Mercedes-benz c-class c 63 s amg (11.2015 — 08.2018) — технические характеристики

В салоне Ц-Класса теперь еще круче

Внутри все по-прежнему обшито качественной кожей. Много декоративных вставок из алюминия или дерева. По сути изменился руль, дисплей системы мультимедиа и панель приборов.

Раньше приборная панель оснащалась двумя аналоговыми датчиками в колодцах и бортовым компьютером в центре. Сейчас устанавливается 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий стрелочные индикаторы и бортовой компьютер, по факту на него можно вывести даже навигацию. Добавили проекционный дисплей с информацией о текущей скорости и краткими навигационными данными.

Новый 3-спицевый руль с кожаной обшивкой и круглой крышкой подушки безопасности еще приятнее. На баранке появились хромированные сенсорные кнопки Touch Control. Водитель Mercedes-Benz C-Class сидит на удобном мягком кресле с кожаной обшивкой, внушительной боковой поддержкой и электрорегулировками с тремя режимами памяти. Сзади места больше не стало, также доступен опциональный подогрев и откидной подлокотник с выдвижными подстаканниками.

Цвета тканевой обшивки:

• черный;
• серый/черный
• бежевый/коричневый.

Цвет кожаной обшивки:

• черная;
• серая/черная;
• бежевый/черный;
• бежевый/коричневый;
• черная/белая;
• коричневая Nappa.

Наверху центральной консоли теперь красуется 10,25-дюймовый дисплей системы мультимедиа и навигации с функцией голосового управления LINGUATRONIC, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Под тремя круглыми дефлекторами расположилась линия джойстиков управления раздельным климат-контролем. Ниже аналоговые часы и ниша под крышкой. В нише расположены подстаканники, розетка на 12V, USB-порт и площадка беспроводной зарядки смартфона.

Блок управления мультимедией с шайбой и тачпадом остался прежним. Вокруг кнопки управления некоторыми системами безопасности и режимами езды Мерседес С-Класса. Центральный тоннель и дверные карты сделаны из дерева или алюминия, а если точнее предложены разные варианты:

• черный рояльный лак;
• темно-коричневая липа;
• черный ясень;
• коричневый ясень;
• коричневый орех;
• антрацитовый дуб;
• алюминий/карбон;
• алюминий/черный лак;
• AMG матовые элементы.

Внутри опционально устанавливается система контурного освещения с 64 вариантами подсветки. Включая функцию ENERGIZING: система анализируют атмосферу вокруг, музыку, подстраивая громкость и подсветку для создания общей гармонии.

Багажное отделение с электроприводом крышки опционально, открывает доступ к 480-литровому объему.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Рестайлинговый W205 идет в 5 исполнениях. Бензиновые модификации C200/C200 4Matic получили 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель семейства M264, имеющий рядную компоновку, турбонаддув, систему непосредственного «питания», 16-клапанный газораспределительный механизм и изменяемые фазы газораспределения. В итоге он развивает 184 «лошади» (280 Нм).

Уже базовые версии дополнены гибридной системой EQ Boost, которая оснащена стартером-генератором (вырабатывает 14 конских силы и 160 Нм), получившим ременной привод. Он питается от 48-вольтовой АКБ. Этот моторчик оказывает помощь при старте и может глушить и быстро заводить главный ДВС при движении.

Далее расположился вариант С300, оснащенный 4-цилиндровым 2.0-литровым 258-сильным (370 Нм) мотором серии M264, который имеет турбину, прямую подачу бензина и 16-клапанов и вращатели фаз на впуске и выпуске. Роль дизельного варианта выполняет 2.0-литровая силовая установка OM 654.

Такой мотор идет в версии C220d, C220d 4Matic. Он получил турбокмопрессор типа twin-scroll, аккумуляторный впрыск, алюминиевые цилиндры с железным покрытием и 16-клапанное строение газораспределительного механизма. В результате дизель отдает 194 «лошади» (400 Нм тяги).

Трансмиссия

Все моторы функционируют вместе с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Версии с полным приводом получили фирменную систему 4Matic, получившую ассиметричный межосевой дифференциал, который в нормальном положении распределяет крутящий момент в пропорции 45/55 в пользу задних колес.

Ходовая часть

В качестве основания немцы решили применить для рестайлингового Mercedes-Benz C-class 2019 W205 универсальную модульную платформу MRA, имеющую продольно ориентированный мотор и независимые подвески на всех колесах. Передняя часть обладает двухрычажным, а задняя многорычажным строением. Опционально седан может получить адаптивные амортизаторы и пневматические элементы.

