Chery tiggo 7 (чери тигго 7)

Технические характеристики Chery Tiggo 7 Pro 2021

Разобравшись с дизайном, перейдем к техническим характеристикам нового Chery Tiggo 7 Pro. Изначально предполагалось появление модификаций с разными агрегатами и трансмиссиями, но, в плане разнообразия особых изменений нет. Для России новый кроссовер предлагают с единственным бензиновым турбированным двигателем и вариатором. Тем более обещанного полного привода пока ожидать не стоит, только переднеприводные комплектации Chery Tiggo 7 Pro, к тому же кузов у данной модели оказался несущим.

Технические характеристики Чери Тигго 7 Про 2020-2021
Двигатель	Турбированный бензиновый
Топливо	Бензин АИ-92
Количество цилиндров/клапанов	4/16
Объем, л	1,5
Мощность, л.с.	147
Крутящий момент, Нм	210
Максимальная скорость, км/час	186
Время разгона до 100 км/час, с	9,8
Трансмиссия	CVT9
Привод	Передний
Экологический класс	Euro 6
Расход топлива Chery Tiggo 7 Pro 2020-2021
По городу, л	10,8
На трассе, л	6,6
Смешанный цикл, л	8,2
Выброс СО2, г/км	189

Что касается подвески нового кроссовера Chery Tiggo 7 Pro, то особых новшеств нет. Спереди установлена независимая подвеска McPherson, сзади независимая многорычажка. Средней получилась тормозная система. Спереди вентилируемые дисковые тормоза, сзади дисковые не вентилируемые тормоза. С современных технологий стоит отметить электромеханический ручник и электроусилитель рулевого колеса.

Размеры и вес Chery Tiggo 7 Pro 2020-2021
Длина, мм	4500
Высота, мм	1842
Ширина, мм	1705
Колесная база, мм	2670
Колея передних колес, мм	1550
Колея задних колес, мм	1550
Снаряженный вес, кг	1540
Полный вес, кг	1888
Объем багажника, л	475 (со сложенными сиденьями 1500 л)
Объем топливного бака, л	51
Дорожный просвет, мм	190

Салон

Основное, на чем останавливается взгляд при первичном осмотре салона Tiggo 8 Pro – много места для пассажиров, три ряда сидений, три больших раздельных экрана спереди (мультимедиа, бортового компьютера и кондиционера).

Плоский дисплей климат-контроля выполнен в стиле парящей панели, и он установлен под наклоном, под ним имеется достаточно большое свободное пространство (легко проходит рука).

Щиток приборов отображает два режима движения – Eco и Sport, первый из них подсвечивается зеленовато-синим, второй – красным фоном.

Другие особенности интерьера Тигго 8 Про:

• рычаг управления коробкой сделан по-современному, то есть по типу небольшого прямоугольного джойстика;
• центральные дефлекторы обдува под мультимедийным экраном на торпедо расположены горизонтально, выполнены в виде длинной и узкой линии;
• дверные пороги прикрываются обшивками, поэтому дорожная грязь на них почти не попадает;
• прямоугольный плоский экран мультимедиа планшетного типа возвышается по центру, установлен с небольшим наклоном назад;
• крышка переднего центрального подлокотника, которая закрывает бокс, откидывается вверх, но помимо нее есть и сдвигающаяся шторка. Причем, и внутренний ящик, и «закрывашка» легко снимаются;
• потолочные светильники предусмотрены для всех пассажиров;
• средний ряд сидений представляет собой трехместный диван с подлокотником по центру, задний – два спаренных кресла с короткими основаниями, расположенный выше остальных посадочных мест;
• чтобы пробраться на «галерку», нужно сложить спинки и сдвинуть вперед сиденья второго ряда, но делается это легко, буквально двумя движениями. Пространства здесь не слишком много, оно больше подходит для детей и подростков.

Салон Tiggo 8 Pro отделан достаточно качественными материалами, по крайней мере, не хуже, чем в корейских, японских или европейских автомобилях.

Мягкая материя присутствует и на каркасе торпедо, и на внутренних дверных обшивках, она дополнена аккуратной прострочкой.

Что примечательно – обогрев лобового стекла действует не на какие-то отдельные зоны, а полностью на всю его поверхность.

