Киа соренто прайм 2018

Обновленный KIA Sorento Prime 2018-2019 года

• Новый кузов — олицетворение мощи и величественности
• Интерьер подвергся модернизации
• Техническое оснащение и характеристики
• Поведение авто в движении
• Подробнее о багажнике и комфорте
• Технические параметры и цены в цифрах
• Новый Киа Соренто Прайм 2018-2019 фото

Отдельно эксперты заострили внимание на технических характеристиках. Считается, что обновленная версия вызовет неподдельный интерес у потребителей России и стран СНГ

Можно сказать, что это премиальный вариант автомобиля от компании, так как дизайнеры и инженеры провели колоссальную работу над кроссовером. Рассмотрим модель подробнее со всех сторон.

Поведение авто в движении

В эксплуатации автомобиль ведет себя отлично, разгон до 100 км/час осуществляется на 0,4 секунды быстрее, чем в дорестайлинговой версии. Разработчики позаботились о своих потребителях и предоставили возможность настройки вариантов передвижения, в общем количестве четыре режима. Добавление системы Смарт работает от компьютерной установки. Единственным недостатком является постепенное переключение в режим Спорт, через Комфорт.

При посадке в Киа Соренто Прайм чувствуется громоздкость модели и собственная компактность. Привыкнув к габаритам пятиметровой машины, можно начинать движение, предварительно подогнав сиденье и зеркала, а также настроив навигатор и систему контроля климата. Модель ведет себя прилично в городских условиях и пробках. За рулем водитель ощущает себя комфортно и уверенно.

Включая первый раз поворотник издается определенный сигнал, который оповещает о срабатывании системы контроля за слепыми зонами. Посредством датчиков осуществляется оценка обстановки на дорожном полотне, при перестраивании на другую полосу, она контролирует наличие других машин и оповещает водителя. К педалям газа и тормоза водителю придется привыкнуть.

Поездка впечатляет, одним из отличий является сохранение двух настроек водительского кресла. Порадовала информативностью рулевого колеса, оно послушное и легкое в управлении. Отличная шумоизоляция позволяет вести разговоры без повышения интонации. В общем, машина достойно и не проблематично ведет себя на дороге, главное подобрать оптимальный режим езды.

Следует помнить, что в экономии топлива энергичность разгона значительно сбавляется. Также скорость в 130 км практически не ощущается, что можно назвать преимуществом. К сожалению, отсутствует ограничение скорости. На трассе автомобиль ведет себя спокойно, преодолевает с легкостью глубокие ямы и лужи. Бак заполняется на 71 литр, которого хватает практически на три дня активной езды.

Цена и комплектации Киа Соренто Прайм 2018

В базовой версии Classic с передним приводом, 6-диапазонным автоматом и бензиновым мотором 2.4 GDI (188 л.с.) есть практически все, что нужно в современном авто. Раздельный климат-контроль, круиз-контроль, парковочные дачики спереди и сзади, передние и боковые подушки безопасности. Полный пакет активных систем безопасности помогающих водителю —

Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Система помощи при экстренном торможении (BAS)
Cистема помощи при старте на подъёме (HAC)
Интегрированная система активного управления (VSM)
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)

Стартовая стоимость начальной комплектации 1 849 900 рублей. В более дорогих версиях уже есть полный привод 4х4 и мощные моторы. Новый атмосферный V6 объемом 3.5 литра выдает 249 л.с. и сочетается с 8-диапазонной АКПП. Есть и дизельная модификация. Турбодизель 2.2 CRDi развивает 200 л.с. и работает в паре с той же новейшей 8-диапазонной коробкой автомат. Далее полный перечень цен и актуальных комплектаций на модель.

• Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 2WD, 5-мест / Classic — 1 849 900 руб.
• Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 5-мест / Comfort — 1 999 900 руб.
• Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 5-мест / Luxe — 2 119 900 руб.
• Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 7-мест / Prestige — 2 289 900 руб.
• Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-мест / Prestige — 2 529 900 руб.
• Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-мест / Premium — 2 759 900 руб.
• Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-мест / GT Line — 2 779 900 руб.
• Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-м. / Luxe — 2 299 900 руб.
• Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-м. / Prestige — 2 469 900 руб.
• Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-м. / Premium — 2 699 900 руб.
• Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-м. / GT Line — 2 719 900 руб.

