Как сделать навес для автомобиля из поликарбоната: пошаговая инструкция
Содержание:
- Расположение навеса для машины на дачном участке
- Особенности
- Конструкция навеса
- Проектирование навеса
- Как сделать навес из поликарбоната
- Установка опорных стоек
- Виды
- Материалы
- Как построить навес для автомашины своими руками
- Особенности установки поликарбонатных навесов
- Полезные советы
- Материалы и инструменты
- Конструкция навеса: основные особенности
Расположение навеса для машины на дачном участке
Перед началом любых строительных работ нужно продумать место для навеса. С выбранного участка нужно убрать дерн на глубину 12-15 см, а затем соорудить подушку из щебня и песка. При этом можно соорудить небольшой уклон, а также дренажные конструкции по периметру. Затем на подушку нужно уложить любое парковочное покрытие. Если машина слишком тяжелая, то можно установить армированную бетонную стяжку.
Прочное покрытие из камня
В зависимости от способа расположения на участке конструкции могут быть автономными, а также использоваться как пристройка к гаражу, бане или хозблоку. Также пользуются популярностью галереи, которые соединяют дом и ворота.
Отдельные устройства стоят на металлических или деревянных опорах. Если конструкция примыкает к другой постройке, то она может иметь такие варианты опирания:
- балочно-опорный, когда она из сторон удерживается на брусе, а вторая на опорах;
- консольно –опорный – крепеж выполняется с помощью кронштейнов или уголков;
- консольный вариант рекомендуется для небольших конструкций.
Вариант консольного устройства
Навес для машины перед гаражом
Теперь рассмотрим варианты пригаражных навесов и особенности их возведения. Самый распространенный вариант – когда навес размещается перед воротами гаража. Он может быть сделан на одну или на две машины. Подобную конструкцию можно соорудить между гаражом и домом. На фото вы можете видеть самые популярные идеи. Иногда используется сочетание гараж с навесом.
Вариант конструкции перед гаражом
Решая, как сделать легкий навес, можно разместить его сбоку основной конструкции. Для строительства кровли применяются такие материалы, как металлический профиль, трубы, а также деревянный брус. А кровлю можно выполнить из поликарбоната, профнастила или металлочерепицы. Часть навеса может размещаться и над гаражом. Подобные конструкции могут быть таких видов:
открытые имеют общую стену с гаражом;
Так выглядит открытая конструкция
закрытые имеют три стенки. При этом выполняется обшивка с помощью дерева, тентовых тканей или вагонки. В случае необходимости навес можно прикрыть.
Закрытое укрытие
Кроме того, такие постройки могут быть разборными или стационарными. Часто гараж с навесом сооружают под двускатной кровлей, такой вариант рекомендуется для деревянного каркаса. Если конструкция арочная, то можно использовать металлический каркас с опорами.
Гараж или навес — что лучше: ответ на этот вопрос зависит от финансовых средств, предназначения конструкции и используемых материалов. Самым удобным решением является – комбинированный вариант.
Навесы для машины, пристроенные к дому: фото
Пристройка возле дома пользуется популярностью, так как примыкающие конструкции легче установить. А также можно использовать более простое крепление. Прежде чем решить, как построить такой навес и как закрепить к стене, нужно разобраться с материалами.
Каркас для постройки около дома часто делают из деревянного бруса или металлической трубы. Также конструкции рядом с домом сооружают из кирпича или камня, а также заливают цементными опорами.
Вариант конструкции возле дома
Проект навеса перед домом предполагает наличие крепких опор, которые смогут выдержать тяжесть при сходе снега с основной кровли дома. Как сделать красивые конструкции можно посмотреть на фото.