Автомобили Chery

• 1 поколение, 2006 — 2010
• 1 поколение, 2021 — сегодня
• 1 поколение, 2014 — сегодня
• 1 поколение, 2019 — сегодня
• 1 поколение, 2009 — сегодня
• 1 поколение, 2014 — сегодня
• 1 поколение, 2006 — сегодня
• 1 поколение, 2006 — 2009

• 1 поколение, 2006 — 2010
• 1 поколение, 2011 — сегодня
• 1 поколение, 2007 — сегодня
• 2 поколения, 2009 — сегодня
• 1 поколение, 2003 — 2009
• 1 поколение, 2005 — 2009
• 1 поколение, 2008 — 2010
• 2 поколения, 2005 — сегодня

• 1 поколение, 2017 — сегодня
• 1 поколение, 2017 — сегодня
• 2 поколения, 2018 — сегодня
• 2 поколения, 2014 — сегодня
• 1 поколение, 2019 — 2020
• 1 поколение, 2019 — сегодня
• 1 поколение, 2009 — сегодня

Продажа Chery Tiggo 4 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2021

1 199 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2021

1 369 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2021

1 369 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2021

1 199 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 369 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 369 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 369 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 199 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 199 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 099 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 099 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 199 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 089 000 ₽

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 139 000 ₽

Химки

Tiggo 4 2020

1 049 900 ₽

Химки

Tiggo 4 2020

1 169 900 ₽

Химки

Tiggo 4 2020

1 049 900 ₽

Химки

Tiggo 4 2020

1 169 900 ₽

Химки

Tiggo 4 2020

1 239 900 ₽

Запчасти и шины на Chery Tiggo 4

Бампер задний Chery Tiggo 4 с 2018г

Цена 3 000 р.

Крыло Переднее Левое Chery Tiggo 4

Цена 4 000 р.

Бампер передний Chery Tiggo 4 (2017-2019)

Цена 8 000 р.

Статьи о Chery Tiggo 4

Статьи об автомобилях Chery Tiggo 4 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Бюджетные кроссоверы: Дастер и конкуренты;
В марте 2021 года в России начались «живые» продажи нового Renault Duster. Всем хорош: красавец, много двигателей, комплектаций, но есть прокол — отсутствие «гидромеханики», а единственная автоматическая трансмиссия…

Chery Tiggo 4 и Geely Coolray против GAC GS5. Большой брат;
Китайская компания GAC продолжает свою экспансию на российский рынок. Последнее ее детище — кроссовер GS5 за 1,85 млн рублей. Мы решили проверить — настолько ли он лучше, насколько и дороже чуть меньших по размерам…

LADA XRAY Cross против Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 4, Geely Emgrand X7 и JAC S5. Четыре «китайца» на одну Lada;
В прошлом году на российский рынок буквально хлынул поток переднеприводных китайских кроссоверов, и многие из них так или иначе составят конкуренцию нашей Lada XRAY Cross. Мы решили выяснить, стоит ли переплачивать…

Новости о Chery Tiggo 4

Chery готовит к выходу на российский рынок Tiggo 8 с силовым агрегатом от Tiggo 4;
Первые экземпляры переднеприводного среднеразмерного кроссовера Chery Tiggo 8 поступили к российским дилерам марки в феврале 2020 года, и уже в марте представительство отгрузило в салоны 143 машины. Во втором квартале…

Китайский алкогольный гигант представил кроссовер под собственной маркой;

Chery так спешила вывести новый кроссовер на рынок, что забыла установить уплотнители дверей;
Порой компании не успевают полностью обкатать производственный процесс перед запуском новой модели, так что исправлять небольшие недоработки приходится уже на серийных автомобилях.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

Правильное русское написание: Тигго 4

Альтернативное написание: тиго 4

Внешний вид

Свежесть дизайна нового автомобиля сразу подтверждает, что господин Инь Тунъяо не просто решил поиграть словами на презентации. Машина выделяется в ряду предшественников и среди многочисленных Chery Tiggo. Редко встретишь автомобиль, который в наше время ни на кого не похож.

