Чанган cs35 plus 2021 года: старт продаж в россии, цены, комплектации и фото

Описание

Компания Changan, история которой началась еще в 1862 году в Китае, лидер по продажам на домашнем рынке, презентует в России новую модель — кроссовер Changan CS35PLUS.

CS35PLUS — это актуальное видение компанией современного дизайна и технологий, внедрение международного успешного опыта и воплощение последних требований автоиндустрии. В РФ новинка будет доступна в продаже с 5-го августа. Стоимость новинки Changan будет начинаться от 969 900 рублей!

Сунь Цзэцзюнь, заместитель генерального директора Changan International и генеральный директор Changan Motors Rus: «Презентация CS35PLUS в Китае состоялась осенью 2018 года и уже спустя два месяца данная модель стала бестселлером на локальном рынке и в ряде других стран. Ежемесячно продажи CS35PLUS составляют более 20 000 единиц. Я уверен, что и в России новинка будет оценена по достоинству и найдет своих потребителей!»

«Интерактивный, стильный, притягивающий внимание, брутальный и агрессивный» — слова, которыми описывают кроссовер CS35PLUS уже увидевшие его автомобилисты в России.

Слагаемые нового и притягивающего взгляд Changan CS35PLUS — панорамная будто «парящая» крыша, увеличенные колесные арки, каскадная решетка радиатора, агрессивные линии кузова.

Габариты Changan CS35PLUS составляют 4335*1825*1660, что является одним из лучших показателей в своем сегменте, что делает автомобиль более вместительным.

Инженеры, конструировавшие новую модель, сохранили двигатель 1,6 л. и 128 л.с., но при этом смогли увеличить мощность за счет технологии прямого впрыска. Changan CS35PLUS оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач третьего поколения производства компании Aisin, которая гарантирует более плавное переключение скоростей и динамичное движение в потоке.

Changan максимально позаботился и о комфорте водителя, именно поэтому новая модель может похвастать такими опциями, как: бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, Start/Stop, климат-контроль с функцией ионизации, круиз-контроль, камера заднего вида, датчики парковки с расстоянием до объекта, электропривод зеркал с функцией складывания. А 30 разных отсеков для хранения вещей в CS35PLUS точно позволят органично разместить все самое необходимое в дороге и задуматься о более длительном путешествии.

В Changan уверены, что одним из слагаемых комфорта водителя и пассажиров является показатель NVH (noise, vibration, harshness). У Changan CS35PLUS это всего лишь 36,2 дБ на холостых оборотах! А при крейсерской скорости уровень шума составляет не более 62 дБ. Низкий уровень вибрации делает процесс старта двигателя почти незаметным. Эргономика и дизайн салона выполнены по последнему слову в автомобилестроении: технология slush molding (мягкий пластик), комбинированные детали интерьера, сенсорные поверхности, интуитивно понятное расположение основных элементов управления.

Фронтальные и боковые подушки безопасности гарантируют безопасность и уверенность за рулем. А шестипозиционная электрическая регулировка сиденья водителя, электрический люк, регулировка руля по высоте и по вылету, несколько режимов рулевого управления бесспорно повлияют на то, что Changan CS35PLUS найдет своих потребителей в России!

Цена и комплектации Changan CS35 2019-2020

Китайский автомобиль набрал больше 4 тысяч продаж из-за невысокой цены и соотношения качества с ней. Сейчас производитель продает его в трех комплектациях. Базовая Comfort на механике продается за 747 900 рублей, хотя раньше была сильно дешевле.

Оснащение каждой комплектации:

1. Comfort. Две подушки безопасности, магнитола на 6 динамиков, подогрев передних сидений, кондиционер, 16-дюймовые диски, противотуманные фары, электроусилитель, тканевая обшивка, крепления для детских кресел, задний парктроник.
2. Luxe от 784 900 рублей. Мульти-руль, розетка на 12V, USB, 4 подушки безопасности, полный электропакет, обшивка кожзаменителем, люк с электроприводом, 17-дюймовые диски, дисплей мультимедиа.
3. Luxe AT от 870 900 рублей. Круиз-контроль, автоматическая коробка, Bluetooth.

