Обзор ауди q3 2019: чем порадовал новый suv

Экстерьер

Audi Q7 2019 года в новом кузове получил богатую комплектацию, которая соответствует цене. Глядя на фотографии, становится ясно, за что собственно платит покупатель.

Внедорожник получил некоторые изменения в экстерьере, его вес стал на 325 кг легче, чем у представителя предыдущего поколения. Q7 больше по габаритам, чем его предшественники, и назван в честь его полноприводной системы Quattro.

На Q7 установлены 3,0-литровые двигатели V6 «TFSI» с турбонаддувом. Дополнительно пользователи могут заказать 4,2-литровый турбодизель V8 и 6,0-литровый турбодизель V12 «TDI».

В стандартной комплектации устанавливаются би-ксеноновые фары, 18-дюймовые легкосплавные диски. В премиум комплектации автомобиль идет уже с 21-дюймовыми колесами. Если пользователь захочет заказать автомобиль другого цвета, а не стандартного белого или черного, ему придется доплатить около $575-$3900.

Опции, доступные под заказ:

• Спортивное рулевое колесо ($650 на 2018 год);
• Буксировочный пакет на 3.0 Т, позволяет перевозить прицеп, нагруженный в до 3,5 тонн ($550);
• Подножки ($1,200);
• Задняя/боковые подушки безопасности ($350);
• Двухэкранная система развлечения для пассажиров сзади ($150).

Системы безопасности нового Audi Q3

большое количество современного оборудования и электронных ассистентов, среди которых:

• Эирбеги по кругу;
• Полностью светодиодное освещение спереди и сзади;
• Круиз-контроль;
• Электронная систему курсовой устойчивости;
• Датчики мониторинга использования ремней безопасности;
• Система Audi Line и Side Assist;
• Помощник при начале езды на подъёме;
• Парковочный помощник;
• Автоматический парковщик;
• Антиблокировочная система;
• Датчики слежения за давлением в колёсах;
• Камера задней / круговой обзорности;
• Система препятствия лобовому столкновению;
• Фирменный полный привод;
• Ремни безопасности для всех седоков;
• Крепления ISO FIX и многое другое.

Сиденья

Для тех, кого не устраивают стандартные передние сиденья, есть спортивные. Их можно заказать в качестве отдельной опции, в составе пакета Design selection или S line. Также предлагается комбинированная обивка, отличная от стандартной:

• натуральная и искусственная кожа mono.pur 550 в двух цветовых вариантах;
• материал Alcantara frequency с искусственной кожей mono.pur 550;
• ткань Puls с искусственной кожей mono.pur 550, эмблемой S line сзади передних сидений;
• ткань Syntax с искусственной кожей mono.pur 550 и другие варианты.

Дополнительно можно выбрать крепление ISOFIX для установки детского кресла, регулируемые подголовники, опору поясничного отдела, электрическую регулировку сидений, подушку и спинку заднего кресла с подлокотником и подстаканником.

Инновации

Audi не сообщила, какой из своих автомобилей первым получит Интегрированный модуль оплаты (Integrated Toll Module). Даже если Q7 2019 находится в списке, это будет одна из немногих совершенно новых, ожидаемых функций. Среди привычных бонусов пользователь получит кожаную обивку с восьмипозиционным обогревом передних сидений, панорамный люк, усиленные двери, переднее и заднее обнаружение препятствий, а также ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.

2019 Q7 Prestige также получит и знакомый пакет Premium Plus, который будет состоять из стандартных дверных доводчиков, светодиодных фар, четырехзонного автоматического климат-контроля, вентилируемых передних сидений, задних солнцезащитных козырьков боковых окон, камеры объемного обзора, дисплея и виртуальной кабины.

За дополнительную плату покупатель сможет заказать передние сиденья с функцией встроенного массажа с 18-полосной регулировкой мощности, кожей Valcona и хедлайнером Alcantara faux-suede.

Внешний вид Ауди Q3

Как снаружи, так и внутри между поколениями большая пропасть. Первая генерация больше походила на приподнятый хэтч с пластиковым обвесом. Спереди Q3 высокая хромированная решетка и прямоугольная ксеноновая оптика. Сзади небольшой спойлер и массивный задранный бампер со сдвоенной насадкой выхлопа.