Самая характерная черта при взгляде в анфас – это слившиеся между собой верхняя и нижняя радиаторные решётки, которые образуют монументальный фасад. Узкие модные фары это лишь подчёркивают. Контрастируя с массивными противотуманками, увенчивающими вентиляционные погреба передних тормозов. Снизу решётка лихо подчёркнута рельефной кромкой бампера.

В профиле революционности меньше, но печальный опыт некоторых производителей показывает, что это во благо. Облик кроссовера давно сформировался и что-то тут изобретать себе дороже. Особенно если речь идёт о таком непривычном явлении, как премиальная модель из Китая.

Некоторая строгость тут более уместна. Как и в оформлении кормы кузова, будет вполне достаточно снабдить её красивым диффузором, выхлопными патрубками и узкой горизонтальной линией задних фонарей.

Будут ли придираться потенциальные покупатели этой дорогой китайской машины – неизвестно, но объективных оснований для этого у них точно не будет, облик вполне достойный.

Динамические характеристики и расход топлива

Динамику кросса, заявленную производителем, можно назвать среднестатистической. По данным разработчика, новый паркетник разгоняется до первой «сотни» за 9,7 секунды. Таким образом, кросс без проблем подходит для поездок как в городском режиме, так и на трассе. Однако рассчитывать на феноменальные скоростные показатели автомобиля не приходится. Приблизительно то же можно сказать и на счет расхода топлива. По заявлению производителей, затраты бензина в смешанном режиме составляют 8,2 литра. Данный показатель не уступает большинству соперников китайского паркетника, хотя и не позволяет говорить о его превосходстве над ними.

Цена и комплектации Чери Тиго 7 Pro 2021

Официальная премьера новинки Chery Tiggo 7 Pro в России состоялась 10 сентября 2020 года. Практически сразу производитель открыл перечень комплектаций, характеристики и стоимость кроссовера. Покупателю на выбор предоставили 3 комплектации, которые между собой отличаются списком систем безопасности и комфорта, в плане технических характеристик автомобили будут одинаковые.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб. (долл.)
Luxury	1.5 л, 147 л.с., бензин, 8 CVT9, передний привод	1369900 ($17 502)
Elite	1.5 л, 147 л.с., бензин, 8 CVT9, передний привод	1439900 ($18 396)
Prestige	1.5 л, 147 л.с., бензин, 8 CVT9, передний привод	1539900 ($19 674)

Кузов и габариты

А вот с дизайном не все так оригинально, как говорят. Недавно Geely также презентовали свой электрокар под названием Lynk & Co и косметические решения с Chery уж больно схожие, особенно на лицевой части. К слову, вариант от Джили смотрится поинтереснее.

Также стоит отметить, что на рендерах eQ5 лучше, чем в жизни. Кто-то хорошо владеет фоторедакторами. Тем не менее машину хочется похвалить. Выглядит она интересно, есть некоторая самобытность, видно, что делали не на коленке. Как говорится, тут уже на вкус и цвет.

Отдельно хочется выделить необычную штамповку по бокам, пластиковые накладки спереди и сзади с Y-образным рисунком, купеобразный силуэт крыши, необычные задние стойки, задние габариты со светодиодным мостом (напоминает Porsche) и достаточно высокий клиренс — 194 мм.

Также производитель заявляет, что eQ5 получает полностью алюминиевый кузов, но тут скорее всего речь только о навесных панелях.

По габаритам:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4630	1910	1650	2805

Тест-драйв

Внешняя складность

Китайский однообъемник выглядит вполне симпатично. Кузов обладает стремительными формами и выделяется выразительными выштамповками, ниспадающей крышей. Оптика головного освещения удачно сочетается с хромированной решеткой радиатора и придает Чери КроссиИстар спереди агрессивный вид.

Приоритет — функционалу

Передняя панель организована не совсем обычно. В частности, приборный щиток перенесен с привычного для водителя места на центр торпедо, а перед глазами шофера установлен отсек для поклажи мелких вещей. К оцифровке «инструментария» претензий нет, однако большое фокусное расстояние до него заставляет некоторое время всматриваться в показания.