CS35 2019-2020 – неплохой кроссовер, но сейчас он подорожал и скорее всего уже не конкурентоспособен. Владельцы положительно отзываются о машине, их только огорчает качество материалов, свойственное старому ценнику и шумоизоляция.

Динамические характеристики и расход топлива

Данная модель не является спорткаром и даже по своим паспортным данным предполагает разгон до скорости в 100 км/ч на уровне 14-15 секунд. Это значение близко к истине. До показателя в 80 км/ч кросс разгоняется довольно бодро, после чего начинаются некоторые сложности. В то же время, учитывая его компактность, Changan CS35 является вполне приемлемым вариантом в качестве модели, предназначенной для поездок в городском режиме. Его динамики вполне достаточно для обгона и перестроения.

Затраты топлива, несмотря на довольно низкие динамические качества модели, составляют 8-8,5 литров, что является весьма приличным показателем. Многие конкуренты кросса расходуют бензин в меньших объемах, а уж наличие дизельного агрегата в моделях конкурирующих автобрендов и вовсе позволяет рассчитывать на 5-6 литров на 100 км пути.

Интерьер нового кроссовера

Вслед за современным дизайном экстерьера, обновления получил интерьера Changan CS35 Plus. Минимум лишних деталей и максимум комфорта для пассажиров. Многие материалы отделки интерьера кроссовера хоть и бюджетные, тем не менее, сборка выполнена на высоком уровне. Передняя панель условно разделена на три части, верхнюю, торцевую и нижнюю часть. Верхняя часть панели кроссовера обшита искусственной кожей, центральная часть получила декоративную вставку из пластика, с имитацией материала, а вот нижняя часть выполнена с обычного пластика.

Особого разнообразия на центральной части панели нет, но и минимализм сейчас в моде. По центру дизайнеры расположили 10,25″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, чем-то напоминающий планшет, вытянутый по горизонтали. В основе мультимедиа лежит платформа Android Auto, возможности которой позволяют синхронизировать гаджеты, вести дистанционное управление и всячески управлять автомобилем. Ниже по консоли расположили пару воздуховодов и кнопку Start/Stop двигателя. Заканчивает весь этот набор панель управления кондиционером (климат-контролем) и углубление для хранения мелочей. Панель климат-контроля интересна по своему, дизайнеры добавили на ней специфические выступы и пока не заведешь кроссовер, не узнаешь, что это сенсорные регуляторы температуры. В остальном же панель выглядит современно и без лишних деталей.

Центральный тоннель Changan CS35 Plus выглядит современно, но без лишних деталей. В самом начале, за скрытой заглушкой спрятали небольшой отсек для хранения мелочей, далее рычаг трансмиссии и небольшая панель с кнопками. В зависимости от комплектации кроссовера, здесь может быть управление системами безопасности, быстрый доступ к задней камере, выбор режима передвижения и, конечно же, электромеханический ручник и система помощи при трогании с места под гору.

Заканчивает весь этот набор пара подстаканников и вместительный подлокотник. Не остались в минусе дизайнеры с оформлением центрального тоннеля, в качестве покрытия использовали пластик, с имитацией материала и эко кожу. С минусов то, что черные глянцевые вставки быстро обзаведутся царапинами, да и пыль будет хорошо заметна на них.

Если говорить о салоне Changan CS35 Plus в целом, то он рассчитан на 5 посадочных мест, включая водителя. Спинка передний сидений высокая, с массивным регулируемым подголовником, так же удобным получилось посадочное место. Можно сказать, что это огромный плюс, которого ранее не было в предыдущей модели CS35. Второй ряд сидений рассчитан на 3 посадочных места. При необходимости можно сложить в пропорции 60/40, тем самым увеличив свободное место в багажном отделении.