Внешние и внутренние доработки

Как и полагается рестайлинговой модификации, Kia Sorento Prime 2018 получит новые бампера. При этом, машина немного увеличилась в габаритах. Теперь её длина составляет 4800 мм. Радиаторная решетка также была видоизменена.

Внутри автомобиля стало заметно удобнее и просторнее. Покупатель имеет возможность выбирать между четырьмя вариантами отделки интерьера. В новую версию поставили фирменный четырехспицевый руль.

Его положение можно изменять во всех плоскостях при помощи электропривода. На центральной панели располагается сенсорный экран на восемь дюймов. В богатых версиях «Соренто Прайм» оснащается качественной аудиосистемой Harman.

В целом, внутри все по-корейски практично. Не стоит ожидать LED-подсветки во всех местах или премиальных вставок из дорогих металлов. Да и зачем это нужно? Кроссовер в первую очередь нацелен на семейных людей, у которых есть возможность купить машину подороже Sportage. Зато водитель получает все необходимое для современного человека.

Техническое оснащение и характеристики

В качестве силовой установки используется турбодизель, объем которого равняется около 2,2 литра, а мощность приблизительно 200 л.с. Коробка автомат оснащена шестью ступенями. Кроссовер поставляется и с бензиновыми вариантами движка. Тяга вполне достаточная, поэтому авто разгоняется резво при своей хорошей массе в 2,5 тонны. Современная система обеспечивает качественный подхват, поэтому модель практически моментально реагирует на активацию педали газа.

Эксперты отмечают, что автомобиль отлично реагирует на подаваемые команды, инженерами обеспечен KIA Sorento Prime 2018 оптимальный баланс, поэтому она движется мягко и хорошо управляется. Модель отлично справляется с бездорожьем и городской дорогой. Расход топлива не очень большой приблизительно семь литров на 100 км пути. В городских условиях он увеличивается до 11.

Киа Соренто Прайм 2021: новый кузов, комплектации и цены, фото

Корейский кроссовер получил свежий облик. Основным отличием стал модернизированный передний бампер. Прайм обрел оригинальное оформление противотуманных фар, плафоны стали круглыми вместо старых, прямоугольных ламп (см. фото).

Слегка поменялась передняя оптика, сделав «взгляд» более суровым и выразительным. На выбор три варианта головного света – стандартная галогенная оптика, светодиодные фары с двумя линзами или адаптивный с тремя.

Тюнинг экстерьера Соренто коснулся боковой части. Рестайлинговый внедорожник можно узнать по зеркалам заднего вида свежей конфигурации, в которые встроены повторители поворотов. Другое изменение – диски. Их дизайн разработан для этой версии.

Корму Соренто решили обновить (см. фото). Прайм получил светодиодные стоп-сигналы. Модифицированный задний бампер изменил конфигурацию. По бокам расположены небольшие диффузоры с дополнительными отражателями, а по центру интегрированная серебристая панель защитного пластика. Пятая дверь облегчает доступ в багажный отсек, но большая погрузочная высота относится к потенциальным недостаткам.

Интерьер

Обновленный Sorento теперь можно приобрести с салоном, окрашенным в два цвета. Руль у модели 4-спицевый и дополняется полным подогревом.

Салон претерпел изменения по части следующих компонентов:

• селектор автоматической КПП;
• графическое оформление приборной панели;
• 2-зонная климатическая установка, которая дополняется отдельным дисплеем.

Советуем также статью: Новый Киа Рио в комплектации 2021 года

Рестайлинговый Kia Sorento Prime получил:

• беспроводную зарядку для мобильной техники;
• пульт управления электроприводом переднего пассажирского кресла.

Интерьер у корейского кроссовера, как и ранее, отделан качественными материалами. По этому показателю найти отличия с предыдущей модификацией модели невозможно.

Новый Киа Соренто по удобству расположения задних пассажиров превосходит большинство своих конкурентов. Корейский кроссовер имеет широкий салон, благодаря чему даже крупные люди могут разместиться с комфортом. Сзади есть отдельный пульт управления передним креслом.

Багажник модели предоставляет много свободного пространства. В этой части автомобиля для отделки боковин компания Kia использовала пластик.

Салон и интерьер

Обновленный интерьер Киа Соренто Прайм выглядит выигрышно и престижно на фоне предшественника и большинства конкурентов. Качество материалов, эргономика и оснащение полностью соответствуют премиум сегменту.