Любая подобная конструкция состоит из кровли и каркаса
Особое внимание стоит уделить основанию. Можно выбрать такой материал:
древесина податлива в обработке и для нее не требуется каких-то сложных инструментов. Но этот материал требует особого ухода. Дерево со временем покрывается грибком, подгнивает и трескается. Его обязательно нужно защищать специальными пропитками;
Просторный и прочный навес из дерева
стальная профильная труба устанавливается с помощью сварочного агрегата. Такой материал может прослужить долгое время;
Стальные элементы
комбинированный вариант предполагает использование обшивку стального каркаса деревянными рейками.
Комбинированная постройка
Для кровли более эстетичное решение – применение сотового поликарбоната, а также можно применить профилированный лист.
Особенности навесов на 2 машины
Используя навесы, можно возвести практичные конструкции для двух машин. При выборе определенной конструкции на две машины нужно правильно подобрать размеры. На фото представлены самые лучшие варианты таких построек. Можно совместить такую конструкцию с хозблоком. Просторная конструкция под две машины имеет размеры 8 на 6. Стандартная ширина должна быть не менее 2,5 метра.
Двухскатное сооружение на два автонавес для машины
Особенности
Навес для автомобиля – это небольшая архитектурная конструкция с прочными опорами и отсутствующими стенами. Основная функция навеса – защита машины от непогоды. Однако в дачных условиях на крытой территории можно устроить пикник или временно поставить детский бассейн. Правильно сконструированная крыша сможет защитить человека и его машину от яркого солнца в ясный летний день, от снегопада суровой зимой и от дождей в осенний и весенний период года.
Данный материал устойчив к биологическим, химическим и механическим воздействиям. Говоря простыми словами, металлопрофиль не боится резких температурных изменений, без труда переносит огонь, а при соответствующей обработке не покрывается ржавчиной. Кроме того, профильные трубы квадратной или прямоугольной формы просты в монтаже, последующем обслуживании и уходе. И что самое привлекательное, данный материал отличается экологичностью и невысокой стоимостью.
Сама защитная конструкция состоит из фундамента, вертикальных опор, боковых соединителей, ферм, обрешетки и кровли. Однако людям, не связанным со строительством, из представленного списка знакомо лишь несколько слов. Соответственно, возникают мысли, что без квалифицированных специалистов построить навес не удастся. Но это ошибочное мнение. Любой современный человек сможет самостоятельно поставить навес из металлопрофиля, главное – следовать инструкции.
Конструкция навеса
Навес
Наш навес имеет размеры порядка 900х750 см. Плоскость каждого кровельного ската составит около 500х750 см. В общем это 1000х750 см, т.е. 75 м2 суммарной площади.
С функцией опор для такого навеса прекрасно справятся бетонные столбы диаметром около 300 мм. Каждая из таких опор способна выдержать в среднем 1 т веса. На практике это значение еще более внушительное, но мы поверим утвержденным нормативам.
Умножаем суммарную площадь кровельных скатов на значение снеговой нагрузки для нашего региона, добавляем к полученному результату вес самой крыши, делим рассчитанное число на 1000 кг и обнаруживаем, что для обеспечения должной устойчивости навеса таких размеров нужно поставить около 7,5 столбов. Окружаем в большую сторону, т.е. до 8. В результате мы установим по опоре в углах навеса и по одной стойке в центре каждого пролета.
Опоры будем погружать на глубину порядка 1,2 м. С таким фундаментом навес точно не провалится.
Схема навеса
Проектирование навеса
Любая конструкция требует предварительных замеров и проектирования. Навес может быть пристроен к дому или выполнен в качестве отдельно стоящего сооружения. При определении размера следует в первую очередь определиться с количеством машин, которые будут там парковаться. Исходя из количества автомобилей будет рассчитываться ширина. Оптимальные размеры навеса для хранения одной машины с кузовом хетчбэк: 3х5 м, высотой 2,4 метра. Для владельцев джипов и минивенов необходимо больше места и сооружение должно быть 3,5х6,5 м.
Проект навеса следует начертить на бумаге и в процессе строительства придерживаться указанных размеров.
