Датсун он-до 2016 технические характеристики, комплектации и цены
Содержание:
- Логотип Datsun
- Дизайн
- Салон
- Технические характеристики Датсун он-ДО 2019-2020
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Комплектации и цены
- Интерьер Датсун он-ДО 2019-2020
- Технические характеристики
- Техническая начинка
- Что означает Datsun
- Экстерьер
- Продажа Datsun on-DO 2020 в России
- Комплектации и цены
- Продажа Datsun on-DO в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Datsun on-DO
- Сводные данные по Datsun on-DO
- Схожесть с Грантой
- Что нового
- Продажа Datsun on-DO 2019 в России
- Datsun где собирают
- DATSUN on-DO + фото
Логотип Datsun
В связи с возрождением бренда было принято решение о создании нового логотипа.
Сравнение эмблем Datsun
Классический логотип Датсун был основан на японском флаге и на слогане «Страна восходящего солнца». После того, как в Nissan поглотил компанию, единственное, что изменилось — это слово «Datsun» было изменено на «Nissan».
В 2012 году логотип был изменен, а имя Datsun было выбрано потому что является очень важных для компании Nissan. В компании надеются, что покупатели начнут с выбора недорогих автомобилей Datsun, а затем будут покупать более дорогие и престижные Nissan и Infiniti.
Дизайн
Модель была создана на основе Lada Granta, но существенно выигрывает на ее фоне. Впереди кардинально изменился вид авто за счет обновленной решетки и бампера. Шестиугольная решетка радиатора стала отличительной чертой бренда Datsun on-Do. Но и сзади произошли перемены — изменилась форма оптики, увеличился задний вес машины, за счет усиления задних ланжеронов и каркаса, увеличивающих проходимость автомобиля и внешнюю массивность. Задние фонари плавно вписываются в общую картину кузова и дополняют его. Выделяет автомобиль из общего потока галогеновые противотуманные фары с сеткой аналогичной решетке радиатора и диски, шестиспицевые из легко сплава. Все детали экстерьера автомобиля напрямую соотносятся с фирменной эмблемой и выдержаны в едином стиле, сочетающем деловую элегантность и спортивную мощь. Обновленная эмблема усиливает восприятие концепции компании. Синий цвет подчеркивает честность и надежность возродившегося бренда. Инженеры оснастили эту модель вместительным багажником 530 литров, превышающим показатели аналогичных марок.
Цвета
Дизайнеры разработали шесть вариантов цветового решения. При этом не предусмотрено дополнительной оплаты за не базовый цвет, обычно это белый, что выгодно выделяет Датсун среди конкурентов иностранных марок. Фирменный цвет светло-голубой, классический черный и белый, коричневый более популяр в Японии, серебристый и серый. Хотя последний называется так официально, но воспринимается больше как светло-коричневый. Зеркала и бампер будут окрашены под цвет всего кузова.
Салон
Над салоном японские мастера работали усердно. Пятиместный седан отличается повышенной шумоизоляцией, эргономичным стилем и современными, качественными материалами отделки. От Лады Гранта было позаимствовано множество деталей — рулевое колесо, климат контроль, панель приборов и торпеда. Но что касается всего остального, кардинально отличается. Салон выполнен для максимального комфорта во время поездки, даже на дальние расстояния. Установлены анатомические кресла с поддержкой спины и подогревом сидения. Центральная консоль выполнена в простом и понятном стиле, что делает управление основными функциями удобным и интуитивно понятным – это отличительная черта модели. Задние сидения созданы для комфортного размещения трех взрослых человек. Если необходимо увеличить пространство при перевозке вещей можно сложить задние сидения. Прочная обивка рассчитана на интенсивное использование и простоту в уходе.
Удобное расположение центральной консоли, удобно расположенные большие кнопки позволяют водителю, не отвлекаясь от дороги, управлять бортовым компьютером. Приборная панель отображает точную и актуальную информацию о состоянии авто – скорость, пробег, запас масла и бензина.