Первое, на что обращаешь внимания попадая в салон – массивная приборная панель. Она выполнена из качественного пластика. Он имеет действительно приятную фактуру. В качестве особого дизайнерского решения на некоторых элементах приборной панели присутствует имитация шва и элементы пластика стилизированные под рояльный лак. В сумме это создает эффект дороговизны.

В центре приборной панели вас встречает современная мультимедийная система окантованная хромированной рамкой. В максимальной комплектации Соренто Прайм, она имеет 8 дюймовый сенсорный дисплей. Среди интересных функций можно выделить возможность синхронизировать устройства посредствам Apple CarPlay и Android Auto, а также дистанционный контроль за состоянием автомобиля. На промежуточной версии устанавливается 7 дюймовый монитор, а владельцам минимальной комплектации придется довольствоваться монохромным экраном.

Также для владельцев максимальной версии Соренто предусмотрена 7 дюймовая цифровая приборная панель. Она имеет несколько режимов настройки, синхронизируется с навигацией и по желанию на нее можно вывести любые интересующие вас данные автомобиля.

Ниже мультимедиа системы расположен привычный блок управления климатической установкой, выполненный в уже фирменном стиле компании, а также кнопка старт/стоп. Ближе к рычагу переключения передач расположены кнопки управления дополнительными функциями (подогрев руля, сидений, аварийный сигнал и т.д.), ниша для телефона, с функцией беспроводной зарядки, а также стандартный набор разъемов.

Центральная панель автомобиля Киа Соренто Прайм, получилась выдержанной в стиле классических бизнес седанов. На ней расположился рычаг АКПП, электромеханический ручник, сдвижная шторка, под которой спрятан подстаканник и пепельница, а также несколько клавиш управления электронными системами.

Центральный бокс двухуровневый, имеет несколько отделов для мелочи, визиток, USB-порт и розетку 12V для зарядки. К сожалению водителей, он нерегулируемый и для людей ростом меньше 170 см его может не хватать.

Отдельно стоит упомянуть о сиденьях в Соренто Прайм. Существуют комплектации с двумя и тремя рядами сидений. Также опционально вы можете выбрать между несколькими вариантами отделки салона: классическая черная, бежевая или коричневая кожа, комбинированная серо-черная или бежево-черная кожа, а также тканевый белый и серый варианты.

В новой версии KIA Sorento Prime передние кресла получили выраженную боковую поддержку, анатомически правильные спинки и опционально регулировку поясницы. В минимальном оснащении регулировки кресел механические. Начиная с комплектации «Престиж» владельцам доступны 10 или 14 уровней регулировки для водительского кресла и 8 для пассажирского. Также оба кресла будут оснащаться многоуровневой вентиляцией и подогревом.

Задний диван имеет регулировку по вылету и складывается в пропорциях 60/40. Благодаря этому на нем с комфортом поместятся люди ростом даже более 180 см. Третий ряд сидений предназначен только для детей или людей ростом до 160 см.

Новый Киа Соренто имеет роскошную отделку и богатый список используемый материалов, начиная с алюминия и заканчивая кожей. Будущему владельцу дана уникальная возможность подбирать и комбинировать вставки и цвет салона на свое усмотрение. Так, вы сможете создать собственный интерьер, полностью отвечающий вашим пожеланиям.

Технические характеристики

В техническом плане новый Киа Соренто Прайм 2018 модельного года имеет отличные характеристики. Вариантов силовой установки будет три: один дизель и два бензиновых мотора.

Дизельный агрегат имеет объем 2,2 литра, выдает мощность около 200 л.с. Бензиновые модификации представлены версиями в 2,4 и 3,3 литра, с мощностью в 190 и 250 л.с. соответственно.

С точки зрения расхода топлива, за исключением кроссоверов, оснащенных дизельным мотором, автомобиль очень уж экономичным назвать нельзя. В зависимости от силовой установки, показатель расхода будет составлять 6, 10 и 11 литров на 100 км. Однако это нивелируется прекрасными динамическими показателями, которые удовлетворят даже самого требовательного клиента. Коробка передач всего одна, автомат, имеющий восемь ступеней. Привод, в зависимости от желания клиента, может быть передним или полным.

Точных цифр, говорящих об объеме багажника, нет, за исключением варианта конфигурации с полностью сложенным задним рядом. В этом случае размер составит практически 2000 литров, чего с лихвой хватит для практически любых видов груза, даже самых крупногабаритных.

Интерьер

Если судить по фото, то рестайлинг привнес в интерьер множество элементов роскоши, которые прямо говорят, что эту машину следует относить к премиальному сегменту. Для отделки были выбраны самые качественные и дорогостоящие материалы.