Силовая конструкция кузова обладает высокопрочными и сверхпрочными сортами стали из крылатого металла (массовая доля последнего приходится на 24 процента). Управляется машина уже при помощи электрического усилителя, смонтированного в корпусе рейки с переменным шагом зубьев. Тормозная часть традиционно имеет дисковые механизмы (передние «проветриваются»).

Безопасность

Как и любой другой автомобиль Мерседес, рестайлинговый W205 имеет большое количество различных систем безопасности и помощников. Кузов «немца» изготовили с использованием алюминия, стали высокой и сверхвысокой прочности. Вдобавок к этому, есть запрограммированные зоны смятия. Например, С-класс 2020-го года обладает:

• Системой, которая предупреждает о столкновениях;
• Камерой, рассчитанной на 360 градусов;
• Системой, которая считывает дорожные знаки;
• Активным парковочным помощником;
• Системой превентивной защиты Pre-Safe;
• Технологией DISTRONIC, которая отвечает за нужную дистанцию до двигающейся впереди машины;
• Ассистентом рулевого управления;
• Технологией слежения за «мертвыми» зонами;
• Проецируемым дисплеем;
• Автоматическим «круизом»;
• Светодиодной оптикой;
• Подушками и шторками безопасности;
• Антиблокировочной и системой электронной стабилизации;
• Датчиками слежения за давлением в покрышках;
• Противооткатной системой;
• Травмобезопасным педальным блоком;
• Системой, которая информирует об степени износа тормозных механизмов;
• Огнетушителем;
• Иммобилайзером;
• Системой автоматического управления ближним/дальним светом и прочим.

Подвеска и рулевое

Инженеры решили не изобретать что-то новое, поэтому оставили подвеску Мерседеса W202 от W201. Они простая технически и способна прослужить всю жизнь автомобиля, при условии объезда ям водителем. Подвеска комфортная, чем и славится Мерседес, даже если амортизаторы вытекли вы практически не почувствуете изменений.

Некоторые жалуются на мягкость задней многорычажки, говорят часто сайлент-блоки становятся непригодными. Спереди при проверке нужно смотреть на точки крепления верхних рычагов, это даст вам понять геометрию кузова. При авариях эти места повреждены. Седан/универсал все-таки заднеприводный – нужно следить за задней подвеской для безопасности.

Рулевое управление здесь до сих пор редукторное с гидроусилителем. Это хорошо, ведь усилитель реже будет течь, правда в случае поломки редуктора ремонт будет дорогим. Многие автомобили W202 имеют люфт руля – неисправность редуктора, некоторые пытаются сделать самостоятельно и пережимают его – колонка не возвращается назад.

Немец обладает системами безопасности ABS, ESP и ASR, но далеко не в каждой комплектации. Задний привод в неумелых руках привод к ДТП, особенно при отсутствии этих систем. Также они доставляют проблем: часто выходят блоки из строя. Вообще электрика подвержена неисправностям из-за старения, но ее ремонт максимально легкий.

Кстати эти системы помогают в управляемости. Сама управляемость прекрасная, но 36 AMG из-за тяжелого двигателя лишился ее, что несвойственно подразделению AMG. Странно!

Цена запчастей:

• передний рычаг – 31 900 рублей;
• задний рычаг – 4 800 рублей;
• ступица – 13 700 рублей;
• карданный вал – 76 400 рублей.

В этом случае лучше поискать не оригинал.

Цена и комплектации

Для российского рынка 4 поколение Мерседес-Бенц С-класса идет в 3 версиях на выбор – С180, С200 4Matic и С300, а также в 2-х комплектациях – Premium и Sport. Машина, имеющая «премиальную» комплектацию с двигателем на 150 «лошадей», будет стоить не меньше 2 320 000 руб. А версия с полным приводом оценивается от 2 520 000 руб. Базовая комплектация имеет:

• Семь подушек безопасности;
• 16-дюймовые стальные катки;
• Подогрев передних сидений;
• ABS, ESP;
• 2-зонный «климат»;
• Светодиодные фары High Performance;
• Простой медиацентр;
• Заднюю камеру;
• Датчики дождя и света;
• Задний парктроник;
• Электрические стеклоподъемники и прочее;
• Тканевый салон;
• «Круиз».