Технические характеристики Датсун он-ДО 2019-2020
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.6 л | 82 л.с. | 132 H*m | 12,9 сек. | 165 км/ч | 4 |
Бензин | 1.6 л | 87 л.с. | 140 H*m | 12,2 сек. | 173 км/ч | 4 |
Подробнее
Силовой агрегат тут не оригинален, как было сказано выше, он позаимствован от прародителя – «Лады Калины». Так что под капотом тут разместился всем известный двигатель объемом 1.6 литра и максимальной мощностью 87 лошадиных сил. Рядный, четырехцилиндровый атмосферный двигатель имеет облегченную шатунно-поршневую группу и адаптирован для использования девяносто пятого бензина, при этом он полностью соответствует международному стандарту ЕВРО-4.
Вместе с двигателем будет работать 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка. Что выбрать решит потребитель, но автомат увеличит стоимость машины примерно на 40 тысяч рублей. Шикарными динамическими характеристиками Datsun on-DO 2016 не отличается, оно и не удивительно, ведь это не гоночный болид, а бюджетное авто для городского жителя, поэтому показатели примерно следующие: с 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется примерно за 13-14 секунд, ну а расход топлива довольно демократичен и в смешанном цикле составляет около 8 литров. Максимальная скорость автомобиля не превысит 170 км/ч.
Технические характеристики
В связи с тем, что Датсун он-ДО 2020 относится к бюджетным автомобилям, седан оснащается малолитражными двигателями. В начальной версии японской модели используется 1,6-литровый агрегат от АвтоВАЗа с системой распределенного впрыска топлива, которая управляется встроенной электроникой. Данный агрегат развивает не более 87 л.с. полезной мощности и 140 Н*м крутящего момента. Сочетается базовый мотор на выбор 5-ступенчатой механической либо 4-диапазонной автоматической КПП, которые также выпускает АвтоВАЗ. Седан в первом исполнении преодолевает отметку в 100 км/ч за 11,5 секунд, во втором — за 14,4 секунд. Расход топлива составляет 7 и 7,7 литров соответственно. Максимальная скорость варьируется в пределах 166-172 км/ч.
В более дорогих комплектациях появляется тот же двигатель, чья отдача доведена до 106 л.с., а уровень тяги вырос до 148 Н*м. Агрегируется этот мотор только с механической КПП. Благодаря повышению мощности, ускорение до «сотни» теперь занимает 10,5 секунд. Но средний расход топлива из-за этого уменьшается до 6,6 литров, тогда как максимальная скорость увеличивается до 184 км/ч.
Клиренс у японской модели равен 174 мм. Спереди у седана размещены стабилизатор и стойки МакФерсон, заменяемые на полузависимую подвеску с торсионной балкой сзади.
Комплектации и цены
Access
В вариации Access, являющейся базовой для японского хетчбека, цена на которую до последнего времени составляла 554 тысячи рублей, производитель предлагал следующие возможности:
- 14-дюймовые стальные колесные диски;
- головную оптику с галогеновыми лампами;
- задние противотуманные огни;
- боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой;
- обогрев заднего стекла;
- рулевое колесо с возможностью регулировки положений;
- датчик определения температуры окружающей среды;
- тканевую обивку салона;
- обогрев передних кресел;
- электростеклоподъемники спереди;
- розетку в салоне;
- переднюю подушку безопасности для водителя;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- антиблокировку колес;
- помощника при торможении;
- кондиционер;
- шторку багажного отсека;
- полноразмерную запаску.
Trust I
Данная вариация имела стоимость от 583 до 605 тысяч рублей. Для нее производитель предлагал:
- дополнительную переднюю пассажирскую подушку;
- центральный замок;
- бортовой компьютер;
- задний стеклоочиститель.
Trust II
Версия Trust II, стоимость которой составляла 608-663 тысячи рублей, дополнена такими возможностями, как климат-контроль и регулировка подголовников кресел.
Trust III
Следующая вариация, оцениваемая разработчиком в 622-677 тысячи рублей, дополнительно оснащалась аудиосистемой и встроенным радио, встроенными динамиками, USB-розеткой и системой hands-free.
Dream I
Следующая по доступности версия хетчбека имела стоимость 639-689 тысяч рублей. Для нее производитель предлагал установку 15-дюймовых алюминиевых колесных дисков, датчиков света и дождя, задних электростеклоподъемников, ключа с д/у управлением, боковой подушки безопасности, контроля устойчивости и круиз-контроля.