В целом, для 2011 года Q3 выглядел свежо и в какой-то степени революционно, ведь класс SUV тогда только зарождался. Новинка 2019 года уже не такая скучная. Появился внятный силуэт и согласованность всех элементов экстерьера. Оптика получила светодиодной наполнение, обвес демонстрирует спортивный дух, крылья «раздулись», внеся разнообразие в профиль автомобиля.

Салон Ауди Q3 2014 года

По поводу салона, тут закономерно произошла маленькая революция:

• новая архитектура торпеды с ориентацией на водителя;
• виртуальная приборная панель;
• 25” мультимедийный экран на центральной консоли;
• длинный перечень функций комфорта;
• новые материалы отделки (керамические и алюминиевые вставки, искусственная кожа (плюс опциональные сорта Nappa и Alcantara).

При этом параметры центрального тоннеля и штатно предлагаемых кресел скорректированы лишь отчасти.

Интерьер новой Ауди Ку3

Технические характеристики Ауди Q3 F3

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	150 л.с.	250 H*m	9,2 сек.	207 км/ч	4
Бензин	2.0 л	180 л.с.	320 H*m	7,4 сек.	220 км/ч	4

Подробнее

Российскому рынку досталось два бензиновый TFSI двигателя, хотя в общем линейка обширнее, даже с дизелями.

Моторы в России:

1. 35 TFSI – 1,4-литровый турбированный двигатель индексом CAVA, выдающий 150 лошадиных сил при 5000 об/мин и 250 H*m крутящего момента, доступного с 1500 об/мин. Слабые показатели, но городскому кроссоверу достаточно – 9,2 секунды разгона и 207 км/ч максимальной скорости. По паспорту двигатель расходует 6,9 литра в городе и 5,3 литра по трассе.
2. 40 TFSI – 2-литровый турбо двигатель индексом DKTC, мощностью 180 лошадиных сил и 320 единиц крутящего момента. Он разгоняет 1695-килограммовый кроссовер до ста за 7,4 секунды. Расход топлива выше – 9,5 литра в городе и 6,4 по трассе.

Парой моторам случит 7-ступенчатый робот S-Tronic, передающий момент передней оси. Топовый мотор получает полный привод quattro. В других странах минимальные комплектации оснащены 6-ступенчатой механикой.

Построили Audi Q3 на модульной платформе MQB, используя спереди независимые стойки Макферсон, а сзади независимую архитектуру из 4 рычагов. Опционально ставятся адаптивные амортизаторы с 5 режимами работы: Auto, Comfort, Efficiency, Individual, Dynamic. Рулевое управление с электроусилителем, опционально ставится Progressive steering с изменением передаточного числа – приятная функция.

Тормозная система вкруг дисковая с передней вентиляцией и массой электронных помощников.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Ауди А8 2020: технические характеристики

Для автомобиля доступен ряд моторов, включающий бензиновые, дизельные или гибридные модификации. Стандартный двигатель на тяжелом топливе объемом 3 л выдает 286 л. с при 600 Нм момента. Второй на 4 л располагает табуном в 435 лошадей.

Бензиновые вариации Ауди начинаются с 3-х литровой установки, мощностью 340 коней при тяге 500 Нм. Продвинутая модификация получила турбированный мотор на 4 л и 460 лошадей. Представлена гибридная технология, потребляющая в смешанном режиме порядка 7-ми литров топлива. Эта установка относится к разряду «мягких гибридов» и работает в диапазоне скоростей от 55 до 160 км/ч.

В России представлен только один вариант мотора бензиновый агрегат 3-литра на 340 лошадей. На рынок модель выходит с полным приводом Quattro и автоматической 8-и ступенчатой коробкой передач.

Технические характеристики new A8

Модель	Объем, куб. см	Мощность, л. с.	Момент, Нм/об-мин	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
55 TFSI	2995	340/5000-6400	500/1370-4500	АКПП 8-ст.	5,6	7,8

Технические характеристики

Модификации	бензин 2,0 л. (252 л.с) АКПП 4WD	дизель 3,0 л (249 л,с) АКПП 4WD	бензин 3,0 л. (333 л.с) АКПП 4WD
Общие
Год производства:	2019 —
Страна марки	Германия
Страна сборки	Россия, Словакия
Тип привода	Полный	Полный	Полный
Гарантия	4 года или 120 000 км	2 года независимо от пробега	2 года независимо от пробега
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	6,9 c	6,9 c	6,1 c
Максимальная скорость, км/ч	233	233	233
Колиренс	235	225	250
Расход топлива (л):
Город	8,8	7,3	9,4
Трасса	6,5	5,7	6,8
Средний	7,3	6,3	7,7
Объём топливного бака, литры	75	75	75
Двигатель
Тип мотора	бензин	дизель	бензин
Марка	CYMC	CVMD	CREC
Мощность	252	249	333
Крутящий момент	370	600	440
Степень сжатия
Используемое топливо	АИ-95	дизель	АИ-95
Тип наддува	Турбина	Турбина	Турбина
Габариты и масса
Длина мм	5050	5050	5050
Ширина мм	1970	1970	1970
Высота мм	1740	1740	1740
Колесная база мм	2990	2990	2990
Обьём багажника, литры	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)
Масса автомобиля, кг	1985	2055	2045