Комплектация «Спорт» с самым слабым мотором оценивается не менее 2 560 000 р. Топовый вариант, имеющий под капотом 258 лошадиные силы стоит от 2 880 000 р. Такую версию оснастят комбинированной обивкой кресел тканью и кожзамом, 18-дюймовые «катками» из легкого сплава, спортивной подвеской и AMG-обвесом. Вдобавок немцы предусмотрели огромный список дополнительных опций, которые можно посмотреть на официальном сайте.

Размеры

Мерседес-Бенц Ц класса- выпускается в нескольких кузовах и принадлежит к премиальному сегменту D класса. Стоит отметить, что после рестайлинга, на нашем рынке автомобиль будет представлен исключительно в кузове седан и купе. Универсал и кабриолет официально поставляться не будут. Модель насчитывает 4686 мм в длину, 1810 мм в ширину, 1442 мм в высоту и 2840 мм между колесными парами. Дорожный просвет ожидаемо небольшой и составляет всего 130 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа MRA с классической компоновкой и уклоном в сторону заднего привода. Двигатель расположен спереди продольно. Подвеска полностью независимая. Спереди два поперечных рычага, а сзади- многорычажная архитектура. По умолчанию, по кругу устанавливаются обычные амортизаторы двустороннего действия и винтовые пружины. За дополнительную плату, можно заказать версию с адаптивными стойками и пневматическими элементами. Что касается багажника, то седан способен предоставить до 480 литров, а купе 380.

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2011 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2011

890 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2011

870 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2011

1 199 877 ₽

Череповец
C-Class 2011

1 050 000 ₽

Москва
C-Class 2011

849 000 ₽

Москва
C-Class 2011

755 000 ₽

Москва
C-Class 2011

950 000 ₽

Москва
C-Class 2011

999 999 ₽

Москва
C-Class 2011

880 000 ₽

Москва
C-Class 2011

919 000 ₽

Москва
C-Class 2011

879 000 ₽

Москва
C-Class 2011

855 000 ₽

Москва
C-Class 2011

939 000 ₽

Москва
C-Class 2011

939 000 ₽

Москва
C-Class 2011

1 200 000 ₽

Москва
C-Class 2011

905 000 ₽

Нижний Новгород
C-Class 2011

999 999 ₽

Казань
C-Class 2011

880 000 ₽

Казань
C-Class 2011

977 000 ₽

Саратов
C-Class 2011

980 000 ₽

Интерьер

Внутренняя часть, как и раньше обшивается качественной кожей. Красиво выглядит множество декоративных вставок из крылатого металла или дерева. После обновления Мерседес Бенц 4 поколения поменялось рулевое колесо, экран мультимедийной системы и приборная панель. В прошлом варианте «приборка» имела два аналоговых датчика в колодках и «борткомпьютер» по середине.

Теперь это место оснащается 12.3-дюймовым дисплеем, который имитирует стрелочные индикаторы и маршрутный компьютер. В реальности этот экран может даже показывать навигационную информацию. Кроме этого, группа инженеров оснастила машину проекционным дисплеем с данным о текущем скоростном режиме и короткой навигационной информации.

Новое 3-спицевое рулевое колесо имеет кожаную обшивку и круглую крышку подушки безопасности. «Штурвал» оснастили хромированными сенсорными кнопками Touch Control. Водительское место имеет кожаную обшивку, внушительную боковую поддержку и электрические регулировки с 3 режимами памяти.

Центральная консоль обновленного Mercedes-Benz C-Class 4 поколения обладает 10.25-дюймовым дисплеем развлекательного и навигационного центра, который поддерживает функцию голосового управления LINGUATRONIC, Apple CarPlay и Android Auto. Ниже 3-х круглых дефлекторов разместилась линия джойстиков регулировки раздельного «климата».

Под ними нашлось место для аналоговых часов и ниши под крышкой. Сама ниша обладает подстаканниками, розеткой на 12V, USB-портом, а также площадкой беспроводной зарядки смартфона. Что касается блока управления развлекательного центра с шайбой и тачпадом, он сохранил свой вид. По кругу можно заметить клавиши управления некоторыми системами безопасности и режимами езды W205. На центральном тоннеле и дверных картах применяется различное дерево или алюминий.

В качестве отдельной опции можно установить систему контурного освещения, имеющую 64 варианта подсветки. Если включить функцию ENERGIZING, система может анализировать атмосферу вокруг, а также музыку, подстраивая уровень громкости и подсветку для создания общей гармонии. На втором ряду просторнее не будет. В качестве отдельной опции можно оснастить машину и на 2 ряду подогревом.