Black
Вариант исполнения Black, цена которого равнялась 640-695 тысяч рублей, имел такие дополнительные возможности, как боковые зеркала, корпуса которых окрашены в цвет кузова, а также обогрев ветрового стекла.
Dream II
Данная версия являлась наиболее оснащенной и оценивалась разработчиком в 675-730 тысяч рублей. Для такой версии Datsun производитель предлагал встроенную систему GPS-навигации, а также дисплей управления системой мультимедиа на 7 дюймов.
Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Размер шин
185/60 R14; 185/55 R15
Комплектации и цены
Набор оснащения седана для автолюбителей РФ не изменился. Access, Trust I, Trust II, Trust III, Dream I и Dream II — версии, продолжающие радовать своих покупателей. Цена базовой комплектации Access стартует от 506 000 рублей. Данный вариант включает в себя:
- обогрев наружных зеркал;
- электропривод;
- подогрев передних кресел;
- передние электростеклоподъемники;
- подушку безопасности автомобилиста;
- основу автозапуска;
- 14-дюймовые стальные диски с шинами 185/60 R14;
- ABS.
Мощность двигателя составляет 87 лошадиных сил. Тип трансмиссии — механика. Максимальная скорость – 173 км/ч.
Trust I можно приобрести за 534 000 рублей. Основным отличием модели от базовой комплектации станет наличие борткомпьютера, подушки безопасности переднего пассажира и центрального замка.
Модель Седан Datsun on-DO поколения 1, Trust II с дополнительной комплектацией
Стоимость Trust II стартует от 559 000 рублей. В такую комплектацию входят боковые молдинги и дверные ручки в тон кузова, климат-контроль.
Третью позицию занимает версия Trust III. Комплектация подразумевает наличие противотуманных фар и современную мультимедиа-систему.
Самой дорогостоящей моделью является Dream I. Цена такого автомобиля начинается от 611 000 рублей.
Датсун он-ДО может похвастаться широким разнообразием цен в 2020 году, которые соответствуют оснащенности комплектаций.
Интерьер Датсун он-ДО 2019-2020
Пятиместный салон автомобиля претерпел гораздо большие изменения, нежели техническая часть. Если сравнивать с главным конкурентом и прародителем Ладой Калиной, то автомобиль обзавелся более мягким пластиком, но все же он остался таким же, как и в большинстве бюджетных авто. В машине неплохая шумоизоляция и просто огромный багажник для седана такого класса, его объем составляет 530 литров и это действительно рекорд в классе.
Автомобиль получил довольно богатое оснащение для бюджетного класса в базовой комплектации можно наблюдать: электроусилитель руля, подогрев передних сидений, системами ABS, BAS, EBD, подушку безопасности водителя, система крепления детских кресел Isofix. Дальше – больше, в следующей комплектации добавляется центральный замок, бортовой компьютер, подушка безопасности пассажира, противотуманки, электрорегулировка и обогрев зеркал, передние и задние брызговики, а также дополнительные вставки из хрома в интерьере.
Ну и в максимальной комплектации Datsun on-DO появляются:
- оригинальные 15 дюймовые легкосплавные диски;
- ключ с пультом ДУ, система климат-контроля;
- электрические подъемники задних дверей;
- мультимедийная система с поддержкой USB, SD-карт, Bluetooth, Hands Free с 4-мя динамиками.
В качестве опций предлагаются:
- навигационная система с 7 дюймовым цветным дисплеем;
- задний парктроник;
- датчики дождя и света;
- боковые подушки безопасности;
- подогрев заднего стекла;
- система ESP.
Как известно Датсун он-ДО получил передний привод и унаследовал от «Калины» переднюю подвеску на стойках МакФерсона, и заднюю торсионную балку сзади. Японские инженеры конечно же приложили руку к подвеске, ее слегка перенастроили и заменили часть сайлентблоков на более выносливые. Но в целом это все та же хорошо известная всем вазовская подвеска со своими плюсами и недостатками.