Комплектации и цены

Благодаря тому что Ауди Q5 2021 года получил новый кузов, автомобиль, судя по фото, стал выглядеть более «брутально». Одновременно с этим производитель немного расширил комплектации кроссовера, но рублевые цены на него пока не объявлены. Также неизвестны точные технические характеристики немецкой модели, так как моторная гамма Audi Q5 напрямую зависит от рынка, на котором она представлена. Но, как было отмечено выше, с высокой долей вероятности кроссовер приедет в Россию вместе с прежним набором силовых агрегатов.

S tronic

Стандартно Ауди Q5 2021 года оснащается фирменным полным приводом quattro и турбомотором на 249 л.с., который после рестайлинга дополнился 12-вольтной бортовой электроникой. Опционально с немецким кроссовером предложен 3-литровый турбодизезльный двигатель, также сочетающийся со стартер-генератором. По умолчанию автомобиль оснащается:

• системой Start/Stop;
• системой автоматической блокировки рулевого колеса;
• неполноразмерной «запаской;
• мультимеда с отдельным джойстиком и 7-дюймовым тачскрином (8,3-дюймовый опционально);
• аудиосистемой с восемью колонками;
• двухзонным климатическим оборудованием (трехзонное за доплату);
• задним парковочным радаром;
• датчиками мониторинга давления в шинах;
• «противотуманками», способными подсвечивать повороты;
• круиз-контролем;
• помощниками при торможении и спуске с подъема;
• системами электронного контроля стабилизации, предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки.

Уже в начальной версии немецкой модели предусматриваются электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом, 6 подушек безопасности, электронный стояночный тормоз, чувствительные к дождю стеклоочистители и светодиодная оптика. Но передние фонари дополняются LED огнями только за доплату. В список опционального оснащения вошли еще и:

• адаптивная и спортивная подвески;
• датчик освещенности;
• электролюк;
• 12,3-дюймовый «щиток» приборов;
• проекционный дисплей показания спидометра;
• кнопка запуска двигателя;
• спортивные кресла первого ряда с вентиляцией;
• электроподогрев для второго ряда сидений и рулевого колеса;
• ассистенты при старте на подъеме и удержания в полосе;
• адаптивный круиз;
• передние фонари, способные автоматически отключать дальний свет;
• передний парктроник;
• помощник при парковке;
• система слежения за «слепыми» участками;
• датчик мониторинга состояния водителя;
• система предотвращения удара спереди с функцией автоматической остановки кроссовера.

Стандартно сидения обшиты тканью. Но опционально можно приобрести кожаную отделку. Передние кресла дополняются электроподогревом и сервоприводом, который после доплаты будет запоминать выбранные положения. В список стартового оснащения вошли еще и кожаная отделка мультифункционального руля с ключом удаленного управления центральным замком. А в виде опции предложены система бесключевого доступа в салон, парковочная камера, навигация и встроенный накопитель, который дополняет мультимедийный комплекс. Последний после проведенной модернизации может контактировать с окружающей инфраструктурой.

Advance

Данная модификация дополняет предыдущую за счет светодиодной передней оптики, кожаных сидений, электрообогрева рулевого колеса и трехзонного климатического оборудования.

Опциональные пакеты

Вместе с Audi Q5 2021 года, как и ранее, предлагаются 2 опциональных пакета по одинаковой цене. Первый Design предлагает дополнительное освещение в салоне и 18-дюймовые литые диски, но лишается того оборудования, что идет с комплектацией Advance. Вместе с этим пакетом в виде опции идут комбинированная отделка сидений, новые декоративные вставки и премиальная акустика с 19-ю динамиками.

Второй опциональный набор Sport предлагает аэродинамический обвес, спортивные передние кресла и обшивку посадочных мест алькантарой.