Как сделать навес из поликарбоната
При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:
- долговечен;
- прост в монтаже;
- имеет богатую палитру оттенков;
- обладает повышенной гибкостью;
- выдерживает значительные удары;
- формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
- невысокая цена.
Фото навеса для автоФото навеса для авто
Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.
Цвет и качество поликарбоната
Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.
Выбор поликарбонатных панелей
Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.
Для постройки навеса потребуются листы:
- кровельные толщиной 16 мм;
- для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.
Инструкция постройки поликарбонатного навеса
Устанавливаем навес шаг за шагом:
- делаем схему и чертеж;
- готовим площадку;
- устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
- стойки соединяем балками;
- устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
- проводим монтаж водостока;
- приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбоната закрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
- снимаем защитную пленку;
- верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.
Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.
Советы по уходу за навесом из поликарбоната
Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.
Установка опорных стоек
Конструкция навеса достаточно проста и представляет собой опорные стойки, накрытые крышей. Можно предусмотреть боковые стены для защиты от ветра и осадков. Если делать пристроенный навес, то в качестве перегородки будет выступать фасад дома, а для опоры достаточно двух стоек. Для отдельно стоящей конструкции понадобятся 4 балки.
Опорные стойки могут быть сделаны из деревянных или металлических столбов. Если выбрано дерево, то оно должно быть надлежащего качества. Следует тщательно проверить, чтобы опора не имела сколов, сучков и трещин. Кроме того, поверхность необходимо обработать антисептиком и противопожарным составом как минимум в 2 слоя. Металлические столбы достаточно покрыть антикоррозийным составом.
Независимо от того, какой материал для опор выбран, для придания устойчивости конструкции следует сделать фундамент. Наиболее простым вариантом будет приобрести блоки. Но есть более дешевый способ, который обеспечит прочность конструкции. Необходимо вырыть яму под каждую опору. Четких правил по глубине нет, но чем длиннее яма по вертикали, тем более устойчивым будет навес. Можно вырыть в один метр.
Дно выкопанной ямы не должно быть рыхлым, поэтому его необходимо засыпать слоем песка и щебня и тщательно утрамбовать. В том случае, если в качестве опор применяются деревянные столбы, то во избежание их гниения ту часть, которая будет погружена в землю, рекомендуется обернуть рубероидом.
Далее опоры вставляются в ямы и заливаются бетоном. При их установке следует обязательно проверить вертикальность уровнем. Необходимо оставить опоры, пока бетон хорошо не затвердеет. Марочную прочность смесь набирает в течение 30 дней. Но учитывая то, что навес не дает серьезной нагрузки на основание, к дальнейшим работам можно приступить спустя 7–10 дней.
Виды
Односкатные навесы можно разделить на несколько разновидностей.
По способу строительства выделяют три основных вида:
- пристроенный односкатный навес (примыкает к дому);
- отдельно стоящий навес (полноценное строение со всеми опорными ножками);
- опорно-консольный (может быстро собираться и разбираться из специальных материалов).
По типу крепежа:
- опорный навес устанавливается вертикально или под определенным углом в стену, может быть абсолютно любого размера, для его изготовления могут использоваться разнообразные материалы, даже тяжелый металл;
- и еще один вид — это подвесной навес, выполняется в сравнительно маленьких размерах, для него используют только облегченные материалы, закрепляется на стене при помощи подвесов.
Классификация по виду используемого материала:
- металлический каркас — монтируется из высококачественного стального профиля или оцинкованных труб, отличается прочностью, долговечностью, надежностью;
- деревянный односкатный навес — выполняется из обработанных заранее краской или антисептическим средством реек, брусьев, за счет специальной обработки древесина не будет гнить и деформироваться;
- смешанный вид — изготавливается из деревянных и металлических элементов.
Материалы
Опытные мастера выделяют несколько видов кровельного материала, наиболее подходящего для монтажа навеса.