Добавляют практичности выдвижные подстаканники. Багажник имеет крышку с электрическим приводом (в качестве отдельной опции). Его объем в кузове седан составляет солидные 480 литров. Задний ряд можно убрать 3 секциями в пропорции 40/20/40, что образует полностью ровный пол. Подпольная ниша обновленного Mercedes-Benz C-Class W205 2020 может похвастаться инструментами и докаткой.

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2013-2018 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 199 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

1 945 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

1 799 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 540 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 850 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 029 754 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 750 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 399 857 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 699 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 569 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 959 999 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 759 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 680 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 456 800 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 949 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 349 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 650 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 799 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 899 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 950 000 ₽

Какой двигатель у Mercedes-Benz C-Class W205.040 2015 C 180?

У Mercedes-Benz C-Class W205.040 2015 C 180 установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра M 274 DE 16 AL.

Какой бензин заливать в Mercedes-Benz C-Class W205.040 2015 C 180?

В Mercedes-Benz C-Class W205.040 2015 C 180 нужно заливать Бензин АИ-95 по рекомендации производителя.

4 марта
Mercedes-Benz C-Class, 2018

15 августа
Mercedes-Benz C-Class, 2014

11 июня
Mercedes-Benz C-Class, 2014

5 июня
Mercedes-Benz C-Class, 2014

24 декабря
Mercedes-Benz C-Class, 2014

C-Класс кабриолет

Автомобили с открытым верхом, коим как раз является Mercedes Benz в кузове кабриолет, всегда были и будут изысканным видом транспорта. Из-за этих уникальных особенностей, цена, вместе с красочностью авто на фото, повышается.

Комплектации и цены

Всего было разработано три комплектации данной кузовной модификации, каждой из которых свойственна повышенная цена. Нередко автомобили Мерседес С класса проходят тюнинг, для увеличения мощности и технологичности.

К списку комплектаций кабриолета относятся следующие сборки:

• C 180 – от 3 млн. 420 тыс. рублей;
• C 200 4MATIC – от 4 млн. 220 тыс. рублей;
• AMG C 43 4MATIC – от 5 млн. 170 тыс. рублей.

Как можно заметить, позволить себе такую машину даже в базовой вариации, может далеко не каждый среднестатистический человек.

Больше деталей о кабриолете вы можете узнать, посмотрев видео обзор. Так как авто, имеющие C-Класс отзывы собирают положительные, рекомендуется их почитать.

Технические характеристики

В случае с авто Мерседес С класса, технические характеристики и цена имеют строгую привязку к той или иной комплектации. При этом, возможен тюнинг основных составляющих.

Всего существует три модели двигателей:

• 6-литровый с мощностью 150 л. с.;
• 0-литровый с мощностью 184 л. с.;
• 0-литровый с мощностью 367 л. с.

Из всех двигателей только базовый устанавливается на заднеприводные авто Мерседес С класса, в то время как два других движка сочетаются исключительно с полным приводом.

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class

седан 5-дв.

Средний авто

• ширина

  1 810мм

• длина

  4 686мм

• высота

  1 442мм

• клиренс

  130мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,6 AT(150 л.с.)	C 180 Avantgarde Edition	≈2 350 000 руб.	АИ-95	Задний	5 / 8,1	8,3 с	225 км/ч
1,6 AT(150 л.с.)	C 180 Premium	≈2 450 000 руб.	АИ-95	Задний	5 / 8,1	8,3 с	225 км/ч
1,6 AT(150 л.с.)	C 180 Sport	≈2 710 000 руб.	АИ-95	Задний	5 / 8,1	8,3 с	225 км/ч
1,5 AT AWD(184 л.с.)	C 200 4MATIC Premium	≈2 670 000 руб.	АИ-95	Полный	5,5 / 8,7	8,4 с	230 км/ч
1,5 AT AWD(184 л.с.)	C 200 4MATIC Sport	≈3 050 000 руб.	АИ-95	Полный	5,5 / 8,7	8,4 с	230 км/ч
2,0 AT AWD(249 л.с.)	C 300 Sport	≈3 050 000 руб.	АИ-95	Полный	5,5 / 9,3	5,9 с	250 км/ч

Цена и комплектации

Комплектация	Цена
C 180 Avantgarde Edition	3 040 000 ₽
C 180 Sport	3 590 000 ₽
C 200 4MATIC Sport	3 980 000 ₽
C 180 Premium	3 040 000 ₽

Производителем предложено несколько комплектаций, отличающихся техническим оснащением и двигателем. Базовая C 180 Avantgarde Edition стоит 2 350 000 рублей, оснащаясь за эти деньги:

• тканевым салоном;
• 2-зонным климат-контролем;
• камерой заднего вида;
• круиз-контролем;
• 16-дюймовыми дисками;
• механическими регулировками сидений;
• подогревом кресел Мерседес-Бенц С-Класса;
• датчиками дождя и света;
• небольшим дисплеем мультимедиа Audio 20 GPS;
• светодиодной оптикой High Performance;
• ассистентом экстренного торможения.