Внешний вид Ауди Q3 2020

Интерьер

Как и техника, салон идентичен «донору». Только урезан объем и ограничена продольная регулировка кресел (было 150, стало 130 мм). Что интересно, багажник остался при своих 530 л., а вот при сложенных спинках вместо 1525 л., в паспорте указаны 1400 л., что неудивительно, учитывая низкую крышу.

В остальном интерьер остался при своем:

• ориентированная на водителя «двухэтажная» торпеда;
• спортивные кресла;
• трехместный диван с продольной регулировкой, выдвижным подлокотником с подстаканниками и складными спинками;
• крупный экран мультимедиа на центральной консоли, обрамленный керамикой;
• приборка Virtual Cockpit Plus;
• 30 цветов контурной подсветки с регулировкой яркости;
• центральный тоннель с бесконтактной зарядкой, двумя подстаканниками и аналоговым блоком Audi Drive Select.

Цветовая палитра теперь более темная. Для обивки сидений и карт дверей используется комбинация искусственной кожи и Алькантары в цвете Black-black. Для остальных деталей интерьера выбрали оттенок Moon Silver.

Салон Audi Q3 2020 Sportback

Экстерьер

Q3 стал вторым после Q8 паркетником бренда, который вышел в купейном кузове. Получилось ли производителю удивить публику? Однозначно. Донор также хорош, но Sportback доведен до идеала.

Как видно по габаритам, модель стала ниже. Увеличенная длина — всего лишь погрешность нового обвеса. По конструктивным изменениям тут только новые стойки крыши, которые и обеспечивают купеобразный профиль крыши.

Лицевая часть осталась при своем, но решетка щеголяет ячеистой структурой и черным матовым хромом. Сзади поправили крышку багажника и снарядили новый обвес с противоударным пластиком.

Audi Q3 2020 Sportback (вид сзади и сбоку)

Цена и комплектации

Комплектация	Цена
35 TFSI S tronic	2 650 000 ₽
Advance 35 TFSI S tronic	2 770 000 ₽
Design 35 TFSI S tronic	2 870 000 ₽
Sport 35 TFSI S tronic	2 960 000 ₽
40 TFSI quattro S tronic	2 995 000 ₽
Advance 40 TFSI quattro S tronic	3 115 000 ₽
Design 40 TFSI quattro S tronic	3 215 000 ₽
Sport 40 TFSI quattro S tronic	3 305 000 ₽

Традиционно производитель предлагает множество комплектации, базовая из которых стоит 2 253 000 рублей. В топе придется отдать 2 870 000 рублей и это не потолок, так как существуют дополнительные опции, увеличивающие максимальный ценник на миллион рублей.

Оснащение базы:

• тканевая обшивка кресел;
• кондиционер;
• охлаждаемый бардачок;
• светодиодная оптика;
• 17-дюймовые диски;
• подогрев передних сидений;
• датчик давления в шинах;
• 8,8-дюймовая мультимедиа с голосовым управлением.

В топе появится немного нового:

• круиз-контроль;
• электропривод крышки багажника;
• парктроник;
• 2-зонный климат-контроль;
• обогрев руля;
• адаптивная подвеска;
• 18-дюймовые диски.

Дополнительные опции:

• оптика Matrix LED;
• спортивные сиденья;
• кожаная обшивка;
• система автоматической парковки;
• круговой обзор;
• электрорегулировки сидений;
• панорамная крыша;
• вставки из алькантары;
• контроль полосы движений;
• система предотвращения столкновений;
• адаптивный круиз-контроль;
• расширенная мультимедиа MMI Navigation plus;
• 19-дюймовые колеса и т.д.

Что ж, новая Audi Q3 2019-2020 стала комфортнее и функциональней предшественника. Это действительно отличный кроссовер, правда многих отпугивает политика дополнительных опций компании. Посмотрим на успехи производителя, но скорее всего он также будет проигрывать БМВ и Мерседесу.

Экстерьер Audi Q3 2021

Традиционно все самые яркие детали кузовного декора вынесены на фронтальную сторону передка. В наличии:

• цветовой контраст чёрного периметра лобового стекла, который гармонично сочетается с разными вариантами лакокрасочного кузовного покрытия;
• пологий наклон украшенного ребристыми профилями широкого капота;
• заключённая в серебристое обрамление пятиугольная решетка радиатора;
• клиновидные блоки дополненной ходовыми огнями мощной матричной оптики.