На центральной консоли располагаются блок климатической установки и аудиокомплекс

Звучание последнего неважное — при проигрывании треков недостает низких частот, более детализированных средних

Водительское кресло с велюровой обивкой излишне аморфно. Кроме того, ему не хватает более обширной регулировки в продольном направлении. На заднем диване двумя пассажирам ростом до 175 сантиметров будет вполне комфортно. Что касается галерки третьего ряда, то на ней смогут разместиться лишь маленькие дети.

Прирожденный меланхолик

Атмосферный мотор нехотя тянет китайский однообъемник и внятного ускорения от него можно добиться лишь на средних оборотах. Педаль акселератора крайне задемпфирована, а трансмиссия огорчает растянутыми передаточными числами. Таким образом, разгонная динамика Chery CrossEastar может удовлетворить только непривередливого драйвера.

То же самое можно сказать и об рулевом управлении — баранка сильно люфтит в нулевой зоне и неинформативна. При прохождении виражей стоит остерегаться сильной диагональной раскачки.

Что касается ездового комфорта, то он неплох. Мягкая подвеска дарует высокую плавность хода на неровностях, но при этом присутствуют вибрации, которые образуют эффект расхлябанности ходовой части.

Фото Chery CrossEastar:

Комплектация кроссовера

Базовая комплектация кроссовера Чери Тигго 7 Про 2020 отличается от топовой модификации, как внешне, так и внутри, но больше всего по списку систем комфорта и безопасности. Так для базовой модели отсутствует возможность двухцветного окраса кузова или беспроводная зарядка телефона, но остается в перечне цифровая панель приборов.

Базовая комплектация Чери Тигго 7 Про 2020-2021

Светодиодная оптика

Мультимедийная система

Круиз-контроль

Климат-контроль

Обогрев передних сидений

Бесключевой запуск двигателя и доступ в автомобиль

Камера заднего вида

Мониторинг давления в шинах

Новый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro существенно изменился в сравнении с обычным Tiggo 7. Экстерьер автомобиля стал современным, аналогично, как и полностью обновленный интерьер. Основной минус конечно в характеристиках, так как на выбор покупателю в России предложили только один двигатель и трансмиссию в виде вариатора. С другой стороны плюс в том, что за относительно небольшую стоимость, покупатель получается достаточно неплохой автомобиль и массу современных систем. Несмотря на то, что автомобиль Чери Тигго 7 Про китайского происхождения, многие отмечают, что качество сборки и дизайн стали лучше.

Видео-обзор нового Chery Tiggo 7 Pro 2021:

Остальные фото Чери Тигго 7 Про:

Интерьер

Внутреннее убранство кожаного салона электрокроссовера дополнено деревянными декоративными вставками. Конструктив спортивного мультифункционального руля открывает полный обзор совмещённого в одном блоке с медийно-командным монитором виртуального приборного щитка.

• В комплектации передней панели присутствует пара вентиляционных дефлекторов и выступающая узкая консоль с набором аналоговых командных кнопок.
• В активе новинки современная электронная и техническая оснастка, по количеству и функционалу идентичная европейским аналогам более высокого ценового сегмента.
• Оборудование центрального тоннеля стандартное: рычаг переключения ходовых режимов, контейнер для мелкой клади, мультимедийная шайба и номинальный перечень органайзеров, в том числе створчатый подлокотник, одновременно совмещающий функции крышки встроенного холодильника.

Передние сиденья с развитой боковой поддержкой и несколькими диапазонами электрифицированных настроек обеспечивают водителю и переднему пассажиру достойный уровень дорожного комфорта.

Ограниченный сервис заднего дивана компенсируется возможностью выбора удобного наклона спинки и переоборудования среднего сиденья в подлокотник.

Состоящий на 93 процента из алюминия новый кузов оборудован багажным отсеком, который за счёт несложного переоборудования дивана может быть увеличен с 384 до 1250 л. Ещё один контейнер объёмом 60 литров расположен под капотом.

Технические характеристики

Основой автомобиля является модульная модернизированная платформа М3Х, которая позволяет оборудовать современные гибридные силовые установки. Фронтальная часть оснащена независимыми стойками McPherson, а сзади предусмотрена многорычажная архитектура. Рулевое управление дополнено электрическим усилителем. Тормозная система представлена дисковыми механизмами. В обычной версии машина снабжается передним приводом, а в наиболее дорогой – полноприводной трансмиссией с муфтой, которая осуществляет подключение привода заднего моста.