Топовая комплектация C 300 Sport стоит 3 050 000 рублей дополняется 18-дюймовыми дисками, кожаным салоном. Опционально можно приобрести много всего интересного:

• ассистент поддержки дистанции;
• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• электропривод крышки багажника;
• круговой обзор;
• контурная подсветка салона;
• панорамная крыша с электроприводом;
• автономный обогрев салона;
• 4-зонный климат-контроль;
• электрорегулировки сидений с 3 режимами памяти;
• вентиляция кресел;
• беспроводная зарядка смартфона;
• 10,25-дюймовая мультимедиа;
• аудиосистема Burmester;
• проекционный дисплей;
• светодиодная оптика MULTIBEAM LED.

Да, немцы зарабатывают на всем, привлекая покупателей оснащением и минимальной ценой, не оповещая, что большинства в Mercedes-Benz C-Class 2019-2020 не будет в базе. Все равно это не отменяет вывода, что это один из лучших седанов в классе.

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2005 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва
C-Class 2005

340 000 ₽

Москва
C-Class 2005

555 000 ₽

Тамбов
C-Class 2005

535 000 ₽

Воронеж
C-Class 2005

445 000 ₽

Краснодар
C-Class 2005

450 000 ₽

Краснодар
C-Class 2005

400 000 ₽

Нижнегорский
C-Class 2005

460 000 ₽

Нариманов
C-Class 2005

355 000 ₽

Апшеронск
C-Class 2005

335 000 ₽

Сочи
C-Class 2005

470 000 ₽

Екатеринбург
C-Class 2005

699 000 ₽

Серов
C-Class 2005

460 000 ₽

Хасавюрт
C-Class 2005

600 000 ₽

Челябинск
C-Class 2005

450 000 ₽

Махачкала
C-Class 2005

360 000 ₽

Махачкала
C-Class 2005

550 000 ₽

Буйнакск
C-Class 2005

528 000 ₽

Тюмень
C-Class 2005

398 000 ₽

Винзили
C-Class 2005

460 000 ₽

Омск
C-Class 2005

470 000 ₽

Фотографии модели в доступных цветах

Цена нового авто
1 950 000 руб.

Средняя цена б/у
1 600 000 руб.

Передние шины
205/60 R16

Задние шины
205/60 R16

Нагнетатель
Турбина

Объем
1.6 л

Мощность
150 л.с.

Расход
6,3 л

Тип топлива
Бензин АИ-95

Трансмиссия
АКПП

Привод
Задний (FR)

Кол-во мест
5 мест

Кол-во дверей
4 двери

Клиренс
150 мм

Объем багажника
480 л

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter

Добавить к сравнению

Всего в сравнении

Спасибо за помощь
Вы выделили:

Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий

Комментарий (необязательно)