Тормоза Datsun характеристиками также не претерпели больших изменений, спереди будут установлены вентилируемые дисковые тормоза, а сзади было решено ограничиться традиционными для Российских условий барабанными механизмами. В целом автомобиль получился не плохим, и займет достойную нишу на отечественном рынке. Он подойдет городским жителям, которые оценят экономичность и оснащение бюджетного на первый взгляд автомобиля, ведь за такие деньги практически ни одна из представленных на рынке моделей не сможет конкурировать с Японской новинкой.
Технические характеристики
Японский производитель устанавливает под капот бюджетного седана 1,6-литровый атмосферный мотор, разработанный инженерами компании «АвтоВАЗ». Для наиболее доступных комплектаций данный двигатель предусматривает силовую отдачу в 87 «лошадей» и предельный крутящий момент в 140 Н*м. В пару к нему полагается 5-ступенчатая «механика» либо коробка-«автомат» на 4 передачи, а также система с ведущим передним приводом. Автомобиль, оснащенный механической КПП, будет в среднем расходовать 7 литров бензина АИ-95 и сможет разогнаться до «сотки» за 11,5 секунд, а модель с «автоматом» израсходует 7,7 литра горючего на 100 км пути и достигнет 100 км/ч за 14,4 секунды.
Максимальные комплектации Datsun on-DO 2021 года оснащены 1,6-литровым 106-сильным двигателем, развивающим крутящий момент в 148 Н*м. Данный мотор работает исключительно с механической коробкой и передним приводом. Разгон до скорости в 100 км/ч для такой вариации достигается за 10,5 секунд, а расход 95-го бензина будет составлять 6,6 литра. Предельная скорость, которую может развивать седан, составляет 172 км/ч.
Что касается ходовой части японского «бюджетника», то она представлена независимой подвеской спереди, которая комплектуется стойками МакФерсон, и полузависимым торсионом, устанавливаемым для задней подвески. Тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных тормозов, а также механического стояночного тормоза.
В качестве основных габаритов недорогого японского седана можно отметить:
- размеры кузова – 4345 х 1700 х 1500 мм;
- масса авто – 1160 кг;
- клиренс – 174 мм;
- расстояние между осями – 2476 мм;
- количество мест – 5;
- емкость бензобака – 50 литров;
- объем доступного пространства в багажнике – от 530 литров.
Техническая начинка
Datsun on-Do отличается от своих предшественников техническими характеристиками, и доказательством тому служат отзывы автомобилистов. Проект подвески осуществлялся специалистами Renault-Nissan, что обеспечило высокоуровневый комфорт в использовании продукта. Высота клиренса составила 17 сантиметров.
Российский Datsun on-Do внезапно пережил рестайлинг
На выбор покупателю предлагаются механическая и автоматическая трансмиссии. Коробка автомат четырехступенчатая, а механика оснащена пятью передачами.
Datsun on-Do, чьи двигатели разработаны с рабочим объемом 1,6 литра, предлагают 2 вида бензинового мотора. Первый представлен мощностью 87 лошадиных сил, а второй — 106. Тип двигателей аналогичен закупкам для ВАЗ, но имеет усовершенствованную базу.
Данная модель автомобиля не подойдет для любителей скорости. Наиболее успешно машина справится со своей функцией при размеренной езде по городу.
Что означает Datsun
DAT — это аббревиатура начальных букв основателей компании — Киндзиро Дена, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Кроме того, в бренде говорят о трех важных автомобильных свойствах: надежности (durable), привлекательности (attractive) и надежность (trustworthy) — DAT. Первая компания так и называлась DAT Jidosha Seizo.
В 1931 году стартовал выпуск автомобиля, который назывался DATson. Son — с английского «сын», поэтому название марки можно перевести как сын DAT. К сожалению, слово «son» созвучно японскому «потеря», чего никак нельзя было допускать, поэтому автомобиль называют «Datsun». С тех пор название марки прижилось, а модели уже называли по разному, но в первых версиях это были числа: 12, 13, 14. Затем 110, 210, 310.
В 1966 было принято решение о том, что модели теперь должны называться по другому и был проведен конкурс, в результате которого появился автомобиль Datsun Sunny («солнечный»).
После возрождения бренда в 2013 году название компании стало расшифровываться уже как мечта (dream), доступность (access), доверие (trust). В первую очередь автомобиль рассчитывался на молодежь.