В спортивный стиль новинки удачно вписывается аэродинамическая конфигурация соединённых хромированной планкой боковых вентиляционных диффузоров. Часть декоративных функций возложена на хромировку брендового логотипа и детали ребристого рельефа.

Достойно и динамично смотрится Audi A3 Sportback 2021 на рекламных фото и видеороликах в менее выигрышной профильной проекции. В поле зрения:

• серебристые декоративные рейлинги и хромированное обрамление боковых окон;
• стильные зеркала обратного вида;
• утопленные в корпус дверные ручки;
• визуально соединяющий высокие колёсные арки продольный ступенчатый профиль.

Новинка модельного ассортимента легко узнаваема по эксклюзивному пятилепестковому рисунку алюминиевых колёсных дисков.

В оформлении тыльной стороны новый кузов демонстрирует все преимущества современной кроссоверной компоновки. В комплектации – дополненный пластиковыми боковинами спойлерный козырёк, ставший традиционным тандем наклонного окна и вертикальной плоскости компактной двери багажного отсека.

Антураж кормовой части включает в себя: футуристический дизайн клиновидных многофункциональных фонарей, хромированные шильдики, брендовую символику и аэродинамический выступ, под которым имеется площадка для регистрационного знака.

Спортивный стиль также преобладает в конструктиве массивного бампера, оснащённого противотуманными огнями, вентиляционными диффузорами и металлопластиковым комбинированным обвесом.

Продажа Audi Q3 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 494 755 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 614 845 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 297 000 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 394 000 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 472 000 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 472 000 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 068 722 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 087 222 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 232 322 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

2 880 744 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 111 022 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 014 222 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 598 744 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 590 831 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 627 803 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 297 001 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 297 001 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 338 152 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 677 220 ₽

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 565 488 ₽

Запчасти и шины на Audi Q3

Audi Q3 фара левая ксенон 8U0941003H

Цена 9 500 р.

Двигатель Б/У Audi Q3 2.0 TDI CUVD, DFTC

Фара правая для Audi Q3 2012>

Цена 12 000 р.

Двигатель Б/У Audi Q3 2.0 TDI CFGC

Двигатель Б/У Audi Q3 2.0 TDI CFFA

Двигатель Б/У Audi Q3 2.0 TDI quattro CFGD

Отзывы российских владельцев автомобилей Audi Q3

Отзыв о Audi Q3, 2013
Водительский стаж у меня 18 лет, поэтому утомлять муками выбора смысла не вижу, скажу только, что владел помимо прочего 1 год Шкода Фабия, 3.5 года VW Touran, Ауди в этой линейке логичный венец концерна 🙂 и поэтому интересно вживую ощутить машины, которые маркетологи ВАГа старательно и…

Отзыв о Audi Q3, 2015
Приветствую, читатель!

Отзыв для сомневающихся в покупке! Шли годы, я мечтал о ней, читал отзывы на дроме, д2. И очень меня к мечте продвинул один отзыв на дроме о ку3 первого поколения)

Искал машину два месяца, эта подвернулась как всегда у меня происходит случайно. Увидел, позвонил по…

Отзыв о Audi Q3, 2015
Почти 4 года владения спустя, решил добавить свой отзыв о Ауди q3.
На текущий момент пробег 65000 и я сам от этого пробега удивляюсь. Я думал будет меньше. Планировал проезжать не больше 15000 за год, но…. На этом автомобиле мы всей семьей стали больше путешествовать, что и привело к такому…

Новости о Audi Q3

У проданных в России Audi Q3 могут сломаться тормоза: объявлен срочный отзыв ;
Российское отделение Volkswagen отзывает 125 кроссоверов Audi Q3 (второе поколение, F3) и 2 экземпляра Volkswagen Golf (восьмое поколение, MK8), проданных в 2020 году. У машин обнаружен похожий и очень коварный дефект.

Немцы составили рейтинг самых надежных компактных кроссоверов;
Немецкое издание Auto Bild в кооперации с Организацией по техническому надзору (Technischer Überwachungsverein — TÜV) составили рейтинг 16 самых выносливых компактных кроссоверов с пробегом 100 000 километров…

Новые Audi RS Q3 и RS Q3 Sportback получили 400-сильный мотор;
Audi представила флагманские модели семейства Audi Q3: RS Q3 и RS Q3 Sportback. По традиции для серии RS они получили мощный мотор, доработанную подвеску и заметные визуальные отличия.