Обшивка сидений нового Changan CS35 Plus так же доработана, как и сам интерьера. Сиденья обтянуты тканью или кожей свежо убитого дермонтина, или как сейчас принято называть эко-кожа (искусственная кожа). Разнообразия оттенков нет, только черный или коричневый вариант для сидений. Тем не менее, для других деталей интерьера кроссовера (подлокотник, центральный тоннель и дверные накладки), предлагают выбрать между черным, коричневым или серым оттенком.

Напоследок рассмотри водительское место Чанган CS35 Plus. Приборная панель получила современный вид, по сторонам стрелочные спидометр и тахометр, а центр приборки отвели под цветной 4″ экран бортового компьютера. В случае необходимости, водитель может вывести на него состояние автомобиля, навигацию или изображение с камеры заднего вида.

Рулевое колесо особых доработок не получило и многим напоминает предыдущую модель Changan CS35. Нижняя часть приплюснута, а сам руль рассчитан на три спицы. Отрегулировать руль можно только по высоте, что конечно минус, так как чаще регулируют по глубине, из-за разного телосложения водителя. Если говорить об интерьере Changan CS35 Plus в плане соотношения цены и функционала, то здесь есть чему удивиться. Автомобиль, стоимостью не более 1,3 миллиона рублей порадует мультимедийной системой, современной панелью приборов и удобными сиденьями.

Технические характеристики Changan CS35 plus

Второе поколение Changan CS35 впервые было представлено на суд публики в Китае в 2018 году. До России авто «добралось» только в 2019. Притом по дороге оно успело претерпеть не очень приятную метаморфозу – вместо нового движка Changan CS35 plus будет «бегать» на бензиновом двигателе прошлого поколения. Может быть, со временем появятся другие моторы, но пока анонсированы они не были.

Коробка передач зависит от комплектации и денег: можно купить механику, можно доплатить за автомат. Привод строго передний.

Визуально CS35 plus практически не отличается от своего предшественника. В основном изменились только габаритные размеры (по большей части – длина):

• длина кузова – 4 335 мм;
• длина колёсной базы – 2 600 мм;
• ширина автомобиля – 1 825 мм;
• высота – 1 660 мм;
• клиренс – 180 мм;
• вес – 1 350 кг.

Практически без изменений остался дизайн экстерьера. Все те же нарочито угловатые очертания, монументальный вид и бросающиеся в глаза детали: решётка радиатора в одну линию с оптикой, рельефный капот, массивный бампер, двухсекционные фонари соединены планкой.

Не была исправлена «проблема» с эргономикой. Управлять автомобилем и сидеть рядом с водителем по-прежнему удобно, но вот сзади места хватит только двум взрослым. Вся увеличенная длина авто «ушла» в багажник – теперь его объём гордые 403 литра. Правда, если сложить кресла, он может подрасти до 950, но ровной площадки можно не ждать.

Под капотом у CS35 plus бензиновый движок рабочим объёмом 1,6 л с системой распределённого впрыска. В нём четыре цилиндра рядного расположения, объём – 1 598 см³. Мощность движка – 128 л. с., максимальная скорость авто – 174 км/ч. Расход топлива вполне посильный – 7,2 л в среднем.

Продаётся авто уже не в четырёх, а всего в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В «базовом» варианте машина оснащена двумя фронтальными подушками безопасности, 16-дюймовыми колёсами, медиацентром, автомагнитолой с шестью колонками, четырьмя электроподъемниками, датчиком света, кондиционером, электроприводом и подогревом зеркал, передние сиденья подогреваются.

«Продвинутая» люксовая версия по доброй традиции просто комфортнее: в ней есть бесключевой доступ и запуск мотора, камера заднего вида, 17-дюймовые колёса, система климат-контроля, люк в крыше, датчик парковки и, конечно, не обошлось без «кожаной» отделки салона.