Размеры авто:

• длина – 4,78 метра;
• ширина – 1,89 метра;
• высота – 1,7 метра;
• колесная база – 2,8 метра.

В движение кроссовер приводит рядный 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью в 197 лошадиных сил с четырьмя цилиндрами и 16-клапанным устройством газораспределительного механизма. Такой движок имеет блок цилиндров, выполненный из алюминиевого сплава, что помогло снизить общий вес конструкции. Также его снабдили турбиной, двумя фазовращателями и системой прямого впрыска горючего.

Инженеры оснастили агрегат обгонной генераторной муфтой и переработали охладительную систему, благодаря чему движок функционирует при меньшем давлении смазочного материала. Плюс к этому сократились потери при работе насоса для подачи масла. Группа поршней тоже подверглась изменению. Все это было сделано для того, чтобы уменьшить потребление топлива. Судя по тест-драйву, задуманное удалось воплотить – для преодоления 100 км в комбинированном цикле автомобилю требуется не больше 7,5 литра, а за городом – около 6,8 литра. Что касается скоростных качеств, то двигатель гарантирует максимальную скорость в 185 километров в час. От нуля до первых 100 км разгоняется за 10,5 секунды.

Системы безопасности и комфорта

Как по мне, самое то, чем сможет удивить кроссовер CheryExeed TXL – большой список активных систем безопасности и комфорта. Все системы разрабатывались компанией Bosch. Так на борту кроссовера CheryExeed TXL числятся:

• ЭРА-Глонасс;
• ABS, EBD, CBC;
• Система стабилизации курсовой устойчивости;
• Система помощи при старте под гору;
• Система помощи при экстренном торможении;
• Система автоматической очистки и осушки тормозных дисков (BDW);
• Антипробуксовочная система;
• Система контроля крутящего момента;
• Контроль опрокидывания автомобиля;
• Задние датчики парковки;
• Камера заднего вида с динамической разметкой;
• Система кругового обзора;
• Мониторинг слепых зон;
• Система автоматической парковки кроссовера;
• Система помощи при езде задним ходом (мониторинг препятствий);
• Контроль давления и температуры в шинах;
• Передние и боковые подушки безопасности;
• Шторки безопасности;
• Крепление ISOFIX;
• Блокировка дверей на скорости;
• Датчики света и дождя;
• Запасное колесо (докатка);
• Круиз-контроль;
• Электроусилитель руля;
• Бесключевой доступ;
• Запуск двигателя с кнопки;
• Электропривод двери багажника (бесконтактное открытие/закрытие);
• LED подсветка интерьера;
• Обогрев ветрового стекла, передних сидений и боковых зеркал;
• Кожаная отделка сидений;
• Подрулевые лепестки переключения передач;
• Датчик внешней температуры;
• Легкая заводская тонировка стекол;
• 6 или 8 динамиков аудиосистемы;
• Мультимедийная система с дисплеем на 10,1″;
• Цифровая панель приборов с дисплеем на 10,25″;
• 4 USB разъема.

Экстерьер нового кроссовера

Компания Chery решила отойти от ранее принятых принципов по добавлению приставки Pro. Как правило, автомобиль с приставкой Pro получал улучшенные элементы интерьера, дополнительные функции и другие плюшки. В данном же случае Chery Tiggo 8 Pro изменился как внешне, так и внутри. Основные доработки экстерьера пришлись на переднюю и заднюю часть, тем самым сделав кроссовер современным и брутальным.

Передняя часть автомобиля стала выразительней, дизайнеры обновили решетку радиатора, сделав её больше, а так же добавив сетчатую вставку с хромированными элементами. Центральную часть решетки отвели под фирменную эмблему, а вот окантовка решетки стала уже, при этом сохранив хромированное покрытие.

Больше всего выделяется оптика нового Chery Tiggo 8 Pro. Начиная с базовой комплектации, она полностью светодиодная, с выраженными LED ходовыми огнями и множеством дополнительных функций. Помимо автоматического управления дальним и ближним светом, передние фары получили функцию подсветки поворотов, пешеходов и задержку выключения света.