• Выбор из б\у. Mazda CХ-5, BMW X1, Audi Q3
• Audi Q3 или BMW X1
• Mazda CX-5 vs Audi Q3
• Паркетник из Списка с полным приводом и люком
• BMW X1 vs Audi Q3

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Audi Q3

Объем двигателя Audi Q3

Крутящий момент Audi Q3

Внешний вид Audi Q3 2019

Экстерьер

В плане внешности Ауди Кью3 2019 года дизайнеры также совершили качественный скачок вперед. Кузов стал восприниматься легче. При этом спортивный уклон у модели наоборот стал более очевидным:

• арки расправились ярко выраженными мускулами;
• скат крыши стал более угловатым;
• полностью заменена оптика;
• новые колесные диски;
• новые эмали;
• новый обвес, в том числе в стиле R-line;
• новая радиаторная решетка.

Ауди Q3 2019 в профиль

В общем, автомобиль перестал быть тем «кругляшом», что раньше. Конечно, есть заимствования от флагманского Ауди Q8, но некая самобытность присутствует. Что касается внешнего вида паркетника, то стоит отметить и новые габариты. Q3 стала длиннее на 97 мм и шире на 18 мм. Дорожный просвет остался тем же:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Клиренс, мм
4484	1849	1616	2680	170

По поводу внешнего вида все уже было сказано выше, разве что не было упомянуто о версиях Sportback и RS. Первый интересен купеобразной крышей, другой архитектурой обвеса и свойственной Спортбэкам радиаторной решеткой. Версия RS также отличается радиаторной решеткой и обвесом. Плюс тут оригинальные колесные диски и мощный 400-сильный мотор, который не доступен для штатного варианта.

Ауди Ку3 2019 (вид сзади)

Интерьер

В сравнении с предшественником, Ауди Ку3 2019 года качественно продвинулась в плане цифровизации. Вместо 7” монитора поверх торпеды, новинка располагает продвинутой мультимедиа с 10.25” тачсрином (12.1 опционально) на центральной консоли и полноценной 12.1” виртуальной приборной панелью.

В списке функций появились:

• несколько вариантов интерфейса приборной панели;
• навигация MMI Navigation Plus (карта выводится на приборную панель);
• поддержка голосовых команд;
• интеграция мобильных сервисов;
• музыка Bang & Olufsen на 680 Вт.

Вместо нереспектабельного пластика и точечной отделки кожей, новый салон порадует керамическими вставками, премиальными сортами кожи, в том числе вставками из Алькантары и мягким пластиком (также оббитым кожей).

Салон Ауди Q3 2019

Цифровизация подарила интерьеру Audi Q3 виртуальную приборную панель Virtual Cockpit Plus, которой сейчас оснащаются все модели бренда, и мультимедийную консоль с прошивкой MMI, функционал которой описан выше.

Двухэтажная архитектура торпеды позволила переместить дефлекторы вентиляции наверх, чтобы освободить место под экран мультимедиа. В остальном эргономика та же. Даже на центральном тоннеле фигурируют два подстаканника и шайба управления музыкой. Правда теперь тут нет кулисы «ручника» и добавился блок системы Audi Drive Select.

Задний диван более чем функционален:

• могут уместиться трое;
• для двух человек предусмотрен специальный профиль спинок;
• диван можно продольно регулировать на 150 мм (пропорции спинки 40/20/40);
• есть выдвижной подлокотник с подстаканниками.

Объем багажника — 530 л., при сложенных спинках дивана — 1525 л.

Вместительное багажное отделение Ауди Q3 2019

Похожий на всех, но красивый

Внешность всего концерна шагнула на новую ступень, за что следует поблагодарить дизайнера Марка Лихте. Стиль похож на все кроссоверы бренда, но больше напоминает Q8 и E-tron. В этом нет ничего плохо, так делают все с давних времен.

Не углубляясь в детали передней части понимаешь, что основной агрессивный облик создают светодиодные фары, огромная хромированная радиаторная решетка и накладки фальш-воздухозаборников. Покупателю предложено два стиля начинки светодиодной головой оптики, либо опциональные фары Matrix LED.

Помимо таких отличий ставят еще разные бампера, которые в базовой комплектации Q3 F3 не такие агрессивные как на фото. Чтобы вы поняли о чем речь, ниже фото всех 4 версий (линий): базовая, Advance, Design, Sport.