Крыша из поликарбоната получится прочной и устойчивой к перепадам температуры. Материал отличается хорошей гибкостью и эластичностью, что позволяет создать нужный прогиб навеса. Благодаря своему незначительному весу он не утяжеляет здание. Экологичен, долговечен, прост и удобен в обработке, хорошо защищает от ультрафиолета, поэтому и является самым популярным среди автомобилистов.
Опоры для навеса принято делать из металла — для этого подойдут круглые или квадратные профильные трубы. Однако многие используют в качестве опор деревянные брусья, что в принципе тоже подойдет.
Выбирая материал для будущего навеса, следует определиться в первую очередь с тем, на какой срок монтируется данный каркас. Если нужен «временный гараж», то подойдет более экономный, бюджетный вариант из дерева, тем более что в ход можно пустить ненужные поддоны или обрешетку. Для долговечного строения следует выбрать тот же профнастил или поликарбонат.
Как построить навес для автомашины своими руками
Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.
На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.
Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами
Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.
В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.
Изготовление фундамента
Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.
Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.
Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.
Строительство каркаса с опорами
Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.
Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.
Оформление площадки
Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.
Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.
Установка кровли
Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.
Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.
Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.
Дизайн
Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.
Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.
Особенности установки поликарбонатных навесов
Устанавливать конструкции из поликарбоната несложно. Но спешка и чрезмерная самодеятельность может привести к дополнительным проблемам. Чтобы этого избежать, специалисты дают следующие рекомендации:
Работы начинаются с проектных мероприятий, во время которых определяется объем работы, вид и количеством материалов. Тут нужно учитывать габариты конструкции, толщину используемых балок и опорных столбов, чтобы они выдержали нагрузку. При отсутствии соответствующих навыков лучше обратиться к специалистам.
Для монтажа листов поликарбоната нужно обзавестись шуруповертом, дрелью, циркулярной пилой и строительным ножом
Во время нарезания полотен необходимо соблюдать аккуратность и точность, иначе на листах сформируются зазубрины, которые пагубно повлияют на долговечность изделия.
Закреплять листы на каркасе также нужно максимально осторожно. Главное — не перетянуть материал, иначе пластиковая панель может треснуть и сломаться.
Саморезы рекомендуется приобретать со специальным антикоррозийным покрытием
Диаметр элементов должен быть не больше двух-трех миллиметров.
Поликарбонатные полотна имеют максимальный угол сгибания, который нежелательно превышать, иначе на материалы возникнут трещины.
Если у вас нет достаточно времени или навыков для работы, то лучше обратиться за монтажом автонавеса к профессионалам. Желание сократить расходы, воспользовавшись самостоятельной установкой, может привести к дополнительным тратам.
Полезные советы
Изготовить хороший навес своими руками не так трудно. Главное – грамотно его спроектировать и подобрать качественные материалы. Также можно взять на вооружение несколько полезных советов и рекомендаций по проведению подобных работ.
- Заниматься проектированием будущего навеса самостоятельно рекомендуется в том случае, если вы знаете, как это нужно делать правильно. Если должного опыта у вас нет и вы боитесь допустить серьезные ошибки, лучше поискать уже готовый проект/чертеж постройки или обратиться к специалистам.
- Опорные составляющие можно сделать не только из дерева или металла. Хорошие прочностные характеристики демонстрируют опоры из кирпича или камня. Особенно дорого и презентабельно выглядят столбы из натурального камня. Если хочется преобразить участок – это станет лучшим решением. Но надо помнить о том, что каменные сооружения обойдутся дороже и для них надо будет построить очень крепкие фундаментные основы.
- Если навес изготавливается из досок, бревен, деревянных поддонов или древесины в любом другом виде, то его необходимо обработать защитным составом – антисептиком. Подобная смесь убережет природный материал от дождя и прочих осадков, предупредит его порчу и гниение. Если этого не сделать, деревянная конструкция быстро перестанет быть такой же красивой, начнет рассыхаться, гнить.