Руль многофункциональный и позволяет управлять всеми мультимедийными функциями, не тратя на это много усилий. На передней панели находится большой и красочный сенсорный экран. Интересным дизайнерским решением является очень большой размер спидометра, что редко можно встретить в современных машинах.

Вентилируемые кресла, мягкие и удобные, оснащены подогревом. В некоторых вариантах можно получить семиместный кроссовер, но последний ряд сидений будет удобен только для детей или людей, не обладающих богатырским телосложением. При этом в целом, места в автомобиле хватает, и даже во время длительной поездки, ни водитель, ни пассажиры сильно не устанут.

Для России

рестайлинг, 3 поколение, 07.2017 — 11.2020, Джип/SUV 5 дв.

3 поколение, 08.2014 — 01.2018, Джип/SUV 5 дв.

рестайлинг, 2 поколение, 07.2012 — 02.2021, Джип/SUV 5 дв.

Салон KIA Sorento Prime 2019-2020

Салон кроссовера КИА предлагается в двух вариантах: на 5 или 7 мест.

Дизайн салона не изменился, он выполнен в европейском стиле — лаконичен, удобен, с продуманной эргономикой. Качество отделки и сборки осталось на хорошем уровне, стало больше мягких материалов.

Главный магнит внимания на передней панели — это цветной сенсорный экран мультимедийной системы. В более простых комплектациях его диагональ составляет 7 дюймов, в топовых, размер увеличен до 8 дюймов. На экран выводится информация навигатора, управление мультимедиа системой, камеры заднего и кругового обзора. Поддержка Android Auto и Apple CarPlay уже в базовой комплектации. Удобные механические “крутилки” остались на месте. Ниже находится блок управления двухзонным климат-контролем, теперь он с отдельным экраном.

Приборная панель с большим центральным колодцем спидометра получила новый экран бортового компьютера с улучшенной анимацией.

Новое рулевое колесо с четырьмя спицами порадует кожаной отделкой. Функциональные клавиши на руле позволяют ответить на звонок, включить круиз-контроль или отрегулировать громкость музыки. Регулируется по углу наклона и вылету, на версии GT-line с электроприводом. Отныне рулевое колесо подогревается по всему кругу, а не только в местах хвата.

На центральном тоннеле, помимо нового рычага автоматической коробки, находится кнопка электронного стояночного тормоза, кнопки выбора режима трансмиссии (влияет на трансмиссию и характеристики рулевого управления)  — Eco, Normal, Sport и новый автоматический режим Smart. Из удобств на центральном тоннеле присутствуют подстаканники, беспроводная зарядка для смартфона, USB-разъем, большой подлокотник с бардачком.

Просторный салон помогает с удобством разместиться на всех рядах сидений. Опциональная двухсекционная панорамная крыша повышает ощущение простора. Передние кресла предлагают широчайшие возможности регулировки (у водительского кресла 14 параметров) и могут запомнить двух водителей. Обогрев с вентиляцией доступны начиная с комплектации Prestige. Подушка водительского кресла регулируется по длине, так что даже высокие водители смогут удобно устроиться.

Второй ряд сидений один из самых просторных в классе. Регулировать подушку дивана (вперед-назад) и наклон спинки можно отдельно в пропорции 40/20/40. Пол — ровный. Из пассажирских удобств есть откидывающийся подлокотник с подстаканниками, воздуховоды климатической установки, индивидуальная подсветка, розетка на 12 Вольт, USB-разъем, и шторки на окнах. Новая опция для заднего пассажира — отдельные кнопки управления передним пассажирским креслом, можно сдвинуть его вперед и получить больше места для ног. Есть крепления для детских сидений ISOFIX. Стоит отметить, что комплектация GT-line теперь предлагается только для 5-местной версии.

В 7-местной версии третий ряд сидений легко трансформировать под свои потребности. Для удобства доступа второй ряд сидений складывается и сдвигается на 270 мм.

Для обивки кресел предлагается черная ткань (в базовой версии) и черная кожа. Особенность обновленной модели — это опциональная обивка двухцветной (серая/черная) или коричневой кожей.

Шумоизоляция на хорошем уровен, но шум шин все-таки заметен. Благодаря тому, что дизель работает на более низких оборотах такая версия ощущается тише.