Вслед за оптикой изменения пришлись на передний бампер кроссовера. По сторонам появились большие воздухозаборники с горизонтальными LED противотуманками. Центральная часть бампера обзавелась серебристой вставок и дополнительной решеткой радиатора, но уже без сетчатой вставки. Вместо сетки установили пару горизонтальных ребер и разные датчики для систем безопасности.

Не меньше строгости новому Chery Tiggo 8 Pro придает капот. Спереди его специально сделали немного горбатым, тем самым добавив брутальности, а кромку по периметру острую. Чтоб окончательно подчеркнуть дизайн передка, вдоль капота провели два изгиба, тем самым немного приподняв центральную часть.

Посмотрев на кроссовер сбоку, становится понятно, что салон будет вместительным. Особенно хорошо это заметно по задней двери и глухому стеклу. Как и предполагалось, новый Чери Тиго 8 Про получил минимум хромированных деталей. Сбоку виднеется лишь рамка вокруг стекол и молдинги в нижней части боковых дверей.

Весьма неплохо в общий дизайн кроссовера вписалась пластиковая защита, которая выполнена в виде окантовки по периметру. В остальном же нет кричащих, резких линий или изгибов. Боковые зеркала заднего вида на Chery Tiggo 8 Pro решили оставить в углу передних стекол, не проводя эксперименты. С функционала зеркала уже в базовой комплектации получили электропривод регулировки, автоматической складывание, память, LED повторители поворотов и подогрев. Расцветка кузова удивит по своему, покупателю на выбор предложили 6 вариантов окраса:

• Черный;
• Огненный красный;
• Небесный синий;
• Белый;
• Стальной серый;
• Пурпурный.

Цвет металлик предлагают в качестве опции, хотя можно было бы сделать по стандарту. Основой для кроссовера послужили 18″ легкосплавные диски, с полностью новым дизайном.

Сзади кроссовер Chery Tiggo 8 Pro выглядит так же строго, как и спереди. Большие светодиодные стопы, две насадки выхлопной системы и надпись марки по центру крышки багажника. Как говорится, все просто и современно. Самый верх крышки багажника украсили спойлером, с LED повторителем стопов. Сама ж крышка багажника получилась большой и практически лишена ступеньки в багажном отделении.

Часть стопов Чери Тиго 8 Про дизайнеры расположили на крышке багажника, вторую часть на кузовной части автомобиля, при этом старались разделить на две ровные части. Завершает заднюю часть массивный бампер, с парой горизонтальных противотуманок по сторонам и пластиковой вставкой по центру, выполняющую роль диффузора. В зависимости от комплектации, крышка багажника может быть укомплектована электроприводом и бесконтактным открытием/закрытием.

Последняя деталь экстерьера Chery Tiggo 8 Pro – крыша. Здесь многое будет зависеть от комплектации. В базовом наборе пока крыша сплошная, с парой рейлингов по сторонам и антенной в виде акульего плавника на задней части. Продвинутые модификации кроссовера или в качестве опции получат панорамную крышу, со сдвижной передней частью.

Внешний вид нового Chery Tiggo 8 Pro действительно удивит дизайном. Современный и стильный кроссовер так же порадует неплохим уровнем безопасности, ведь по методике C-NCAP автомобиль получил 5 звезд. Ко всему этому производитель в России дает гарантию 7 лет на автомобиль или 200 тысяч километров пробега.

Комплектации и цены

Стоимость начальной модификации с 1,6-литровым бензиновым мотором, семискоростной роботизированной коробкой передач и передним приводом стоит порядка 1 200 000 рублей. В список стандартного оборудования входят:

• светодиодные фары ближнего и дальнего освещения;
• противотуманные огни;
• световой датчик;
• регулировка оптики по высоте;
• дневные ходовые фонари;
• крупный сенсорный дисплей;
• декоративная подсветка внутреннего наполнения;
• GPS-навигационная система;
• голосовое управление;
• Bluetooth для подключения смартфонов;
• блокирование дверей во время поездки;
• кресла для водителя и переднего пассажира с электрической регулировкой;
• мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и по вылету;
• руль, отделанный кожей;
• центральный подлокотник;
• электрические подъемники на всех окнах;
• боковые зеркала с функцией складывания, подогревом и регулировкой;
• стекло на дверце багажного отделения с обогревом;
• дождевой датчик;
• задний очиститель стекла;
• замок с дистанционным управлением;
• иммобилайзер;
• доступ в автомобиль без ключа;
• запуск двигателя без ключа.