Экстерьер
Как уже упоминалось, машина похожа на Лада Калина 2 не только по техническим аспектам, но и по визуальным параметрам – если глянуть очень быстро, то можно их даже спутать. Логично заключить, что благодаря применению более современной светооптики, иной конфигурации крыльев, бамперов с яркими аэродинамическими элементами и других новых деталей, Лада
Калина заметно уступает в дизайне экстерьера, ведь Datsun on-DO выглядит более серьезно и стильно, даже по сравнению с вазовской Грантой. Для того, чтобы улучшить внешнюю привлекательность автомобиля габариты были искусственно увеличены при помощи заднего свеса на 80 мм.
Носовая часть кузова украшена крупной трапециевидной радиаторной решеткой с широкой рамкой из хрома и филигранной сеткой с крупными ячейками
Также можно обратить внимание на небольшие строгие передние фары, рельефный капот с выштамповками, скромненький бампер, подрезанный в нижней части и дополненный вспомогательными отверстиями для противотуманных фар, крупные зеркала заднего вида обтекаемой формы. Боковая кузовная часть Датсун on-DO демонстрирует свои уникальные крылья и действительно нескромных размеров «задок» автомобиля
Продажа Datsun on-DO 2020 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
on-DO 2020
260 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2020
599 000 ₽
Вологда
on-DO 2020
599 000 ₽
Москва
on-DO 2020
660 000 ₽
Москва
on-DO 2020
245 000 ₽
Котлас
on-DO 2020
594 450 ₽
Казань
on-DO 2020
545 000 ₽
Ульяновск
on-DO 2020
519 000 ₽
Ульяновск
on-DO 2020
650 000 ₽
Волжский
on-DO 2020
500 000 ₽
Нижнекамск
on-DO 2020
610 000 ₽
Набережные Челны
on-DO 2020
580 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
626 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
545 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
568 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
559 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
585 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
606 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
655 000 ₽
Ростов-на-Дону
on-DO 2020
565 000 ₽
рестайлинг, 1 поколение, 12.2019 — 03.2021, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust I | 12.2019 — 04.2020 | 545000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 570000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 584000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 611000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 652000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Access | 12.2019 — 03.2021 | 531000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Comfort | 03.2020 — 03.2021 | 617000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Black | 04.2020 — 03.2021 | 617000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust I | 04.2020 — 03.2021 | 560000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 05.2020 — 03.2021 | 599000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust II | 05.2020 — 03.2021 | 585000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 AT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 625000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 639000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 661000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 707000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Comfort | 03.2020 — 03.2021 | 672000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Black | 04.2020 — 03.2021 | 672000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust II | 05.2020 — 03.2021 | 640000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust III | 05.2020 — 03.2021 | 654000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 585000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 599000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 626000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 667000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Comfort | 03.2020 — 03.2021 | 632000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Black | 04.2020 — 03.2021 | 632000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 05.2020 — 03.2021 | 614000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Trust II | 05.2020 — 03.2021 | 600000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
Комплектации и цены
Выпуск Датсун он-ДО был налажен на Волжском автомобильном заводе в Тольятти, а реализовывать машины начали летом 2014 года. Стоить новый японский седан 2016-го года в стандартной комплектации Access будет 436 000 рублей.
Более продвинутые комплектации Trust и Dream стартуют с отметки 462 000 и 507 000 рублей соответственно. В минимальную комплектацию включается водительская подушка безопасности, электрический усилитель рулевого колеса, АБС, EBD, усилитель экстренного торможения, настраиваемый по высоте руль, подогрев передних сидений, складывающуюся спинку заднего кресла.
Средняя комплектация будет дополнена двумя передними подушками безопасности, противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электрическим приводом и функцией подогрева, борткомпьютером и центральным замком.
В качестве дополнительной опции можно заказать климат-контроль, мультимедийную систему с поддержкой Блютуз и четырьмя колонками. Топовая же комплектация Dream может похвастаться даже в базовой модификации наличием аудиосистемы с возможностью воспроизведения видео-контента и климат-контролем, а также задними электрическими стеклоподъемниками и 15-дюймовыми дисками из легкого сплава.
Вдобавок ко всему уже имеющемуся можно докупить систему стабилизации, несколько боковых подушек, датчики света и дождя, задний парктроник и базовую навигационную систему с цветным экраном на 7 дюймов.
Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
1.6 Access MT | 436 000 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Trust I MT | 462 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Trust II MT | 486 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Trust III MT | 496 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Dream I MT | 507 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Dream II MT | 537 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
1.6 Dream III MT | 552 000 | бензин 1.6 (87 л.с.) | механика (5) | передний |
Продажа Datsun on-DO в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
on-DO 2020
260 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2020
599 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
170 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
555 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
420 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
460 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
539 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
559 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
445 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
475 500 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
485 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
279 999 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
499 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
470 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
335 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
443 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
360 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
345 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
479 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2018
180 000 ₽
Запчасти и шины на Datsun on-DO
Бампер передний Datsun On-DO 62651-5PA0C
Цена 3 200 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Datsun on-DO
Отзыв о Datsun on-DO, 2014
Всем привет!
Расскажу о японских Жигулях. Дабы избежать излишней полемики, прикладываю фото техпаспорта, в котором написано, что тот самый паспорт выдан ни кем иным, как именитым японским производителем. Как то так сложилось, что с 16 года все мои машины были и есть Ниссан, теперь вот Датсун…
Отзыв о Datsun on-DO, 2015
Сразу оговорюсь, копирую отзыв с другого сайта, поэтому до сегодняшнего числа, все обновления одним днем.
Купил в августе 2015 в Автопродиксе СПБ. 414т.р.
Причины — нужен был новый авто (низкий % по кредиту — у меня дешевле ипотеки, большие пробеги — живу за городом, малый опыт ремонта…
Отзыв о Datsun on-DO, 2014
Доброго времени суток,уважаемые читатели.
Вот уже полтора года прошло с тех пор, как я расстался с этим авто.Но все же решил написать о нем отзыв.
Прошел на нем около 130 000 немногим более чем за год эксплуатации.До него были другие отечественные авто,иномарки японцы,китаец…Но больше всего…
Статьи о Datsun on-DO
Статьи об автомобилях Datsun on-DO — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Недорогой «автомат»: десять вариантов до 900 тысяч;
Эти модели хорошо выполняют роль первого, а иногда и единственного автомобиля в семье. У некоторых неплохо с простором и комфортом, есть объемные багажники, современные опции и нескучный дизайн. Главное — цена, дешевле только б/у.
Подержанные бестселлеры сегмента В+ до 550 000 рублей;
Сказать, что автомобили этого класса у нас очень популярны — значит не сказать ничего. Они востребованы на российском рынке как новыми, так и подержанными. Причем на вторичном рынке больше разнообразия: за время…
Блиц-тест обновленных Datsun on-Do и mi-Do 16V. Вот такой могла быть Lada!;
Презентация хэтчбека и седана Datsun со 106-сильным двигателем проходила под девизом «С новыми силами»
Основное внимание акцентировалось, само собой, на улучшении динамических характеристик модели. Это было предсказуемо.
Новости о Datsun on-DO
В Тольятти собрали последний Datsun;
На АвтоВАЗе собрали последний экземпляр автомобилей японской марки Datsun, его собрали 10 декабря. Об этом сообщает паблик Avtovaz news в соцсети VK.com со ссылкой на свои источники на автогиганте.
Слухи: последний русский Датсун соберут в конце года;
Последний автомобиль марки Datsun в России будет собран 18 декабря 2020 года и далее их производство продолжаться не будет. Такую информацию распространил паблик AvtoVAZ News в соцсети VK.com со ссылкой на собственные…
В России отзывают 80% всех проданных Datsun;
Nissan объявил в России масштабный отзыв автомобилей Datsun. Он касается 93 373 единиц моделей on-DO/mi-DO, изготовленных с 10 июня 2014-го по 3 апреля 2018 года.
- Datsun on-DO
- Автомобиль с автоматом цена 350-450 тысяч, в приоритете Альмера, Датсун или?
- Флуд))) приобрел авто! Датсун ондо!
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Datsun on-DO» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Он-до
Альтернативное написание: он-ду
Неправильное русское написание: ондо
Сводные данные по Datsun on-DO
Объем двигателя Datsun on-DO
Крутящий момент Datsun on-DO
Схожесть с Грантой
На новеньком седане можно наблюдать уже привычные по машине «Гранта» линии вместе с обводами и стилистикой, однако большая часть из них выразительнее и современнее. Корма компактного седана не обделена шармом и привлекательностью.