Зимний пакет, который у КИА называют “Теплые опции”, входит в базовую комплектацию и состоит из таких позиций:

• подогрев передних и задних сидений (два крайних сиденья);
• подогрев руля;
• подогрев лобового стекла с нижней части;
• электропривод и обогрев зеркал;
• индикатор уровня омывающей жидкости.

Объем багажника в 5-местной версии 660 литров, со сложенным вторым рядом 1732 литра. У 7-местной версии 142 литра, 605 литров со сложенным третьим рядом и 1662 литра со сложенным третьим и вторым рядом. Под фальшполом есть дополнительное место для поклажи. Запаска закреплена под днищем. Дверь багажника с электроприводом и с функцией бесконтактного доступа.  

Детально о комплектациях и ценах КИА Соренто Прайм 2019-2020 года можно найти в специальном разделе ниже.

Kia Sorento Prime 2021: комплектации и цены

Для модели 2021-го года выпуска будет предлагаться четыре модификации: Classic, Comfort, Luxe или Prestige. Начальная цена авто составит 1,85 млн руб, а богато укомплектованные модификации обходятся в 2,8-2,9.

Салон

Внутри Киа Соренто Прайм 2018 новая модель получила ещё больше изменений, чем снаружи. В первую очередь, это касается более современной и качественной отделки, во вторую – современной передней консоли и четырёхспицевого рулевого колеса. Есть в салоне и стильные на вид козырьки для защиты от солнца, отличиями которых являются встроенные зеркала и подсветка.

Руль у кроссовера обладает неплохой функциональностью, позволяя управлять климатом и воспроизведением файлов мультимедиа.

Удобной опцией можно назвать и беспроводную зарядку для поддерживающих такую возможность смартфонов, и совместимость бортовой системы с телефонами на iOS и Android. А наличие боковой поддержки у кресел делает поездку более комфортной для большинства пассажиров.

Салон автомобиля стал просторнее, а второй и третий ряд сидений семиместной версии, при необходимости, легко складываются для увеличения объёма багажника с 320 л до 2,066 кубометров. У пятиместного варианта отделение для багажа увеличивается с 1099 до 2082 литров. В то же время сидеть на задних рядах кроссовера лучше всего взрослым худощавого телосложения или детям.

Экстерьер

Обновленный автомобиль внешне выглядит очень стильно и солидно. Радиаторная решетка сделана довольно большой, прямоугольной, со слегка закругленными углами. Передняя оптика имеет три светодиодных фонаря, которые объединены в одной фаре. Вдоль всей ее длины располагается поворотник. Капот прямой, имеет рельефные вставки. Бампер увеличился в размерах, противотуманки установлены непосредственно в нем. Сильно увеличилось и переднее стекло, что сделано в целях улучшения уровня обзора водителя.

В профиль сразу бросается в глаза то, что Киа Соренто 2018 получил большие колесные арки, в которых располагаются стильные легкосплавные диски. По всей длине присутствуют различные декоративные элементы, выполненные в хромированном виде. На крыше установлены миниатюрные рейлинги. Ярким решением является окантовка в нижней части машины, напоминающая настоящую ступеньку, которая обычно ставится в более массивных и дорогих внедорожниках.

Кормовая часть имеет сильно изменившуюся оптику, дополнительные габаритные фонари и аккуратный, особенно по сравнению с передним, бампер. Выхлопная система в виде двух хромированных труб, расположенных рядом, находится прямо под ним в специально отведенной для этого нише.

Технические характеристики

Новый Соренто 2018 будет предлагаться как в 5-местной, так и 7-местной модификации. Линейка моторов включает в себя два бензиновых силовых агрегата на 2.4 и 3.3 л, а также один 2.2-литровый дизель. Осознать всю их мощь и динамичность можно будет только после тест-драйва.

В автомобиле используется система полного привода, к которой подключается шестиступенчатая механическая трансмиссия. Из-за того, что автомобиль обладает приличной массой, не стоит ожидать от него феноменальных показателей динамичности.

Соренто, оснащённый младшим бензиновым мотором, способен разгоняться до сотни за 8.5 с. Если говорить о расходе, то корейскую модель точно нельзя назвать экономной. Даже дизель на трассе потребляет целых 6.5 литров горючего. Максимальная скорость разгона – 200 км/ч.

Интерьер

Если судить по имеющимся в открытых источниках фото, то корейский кроссовер получился по-настоящему великолепным. Для отделки применялись исключительно качественные и дорогостоящие материалы, вроде кожи премиального уровня или металла.

