случае необходимо подобрать соответствующий, идентичный кузову цвет. Самостоятельно это сделать довольно тяжело. Специалисты в автосервисе, с помощью компьютерного подбора цвета краски определят нужный оттенок без проблем, и по цвету бампер не будет отличаться от всех остальных деталей кузова. Стоит задуматься, действительно ли такая сложная работа поможет сэкономить.

Не стоит прибегать к самостоятельной покраске автомобиля, когда она окрашена в серебро или серый металлик. Проверено экспериментально и на практике, что трудно осуществить качественную локальную покраску детали, первоначально окрашенной в цвет металлик. Особенно если повреждение приходится на центральную ее часть. Также невозможно на капоте или бампере при длительной эксплуатации убрать все механические повреждения, здесь без профессиональной покраски автомобиля никак не обойтись.

Мы рекомендуем клиенту отказаться от самостоятельной покраски автомобиля в домашних условиях. Современный интернет полон информации с советами о возможном недорогом ремонте любителями. Довольно часто приходится видеть на дорогах машины без должной окраски, в пятнах шпатлевки, сварными швами и бортами разных цветов. По статистике в 99% случаев неопытные мастера и любители наносят автомобилю непоправимый вред.

Наши специалисты прекрасно осведомлены о последствиях пренебрежительного отношения к советам производителей автомобильных материалов. В числе таких последствий: оконтуривание окрашенного участка, усадка, пористость и возможное последующее слоение нанесенной эмали. И, наконец, какая польза от качественной автомобильной эмали, если проглядываются следы от ошкуривания, пылевые включения. Нарушение технологии подготовки и покраски кузова неминуемо приводит к дополнительным затратам

Потому важно использовать в работе не только исключительно качественный материал, но и доверить выполнение задачи специалисту

Ремонт каку официальногодилера, только на 40% дешевле

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 8 по 22 марта!

Совершенство технологий кузовного ремонта

Профессиональное оборудование, качественные материалы и опытные мастера

Покраска автомобиля целиком выполняется у нас в профессиональной камере, снабженной фильтрами подаваемого и отводимого воздуха. Это позволяет добиться заводского качества лакокрасочного покрытия. Мы используем только проверенные материалы и технологии, рекомендованные изготовителем вашего автомобиля. При необходимости замены кузовных деталей, по согласованию с заказчиком, могут устанавливаться оригинальные запчасти или их недорогие аналоги от проверенных поставщиков. На все выполненные работы гарантия 3 года.

Работы ведутся в соответствии с требованиями производителя — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.