Уникальные плафоны светоусилительной техники, больших размеров крышка багажного отделения, благодаря которой обеспечивается комфортный доступ в багажник и, наконец, поджарый задний бампер. Японцам удалось сделать аккуратными и стильными новенькие элементы, а также осовременить их и придать солидности.
Модель выглядит более приятно, чем отечественный прямой конкурент, что позволяет ему выигрывать эту конкуренцию, завоевывая внимание автолюбителей из России, и не только. Невзирая на то, что внешний облик транспортного средства является довольно бюджетным, однако при всем этом, седан выглядит вполне привлекательно, чего нельзя в полной мере сказать об отечественном сопернике
Что нового
К одним из новшеств Datsun on-Do относится его фронтальная часть. Широкое лобовое стекло позволит обладателю насладиться хорошим обзором, а конструкция стойки обеспечит безопасность во время езды и прочность конструкции в случае столкновения.
Новый седан Datsun on-DOМногие детали рестайлингового on-Do заимствованы у хэтчбека mi-Do. К ним относят линзованную оптику и форму бампера.
Зеркала заднего вида со встроенными указателями унаследованы у Гранты. Обтекаемость и компактность зеркал гарантирует отсутствие шумов.
Зеркало заднего вида Datsun on-DO заимствованы у Гранты
Палитра оттенков новой модели пополнилась сразу двумя тонами: оранжевым и темно-серым.
Продажа Datsun on-DO 2019 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
on-DO 2019
170 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
555 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
420 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
460 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
539 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
559 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
445 000 ₽
Санкт-Петербург
on-DO 2019
475 500 ₽
Москва
on-DO 2019
420 000 ₽
Москва
on-DO 2019
499 000 ₽
Москва
on-DO 2019
575 000 ₽
Ярославль
on-DO 2019
515 000 ₽
Ярославль
on-DO 2019
499 000 ₽
Ярославль
on-DO 2019
369 000 ₽
Коломна
on-DO 2019
424 000 ₽
Иваново
on-DO 2019
570 000 ₽
Брянск
on-DO 2019
445 000 ₽
Нижний Новгород
on-DO 2019
439 000 ₽
Тербуны
on-DO 2019
405 000 ₽
Тамбов
on-DO 2019
445 000 ₽
рестайлинг, 1 поколение, 12.2019 — 03.2021, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust I | 12.2019 — 04.2020 | 545000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 570000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 584000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 611000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 652000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Access | 12.2019 — 03.2021 | 531000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 AT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 625000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 639000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 661000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 707000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust II | 12.2019 — 04.2020 | 585000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 12.2019 — 04.2020 | 599000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 12.2019 — 04.2020 | 626000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 12.2019 — 03.2021 | 667000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1 поколение, 07.2014 — 11.2019, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust I | 07.2014 — 11.2019 | 522000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust II | 07.2014 — 11.2019 | 547000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 07.2014 — 11.2019 | 558000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Access | 06.2017 — 11.2019 | 490000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 09.2017 — 11.2019 | 617000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 09.2017 — 11.2019 | 583000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 AT Trust I | 10.2016 — 11.2019 | 572000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust II | 10.2016 — 11.2019 | 597000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Trust III | 10.2016 — 11.2019 | 608000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream II | 09.2017 — 11.2019 | 667000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 AT Dream I | 09.2017 — 11.2019 | 633000 руб. | ВАЗ-11186 | 2195 |
1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Trust II | 09.2017 — 11.2019 | 562000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Trust III | 09.2017 — 11.2019 | 573000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream I | 09.2017 — 11.2019 | 598000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
1.6 MT Dream II | 09.2017 — 11.2019 | 632000 руб. | ВАЗ-21127 | 2195 |
Datsun где собирают
Несмотря на то, что Датсун — это японский бренд, модели построены на базе отечественных автомобилей LADA Granta (Datsun on-DO) и LADA Kalina (Datsun Mi-DO), а также японской Nissan Micra (Datsun Go), который в России в настоящий момент не продается. Ничего удивительного в том, что Датсуны были созданы на основании отечественных Лад нет, ведь АвтоВАЗ уже достаточно давно входит в холдинг Renault-Nissan.