Центральная панель довольно аккуратная и стильная. На ней расположено множество различных управляющих кнопок и большой, яркий сенсорный дисплей. Руль солидный, удобный для водителя и очень отзывчивый в процессе вождения. Кроме того, он, следуя последним трендам, обладает высокой многофункциональностью. При помощи расположенных на руле множества кнопок легко управлять всеми мультимедийными функциями автомобиля. В машине можно подключить большую часть высокотехнологичных гаджетов. Приборная панель очень стильная и инновационная. Вместо обычных механических элементов там расположен качественный экран, отображающий с высокой точностью все необходимые сведения.

Места для сидения будут удобны даже для самых требовательных пассажиров. Обивка выполнена из очень мягкого материала, встроены системы автоматического регулирования и боковой поддержки. Все это позволяет даже во время самых долгих путешествий совершенно не уставать. В зависимости от версии, в них встроены системы подогрева.

Сзади вполне комфортно могут разместиться сразу три человека средней комплекции. Кроме того, в качестве дополнительной опции есть возможность получить автомобиль с третьим рядом сидений.

Основные конкуренты

При рассмотрении новинки следует уделить внимание и нижеприведенным автомобилям:

1. Hyundai Grand Santa Fe.
2. KIA Sorento Prime.
3. Mazda CX-9.
4. Honda Pilot.
5. Ford Explorer.

В данном списке нет представителей немецкого автопрома прежде всего по причине того, что в этом классе, как правило, они имеют стоимость в районе 3 000 000 – 4 000 000 рублей уже в базовом оснащении. А вот другие представители класса полноразмерных кроссоверов весьма привлекательны. К примеру, если нужен броский автомобиль, который будет выделяться на дороге, то подойдет Мазда, Форд напротив предложение для тех, кто ищет практичную модель.

Салон

Внутри Киа Соренто Прайм 2021 новая модель получила ещё больше изменений, чем снаружи. В первую очередь, это касается более современной и качественной отделки, во вторую – современной передней консоли и четырёхспицевого рулевого колеса. Есть в салоне и стильные на вид козырьки для защиты от солнца, отличиями которых являются встроенные зеркала и подсветка.

Руль у кроссовера обладает неплохой функциональностью, позволяя управлять климатом и воспроизведением файлов мультимедиа.

Удобной опцией можно назвать и беспроводную зарядку для поддерживающих такую возможность смартфонов, и совместимость бортовой системы с телефонами на iOS и Android. А наличие боковой поддержки у кресел делает поездку более комфортной для большинства пассажиров.

Салон автомобиля стал просторнее, а второй и третий ряд сидений семиместной версии, при необходимости, легко складываются для увеличения объёма багажника с 320 л до 2,066 кубометров. У пятиместного варианта отделение для багажа увеличивается с 1099 до 2082 литров. В то же время сидеть на задних рядах кроссовера лучше всего взрослым худощавого телосложения или детям.

Улучшения в интерьере

Обновление затронуло салон как в плане дизайна, так и вместимости. Он возможен в двух вариациях: пяти- и семиместной. Хотя, если говорить о «галерке», сидеть там долгое время взрослому пассажиру неудобно. Детям – в самый раз, потому о Киа Соренто 2018 модельного ряда можно судить как о хорошем семейном автомобиле.

По причине увеличенных габаритов кузова внутри стало комфортабельнее, появилось больше места. Конструкторы улучшили передние сиденья, добавили боковую поддержку, удобные поручни и подголовники. Имеются функции подогрева и несколько электрорегулировок с приемлемым диапазоном.

Задним пассажирам также удобно. Во-первых, можно вытянуться: пространства достаточно, во-вторых, диван имеет эргономичные подголовники и очертания. Дополнительный плюс – появились различные боксы и емкости для хранения небольших вещей; и спереди, и сзади имеются отсеки для хранения бутылок воды и других питьевых емкостей.

В приборную панель добавлено много нового, хотя она сохранила традиционный вид. Улучшена эргономичность – управлять автомобилем удобнее. Рычаг коробки передач стал ближе к водителю, нет необходимости менять положение тела при переключении скоростей. Мультифункциональное довольно массивное, на нем расположены кнопки управления бортовым компьютером и основными опциями.

Инженеры КИА доработают и центральную консоль: появится сенсорный дисплей системы навигации, мультимедиа и еще несколько аналоговых кнопок.

Поколения и комплектации