Разработчики улучшили уровень комфорта в салоне, установив автоматический кондиционер и раздельную климатическую установку для водителя и пассажира. Они обеспечивают приемлемый микроклимат как в передней, так и в задней частях кроссовера.

Безопасность гарантирует следующий функционал:

• задние парковочные датчики;
• контроль давления шин;
• антиблокировочная система;
• распределитель усилий тормозов;
• функция контроля тяги;
• стабилизационная система;
• крепление для детских кресел;
• система Brake Assist;
• ручной тормоз, функционирующий в автоматическом режиме;
• ассистент при подъеме в возвышенность.

На колесах установлены восемнадцатидюймовые диски легкого сплава. Предусмотрено наличие переднего и заднего стабилизаторов, дополнительного стоп-сигнала, заднего спойлера, датчика внешней температуры, карманов на спинках фронтальных кресел.

Стоимость максимальной комплектации с полноприводной системой, роботизированной семиступенчатой коробкой передач и 1,6-литровым агрегатом составляет около 1 600 000 рублей. Она включает в себя следующие опции:

• функцию открывания багажного отделения Hands-free;
• фронтальные и задние занавески;
• оцифрованная приборная панель;
• кресло переднего пассажира с электроприводом;
• сиденья с памятью положения;
• адаптивный круиз-контроль;
• камеру заднего вида;
• люк на крыше с электрическим приводом;
• мониторинг мертвых участков на дороге;
• систему автоматического переключения на ближнее освещение;
• систему автоматической параллельной парковки;
• передние парковочные датчики;
• заднее остекление с тонировкой.

Продажа Chery CrossEastar B14 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

CrossEastar B14

329 000 ₽

Санкт-Петербург

CrossEastar B14

180 000 ₽

Москва

CrossEastar B14

290 000 ₽

Ростов-на-Дону

CrossEastar B14

315 000 ₽

Тимашевск

CrossEastar B14

275 000 ₽

Уфа

CrossEastar B14

350 000 ₽

Краснодар

CrossEastar B14

268 000 ₽

Красноуральск

CrossEastar B14

370 000 ₽

Пятигорск

CrossEastar B14

270 000 ₽

Пятигорск

CrossEastar B14

260 000 ₽

Екатеринбург

CrossEastar B14

370 000 ₽

Екатеринбург

CrossEastar B14

210 000 ₽

Челябинск

CrossEastar B14

270 000 ₽

Сургут

CrossEastar B14

450 000 ₽

Нижневартовск

CrossEastar B14

250 000 ₽

Берёзовский

CrossEastar B14

80 000 ₽

Красноярск

CrossEastar B14

295 000 ₽

Красноярск

CrossEastar B14

250 000 ₽

Черногорск

CrossEastar B14

420 000 ₽

Мотыгино

CrossEastar B14

320 000 ₽

Запчасти и шины на Chery CrossEastar B14

Chery Crosseastar (B14): ‘ Фара передняя левая

Цена 8 800 р.

Chery Crosseastar (B14): ‘ Бампер задний (парктроник)

Цена 12 400 р.

Chery Crosseastar (B14): ‘ Бампер задний (без парктроника)

Цена 6 800 р.

Дверь передняя левая Chery Crosseastar (B14)

Цена 13 200 р.

Двигатель Chery Tiggo T11,5, Fora A21, Eastar B14, Oriental SQR484, V-2л

Цена 140 000 р.