ОтправитьОтменить

Основные параметры

Размеры

Размеры кузова

Размеры салона

Размерности ходовой части

Вес и допустимые нагрузки

Объёмы

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель

Расход топлива

Коробка передач

Рулевое управление

Подвеска / Ходовая часть

Подвеска

Диски

Шины

Тормоза

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары

Боковые зеркала

Двери

Стёкла

Крыша

Внутреннее оснащение

Руль и центральная панель

Исполнение салона

Сиденья

Электропакет салона

Доп. оборудование салона

Активные и пассивные системы безопасности

Подушки безопасности

Детская безопасность

Активная и пассивная безопасность

Электронные системы безопасности и контроля движения

Удобства

Микроклимат салона

Аудио системы

Навигационное и видео оборудование

Дополнительные удобства

Сохранность автомобиля

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2008

650 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2008

600 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2008

550 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2008

580 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2008

599 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2008

629 000 ₽

Зеленоград
C-Class 2008

570 000 ₽

Москва
C-Class 2008

860 000 ₽

Москва
C-Class 2008

625 000 ₽

Москва
C-Class 2008

670 000 ₽

Курск
C-Class 2008

720 000 ₽

Пенза
C-Class 2008

729 000 ₽

Пенза
C-Class 2008

729 000 ₽

Волгоград
C-Class 2008

545 000 ₽

Мамадыш
C-Class 2008

550 000 ₽

Самара
C-Class 2008

759 000 ₽

Ростов-на-Дону
C-Class 2008

730 000 ₽

Казанская
C-Class 2008

630 000 ₽

Краснодар
C-Class 2008

595 000 ₽

Краснодар
C-Class 2008

595 000 ₽

Поколения

• W205-S205 рестайлинг

• W205-S205

• W204_S204 рест.

• W204_S204

Тест-драйвы Mercedes-Benz C-Class

Все тест-драйвы Сравнительный тест 14 августа 2019 Птица-тройка по-немецки: драйверский BMW 3 Series, комфортабельный Mercedes-Benz C-Class или рассудительный Audi A4?

Баварский спортивный седан, сменив поколение, снова бросает вызов извечным конкурентам. Однако и они вовсе не мальчики для битья

25

Тест драйв 28 марта 2019 Mercedes C200 Coupe 4MATIC. Запах женщины

Младшим моделям обычно нелегко: приходится «отвечать» за весь бренд. Полноприводное купе Mercedes C200 4MATIC, модель, по определению нишевая, делает это без всякого напряжения

22

Игра мускулами Сравнительный тест

Компания Daimler утверждает, что новый Mercedes-Benz C-Class по управляемости может поспорить с лидерами сегмента. Чтобы проверить справедливость этого заявления, мы сравнили его с BMW 3-й серии

7 14 ноября 2014

В роли лидера Тест драйв

Новый Mercedes-Benz C-Class – это заявка на абсолютное лидерство в сегменте премиальных автомобилей среднего класса. Успех призваны обеспечить революционный дизайн, безупречное качество исполнения и технологии флагманcкого S-Class

8 29 мая 2014

Все тесты Mercedes-Benz C-Class

Все новости

Новости

Mercedes представил новый C-Class

Новинка примерила на себя новый дизайн и стала крупнее, хотя в техническом плане перед нами эволюционное развитие предшественника 24 февраля 2021

В России отзывают автомобили Mercedes-Benz из-за проблем с фарами

Росстандарт согласовал добровольный отзыв 90 экземпляров Mercedes-Benz C-Class, которые были проданы в России в период с апреля по июль 2018 года 02 ноября 2020

Все новости про Mercedes-Benz C-Class

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2015 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 199 999 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 629 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 779 837 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 648 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 640 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 489 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 549 900 ₽

Петрозаводск
C-Class 2015

1 390 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 100 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 900 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 612 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 748 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 776 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 590 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 586 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 697 000 ₽

Москва
C-Class 2015

2 150 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 548 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 700 000 ₽

Москва
C-Class 2015

1 486 000 ₽

Для России

3 поколение, 12.2007 — 02.2011, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C180 Kompressor MT	03.2008 — 02.2011		M 271 KE 18 ML red.	S204.246
1.8 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C180 Kompressor AT	03.2008 — 02.2011		M 271 KE 18 ML red.	S204.246
1.8 л, 184 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C200 Kompressor MT	03.2008 — 02.2011		M 271 KE 18 ML	S204.241
1.8 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C200 Kompressor AT	03.2008 — 02.2011		M 271 KE 18 ML	S204.241
2.5 л, 204 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C230 MT	03.2008 — 02.2011		M 272 KE 25	S204.252
2.5 л, 204 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C230 AT	03.2008 — 02.2011		M 272 KE 25	S204.252
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C280 MT	03.2008 — 02.2011		M 272 KE 30	S204.254
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C280 AT	03.2008 — 02.2011		M 272 KE 30	S204.254
3.5 л, 272 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C350 AT	03.2008 — 02.2011		M 272 KE 35	S204.256