Стоит ли покупать китайское авто? Да, если вы планируете «гонять» в городской черте. Пользователи отмечают, что эффективнее всего машина именно в городе, просёлочные дороги она не осилит. Но при этом топлива «ест» немного, легка в управлении, да и, в принципе, производитель выпускал ее для молодых и активных городских жителей.

Экстерьер нового кроссовера

Как уже говорили, внешний вид китайского кроссовера Changan CS35 многим напоминает Volkswagen Tiguan последнего поколения. Никто не скрывает, что автомобили из Китая часто похожи на уже существующие экземпляры известных марок. В нашем случае кроссовер не стал исключением. На первый взгляд передняя оптика кажется светодиодной, с линзами и выраженным темным фоном, на самом же деле это только имитация и в основе лежат обычные галогенные лампочки. Чтоб придать стиль и строгость, нижнюю часть оптики подчеркнули LED ходовыми огнями.

Не менее интересной по дизайну получилась решетка радиатора Changan CS35 Plus. Меньший брат получил обычную сетчатую вставку, а вот новинку укомплектовали вставкой с дизайнерским решением. Рельефный пластик, пара хромированных горизонтальных линий и эмблема по центру на синем фоне. Не менее строгим получился капот кроссовера, строгие линии, приподнятая центральная часть и обрезанная кромка спереди. Передний бампер так же получил обновленный дизайн, по сторонам расположили круглые противотуманки, а по центру дополнительную решетку обдува двигателя. Все это дизайнеры соединили хромированной горизонтальной линией. Окончательно передок нового Changan CS35 Plus подчеркивает пластиковая защита с псевдозащитой двигателя.

Сбоку кроссовер Changan CS35 Plus выглядит не менее современно и мало чем напоминает старшего брата CS35. В первую очередь боковая часть выделяется грубыми, прямоугольными арками колес, с непривычными отражателями на верхней части. Казалось бы, зачем такое делать, но это придало кроссоверу особую уникальность, которой нет у других автомобилей сегмента SUV. Такими же строгими получились остальные боковые детали, выштамповка в нижней части дверей, линия на всю длину кузова, от передней оптики и до задних стопов.

Изменения пришлись и на боковые зеркала заднего вида. В отличие от старшего брата, в новом Чанган CS35 Plus их расположили на дверной панели. С одной стороны это современно и стильно, но с другой стороны долго такой дизайн не проживет, ведь после нескольких лет дизайнеры снова возвращаются к классическому расположению зеркал в углу передних стекол. Функционал боковых зеркал обновлен так же, как и кроссовер в целом. В списке числится подогрев, электропривод, LED повторители поворотов и автоматическое складывание. Со вкусом дизайнеры подобрали расцветку кузова Changan CS35 Plus, покупателю на выбор предлагают:

• серебристый пепел;
• коричневый;
• красный;
• кристальной белый;
• синий.

Как видно, покупателю недоступен выбор индивидуального окраса, аналогично, как и черный цвет. Тем не менее, черные детали экстерьера отлично смотрятся на фоне ярких вариантов с добавкой оттенка металлик. В основе нового Changan CS35 Plus лежат 16″ легкосплавные диски с шинами 215/60, топовые комплектации получили 17″ легкоспланые диски с шинами 215/55. Получается, что арки колес вполне позволяют устанавливать диски большего диаметра.

Задняя часть Changan CS35 Plus обновилась на современный лад. Помимо небольших вытянутых стопов, дизайнеры соединили их между собой светодиодной лентой, которая повторяет индикаторы. Не обошлось и без эмблемы, расположенной по центру крышки багажника. Самый верх багажника украшает небольшой спортивный спойлер, известный из предыдущей модели.

Несмотря на современный дизайн и неплохой набор функций, закрывать и открыть багажник можно только с помощью механического привода, электропривода закрытия крышки багажника нет даже в топовой комплектации

Последнее, на что стоит обратить внимание – задний бампер. В отличие от переднего он получил больше защиты в нижней части, а так же пару противотуманок в серебристой окантовке

Что касается выхлопной трубы, то дизайнеры не стали заморачиватся и попросту спрятали её под задним бампером.