Фара передняя правая Chery Crosseastar (B14) B143772020BA

Цена 7 800 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Chery CrossEastar B14

Отзыв о Chery CrossEastar B14, 2011
Доброго времени суток всем кто читает данный отзыв.
Решил написать отзыв про очередной автомобиль. Машин было много , но отзывы не писал так как про них уже много чего написано. А про этот, на этом форуме,тишина… Попробую исправить этот пробел)))
Муки выбора: так как семья большая
нужен…

Отзыв о Chery CrossEastar B14, 2013
Никогда не писал отзывов на авто. Но тут наверное надо вступить в эти ряды людей пересевших на авто Китайского автопрома. Нужна была машина именно категории минивэна. Такого автомобиля на Московских и Подмосковных дорогах не видел ранее. Пару месяцев назад увидел белого цвета на парковке у Леруа в…

Отзыв о Chery CrossEastar B14, 2011
Добрый день всем кто читает этот отзыв!
Было много машин, до этой, но отзывы не писал , только читал. Про наши авто писать не буду,из не наших были: Тойота Хай Люкс Сурф 1991г. (механика), потом его срочно пришлось поменять на Тойоту калдину 1993 г.( механика), потом была Тойота Гайя 1999 г…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Chery CrossEastar B14» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Кроссестар б14

Альтернативное написание: CrossEastar

Техническая начинка

В основу заложена полностью оригинальная, разработанная китайцами, модульная платформа. И нет, это не тот случай, когда производитель занялся переделкой своих ДВС-тележек. Поэтому встречаем новую аббревиатуру — LFS (Lightweight Frame Structure).

На русский название переводится как «Легкая Каркасная Конструкция», что соответствует заявлению компании о весомой доле алюминия в конструкции. Что еще интересно, изначально LFS подразумевается, как заднеприводная, но, забегая наперед, анонсируют и полноприводные модификации.

В целом решения тут довольно стандартные: двигатель прямо на задней оси, батарея под полом в центре, коробка «автомат», независимая подвеска на обоих осях (МакФерсоны + многорычажка), дисковые тормоза и электроусилитель руля.

Что касается силового агрегата, то он пока один. Мощность — 178 л.с. при 280 Hm. Также производитель заявляет, что чуть позже будут и другие варианты мощности.

Что касается батареи, то китайцы в свойственной им манере решили на подробности не распыляться. Что там по объему и химическому составу неизвестно. Но хотя бы запас хода удосужились сообщить — 510 км по циклу NEDC (недурно).

Управляемость и внедорожные качества

Управляемость автомобилем практически не имеет нареканий. Наличие электроусилителя предполагает моментальную реакцию на любые движения рулевого колеса, а масса встроенных помощников позволяет вольготно себя чувствовать даже в не самых благоприятных дорожных условиях. Паркетник уверенно ведет себя в поворотах и твердо занимает траекторию на прямых.

Несмотря на то, что новый CheryExeed TXL относится к категории премиальных автомобилей SUV-класса, он обладает довольно приличными внедорожными свойствами. Благодаря наличию турбины, системы полного привода и клиренсу в 210 мм паркетник способен преодолевать многие труднопроходимые места и бездорожье. Кроме того, новинка оснащена значительным числом электронных помощников, которые также смогут прийти на помощь водителю в трудной ситуации во время движения. Единственный недостаток – не самая качественная защита днища автомобиля, что негативно влияет на езду в условиях бездорожья.

Интерьер

В зависимости от модификации Chery Exeed серии VX образца 2021 года получит салон, отделанный искусственной или натуральной кожей, качественным пластиком и полированным металлом. Конструктивная особенность передней панели – это совмещённые в одном широкоформатном дисплее функционалы многорежимного приборного щитка и командно-медийного монитора.

Нижний сегмент торпедо задействован под размещение сдвоенного блока вентиляционных дефлекторов. В комплектации низкого, широкого тоннеля:

• площадка с органами управления силовой передачи;
• мультимедийная шайба;
• типовой набор органайзеров и открывающий доступ в объём мини-холодильника откидной мягкий подлокотник.

Тест-драйв подтвердил наличие дополнительного функционала технической оснастки и бортовой электроники, по составу и эффективности не уступающей однотипным европейским аналогам.

Плановый апгрейд не означился на комфортности всех семи посадочных мест. Оснащённые боковой поддержкой передние кресла неплохо спрофилированы, но их сервис оставляет желать кардинальных обновлений. В предлагаемом перечне: статичные подголовники, системы подогрева и вентиляции, а также стандартный диапазон регулировки сидений по высоте.

Спинки кресел второго и третьего ряда регулируются по наклону. За счёт частичной или полной трансформации задних посадочных мест, доступна возможность многократного увеличения объёма багажного отсека.