3 поколение, 03.2007 — 02.2011, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C180 Kompressor MT	03.2007 — 02.2011		M 271 KE 18 ML red.	W204.046
C180 CGI MT «Особая серия»	11.2009 — 02.2011		M 271 DE 18 AL red.	W204.049
1.8 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C180 Kompressor AT	03.2007 — 02.2011		M 271 KE 18 ML red.	W204.046
C180 CGI AT «Особая серия»	11.2009 — 02.2011		M 271 DE 18 AL red.	W204.049
1.8 л, 184 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C200 Kompressor MT	03.2007 — 11.2010		M 271 KE 18 ML	W204.041
1.8 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C200 Kompressor AT	03.2007 — 02.2011		M 271 KE 18 ML	W204.041
1.8 л, 204 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C250 AT	12.2010 — 02.2011		M 271 DE 18 AL	W204.047
2.1 л, 170 л.с., Дизель, МКПП, Задний (FR)
C220 CDI MT	12.2010 — 02.2011		OM 646 DE 22 LA	W204.008
2.1 л, 170 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR)
C220 CDI AT	12.2010 — 02.2011		OM 646 DE 22 LA	W204.008
2.5 л, 204 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C230 MT	03.2007 — 02.2011		M 272 KE 25	W204.052
2.5 л, 204 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C230 AT	03.2007 — 11.2010		M 272 KE 25	W204.052
3.0 л, 231 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
C280 MT	03.2007 — 11.2010		M 272 KE 30	W204.054
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
C280 4MATIC AT	03.2007 — 11.2010		M 272 KE 30	W204.081
C300 4MATIC AT	12.2010 — 02.2011		M 272 KE 30	W204.081
3.0 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C280 AT	03.2007 — 11.2010		M 272 KE 30	W204.054
3.5 л, 272 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
C350 4MATIC AT	03.2007 — 02.2011		M 272 KE 35	W204.087
3.5 л, 272 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C350 AT	03.2007 — 02.2011		M 272 KE 35	W204.056
6.2 л, 457 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
C63 AMG AT	03.2007 — 02.2011		M 156 KE 63	W204.077

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	150 л.с.	250 H*m	8,3 сек.	225 км/ч	4
Бензин	1.5 л	184 л.с.	280 H*m	8,4 сек.	230 км/ч	4
Бензин	2.0 л	249 л.с.	370 H*m	5,9 сек.	250 км/ч	4

Подробнее

Автомобиль пока лишился дизельных моторов, они есть для Европы, но в России продавать перестали. Возможно причины в низких продажах. Предложено три бензиновых двигателя:

1. Базовая установка – 1,6-литровый турбо мотор, выдающий 150 лошадей при 5300 оборотах и 250 H*m крутящего момента с холостых. Скорость в 100 км/ч достигается за 8,3 секунды, максимальная скорость – 225 км/ч. В городе двигатель Mercedes-Benz C-Class 2019-2020 потребляет 8 литров АИ-95, по трассе – 5 литров.
2. 1,5-литровый мотор M264 с системой изменения фаз газораспределения и турбиной выдает 184 лошадиные силы на 5800 об/мин и 280 единиц крутящего момента с 3000 об/мин. Агрегат предлагается только с полным приводом 4Matic, что не нужно на таких мощностях. Из-за этого разгон до сотни не меняется, а расход минимум на пол литра растет.
3. Третий 2-литровый двигатель линейки M264 технически отличается только объемом. Отдача составила 249 лошадиных сил и 370 H*m крутящего момента. Момент доступен почти с холостых, а для максимальной мощности придется крутить мотор до 5800 об/мин. 5,9-секундный разгон до сотни уже звучит приятно. В городе двигатель есть 9,3 литра по паспорту.

Агрегаты дополняются гибридной системой EQ-Boost, подкручивающей ведущие колеса при ускорении.

Вкупе с моторами работает 9-ступенчатая автоматическая КПП 9G-TRONIC с адаптацией под выбранный режим езды. Селектора на тоннеле нет, ведь он вынесен как подрулевой рычаг в стиле американских автомобилей. В базе момент передается задним колеса, а при полном приводе момент распределяется в пропорции 45:55.

Дизельные двигателя Ц-Класса 2019-2020:

• 1,6 литра на 122 лошадиные силы;
• 1,6 литра на 160 лошадиных сил;
• 2-литровый с 194 лошадиными силами.

Седан построен на модульной платформе MRA с двумя независимыми рычагами спереди и многорычажкой сзади. Обычные амортизаторы можно заменить на адаптивные Dymanic Body Control, управляемые роликом в салоне. За еще большие деньги спереди устанавливаются адаптивные пневмобаллоны Air Body Control.

Рулевое управления дополняется электроусилителем с переменным значением передаточных чисел. Тормозная система дисковая полностью, передние вентилируются.