- Из профильных труб можно построить неплохой переносной навес. Это современная интересная идея, которая пришлась по вкусу многим домовладельцам.
- Если опоры запланировано сделать не из металла, а из дерева, рекомендуется отдавать предпочтение исключительно твердым, высокопрочным породам, которые смогут выдержать большие нагрузки. Так, самыми доступными по стоимости оказываются простые сосновые балки.
- Если пол под навесом сделан из древесины, то на нем нельзя ставить мангал, не позаботившись об установке дополнительного защитного покрытия. В том месте, где находится непосредственный источник огня, можно постелить плитку либо установить металлический лист, закрепив его посредством саморезов.
- Если вы хотите, чтобы площадка под навесом получилась довольно светлой, целесообразно в качестве кровли использовать бесцветный поликарбонат. Если же эту зону, наоборот, надо затемнить, то и кровельный материал стоит подобрать темный.
- Своими руками можно сделать навесы даже из подручных материалов. Интересные постройки получаются из круглых пластиковых (ПВХ) или полипропиленовых труб. Прежде чем делать конструкцию из таких необычных материалов, стоит убедиться в том, что они выдержат нагрузки, которые будут на них подаваться. Если в регионе вашего проживания частые и мощные осадки являются обычным делом, то есть смысл рассмотреть другие, более прочные и надежные варианты.
- Если самостоятельно строить навес на своем участке вы боитесь или не хотите потратить на это много времени, есть смысл обратиться к специалистам. Конечно, это приведет к дополнительным тратам, зато вы получите хорошие результаты, не допустите серьезных ошибок и не переведете зря закупленный материал.
Материалы и инструменты
В инвентаре дачника обязательно найдутся необходимые инструменты для строительства навеса. Если вдруг чего-то нет, можно попросить у соседа.
- Для земельных работ потребуется лопата, кувалда.
- Для проведения правильных замеров конструкции и создания ровной поверхности потребуется рулетка и уровень.
- Для соединения элементов конструкции понадобится дрель, шуруповерт и биты. Если устанавливается металлический или железобетонный каркас, придется найти сварочный аппарат.
- Также необходимо запастись крепежными элементами.
Для возведения каркаса из металла потребуются круглые трубы с диаметром в 1 дюйм и металлические уголки. Для возведения конструкции из дерева понадобится деревянный брус.
Конструкция навеса: основные особенности
Конструкции навесов для автомобилей могут существенно отличаться.
Схема навеса из профнастила.
Конструкция навеса в виде пристройки к дому требует гораздо меньше времени на возведение
В данном случае важно выбрать правильный строительный материал, который сможет гармонично дополнить дизайн всего земельного участка. Конструкция навеса в виде пристройки такова, что одна его часть прикрепляется к стене, а вторая устанавливается на опоры в количестве не менее 2 шт
Для того чтобы конструкция навеса была устойчивой, опорные столбы бетонируются или устанавливаются на заранее созданную бетонную площадку. В качестве материала для опорных стоек и каркаса навеса для автомобиля используется деревянный брус или металлический профиль. В случае если садовый декор требует использовании определенного материала, опоры можно сделать из кирпича, камня или бетона, которые хорошо вписываются почти в любой стиль.
Конструкция навеса стационарного типа устанавливается на опорные стойки в количестве не меньше 4 шт. Опоры рекомендуется устанавливать с шагом в 1-1,5 м. Конкретное значение зависит от веса конструкции в целом и кровельного материала в частности.
На форму будущей конструкции очень влияет материал каркаса, который может быть металлическим или деревянным. В зависимости от этого крыша может быть сферической, прямой, в форме арки или волнообразной.
Постройка может иметь различные габариты: на 1 автомобиль, на 2 или на целый небольшой автопарк.