Последняя деталь экстерьера Changan CS35 Plus – крыша. Несмотря на современный вид, особых доработок или новшеств нет, все бюджетное и простое. В передней части установлен небольшой люк с электроприводом и шторкой без отверстий, за отдельную доплату предлагают панорамную крышу. Дополнительно на крыше установлена антенна в виде акульего плавника и боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника.

Если сравнивать внешний вид нового CS35 Plus и обычного CS35, то отличия есть и достаточно заметные. Версия с приставкой «Плюс» более современная, строгие черты кузова и насыщенные оттенки кузова придают особый дизайн, которого ранее не было в китайских автомобилях.

Цена и комплектации Changan CS35 в России

В нашу стране представлены три комплектации: Comfort, Luxe и Luxe AT. Кроссовер Changan CS35 в России предлагается по приемлемой для широкого круга потребителей цене. Так стоимость базовой версии — 669 тысяч рублей, что делает ее доступной. Весь расчет экономистов компании строится именно на высокий спрос в сегменте недорогих компактных кроссоверов.

Автомобиль Changan модели CS35 имеет богатое оснащение во всех комплектациях и приемлемые цены. Такая политика традиционна для китайских производителей: за сравнительно небольшие деньги потребителю предлагается хорошо укомплектованная машина. Качество продукции при этом постоянно повышается, а уровень машин поднимается. В этом легко убедиться, ознакомившись с приведенной ниже таблицей:

Кроссовер Changan CS35 при относительно невысокой цене и хорошей оснащенности имеет все шансы на коммерческий успех. В стране разворачивает сеть станций сервисного обслуживания при дилерских центрах, что придает машине еще большую популярность. Качество оборудования, установленного на машину, находиться на должном уровне, при этом пробные заезды и первый опыт эксплуатации обнадеживает.

Официальные дилеры предлагают провести тест драйв кроссовера Changan CS35, многие наши сограждане воспользовались данным приглашением. Отзывы в сети показывают, что большинство опробовавших машину на дороге оценивают ее в довольно позитивном ключе. Отмечается наличие широкого круга систем безопасности, а также обеспечивающих комфортность поездки устройств и управления автомобилем.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря оснащению паркетника французским электроусилителем рулевого колеса, а также возможности выбора одного из нескольких доступных режимов езды, автомобиль имеет достаточно качественную управляемость вне зависимости от того, в каких условиях происходит поездка. Машина даже во время прохождения поворотов на высокой скорости демонстрирует предсказуемые углы крена. Рулевое колесо абсолютно лишено пустоты и паркетник отзывается на любое минимальное движение. Достаточно уверенно кроссовер ведет себя и на прямой, удерживая ее без каких-либо проблем.

Если рассматривать внедорожные качества нового Changan CS35 Plus 2021 года, то нужно сказать, что новинка является типичным классическим представителем SUV для города. Уровень клиренса и отсутствие системы полного привода позволят достаточно уверенно преодолевать городские ухабы и не слишком крупные препятствия, однако окажутся совершенно непригодными для езды в условиях бездорожья. Несколько исправляет ситуацию наличие стабилизации и антиблокировки, но их, все же, недостаточно для полноценных внедорожных поездок.

Дизайн

Несмотря на то, что кроссовер получил уникальный внешний вид и не является копией какого-либо известного бренда, в отличие от большинства китайских моделей, в нем все же можно угадать немало общего с немецким компактным кроссом Volkswagen Tiguan. В передней части кузова авто можно отметить довольно крупную, но не слишком растянутую решетку радиатора. А также каплеобразные фары и массивный воздухозаборник, расположившийся в нижней части бампера. Боковая и задняя части выполнены в классическом стиле, без каких-либо нестандартных решений. По периметру всего кузова производитель установил пластиковый обвес, который одновременно является и защитой для паркетника.