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 290 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

2 200 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 509 897 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 757 957 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 959 100 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 710 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 759 897 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 615 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 495 000 ₽

Санкт-Петербург
C-Class 2014

1 290 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 440 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 505 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 457 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 600 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 770 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 650 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 969 000 ₽

Москва
C-Class 2014

1 499 000 ₽

Люберцы
C-Class 2014

1 630 000 ₽

Калуга
C-Class 2014

1 370 000 ₽

Видео

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class поколения W205-S205

седан 4-дв.

Городской авто

• ширина

  1 810мм

• длина

  4 686мм

• высота

  1 442мм

• клиренс

  130мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,6(150 л.с.)	Sport	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
1,6(150 л.с.)	Special	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
2,0(184 л.с.)	4MATIC Sport	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч
2,0(184 л.с.)	4MATIC Special	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч
2,1(204 л.с.)	4MATIC Special	ДТ	Полный	4,4 / 6,1	6,9 с	240 км/ч
2,0E(211 л.с.)	Sport	АИ-95	Задний		5,9 с	250 км/ч
2,0E(211 л.с.)	Special	АИ-95	Задний		5,9 с	250 км/ч
3,0(367 л.с.)	AMG	АИ-95	Полный	6,4 / 10,8	7,6 с	229 км/ч
4,0(476 л.с.)	AMG	АИ-95	Задний	6,9 / 10,9	4,2 с	250 км/ч
4,0S(510 л.с.)	AMG	АИ-95	Задний	7,1 / 11,2	4,1 с	250 км/ч

купе

Городской авто

• ширина

  1 810мм

• длина

  4 686мм

• высота

  1 405мм

• клиренс

  150мм

• мест

  4

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,6(150 л.с.)	Sport	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
1,6(150 л.с.)	Special	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
2,0(184 л.с.)	Sport	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч
2,0(184 л.с.)	Special	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч
3,0(367 л.с.)	AMG	АИ-95	Полный	6,4 / 10,8	7,6 с	229 км/ч
4,0(476 л.с.)	AMG	АИ-95	Задний	6,9 / 10,9	4,2 с	250 км/ч
4,0S(510 л.с.)	AMG	АИ-95	Задний	7,1 / 11,2	4,1 с	250 км/ч

универсал 5-дв.

Городской авто

• ширина

  1 810мм

• длина

  4 702мм

• высота

  1 457мм

• клиренс

  150мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,6(150 л.с.)	Special	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
2,0(184 л.с.)	Special	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч

купе-кабриолет

Кабриолет (родстер)

• ширина

  1 810мм

• длина

  4 686мм

• высота

  1 409мм

• клиренс

  150мм

• мест

  4

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,6(150 л.с.)	Special	АИ-95	Задний	5,4 / 7,8	8,5 с	223 км/ч
2,0(184 л.с.)	4MATIC Special	АИ-95	Полный		7,6 с	229 км/ч
3,0(367 л.с.)	AMG	АИ-95	Полный	6,4 / 10,8	7,6 с	229 км/ч

Тест-драйвы Mercedes-Benz C-Class поколения W205-S205

Сравнительный тест 14 ноября 2014 Игра мускулами

Компания Daimler утверждает, что новый Mercedes-Benz C-Class по управляемости может поспорить с лидерами сегмента. Чтобы проверить справедливость этого заявления, мы сравнили его с BMW 3-й серии

7

Тест драйв 29 мая 2014 В роли лидера

Новый Mercedes-Benz C-Class – это заявка на абсолютное лидерство в сегменте премиальных автомобилей среднего класса. Успех призваны обеспечить революционный дизайн, безупречное качество исполнения и технологии флагманcкого S-Class

8

Ищите отзывы о Mercedes-Benz C-Class?Посмотреть отзывы о Mercedes-Benz C-Class

Цена и вывод

Первой Цешки на вторичном рынке огромное множество, есть практически все двигателя. В этом разнообразии присутствуют «живые» по кузову версии с хорошим, надежным техническим узлом. Низ рынка начинает с 90 000 рублей, а более-менее хорошие варианты приближаются к 200 тысячам. Конечно есть и AMG модели ценник которых выше.

Примечательно, что на момент написания обзора по всей России продавалось всего 6 универсалов и больше тысячи седанов.

Вывод: Покупать себе C-klasse W202 в качестве основного автомобиля можно. Он относительно надежен, неплохо выглядит, но его старость быстро надоедает, здесь как говорится на любителя. На последние деньги брать старого немца точно не стоит, в любом случае понадобятся вложения, уж тем более это касается AMG модификаций.