Профиль преобразился сильно, здесь интересные линии, приподнимающиеся сзади. Вокруг нижней части кроссовера красуется пластиковая защита, выполняющая больше дизайнерскую функцию увеличения габаритов. Ближе к стойкам кузов Audi Q3 расширяется, плюс дополнительное раздутие присутствует внизу арок. В базе стоят 17-дюймовые легкосплавные диски, а за 103 тысячи рублей минимум ставятся 19-дюймовые.

Корма напоминает прошлое поколение. Здесь также светодиодные узкие фонари, оканчивающиеся на углубление крышки багажника. Наверху расположили анти-крыло, а внизу не хватает патрубков выхлопной системы, даже имитаций. Пластиковая нижняя накладка имеет выступы под стиль передних «воздухозаборников».

Размеры автомобиля возросли:

• длина – 4484 мм;
• ширина – 1849 мм;
• высота – 1585 мм;
• колесная база – 2680 мм;
• клиренс – 190 мм.

Окрасить кроссовер можно в 12 цветов + любой индивидуальные цвета, правда за 170 тысяч рублей.

Комплектации и вариации

Новая Ауди Q3 2020 года вышла с урезанными комплектациями. Sportback лишили Design и Sport Edition, тем не менее широкий перечень оборудования сохранен.

Базовая комплектация более богатая в сравнении с Base Q3 2019 года. Ингольштадт предлагает:

• OLED-оптику и противотуманки спереди и сзади + доп. стоп-сигнал;
• боковые зеркала с подогревом и электроприводом + повторители поворотов;
• подогрев заднего стекла, передних кресел и форсунок омывателя;
• кондиционер;
• 8” виртуальную приборную панель + бортовой компьютер;
• 8” тачскрин мультимедиа с акустикой на 6 динамиков и USB-разъемом;
• тканевый салон со вставками из алюминия + кожаный руль;
• центральный замок и ключ ДУ;
• 17” диски;
• механически регулируемые кресла (6 позиций);
• задний диван со складными спинками (формула 40/20/40);
• ABS, EBV, ASR, EDS + ассистент движения на спуске.

Мультимедийная система в Ауди Q3 2020 Спортбек

С установкой Advance паркетник получает:

• задний парктроник;
• новый руль с тремя спицами, дополнительными кнопками и подогревом;
• 2-зонный климат;
• кожаный салон;
• адаптивный круиз;
• беспроводную зарядку;
• 18” диски.

В пакете Sport новая модель Ауди 2020 получает комбинированную отделку из искусственной кожи и Алькантары, динамические указатели поворотов, 19” диски, активные подголовники и спортивные сиденья.

Также не стоит забывать про опциональный пакет S-line, который можно заказать для любой комплектации. В него входит:

• спортивные сиденья с поясничной опорой и перфорацией S-line;
• 20” диски;
• обвес S-line;
• радиаторная решетка и воздухозаборники с ромбовидной сеткой.

На июль 2020 года дилеры предлагают его за 134 000 руб.

Уверенный зад спортбека Audi Q3 2020

4. Регулирование дорожного просвета, пневмоподвеска

Система электронного регулирования демпфирования

Составные элементы

Примечание: Менять местами датчики ускорения кузова запрещается.

1. Передний правый датчик ускорения кузова (G342).
2. Модуль регулировки выбора профиля езды (E592).
3. Блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250).
4. Амортизатор с клапаном регулирования заднего правого амортизатора (N339).
5. Задний датчик ускорения кузова (G343).
6. Амортизатор с клапаном регулирования заднего левого амортизатора (N338).
7. Задний левый датчик дорожного просвета (G76).
8. Передний левый датчик ускорения кузова (G341).
9. Амортизатор с клапаном регулирования переднего левого амортизатора (N336).
10. Передний левый датчик дорожного просвета (G78).
11. Амортизатор с клапаном регулирования переднего правого амортизатора (N337).

Примечание: Блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) находится под передним правым сиденьем.

1. Отвернуть правое переднее сиденье и опрокинуть назад, при этом следить, чтобы ни одна деталь не была повреждена.

2. Надрезать коврик по заданным отметкам при помощи стандартного коврового ножа, как показано на рисунке.

3. Откинуть вверх коврик.

4. Извлечь блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) (2) из держателя (стрелки) и снять с коммутационного блока в водоотводящем коробе.

5. Разъединить электрическое штекерное соединение (1).