В отделке салона, несмотря на бюджетный статус кроссовера, задействованы достаточно качественные материалы. На вершине центральной консоли установлен крупный сенсорный дисплей, открывающий доступ ко встроенному функционалу кросса, а ниже него – классический блок управления системой климат-контроля.

Центральный тоннель не получил каких-либо современных возможностей и оборудован традиционным селектором управления трансмиссией, подстаканниками и разделительным подлокотником. Рулевое колесо, как и приборная панель, имеют стандартный внешний вид, а кресла салона являются достаточно комфортабельными и оснащены неплохой боковой поддержкой, позволяющей с легкостью выдерживать поездки на длительные расстояния.

Технические характеристики

Кроссовер, который доступен российским автолюбителям, оснащается единственной силовой установкой. Речь идет об атмосферном двигателе, объемом 1,6 литра. Данный мотор имеет производительность в 128 «лошадей» и предельный крутящий момент в 161 Н*м. Совместно с агрегатом предусматривается работа одной из двух доступных трансмиссий: 5-скоростной «механики» либо «автомата» на 6 передач.

Читайте наc:

В соответствии с заявленными показателями работы кросса, средний размер потребления бензина находится на уровне 7,2 литра на 100 км пути. Разгоняется до сотни паркетник достаточно слабо. Независимо от типа коробки данный показатель составляет 14 секунд, что является весьма посредственным результатом. Скорость, с которой способен двигаться кросс, не превышает 180 км/ч. В любой из комплектаций кросс оснащается ведущим передним приводом.

Что касается технических конфигураций модели, то для Changan CS35 Plus 2021 года производитель предусмотрел независимую подвеску со стойками МакФерсон спереди, а также полузависимый задний торсион. Тормозная система представляет собой передние и задние дисковые тормоза, а также механический либо электронный «ручник».

Основные габаритные параметры кросса:

1. Размеры кузова – 4335 х 1825 х 1660 мм.
2. Вес – 1425-1465 кг.
3. Количество мест в салоне – 5.
4. Размеры клиренса – 180 мм.
5. Емкость топливного бака – 52 литра.
6. Объем доступного пространства для багажника – от 403 литров.

Интерьер Changan CS35 2019-2020

Салон не похож на китайцев, здесь что-то от бюджетных корейцев. Внешне смотрится приятно, есть все, что нужно – музыка, комфорт, эргономика и т.д. Все почему-то говорят, что здесь кожаная обшивка за такие небольшие деньги. Ребят, это кожзаменитель. Пластик используется дешевенький, сборка более-менее неплохая.

Передние сиденья с массивной боковой поддержкой, но это только на первый взгляд. На самом деле они слабо держат тело при резких поворотах. Сзади простой диван с откидным подлокотником. Места в машине немного из-за самих габаритов, сзади троим взрослым будет очень тесно.

В руках у водителя удобный 3-спицевый руль с кнопками управления музыкой. Щиток приборов красиво сделан – 4 углубленных колодца с аналоговыми датчиками. По центру панели установили монитор бортового компьютера. Подсветка CS35 2019-2020 синяя, не раздражающая, но лучше максимальную яркость не включать.

На центральной консоли минимум функционала со стильным оформлением. Сверху небольшой дисплей аудиосистемы с множеством кнопок и одной шайбой. Под ним простенький блок настройки кондиционера с двумя шайбами. Под всем этим на переходе к тоннелю две ручки, между которыми прикуриватель, розетка на 12V, AUX и USB. На тоннеле из простого пластика сделали подстаканники и механический ручник.

По салону много серебристых вставок, дополняющих дизайн.

Багажник маловатый – 337 литров объема с двойным полом. Много вещей в Changan CS35 2019-2020 не поместится, но можно откинуть задний диван, получив 1251 литр. Ровного пола не будет, поэтому про перевозку, например, холодильника можно забыть.