Лада Калина и Datsun MI-DO
Производство автомобилей Datsun для России осуществляется как раз в нашей стране — как и большинство современных автомобилей. Тем более, Datsun — автомобиль бюджетный и если бы производился за границей, то стоил бы существенно дороже. Также Датсун производится в Индии и Индонезии и поставляется соответственно на местные рынки и рынки соседних стран. Так Датсуны, которые произведены в России поставляются также в Беларусь и Казахстан.
Где собирают Датсун Он До (Ми До) для России
Как мы уже рассказывали, автомобили Датсун основаны на отечественных Ладах, поэтому и производятся в России. Если говорить про конкретный регион, то это город Тольятти и завод АвтоВАЗ. То есть собирают японский Datsun те же люди, что и Ладу.
Крупных собственных заводов Nissan в мире не так и много. В России есть один, расположенный в Санкт-Петербурге. Но на нем производятся Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder.
Не следует огорчаться, ведь на том же заводе АВТОВАЗ производятся также автомобили Nissan Sentra и Nissan Almera. Кроме того, заводы АВТОВАЗ соответствуют мировым требованиям компании Nissan и производят гораздо более качественную продукцию, чем несколько десятков лет назад.
Если говорить о проценте отечественных запчастей в машине Datsun, то безусловно большая часть являются российскими. Основное отличие же от Гранты или Калины заключается в дизайне (причем как кузова, так и салона). Кроме того, были произведены некоторые изменения с точки зрения улучшения шумоизоляции.
Следует упомянуть и силовые агрегаты: на Datsun ON-DO и MI-DO устанавливаются двигатели объемом 1,6 мощностью в 87 или 106 л.с. (8 и 16 клапанные) — аналогичные ДВС устанавливаются на ЛАДЫ. Коробки передач две: 5-ступенчатая механика и 4—ступенчатый автомат. Безусловно, это далеко не самые современные агрегаты, однако именно они позволяют продавать автомобили по относительно невысокой цене, а также обеспечивают надежность.
Если говорить о престиже, то автомобили заметно бюджетные и не вызывают какого-то особого восторга и уважения ни на дороге, ни в городе. С другой стороны, японские автомобили ценятся в нашей стране, на это и сделал ставку производитель.
Datsun MI-DO выпадение двигателя
Основной проблемой автомобиля Datsun MI-DO является проблема с выпадением двигателя. Производитель заявление о нарушении условий эксплуатации. Случаев таких было несколько, особенно на первых автомобилях. Связано это с общей платформой с ЛАДОЙ Калина, на которой похожая проблема также встречалась.
DATSUN on-DO + фото
В 2014 году Nissan решил возобновить производство своего старого автомобильного бренда – Datsun, с которым вышла на российские рынки. При разработке модели японские инженеры придерживались концепции DAT – Durable (надежность), Attractive (привлекательность), Trustworthy (доверие). Именно эти понятия заложены в основу и название бренда. Datsun on-Do 2016 специально был разработан для российского потребителя – доступный, удобный седан, с несколькими вариантами комплектаций. На начальном этапе сервисное обслуживание происходило через сервисы Nissan, но продажи были налажены через сеть официальных брендовых салонов.
Сборка автомобилей для российских потребителей было налажено на отечественных заводах Автоваз, для японских седанов была позаимствована платформа и двигатель. Возможно, это сделано для уменьшения стоимости. Датсун стал прямым конкурентом для Лада. С началом выпуска автомобильного бренда Датсун ОН ДО, продажи отечественных брендов «Гранта» и «Калина» значительно уменьшились.
Благодаря опытным инженерам и дизайнерам компании Nissanбыл создан автомобиль идеально подходящий для любых дорог с отличной ценовой политикой. Цена на седан Датсун ОН ДО в настоящее время на Российском авторынке является наиболее конкурентно способной. Модель была создана как бюджетный вариант японской машины на основе Лада Гранта и Калина. На официальном сайте Datsun on-Do можно ознакомиться с ценами, в зависимости от комплектации варьируются от 406 до 522 тысяч рублей.