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. При замене блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250), необходимо провести базовую настройку системы электронного регулирования демпфирования.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря «переезду» новой Audi Q3 2021 года на платформу MQB значительно улучшились ездовые характеристики модели. Кросс просто шикарен на прямой, держит трассу цепко, порой даже железобетонно. В поворотах также не возникает особых проблем. В виражах автомобиль уверенно занимает заданную траекторию и очень удерживает ее. Рулевое колесо паркетника достаточно «общительное» и с легкостью передает любые пожелания водителя на ходовую часть.

Говорить о каких-либо серьезных внедорожных способностях кроссовера не приходится. Безусловно, модификация, оснащенная полным приводом на все колеса, вполне способна преодолевать бездорожные условия, но клиренс в 170 мм не позволит справиться с серьезными препятствиями. Данная модель скорее является городским кроссом. Тестировать авто в сложных дорожных условиях не рекомендуется.

Технические характеристики Audi Q3 2020

Как и ожидалось, ничего нового в Audi Q3 2020 нет. Технические характеристики идентичны прошлогоднему «донору». А та в свою очередь, имеет много общего с VW Golf. Что не удивительно, учитывая принадлежность брендов к концерну VAG.

Тележка MQB, на которой базируется паркетник, предлагается с:

• независимой подвеской из пары МакФерсонов спереди и многорычажки сзади;
• электрическим усилителем руля;
• регулируемой рулевой колонкой;
• ведущей передней осью или полным приводом Quattro в дорогих;
• дисковыми тормозами с вентиляцией на передней оси.

Фото Audi Q3 2020 Sportback (вид спереди)

В отличие от версии RS, моторная гамма Q3 Sportback 2020 также перекочевала от модели 2019 года. Предлагается два двигателя TFSI:

• 1.4 л. рядная турбочетверка с отдачей в 150 л.с. при 250 Hm, непосредственным впрыском, системой старт-стоп и стандартом Евро 6. Расход по городу – 6.9 л.
• 2.0 л. турбочетверка в аналогичной архитектуре порадует 180 л.с. при 320 Hm. Система старт-стоп, непосредственный впрыск и Евро-6 также в комплекте. Расход больше – 9.2 л.

В качестве КПП предлагается безальтернативный S-Tronic (тот же 7 DSG с двумя сцеплениями, что у VW). У 150-сильного мотора – 6 DSG.

Учитывая вес паркетника (от 1570 до 1695 кг), динамика возведена в абсолют: разгон – 7.4 сек., максимальная скорость – 220 км/ч (у 180-сильной версии). Что касается габаритов Audi Q3 2020, то Sportback вырос в длине на 16 мм, стал ниже на 49 мм, и «тоньше» на 7 мм. Колесная база та же:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4500	1843	1567	2680

Клиренс Audi Q3 2020 аналогичен «донору» — 170 мм. При заказе адаптивной подвески, дорожный просвет уменьшается на 10 мм.

Ауди Q3 2020 Sportback в профиль

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Audi Q3 2021 года просто превосходно управляется. Модель вгрызается практически в любой поворот и на любой скорости. Крены во время прохождения крутых виражей минимальны, а если к этому добавить еще и улучшенную спортивную подвеску, то автомобиль практически не сбить с пути это, что называется “едет как по рельсам”.

Но в то же время жесткая подвеска, даже в стандартном исполнении, мешает водителю полностью насладиться комфортом, если езда проходит по неудовлетворительному дорожному покрытию. Жесткая подвеска — это и есть основная претензия автовладельцев к этой модели.

Внедорожные характеристики здесь, конечно, не на высоте, но всё же версия 40 TFSI имеет достаточно мощный мотор и легендарную систему полного привода Quattro. В некоторых случаях этого вполне хватит чтобы проехать по затруднительным заснеженным дорогам или загородным маршрутам. Но всегда необходимо помнить, что Audi Q3 это всего лишь паркетник, но никак не внедорожник.

Подводим итоги

Итак, мы выяснили, что собой представляет немецкий кроссовер «Ауди-Ку3». Среди положительных моментов автомобиля стоит отметить:

• Яркую внешность.
• Стойкий к коррозии кузов.
• Эргономичный и качественно собранный салон.
• Мощные и экономичные двигатели.
• Хорошую управляемость и уровень оснащения.

Среди недостатков – высокая стоимость обслуживания и цена на запчасти. Содержать такой автомобиль ничуть не дешевле, чем «Тигуан». А любые поломки должны устраняться только на сервисе.

«Ауди-Ку3»: технические характеристики и фото на News4Auto.ru.

Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.